バースシティ・ザ・マークたまプラーザってどうですか？

皆さんの予算範囲内ではないからではないでしょうか

質感、立地からすると強気過ぎる価格設定ですね。やはり立地と外観が残念かな。

たまプラーザ駅南口を出てから2回曲がれば着くのはいい立地だと思いました。

駅まで買物できる店が何もないのが難しいなぁと。。

>>164 マンション検討中さん
駅で買い物すれば解決するでしょう

駅までのゆるく長めの坂道は、子連れにはキツいので悩ましいです。。。

>>166 マンション検討中さん
程よい距離ですね

>>167 マンション掲示板さん
けっこうな距離感ですよね、だからまだ残っているのだと思いますが。

>>168 マンション検討中さん
徒歩10分くらいなのに、、、
それならもっともっと近いところを選ぶことをオススメします

やはり売り切れないか…。残り2戸？
価格強気すぎるなぁ。

>>170 マンコミュファンさん
どなたかか買えば残り1戸になります。
あなたは購入しないのですか?

>>171 マンション掲示板さん
あなたは購入してるんですか？

>>172 匿名さん
それを聞いてどのような判断をしたいのかが気になります

>>170 マンコミュファンさん
入居が始まれば、値下げしそうな気がしますよね

>>174 匿名さん
何かお困りでしょうか
おじさんかどうかはわからない
小さなことが気になるのですよ

>>175 坪単価比較中さん
オープンにはならないと思います

田園都市線沿線マンション掲示板に出没している荒らしが現れました。
他人の書き込みにすぐにレス付けて意味のない下らない反論をコメントしている
張り付き全レスおじさんです。たまプラ、あざみ野、鷺沼、宮前平、宮崎台などの掲示板に同時間で書き込んでいるのが目印です。
知識不足のためあざみ野やたまプラでは赤っ恥かいて逃げ出しました。
最近は鷺沼と宮前平で荒らし行為を繰り返しています。

>>179 匿名さん
178 匿名さんのようなイミフ投稿はご遠慮いただきたいものです

あざみ野、たまプラーザもご意見してますけど、、
他の方のレスポンスが良くないようですね

>>179 匿名さん
それがお困りでご意見しているのでしょうか？

仕様はなかなか良さそうですが、間取りが独特ですよね。
リビングが南側になく、居室が並んでいるのと、リビングインの部屋が多いですよね。

>>183 匿名さん
南北に長い建物となっています
建物ファサードが個性的ですね

>>179 匿名さん
他の物件でも1年前に同じようなレスされてますよね
よほどお困りなんでしょう
初心者マークは無くなりました

>>179 匿名さん
これと似たような文章を別の板で見かけました

たまブラーザのマンション価格は実力以上に高いと思います。東急百貨店がなくなれば、普通の郊外の駅ですよね。
渋谷の東急百貨店も閉店しています。池袋西武も売却が進行し、消滅危機です。車移動であれば川崎市宮前区なら30分で渋谷駅まで行けますよ。国道246は信号が少ないので。

>>188 匿名さん
鷺沼、宮前平、宮崎台がおすすめということですか？
渋谷までの車移動は、たまプラーザでも大した変わらないので、宮前区の売りというほどではないと思いますが。
たまプラーザはバスだと、羽田や成田、ディズニーランド行きのバスがありますね。

>>188 匿名さん
田園都市線としては開業以来、拠点駅として二子玉川、たまプラーザを中心に商業圏、住宅地の開発を進め、最近ではクランベリーモールで駅、商業施設のリフレッシュをすることで拠点の仲間入りをしました。たまプラーザ東急の開業以降にあちこちでオープンした百貨店がいくつも閉店している中で生き延びているという事実からリアル店舗以上に外商の力が強いエリアと思います。コンパクトで小規模店舗なのもテナント移動などもしやすいのでしょう。たまプラーザは安泰なんだなあと思います。宮前区も住むにはいいけど買い物はたまプラーザ、二子玉川、グランベリーモールを利用していることでしょう。

たまプラーザのマンション板に宮前区のことを言われても参考にはならないでしょう。

>>189 匿名さん
バス路線ですが、成田空港線はコロナで現在運休中なので注意が必要です。

仕事で羽田空港や成田空港を使う人はここではなく23
区に住むのではないですかね。

東急百貨店は比較的、景気が良かった時でも、需要がないせいかよく店が変わっていました。最近は頻繁に変わりますよ。ちなみにマンションの多い武蔵小杉でも西武百貨店が来て、ニュースにもなりましたが、1年足らずぐらいで撤退しました。マンションを購入する人はあまり贅沢しないようです。マンションのモデルルームに行く時は東急百貨店も見たほうがいいですよ。

>>193 匿名さん
バス便があるという事実を言っているのでしょう
出張や旅行には助かります

>>193 匿名さん
23区は広いですね

>>194 匿名さん
たまプラーザは戸建てが多い街ですね

>>194 匿名さん
撤退しないかは分かりませんが、週末はそこそこ人が入っていますよ。
>197さんが書かれているように、戸建てが多く、比較的年齢層の高い方が百貨店を使っているのですかね。

テナントとして電器店、ファストファッションなど時代に合わせて変えてきますよね

たまプラーザの不動産の価値は東急百貨店の存在に大きく依存している訳ではないと思います。

東急百貨店以外にも充実した商業施設が多数あり、優良な住環境に住んでいる方々の民度、収入・資産レベルが高い点が大きな支えになっていると思います。

都心ほど不動産は高くないので、そこそこの広さが確保出来るのもポイントかと

住戸数が22戸しかないマンションは修繕計画の資金も将来的には足りなくなる傾向にあるので心配ですね。

昨日近くを通りかかったのですが、だいぶ出来上がってきてましたね。景色の抜ける階は気持ちよさそうです。
他の路線(小田急とか京王など)と比べると、東急は街が古くなって衰退してしまわないように定期的にアップデートしている印象があり、街づくりが上手だなと感じますね。

>>200 マンション掲示板さん
依存はしていませんが、街のシンボル的なものでしょう
他のデパートと大きく違うのは沿線を開発した鉄道グループということ

>>198 匿名さん
先日、百貨店に行き様変わりにビックリしました。
テラスとの兼ね合いからGUがありました

私が一番気がかりなのが、横浜市青葉区は将来的には自治体としては財政破綻候補になっています。そのため前横浜知事がカジノ構想計画を立てていたが、反対されてダメになった経緯があります。川崎市は首都圏では数少ない人口増加エリアで財政事情は対象的です。横浜市の財政再建はどのようにすればいいのでしようか。子供にも影響がありますよ。

>>205 匿名さん
財政破綻候補になっている出典は？

>>205 匿名さん
立候補すれば道筋ができることがあるでしょう

>>205 匿名さん
青葉区が横浜市の総意みたいだな

>>205 匿名さん
横浜と川崎比較したがるのね

中区と西区以外は横浜市じゃなくてもいいよ

>>210 匿名さん
街スレでお願いします

>>205 匿名さん
他の区は大丈夫ってことなのかなあ

>>205 匿名さん
何かの統計をご覧になったことでしょう
間違いがあるといけませんのでご教示ください

>>205 匿名さん
言っている意味がわかりません。
青葉区は横浜市の中の1つの区。
自治体財政状況は市単位で判断しなければ意味がありません。

今月竣工らしいけどもう完成したかな。
どなたか写真撮ってきて頂けないだろうか。
どんな外観になったか凄く気になる。

>>215 ご近所さん

この前近くを通った時に國學院側から見たのですが、ビックリするくらい白かったです。

>>216 評判気になるさん
写真見たいなあ

>>ビックリするくらい白かった
光があたると輝く白い色ありますね。

日数が経過すると色も落ち着くんじゃないかと思います。

私も見たいですが、写真と肉眼では違ったりするので、無理にとは言いません。
GWで撮る機会があれば見たいです。

天カセエアコン、その他贅沢設備＜ディスポーザー　ディスポーザーがない時点で対象外です。参加資格なし。残念。

>>219 匿名さん
ディスポーザー のあるところで良い物件があるといいですね

ディスポーザーって、この規模だとなかなかついていないですよね。
価格を見るとかなり高級マンションをイメージするだけに
もう少し特別感はほしいかなと思います。
検討するポイントがなかなか見つけにくいなと感じました。

>>221 匿名さん
外観が特別感ではないですか？

バースシティは凝ったデザインのマンションが多いと思いますがここもまた凝ってますね。一見すると商業ビルのような感じで。
ですが実際住んでいくとしたら設備や性能といった面の方が重視されがちなので、そこが合わないと選べないのは確かですが。
天カセエアコン、かなりお高いマンションじゃないとなかなかついてませんね…。

この前近くに行ったときに撮ってみました(雑な写真ですみませんが...)。

お写真のUP,ありがとうございます！！
外壁の模様、とてもきれい♪

日当たりのよさも1枚目の写真からうかがえますね。
CGの通り…って感じで、実物もとてもよいなぁ。
デザイン凝りすぎると、ある程度年月が経ったときに古臭く感じてしまうこと多いけど
この程度ならば大丈夫そう。

以外に落ち着いたデザインで良いですね。確かに商業ビルっぽいですね。リセール面で外観でのプラス要素はないかな。

こちらのマンションは外壁の模様が特徴的ですが、両サイドに横ラインを取り入れているのは通りからの視線を遮る目隠し効果を狙っているのでしょうか。
それにしても本当にCGとイメージが同じで素敵ですね！

飽きがきそうなファサードですね。何となく汚れも目立ちそうな白…。正面の外壁の閉塞感もそうだし、前のマンションが思ったより圧迫感があるかも。仕方ないかぁ。

天カセ、床板、家具天然木、仕様はいいけど所詮建築コスト差２～３百万円の話。あれば良いけど、新築駅近MSのポイントはそこじゃあない。前に建物が無く見晴らしばっちりのこの物件は視界重視のポイントは◎。東名騒音は住んでみるまで分からない。駅距離９分は普通。外観デザインは賃貸臭が×。戸数、駅距離がほぼ同じモリモトの美しが丘と比べるとよい。全て私見です。気悪くしないで。

まーまーかな。デザインの好みが分かれそうだね。正面は奇抜だけど、裏は逆に特徴が薄いかな。たまプラーザで新築は幾つか出てきたけど、希少は希少だからね。

末長グループのお仕事は外観が個性的な建物が多いですね。
全戸天井カセットエアコン標準設置は高級レジデンスと言った感じですが、故障時の修理が大変と聞くのでアフターサービスについてはしっかり確認しておきたいです。

残り住戸は明らかに高すぎる…

外観は個性的で人を選ぶデザインかもしれません。
個人的には賃貸のようには見えませんでしたが、シンプルで飽きの来ない普遍的なデザイン…という感じではないかもしれませんね。
他にはサッシや壁の遮音性能が気になりました。

結構窓が多いのだなあという印象。
やはり遮音性も断熱性もどうなのかなー、と。窓ガラスだけじゃなくてサッシがどうなっているのかも
モデルルームでチェックは必須です。
バルコニーは洗濯物を干せるくらいの広さはあるのかな。

>>234 匿名さん
遮音性能や断熱性能がモデルルームでどのようにチェックするのでしょうか。製造メーカーのカタログでないと数値がわからないでしょう。

オシャレな外観です。デザイン残っているし内廊下もホテルのようなきれいさがあります。
ホワイト調でかなりデザインは凝っているなというのがわかります。

内廊下で足元に照明があるというデザインも素敵ですし安全に通ることができそうです。
目立つのでわかりやすいことから来客が来るときはわかりやすくていいですね

>>236 匿名さん
経年変化でどのようになるか、見栄えを含め観察していきたいと思います

>>236 匿名さん
住人の方？
頑張ってね！

遮音性能や断熱性能はモデルルームで質問する、またはカタログをいただけば数値が確認できるのではないでしょうか。
公式サイトにも構造の説明はありますが、簡単な概念図のみで数値は出ていないんですよね。
ちなみにこちらのサッシはLow-e複層ガラス採用になっていますが、遮音性能ではなく断熱性能に関わってくると思います。

遮音性能とか断熱性能は、カタログレベルの数字だったら、
他のデベロッパーでは教えてもらえたから、こちらでも聞けば教えてくれるのではないかなぁ。
すぐに答えられないものも、
後で連絡もらえたりとか、次にいくときに答えを用意してもらえたり、というのもある。

複層ガラスは副次的な効果で遮音性もあるみたいですが、
あくまでオマケ的な機能ですものね。

それらに頼らず、
どれくらいの遮音性や断熱性など、機能性を持たせているのかというのは
住み心地に直結しますし、大切なことになりそうですね。

>>241 匿名さん
まずは性能を調べることですね

最終1邸は 駐車場優先権付きのゴージャスな90㎡超の部屋ですね。
間取図を見ると微妙な歪みが気になったのですが、実際に室内にいたら気にならない程度なのかな。
もう一つ気になったのは洋室3のドアが引き戸と開き戸と2つ付いているのはなぜなのかという点です。
寝室にするには落ち着かない感じがするのですが、用途を変えればいいのかな。

何で、残りの部屋は新築ではなく中古で出てるの？

断熱性はカタログ数値うんぬんよりも樹脂サッシかどうか？熱交換式の24時間換気システムか？の確認が一番大事ですよ。

>>245 匿名さん
なかなかそういう物件に巡り合いません

スレッドを遡ると最終1邸と書いてありますが、今物件概要を確認すると来年1月に第3期販売が始まるようなので、まだまだ住戸は残っているのですよね。
こちらの総戸数は24戸ですが第3期以降も販売は続くのでしょうか。