シティテラス登戸ってどうですか？

来年4月販売開始予定で物件告知開始って早いね。集客苦戦が最初から前提か。駅から遠いし。

まぁ坪320位で少しづつ売るんですかね
川の近くだし1階はもうちょっと安いか

浸水リスクエリアのマンションの問題は１階だけじゃないよ。廊下やエレベーターとか浸水して、保険で補修費賄えなかったら管理組合で持ち出し。

物件概要の「その他特記事項」が長い
正直といえば正直だがこんなに将来の可能性を長々と書かなきゃいけないのか

>>4 口コミ知りたいさん
周囲の建築予定はどうでもいいが、隣が小田急バスの車庫だから音が出ますよ、裏がマクセルの工場だから音や匂いがありますよ、って告知は必須だろう。
駅から11分も歩いてこの環境じゃ@300以下でないと売れないかも。

ここの価格は気になりますね。パンダで4500～って感じかなあ

最低五千万くらいでしょうね。

工業地域はやめといたほうがいい

>>5 マンション比較中さん
とはいえ再開発地区登戸のスミフ物件だから@350は普通にありそうかと。隣が工場、バス車庫はそんなにマイナス要素ではないはず。夜は稼働しないしね。

@350～365は普通ですね。
駅も実質だともっと近そうで需要は相当ありそうです。

>>10 匿名さん

登戸～向ヶ丘遊園あたりに住んでいたことがありますが、アクセスはかなり良いですからね。大規模な再開発が入って魅力が高まっている街をスミフが安売りするはずがない。駅前開発は複雑な地権者関係で小粒だらけになる可能性があるかもしれないが、素敵なところだと思いますよ。@350で買う人は沢山いることでしょう！

小田原線快速急行停車駅というのは便利ですし、新宿まで20分程度でついてしまうのは近いなという印象ですが、
小田急線自体の乗車率は高く、朝の通勤ラッシュ時や帰宅時はかなり混雑が予想されます。

登戸駅のピークは7時半頃から9時台頃のようです。特に快速急行がかなり混雑しているようなのでそれを避けて乗車する方がいいかもしれません。
距離的には短いですが、それでも毎日のことになるのでなるべく混雑は避けたいですね

11分という駅距離が微妙ですが、本数は多くないもののバスもありますし、余裕があって季候のいい時は多摩川土手を歩くルートも選べますし、住み心地は悪くないかと思います。

スミフの物件にしては珍しく敷地前面に植栽がたっぷりで工業地域らしくないのも素敵だと感じました。

田都沿線に住んだこともある地元民です。
登戸はかれこれ20年以上住んでいますが、小田急複々線化と快速急行設定により、通勤時間でもほぼオンタイムで代々木上原・新宿に到着するようになったのが大きいなと感じています。
千代田線も、原宿表参道、六本木赤坂、銀座丸の内、、と一本でいけるので非常に便利。
混雑という意味では田都の方がキツいイメージを持っていますね。

来年販売開始というのもあってまだ詳しい間取りなどが出てないですね～。
駅まで徒歩11分は、遠すぎるとイメージはないので
区画整理で今後どんなふうに変わっていくのか楽しみな街だと思います。
住みやすい環境に変化していくことに期待ですね。

>>15 匿名さん
長谷工?すみふ　なんだから、代わり映えのない、いつもの間取りだよ。既にある他の物件と同じ。

>>15 匿名さん
現地行かれてないですか？もうほとんど終わってますよ。

あんな広大な範囲を更地にしたのに、本当に区画を整理しただけで全く魅力的な町になっておらずとても残念な感じです。

一昔前ならパークスクエアの名がついていたであろう立地。
休日の昼間に必ず現調に行ってください。そして多摩沿線道路の様子を確認してください。

区画整理と再開発って違うんだなって勉強になりました。ほんと何もない…

>>19 eマンションさん
登戸、遊園あたりは駅前の地権関係がごちゃごちゃしすぎていたので整理をしましたが、小規模な個人店だらけ(それもスナックとか)で結局土地がまとまらずでしたね。駅の規模の割には駅ビルがないし、ユニクロや無印といった普通のチェーン店すらない。地主に土地を分割されすぎて都市計画が失敗した典型的な街ですね。デベ、JR、小田急が見向きもしないあたり、結構アンタッチャブルなんだなと思う。