ブリリア三河島ステーションフロントってどうですか？

ロイホとスタバは高いから三河島には合わないでしょ。
サイゼorガスト、エクセルシオールカフェorドトール、ユニクロor無印良品かな。

>>52 匿名さん
本屋欲しいです　でも蔦屋は使いづらいからTSUTAYAが
いいです

>>53 eマンションさん

坪430までなら買いますが、それ以上は、、

駅近は正義

>>54 eマンションさん

坪430は高かすぎません？？三河島でこの値段かぁって感じです。アルファグランデで坪370くらいでしたよね。

>>56 口コミ知りたいさん
ここが坪430だったら三河島タワー中古買うよね。タワーは坪340くらいでしょ？

シティタワー千住大橋の予想単価が400万円台前半。
スミフプレミアを考慮すると三河島駅前タワーも同じくらい。
それよりちょい安で出してくるだろうからギリギリ400に乗るか乗らないかくらいだろ。ブリリアとはいえ三河島のフツマンだもん。

>>58 匿名さん
でも駅徒歩1分ですよ。

>>59 評判気になるさん
三河島から1分でドヤられても・・・（困惑）

ここは日本？外国の飛地？

>>60 匿名さん
東京駅12分、品川22分、池袋18分、新宿27分と
どの主要駅にも30分以内で着けますよ。

>>62 匿名さん

そういう意味ではないと思います。よって、反論の論点が的外れ。

>>63 通りがかりさん
今の時代は都心までの距離が近ければ近いほど評価が高いです。
そして戸建てではなくマンションなら最寄駅からも近いほど資産価値は高いです。

>>64 マンション検討中さん

ここがいくらかは知りませんが、中古価格の上限というのは立地（住所）で決まってきます。港区だと、ある意味青天井で、うん十億円を超える中古マンションも売れたりしますが、このような立地でお金持ちは探さないので、中古だと駅近といっても高く売れないですよ。もし１億円近いなら手を出さない方が賢明です。（上の方の言うような坪４３０で７０ｍ２だと、９０００万円超えてきますから。）

>>60 匿名さん
三河島徒歩1分、亀有徒歩1分、北赤羽徒歩1分、葛西臨海公園徒歩1分
どれも同条件の物件なら三河島を選ばない？

>>65 匿名さん
野村が小竹向原の駅近に大規模新築物件を作っていますが坪420～430前後とのことです。板橋区なので手を出さない方が賢明でしょうかね？

>>62 匿名さん
荒川区は過小評価されていますね。下町の区で山手線に駅が二つもあるのに、江東区、墨田区よりパッとしない。再開発によってこれから上昇する価値は十分ある。
日暮里駅は徒歩圏内だし、三河島は羽田空港アクセス線が開通したら、さらに便利になるから、駅チカは魅力だと思う。

>>66 匿名さん
その並びだと都心直通の本数の多寡が影響するのでは？
三河島→東京・品川
亀有→大手町
北赤羽→新宿
葛西臨海公園→東京

三河島圧倒的に不利ですな。上野を都心と捉えるなら別ですが。

>>67 匿名さん
中古の億ションマーケットは、都内といえど場所は限られるとのこと。中古成約実績データに基づくものなので、あってるかと。今は新築だと、23区内はどこも億ションだらけですけど、中古で億超えで売るのは難しいということです。

https://diamond.jp/articles/-/311629
億ションで買ってもいいのは「東京の9区」のみ

荒川区は過小評価されてるんじゃなくて、単純に魅力ないから安いんだと思う。再開発された日暮里ですら何もない。

>>68 マンション比較中さん
鶯谷もかなり荒川区寄りですしね。ただ三河島は正直どうでしょう？現状、駅と街の雰囲気の評価が良くないよう思えます。西日暮里まで10分程度なので最寄り三河島と考えるより西日暮里として考える方が…

ついで言うと上野駅で下車する場合上野公園は良いけどアメ横は一駅分くらい遠い。三河島ノ改札と上野アメ横改札が真反対になるので…

>>69 匿名さん
亀有は特に日中は綾瀬or北綾瀬行が半分なので本数少ないです。それに亀有→大手町で25分程度かかります。大手町＝東京みたいなものですが、池袋・新宿・品川は不便です。
北赤羽は池袋、新宿は便利ですが、東京・品川は乗換必須なので不便ですね。
葛西臨海公園は東京のみ便利ですが、京葉線ホームから山手線ホームまで10分以上かかりますし、特に池袋・新宿は遠いです。

やはり、どのターミナル駅にも30分以内で到着できる三河島の便が優れている気がします。

>>72 名無しさん

マンション名も西日暮里をつけて欲しかった。

>>74 マンション掲示板さん
ここのアドレスは荒川区荒川だから無理でしょうね。
目の前の尾竹橋通り挟んだ反対側なら住所が荒川区西日暮里なのでつけられたけど。

>>75 匿名さん
こっち側でもライオンズシティとかライオンズステージは荒川アドレスの西日暮里ネーミングですよ。
ここは三河島1分を前面に出して勝負するのでしょう。70年前の事件やイメージをどうのこうの言う層は最初からターゲットにしてないと思います。

>>76 匿名さん
駅前タワーも名前に三河島入ってますね。

>>77 匿名さん
これで駅北側再開発地区にも三河島の名前が入ったら知名度上がるな。三河島事件？なにそれ？の時代だし。気にするのは団塊世代以上で彼らはマンションより老人ホームの心配してるしねｗ

>>75 匿名さん
新三河島駅前の荒川5丁目のクリオは
西日暮里の名をつけますぜ

三河島事故は関係ないと思います。歩いてわかるとおり、街の雰囲気だと思います。

今日三河島～鶯谷までの尾竹橋通りを歩きましたが、建設中の10階以上のマンションが２－３棟あった記憶です。プラウド町屋も含めると賑やかになりそうですね。
鶯谷寄りのライフ近くにある敷地もマンション建設予定でしたが、すでに情報はありますか？

自分の好みのインテリアカラーが選べるっていいですね!!
カーテンや家具と合わせて全てがコーディネートできるのは嬉しい。
一生に一度の買い物だと思うと、特にこういうサービスはいいなと思います。

全くの初心者なのですが、2LDKでいくら位になりそうなものなんでしょうか…？相場価格を調べてみても新築が近辺で見つからず…。どなたかご存じの方がいらっしゃればぜひお願いします。

>>83 マンション検討中さん
スターツのアルファグランデ日暮里（三河島徒歩5分、日暮里徒歩10分）は坪単価360~370程度です。
比較になる中古のブランズタワー三河島（三河島徒歩1分、日暮里徒歩12分）は坪単価330~340程度ですね。
こちらは東京建物分譲で三河島徒歩1分、日暮里徒歩14分で坪単価380~390前後ではと予想しています。

>>84 匿名さん
とても勉強になりました！ありがとうございました！！

ここ買うくらいなら三河島駅から少し離れるけど日暮里駅徒歩10分のアルファグランデ日暮里の方がいいんじゃない？と思ったらもう最終期でしたか…

>>86 マンコミュファンさん
アルファグランデ日暮里は免震構造で間取りも魅力ですね。
ただし日暮里10分三河島5分。
こちらは日暮里14分三河島1分。
立地的な優劣は微妙なところです。

>>87 匿名さん
日暮里10分でも階段しかない不便な出入口ですが。

アルファグランデはモモレジさんが絶賛していたのが印象的ですね。ここは外廊下なのが気になりますね…

便利そうではありますが目の前が幹線道路となっていることから騒音はしてきそうです。
夜間でもうるさそうなのが気になります。どのくらいの騒音なのかな？
地上１５階建てなので景観に関しては良いと見込んでいます。

防音対策がどのくらいとれているかが重要になってきそう

>>90 匿名さん
全部の開口が二重サッシだから音は問題ないんじゃ？
眺望はアトラスタワーと向かいの再開発があるから期待薄。運が良ければ高層階から富士山が見えるかも。外廊下側からはスカイツリーが一望できる。現時点では。

>>90 匿名さん
近くに住んでいる者ですが車の交通量はさほど多くありません。
しかし夜間に救急車両が通ることがしばしばあるかなといった感じです。
個人的にはたまに奇声を発したり大きな声で話しながら歩いている人の方がうるさいな、と思いながら4年過ごしています。

>>80 匿名さん　三河島事故とか鉄ヲタしか知らんしだから何？って感じです。それより三河島という街について色々調べて見ることですね。

>>90 匿名さん

今は景観いいかもだけど、その内眼の前にタワマン建ちます。完全にはかぶらないでしょうが…
東側に入っていくと歩きタバコしている人多い印象ですねぇ。

位置的にタワマンの影が午後には被りそうですがどうなんでしょう？

三河島駅から東京駅の所要時間、通常なら12分~13分なんだけど、なぜ15分と書いているんだろうか。お隣南千住の物件が東京まで15分なのに違和感ある

>>96 マンション比較中さん
それ俺も思ってた。通勤シュミレーションでは三河島8:39→東京8:51で12分なのに笑

>>96 マンション比較中さん
時刻表をざっと見てみましたが、
朝7時台8時台だと東京駅まで最短で12分、最長で17分かかります。
（上野駅で宇都宮線高崎線からの上野東京ラインと合流のため時間調整）

法令上は12分表記できるものの実感と乖離があるため平均値である15分にしたのではないかと。

なるほど、時間調整で最長17分かかるのですね。そうなると上野で東海道線直通の上野東京ラインの乗り換えと大して変わらないですね。
三河島駅→東京駅はよく利用していますが、12分から14分が多いのでかなり保守的だなと思いました。

>>90 匿名さん 三河島は環境ではなくアクセスで選ばれる場所だから気にする人は少ないでしょうね。

近くに住んでいますが、尾竹橋通りは4車線のわりには交通量が少ないです。夜間10時以降は信号無視して横断できるほど車が少ないです（駅前に交番があるので一応信号は守りますが）

23区内、JR駅徒歩1分、メジャーセブン
希少ですよね。

今の三河島の街の雰囲気は正直アレですけど再開発終了後マンションの雰囲気に馴染めば…馴染むのか？通りの東側は密集住宅街で在日エリア…

>>103 通りがかりさん 別に在日の人は1920年代から東京各所に住んでいるので三河島に限った話ではありませんよ。

下町の特に墨田区や江東区が多いですね。荒川区はそこまで居ません。私の知り合いの木下さんや木立さんは墨田区、江東区でした。

近くに朝鮮学校がありますからね。東南アジア系の人もかなり多いかと。

>>106 マンコミュファンさん
南日暮里公園の近くでしたっけ？>>朝鮮学校
三河島の駅よりから15分くらいでしたよね。
それもあって荒川区内でも多いエリアでは？朝鮮関連補商店や焼肉屋もたくさんあります。

駅の目の前にもなんかあるしね

路上喫煙のマナーやガラは教育水準や年収に表れるので、そこはしょうがないと思います。平均年収は荒川区は23区の下から数えて5-6番目だし、そこは妥協すべきだと思います。下町は全体的にそんな感じです。
日本語学校が近くにあるので、欧米の方も見かけますが、アジア系がやはり多いです。在日や東南アジア系外国人が多いのはグローバルでいいじゃないですか、子供の国際感覚が身につけられて（笑）。グローバル＝欧米の人がいい方は港区・渋谷区へどうぞ。

>>107 口コミ知りたいさん
駅からは8分じゃないですか？あと南日暮里公園じゃなくて日暮里公園の近くです。

日暮里公園はリニューアル工事中なので、キレイになるといいですね。遠いのでわざわざ行かないと思いますが。
近くの公園は真土公園になりそうです。北口の再開発がスケジュール通りだと真土小思い出広場は24年から工事で入れなくなると思います。

再開発の詳細はどこに載ってますか？

>>112 マンション検討中さん

「三河島駅前北地区　再開発」で検索すればいくらでも。

JR駅から徒歩1分は凄い便利

視察しましたが、常磐線の電車が汚いのと、柄が悪い人が多かったのが気になりました。

>115 北千住から品川まで常磐線を利用していますが、常磐線が汚いのはどういったところで判断されたのですかね？

>>116 マンション比較中さん
山手線や京浜東北線に比べて、ゴミが多かったです。気分を害されたらすみません。

>117 いえいえ、色んな意見が大事です。

新宿にモデルルームができるのか
https://www.jiji.com/jc/article?k=000000184.000052843&g=prt

>>115 通りがかりさん
我孫子、松戸、綾瀬通ってくるから…

松戸と我孫子の柄が悪いのは知りませんでした。
総武線と常磐線は何かしら似てますよね、総武線は市川さんを超えると少しマシになると聞きますが。ここを検討する方は平井、新小岩、小岩の駅前も視野に入れた方がいいと思います。
総武線：錦糸町　新小岩　小岩
常磐線：北千住　綾瀬　金町

>>121 買い替え検討中さん 我孫子は柄悪くありませんよ。なぜ120さんは専門家でもなく柄が悪いと思う根拠も書いてないのに、「我孫子の柄が悪いのは知りませんでした。」と真に受けてしまうのでしょうか？

ここは2LDK以上なので、DINKS、ファミリー世帯が中心になりそうですね。
Aタイプは浴室を1317にして洋室をもう少し大きくして欲しかったです。

>>125 マンション比較中さん
ファミリータイプだからこその1418なんじゃないですかね。
狭いお風呂はゆっくりできません。

間取りイマイチですね。どちらも開口部が狭く、Aタイプは柱の食い込みが目立ち、Cタイプは廊下が長く、洗面室がリビングイン。

>>127 マンコミュファンさん
評論家さんみたいに知識が豊富でいらっしゃいますね。敬服しますわ。

>>128 匿名さん
痛み入ります。

再開発の報道発表がありましたね。
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2023/02/06/07.htm...
商業施設部分が思ったより狭いですね…多目的アリーナとか必要なんでしょうか。

荒川区待望のスタバ初出店となるか！？

商業施設部分、5,000平米もないのでは？以前の計画だと5,600平米だったような。。

資料によると、商業・業務等の延床面積は約 5,616 ㎡のようです
https://www.city.arakawa.tokyo.jp/documents/28632/jigyoukeikaku.pdf

鶯谷方面にあるライフの２倍近く面積があるので、期待できそうですね。

■ライフ東日暮里店
所在地／東京都荒川区東日暮里4-36-20
開店日／2021年3月13日（土）
建物構造／鉄骨造り（一部鉄骨鉄筋コンクリート造）、地下1階・地上4階建て
売場面積（地下１階・地上１階）／2430㎡（735坪）

カメロックみたいなショッピングモールができれば良いなと楽しみにしてたけど、もう期待しません。
こんな貴重な駅前立地で意味不明なアリーナ結構のスペースも取られるなんて勿体なくないですか？

>>135 マンション掲示板さん

あればスポーツの大会、昇級昇段試験からイベントなどで利用もあるのでは？スポーツ以外でどう使うかと言うのはありますが…カメロックみたいなのは西日暮里でやってもらった方が良いと思います。

本当にもったいないですよね、荒川区は総合スポーツセンターがあるし、
なぜ体育館を駅前に作るのか。怒
三河島で一番足りないのは商業施設なのに、亀戸、新小岩の駅前再開発が羨ましい。。

ほんと荒川区は再開発が下手くそ

南千住駅も日暮里駅前もダメダメですね。良かったのはゆいの森あらかわぐらいか

墨田区の総合体育館はフロアが多くあって便利なんだけど、三河島のアリーナは実質1フロアしかないようですね
http://www.sumidacity-gym.com/facility/

三河島に商業施設を作っても地元民以外来ないだろ。
沿線だと北千住南千住があって西日暮里再開発も控えてる。
商業施設併設じゃなきゃ満足できないなら他へ行ったほうがいい。

体育館っていうのは案外妥当な結論かもしれないぞ。
いろんな用途が可能だから少なくとも誰も使わない廃墟にはならない。
災害時の避難場所にもなる。

>>135
寝言は寝てから。

>>141 匿名さん
確かに、常磐快速線沿線だと、上野・北千住の方が圧倒的に充実していますし。
柏・松戸から都心へ来る人は南千住、三河島には降りないですしね。

店舗がガラガラになるより、地域の交流の場になるのは案外悪くないかも

地域の交流の場って何？

建蔽率が70%未満か、、明らかに体育館が足を引っ張てる。体育館の屋上面積をカウントしてもギリギリ70%。駅前なのにもったいない。。新小岩の駅前再開発と同じぐらいだし、これでも頑張った方か
・建 築 敷 地 面 積 ： 約 9,880 ㎡
・建 築 面 積 ： 約 6,670 ㎡
・建 築 延 床 面 積 ： 約 91,297 ㎡
・容積対象床面積 ： 約 61,292 ㎡
・建 蔽 率 ： 約 68％
・容 積 率 ： 約 620％

体育館は駅前にある必要性ないですね。

>>143 eマンションさん

老若男女、いろんな属性の住民向けに使える。

荒川スポーツセンターは位置的に南千住エリア住人向け。
尾久地区には荒川遊園スポーツハウスがある。
ここは日暮里西日暮里エリアの拠点としてのニーズがある。

駅前が便利になるならいいじゃないですか。徒歩一分にスーパーができるのはありがたいです。

建設現場に来ました。敷地は結構広いですね

向かい側の再開発地予定地

価格ってどのくらいなんでしょうか？