プラウド町屋ってどうですか？

千代田線は新宿、渋谷に行けないし、大手町や霞が関に用事がない人にとってあまり魅力ないんだよね。西日暮里で山手線の乗り換えは楽だけど、料金が高く取られるのがなあ

>>1101 マンション比較中さん

え？千代田線、乗った事ないの？

まあ千代田線って大手町までまともに乗り換えできる駅は少ないから不便に感じる時もあるよね。千駄木根津湯島は本当に通っただけで新御茶ノ水から新宿線&丸ノ内線への乗り換えも微妙だし。

秋葉原を過ぎた日比谷線よりは使えるけどね。

自分山手線使いたい時ほとんど直接徒歩で行くんですね。ホームまで15分前後かかるけど、町屋駅から千代田線で乗り換えするより気持ち的にスムーズ(？かも

>>1102 匿名さん
使ってますよ、山手線や銀座線と比較して降りたい駅が少ないと書いただけですよ。
週末遊びに行くにしても日比谷、赤坂、表参道、明治神宮前、代々木公園以外は降りないじゃないですか。
上野も湯島から距離がありますし、西日暮里で山手線に乗り換えています。

>>1106 マンション比較中さん

私は引っ越しして乃木坂よく使います。
六本木まで歩けますので、いいですよ。

>>1101 マンション比較中さん
渋谷行ける。明治神宮前駅で降りて明治通りやキャットストリート見て渋谷に流れて半蔵門で表参道乗り換えで帰る

大手町とか霞ヶ関に通うからこその物件だと思ってました。千代田線全く使わないのに買う人（と、いうか検討する人）いるんですね。

>>1106 マンション比較中さん

湯島から上野広小路まで3分だけど、遠い？
それに丸ノ内線に乗るのに新御茶は使わないなぁ。
因みに、東京駅行くのに西日暮里で山手線に乗り換えたりしないし。
千代田線のこと、やっぱり知らないんだね。

>>1110 匿名さん

別人だけど
湯島からはあんまり行かないんじゃないかな？上野公園の池之端側行くときとかなら兎も角。御徒町方面は歩道も混んでて信号もあるから思ったより時間かかること多いですし
新茶で丸の内は経路が悪くてスッゴイ歩くから知ってる人は使わないですよね。四谷とか新宿三丁目辺りに用があるときに丸の内使いますけど議事堂前で乗り換えますわ

東京駅行くとき二重橋前で降りてるんです？
定期あるから大体西日暮里で乗り換えちゃうのでそっち使ったことないですけど西日暮里で乗り換えるより経路的に歩きやすいのですか？あ、これ単なるそっちのが楽なのかなという疑問です。

>>1109 口コミ知りたいさん
山の手まで一駅だかで買う人も居るでしょうしねぇ
山の手沿線より下がりますから。

>>1110 匿名さん
千代田線博士現れる！
町屋から東京駅で東海道新幹線に乗る場合、大手町から八重洲寄りの乗り場まで距離あると思うので、西日暮里で乗り換えした方が早いと思いますが、その辺どうなんですか？

>>1111 名無しさん

上野に用があるとしたら、TOHOシネマだけなので、最寄りの出口から信号1つでそちらの方が便利なのよ。
ま、上野は広いから目的地次第だよね。

東京駅は二重橋で降りて、行幸地下一直線、5分。
人通りほぼなし。　知る人は知るの経路です。
当然丸ノ内線もJRより手前に改札があるから意外に使える。
歩く感覚には個人差があるから、絶対楽とは言えないけど、騙されたと思って一度試してみてはいかが？

新三河島から上野乗り換えで銀座線もまあまあ便利だとおもいます。

>>1114 通りがかりさん
行幸地下、コロナのワクチン会場で封鎖されたのがなくなって、また使えるようになりましたね。あのルート通れると本当楽ですよね。

>>1113 評判気になるさん

博士じゃないけど、東京駅までは大手町じゃなくて二重橋ね。
二重橋は乗り換えで出てこないから、キミが乗り換え案内しか見てない事がバレたね。
西日暮里で乗り換えだと、乗車時間だけで二重橋より長い。
しかも乗り換え時間含めると更に追加。かつ山手線しかない時間帯もあるから待つ。
JR山手線から新幹線の距離と、地下1本で新幹線まで向かうのとで距離はそれほど変わらない。
だから自分は千代田線一択。

>>1117 匿名さん
丸の内は二重橋前で降りることは知ってますよ、千代田線ユーザーでは割と認知度高いですので、上から目線で言われてもｗｗ
問題は東海道新幹線は八重洲口寄りにあるから明らかに東京駅乗り換えの方が早い。
1117氏は普段東海道新幹線あまり乗らないのかな？東北新幹線ならまだしも東海道新幹線乗り場は二重橋前からだと遠いですよ

>>1118 マンション検討中さん

>大手町から八重洲寄りの乗り場まで

では最初はなぜ大手町と？笑　
因みに、と東京駅の話を出してみたのは、知っていれば当然最初に出る二重橋だから。
かまをかけてみたのは失礼ｗ
当然東海道新幹線乗るよ。頻繁ではないけど。
丸の内側から新幹線改札まで距離はあるけど、二重橋からは荷物持って歩きやすく、そのまま地下に進めば、西日暮里の山手線乗り換えより時間が読める事は経験から。
理由は1117で回答済み。

まぁ、キミの好きにしなよ。

>>1114 通りがかりさん
あーなるほど定期利用組でないとそちらのが楽かも。
その辺行くときは西日暮里乗り換え御徒町下車、面倒なときは京成で行って地下道アクセスしてたので考えてもいなかったです。運賃払うならそれもありですね。

なんで完売した物件の検討板で電車バトルしてんの

>>1121 名無しさん

電車にこだわる方々ですからそういう特性の人が多いんですかね...？

日比谷線押しがあったからでしょう。

ここの購入者は千代田線で丸の内・大手町や霞が関に勤めてる人もいるんですかね

観光なら日比谷線が優位だね、上野秋葉原銀座六本木。速達性は千代田が勝っている

>>1125 買い替え検討中さん

千代田も変わらんでしょう
根津、千駄木、湯島(上野西側、秋葉原北側)、二重橋前、赤坂、表参道、原宿、代々木公園(奥渋)

千代田線と日比谷線では目的地が全く違うので検討者は重ならない気がしたけど
霞が関と日比谷駅に勤務する人は重なるのか

>>1126 検討板ユーザーさん
末広町ならまだしも、湯島から秋葉原までは10分以上歩きますよ。
根津千駄木はここ10年で知名度が高くなりましたが、根津神社のつつじ祭りとかのイベント以外わざわざ行く場所でもないと思います。せいぜい日比谷線の人形町、広尾程度。
赤坂も六本木には敵わないです。日比谷線沿線は森ビルが力を入れているので、益々盛り上がっています。
表参道・原宿を入れるなら日比谷線は中目黒や恵比寿も入ります。

>>1128 マンション検討中さん

表参道原宿と中目黒は同格じゃないでしょうよ…そこは日比谷あたり対抗に出そうよ

>>1127 匿名さん

重なるのかなぁ。
千代田線で、町屋から日比谷までは乗車16分。
日比谷線で、例えば近隣の三ノ輪から日比谷までは乗車22分。
日比谷線は大回りだから、朝の乗車時間の差は貴重だよね。

Yahoo路線情報 2023年10月30日月曜日8:00出発
地下鉄　　駅名　　銀座　日比谷　虎ヒルズ　六本木
千代田線　町屋　　23　　17　　　26　　　　32
日比谷線　三ノ輪　24　　26　　　31　　　　36

荒川区役所が建て替えになると荒川公園がしばらく利用できなくなりますね。
https://www.kensetsunews.com/web-kan/849326
　東京都荒川区は、庁舎建て替えに向け、2023年度に基本方針、25年度中に基本構想、27年度中に基本計画の策定を予定している。27年度から30年度までの基本・実施設計を経て、31年度の着工、34年度の供用開始を目指す。新庁舎の最有力建設候補地として、現庁舎に隣接する荒川公園（荒川2－2－3）を選定した。新庁舎の規模は、現状と同等とした場合、延べ2万7000㎡程度と想定している。本庁舎のほか、北庁舎やエコセンターなど周辺施設の集約化を検討しながら、コンパクト化を目指す方針だ。現状と同等規模とする場合の建設工事費は約200億円と試算した。

>>1133 購入経験者さん
西日暮里の再開発タワマン下層階に区役所を持ってきて、豊島区のブリリアタワー池袋みたいにクヤクションにしてほしかった。

千代田線や日比谷線は気をつけて乗らなきゃね。
分かりやすくて良かったです。
ところで皆さんの住み心地はどうですか？
この辺は何もない印象です。

>>1135 マンション検討中さん
まあまあ、聞くなら聞き方があるじゃろうて。

マンションがどんどん増えていますが、飲食店やスーパーが減っています。。ある意味変わっていく街なのかなと思います。

>>1137 購入経験者さん
新しいスーパーや飲食店も増えてますよ。開発が進んでいるだけですよ。

>>1138 eマンションさん
新しいスーパーってどこですか？

パチンコ屋と低価格居酒屋は減ってほしいなぁ

売りに出てる12Fのやつ売れるかなあ
600万ぐらい乗せてるのかなあ

>>1141 評判気になるさん
売れると思います。今年中にはなくなる。

町屋は衰退していますが、プラウド町屋が起爆剤に周辺もどんどんマンションが建って活性化できるといいですね。住民が増えればスーパーもできると思います。
問題はプラウド町屋は町屋と言えるのか少し微妙ですが。。

この辺り歩道で走ってる自転車が異常に多いような気がするけど、気のせいかな？

>>1144 口コミ知りたいさん

交通量と路駐多いから致し方ない。逆走になるときとか車道を走るのが危険なときは徐行で歩道の車道側を走っていい。なのでこの辺を歩くときは車道側でなく建物寄りを歩いてる方が双方余計なストレス無くていいです。

旧ガソリンスタンドの跡地の解体がもうすぐ終わりそうですね。こんなに広い土地を無駄にしていたとは。

>>1146 周辺住民さん
大きいライフとかになると嬉しいですね

町屋のドンキが閉店したので、ドン・キホーテが来る可能性がありますね。ライフは東日暮里にすでにあるので

>>1148 周辺住民さん

家の近くにドンキが欲しいかは微妙ですね、、、
便利だとは思うものの客層も微妙なので

すみません、旧ガソリンスタンド跡地ってどのあたりですか？

>>1150 匿名さん
宮地の陸橋(東側)を降りきった辺りですよ～。

隣の駐車場が閉鎖されて工事がいよいよ始まりますね。最近よくメルカリで出品するので１階にコンビニとかが欲しいです。

>>1152 匿名さん
一階の宅配ボックスから発送できますよ。

>>1152 匿名さん

ゴクレは令和7年12月入居予定で113戸だそうです。
ここ最近じゃ再開発除いて一番大きいかも

>>1152 匿名さん
店舗なさそうですよ、建築看板みると…

町屋→西日暮里は混雑率の高い首都圏の鉄道主要区間ランキング2位だそうですね。武蔵小杉駅のように、改札で並ぶようになるのかな

町屋は北千住と西日暮里に挟まれていて、北千住からたくさんの人が乗って、町屋では人はほとんど降りずにボチボチ人が乗る感じになるので結果混雑率の高い区間になるだけなので、改札で並ぶような事態は発生しないと考えられますね。

>>1154 マンション掲示板さん
プラウド町屋よりも戸数が多いのですね、総戸数が100を超えるのは希少性がありますね。タワマンよりも個人的に好みです

>>1157 買い替え検討中さん

仕事柄朝電車通勤しないのでまだマシですが、
千代田線沿い便利だなと思って引っ越してきましたが、朝の千代田線は乗れないレベルで混んでますよね....
どうしても乗る必要がある場合も結局西日暮里まで歩いてます

２，３，７，８両目ならまだましですけど１，１０は北千住の乗り換組で４，５西日暮里の乗換改札前なので激混みですよね。

遅延は多いですが、乗れないほどではないですね。時間帯によるのかな？当方、8:00～8:30ごろの乗車。

お、今まで出てたやつ売れたのかな、掲載終了になってますね。

交差点のところの空き店舗にコンビニ入りますか？

>>1163 契約者さん
三河島方面ですよね、什器入ってるのでコンビニでしょうね。

ローソンストア100になるそうです。信号渡らない荒川四丁目側にも店できてほしいな

12階6750万円で売り出し。
ちょっとだけ乗せてる？

ガソリンスタンド跡地、なんか区分けされてますね。
何になるのか楽しみです。

>>1167 マンション掲示板さん

まさか…建売分譲？

町屋のドン・キホーテがなくなったので、ガソリンスタンド跡地への移転を期待していたのですが違うみたいですね。残念。

11階3LDKが9,880万円で出てますね。

https://www.stepon.co.jp/mansion/detail_13683150/

>>1171 匿名さん
坪単価433万で出すってのがすごいですね
もともと坪単価300万弱のとこですよ。

都内の相場感なら3LDKで億にいかないってことなんですかね。
荒川区もこれから新築ラッシュなんでどんな価格になるか楽しみです。

宮地交差点の近くのマンション建設予定がかなり多いですね。町屋方面でも複数計画していますし、荒川区は町工場が多いだけに、中規模マンションが建ちやすい土地なのかもしれません。

隣の建設中のマンション、20階もあるのか。日照とか影響ありそう
https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=10089577

近いうちに坪500ぐらいなっちゃいそうですね。

>>1175 匿名さん

この道沿いの建物の高さ制限は共通で60ｍなので、建物の高さはプラウド町屋と変わりませんよ。

>>1177 匿名さん
なるほど、そうなると各層の天井高はプラウド町屋より低くなりそうですね

>>1178 匿名さん
プラウド町屋は1-2が信金で天井高いけど
お隣は20Fでお店入らないとこがちょっと違う。
まあ、天井高のベースはプラウドの方が高いには高いでしょうね。

>>1176 匿名さん
ここに限らずですが、あとは下がる一方ですよ

すき家のすぐ近くにchocoZAPができるみたいですね