| 物件概要 |
| 所在地 |
埼玉県さいたま市北区日進町二丁目482-2(地番) |
| 交通 |
川越線 日進 駅 徒歩12分 (※北側エントランスより) 埼玉新都市交通伊奈線 鉄道博物館 駅 徒歩14分 (※南側エントランスより)
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| 間取り |
3LDK~4LDK |
| 専有面積 |
66.33m²~77.47m² |
| 価格 |
4,930万円~6,120万円 |
| 管理費(月額) |
15,100円~17,600円 |
| 修繕積立金(月額) |
14,600円~17,000円 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 9.22平米~13.00平米
●取引条件有効期限 : 2026年6月29日 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
155戸 |
| 販売戸数 |
6戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上7階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2027年02月中旬予定 入居可能時期:2027年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
東急不動産株式会社 JR東日本不動産株式会社 株式会社ビーロット
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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ブランズ大宮日進ビアレ口コミ掲示板・評判
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268
匿名さん
むしろディスポーザーがないのはよいのではないか、という感じですね。
ルール守っていないと流せないっていうのは厳しいし。
油を大量に流してしまう人もいると聞いたことがあります。
そういう場合だと厳しくなりそうですし…
設備に関してはシンプルなほうがメンテナンスもしやすいのかもしれない。
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269
マンション検討中さん
今の所問題ないと言われてるけどナフサ不足とか大丈夫なんだろうか。
予定通り建設進めばいいなあ。
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270
匿名さん
>>260 匿名さん
N 3LDK 71.14㎡ 5階 5280万円 → 3800万円(築10年と想定)
厳しいですね。
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271
通りがかりさん
どうでしょう?
「イオン大宮」の土地に10万円から投資 三井物産子会社、日本初の“底地”デジタル証券を公開
https://news.yahoo.co.jp/articles/6a0883e7458932b70c98f347868497a994c6...
三井物産デジタル・アセットマネジメント(東京都中央区)は、大型商業施設「イオン大宮」(埼玉県さいたま市)の敷地を対象としたデジタル証券「三井物産グループのデジタル証券~イオン大宮~」の募集を開始した。1口10万円から投資が可能で、鑑定評価額約86億円にのぼる大規模な土地のオーナーシップを個人投資家に提供する。
今回の投資対象とする「底地(そこち)」とは、他者の借地権を設定した土地の所有権を指す。なお、同社によると、国内において底地をデジタル証券化した事例は今回が初めてという。
このモデルでは、建物はテナント側が所有・管理するため、土地の所有者は建物の老朽化リスクや修繕費用の負担を負う必要がない。そのため、通常の不動産投資に比べて運用コストを低く抑えながら、地代(土地の賃料)を原資とした配当を得る仕組みを構築する。
賃借人は、イオングループの中核企業であるイオンリテール(千葉県千葉市)。同社と約50年にわたる事業用定期借地権設定契約を締結する予定だ。商業施設の売上状況が変動しても影響を受けない固定賃料での運用を設計しており、長期にわたる安定的な配当(インカムゲイン)を重視した商品構成をとる。予想分配金利回りは年3.4%(税引前・年率換算)を見込む。
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272
匿名さん
ディスポーザー有りの物件に住んでしまうと、便利すぎて、付いていない物件が残念です。
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273
eマンションさん
>>271 通りがかりさん
この契約的にすぐイオン無くなるリスクは無くなったんじゃない?
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274
匿名さん
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275
マンション検討中さん
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276
通りがかりさん
>>275 マンション検討中さん
建て替えはあり得るの?
映画館なくなるの寂しい
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277
匿名さん
>>270 匿名さん
やっぱ終の棲家にしたい人向けのマンションですね。
地縁がないと、そもそも検討が難しい場所ではあります。
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278
通りがかりさん
>>272 匿名さん
ディスポーザー付きの物件は永住目的なら避けたほうがよいよ
立体駐車場以上に問題になるよ
まだ普及して20年たってないから表立ってないけど
マンション評論家も今後アキレス腱と成り得るって言う人増えてるし
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279
匿名さん
大宮に近いものの日進駅徒歩12分という立地を考えると、
リセールは正直厳しめと割り切ったほうが良さそう。永住目的の方向けですよね。
ただ、周辺には生鮮市場TOPが開店し、
イオン大宮の長期存続も見込めるなど買い物利便性は抜群かな。
利便性を重視しつつ、長く住む前提なら悪くないとは感じました。
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280
マンション掲示板さん
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281
職人さん
>>279 匿名さん
鉄道支線の単線単独駅から徒歩12分なら、
大宮駅からそのまま中距離電車乗ったまま行ける高崎線鴻巣駅や宇都宮線東鷲宮駅の駅前マンションや駅近マンションの方が便利だし、資産価値もあるんじゃあねw
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282
職人さん
>>268 匿名さん
機械式駐車場の不便さと維持メンテナンスコストは問題となってますね
設備はシンプルが一番です。
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283
匿名さん
>>281 職人さん
ギリギリさいたま市だからいいんじゃない?
同じ埼玉でも市によって行政結構違うから。
資産価値はどっちもどっちだと思うしさいたま市でこの価格でこの駅距離でって絶妙だし利便性は間違いなく高い。
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284
匿名さん
>>281 職人さん
高崎線沿い、宇都宮線沿いは、並行路線がないから運転見合わせになると交通難民になる。それでなくても遅延率が高い路線なので、朝の通勤にはストレス。
川越線は確かに単線で本数も多くはないが、埼京線が止まっても直通運転中止で大宮までは動くことが多いし、それでもダメなら鉄道博物館駅からニューシャトルも使える。ターミナル駅の大宮駅まで出てしまえば、必ず振替路線がある。そこが最大の強み。
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285
名無しさん
>>284 匿名さん
そう言う意味で大宮プラスワン駅って言われてるんでしょうね
土呂と大宮公園、宮原と加茂宮と日進はどれも容易な徒歩圏内
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286
匿名さん
言われてみれば、確かにそうなんですよね。
ニューシャトル、普段は使わないにしてもいざという時に活用できるところはよい。
ニューシャトル自体、意外と運行本数があるんですよね。
様々な手段が講じやすいのはよいなぁ。
日進ってほかの地域の人が聞くと「どこ?」って結構聞かれちゃいますが
穴場的にいい街なんじゃないかな。
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287
マンコミュファンさん
>>286 匿名さん
地価が高いには理由がある
同様に安いのにも理由がある
ってことでしょうかね
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車寄せがある迎賓空間&想像力と遊び心を満たす10の共用施設。多彩なプランあり。
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所在地:埼玉県さいたま市北区日進町二丁目482-2(地番)
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交通:川越線 日進 駅 徒歩12分 (※北側エントランスより)
- 価格:4,930万円~6,120万円
- 間取:3LDK~4LDK
- 専有面積:66.33m²~77.47m²
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販売戸数/総戸数:
6戸 / 155戸
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