Misono Styleプロジェクトってどうですか？

埼玉高速鉄道が岩槻方面と大宮方面に延伸する計画は、どうなんでしょうか？
決定したら始発駅じゃなくなってしまうのでしょうか？

>>15 匿名さん
予算の関係で延期といっていますが、来年工費が安くなるわけもないですし、ほぼほぼ実現しないと思いますよ。もちろん万が一延伸になったら始発ではなくなりますね。

>>16 eマンションさん
そうなったら基本的には岩槻駅が始発駅になりますが、美園駅始発の便も残るでしょう。

大宮方面への延伸は便利な気がします。
実現すれば、自ずと人口も増えそうですし
駅前ももっと活性化するかもしれません。
大宮駅周辺のマンションは高いですし。

>>18 マンション検討中さん
大宮方面は需要ないよ。
大宮はJRで事足りてるから。
間違いなくいらない。

>>18 マンション検討中さん

まあ、やらないと思いますが岩槻よりは大宮でしょうね。それよりも南北線が品川まで延伸するのでそちらのほうが可能性ありそう。

>>20 eマンションさん
大宮から地下鉄使う人はほとんど出ないでしょうね。
いたとしても週末に浦和レッズの試合を観に行く人くらいなもの。
平日は閑散とすることが目に見えています。
SRはずっと赤字でしたが、大宮に延伸なんてしたらそれこそまた大赤字に逆戻りでしょう。

>>21 口コミ知りたいさん

そうですね。個人的には英断だったと思います。延伸しても廃線になったら意味ないですからね。それよりも既にある駅周辺を活性化してほしいと思います。

埼玉県が大株主なので、大宮に出やすくしてSR沿線駅をベッドタウン開発していく、人口を増やしていく、という方針はあるような気がします。

>>23 マンション検討中さん
さいたま市と、埼玉県が前向きになればSRは積極的に取り組むと言っていた記事をどこかで見ました。いずれにしても行政の予算次第となるかもしれませんね。

もう少し駅周辺が栄えてくれるといいのですけど。

>>23 マンション検討中さん
何をしに美園から大宮へ？
大宮に出やすくてもほとんど意味ない。
埼玉県民にとって大事なのは東京へのアクセスだけ。

クルマで、大宮や浦和へ買い物行きますけどね。
東京まで行くのめんどい。

>>26 周辺住民さん
クソ県民ですな笑

>>26 周辺住民さん
大宮へSR延伸しても喜ぶのはあんたみたいな極少数の美園住民だけ。
他のSR沿線住民は大宮に電車で行くならJRに乗り換える。
SRは運賃がめちゃ高いからね。
だから現実的なのは岩槻への延伸のみなのさ。

センチュリー浦和美園に、週末行ってみましたが残りの部屋が全然ありませんでした。
プレシスは場所柄躊躇してます。
今週はレーベン東川口に行ってみようかな。

>>29 マンション検討中さん
まあ確かに東川口は利便性がこことは全然違いますからね。
美園と違いやはり縦横に動ける立地は価値があると思います。

あんまり比較検討できるマンションが無いのが残念ですね。ここは４LDKが多くありそうなのでそこが魅力です。ほんと値段が気になります。

>>28 評判気になるさん
岩槻・・・行ったことない。
大宮よりも岩槻に意味があるのはなんでなのかな？

>>31 マンション比較中さん
比較するとしたらそこはやはりお隣りの東川口でしょうね。
レーベン東川口なら平均73㎡という広さもここと比べ安いでしょう。
建物の完成時期も近いのでうってつけですね。

>>32 マンション比較中さん
おやおやそんなことも知らないのかい。
岩槻市がさいたま市に編入されるずっと前から都心直通の路線は岩槻市民にとって悲願だったのさ。
つまりSRの延伸計画自体が岩槻の要望ありきだったってわけ。
ただそれだけじゃない。
もしSRが岩槻に延伸すれば、春日部を始めとする周辺住民をSRに集客できる算段があってのこと。
つまり現状の東武伊勢崎ユーザーをSRに引き込もうってわけだ。