COCOCHI FIRST PROJECT（ココチファースト プロジェクト）ってどうですか？

>>279 マンコミュファンさん
でしょうね！　東京駅や新宿、渋谷へ乗り換えなしに直通できる鴻巣は、さいたま市の僻地、山の中のローカル線どん詰まり駅浦和美園に比べて都会でしょう

>>281 ご近所さん
鴻巣が浦和美園をバカにするとは笑
世間知らずもいいとこ笑

>>281 ご近所さん
その通りです。
鴻巣には免許センターもあり、大花火大会の当日には大いに盛り上がります。浦和美園はさいたま市の再開発エリアとしてまだまだ発展途上と言えます。

>>283 通りがかりさん
免許センターがあっても生活は豊かにならないんだが。

>>284 匿名さん
その通りです。
つまり鴻巣市は浦和美園のあるさいたま市には遠く及ばないのです。

>>285 通りがかりさん
さいたま市とはいっても、大宮駅周辺みたいな大都会もあれば、荒川近くや見沼田んぼ付近の田園地帯まで、千差万別です。

終着駅の浦和美園駅はどちらかというと見沼田んぼに近く、さいたま市と一括りするには無理があるね、鴻巣駅周辺の方が余程都会です。

>>286 匿名さん
なるほど、鴻巣駅周辺の方が都会であって、さいたま市と言えども、見沼田んぼに近い浦和美園は田舎で、何も無いし今後も開発も見込めないので、鴻巣には勝てないということなのですね。

>>287 マンション掲示板さん
鴻巣は都内東側の東京駅へは直通で概ね１時間、浦和美園は乗り換えて概ね１時間だから同列

しかし、都内西側の新宿方面は、鴻巣や久喜の方が便利でしょう
さらに、行楽で軽井沢や那須高原方面となると、末端駅の浦和美園はアウト

>>288 匿名さん

浦和美園の話は関係ないから、もういいよ。

東武動物公園のスレにもいるけど対立煽りして遊んでるだけだから相手にしなくていいよ。

>>288 匿名さん
なるほど、これは鴻巣の圧勝と言っていいですね。
周辺の繁栄度は雲泥の差であり、その上交通利便性でもはるかに上を行っております。
浦和美園は高速インターが近いとはいえ、行楽関係も完敗です。
これ以上の繁栄が見込みづらいとなると、地価や資産価値面でも鴻巣には追い付けない状況となりそうです。

>>291 評判気になるさん
おいおい。浦和美園の再開発はまだまだ続くし。てかマジで鴻巣ってどこよ笑Googleアースで見たらやばすぎた笑笑確かに免許センターだけはあったわ

>>292 マンション掲示板さん
浦和美園も埼玉スタジアムだけだよ

>>293 匿名さん
ですね。みそのウイングシティと題した大々的な計画はまだまだこれからですし、順天堂大学病院の建設も始まったばかりですしね。

いや、これから開発があることが資産をもつ判断をする上で重要だって話ですよね、、、

>>294 評判気になるさん
少子高齢化で浦和美園なんて不便な田舎に、どれだけ無駄に税金投入できるか？
まっ普通は大宮駅や浦和駅周辺が最優先だよ

順天堂も立地に問題があるから遅々として進まない

みそのウイングシティと題した大々的な計画
↑
この荒唐無稽の計画は何１０年前からやってる？　ぜんぜん進まないのでは
相変わらず病院は空き地だし、周辺は田畑と空き地だらけ

あんな田舎、今後、少子高齢化の進展で、これ以上の開発は無理だよ

>>297 匿名さん

2027年開院、開学でしょ

>>298 口コミ知りたいさん
確か一時は2030年までかかるという話になりかけましたよね。
とりあえずあと3-4年で開院できるなら御の字ですね。

>>299 マンション検討中さん
そうした様々な想定誤りが、これまでの鉄道赤字原因の全て

今後はさらに少子高齢化の進展、都市部主要駅近辺の再開発で人口の都心回帰、主要駅回帰が加速、なのでタヌキの里はいつまでたってもタヌキの里のままでしょう