品川駅・田町駅周辺まちづくりをポジティブに語ろう　～　主な対象地区：高輪２３４，三田３４，芝４５，港南１２，芝浦１３４，北品川１

>>28 匿名さん
とりあえず芝浦4を外したのは素晴らしい。芝浦4の某中古タワマンを巡る写真連投の荒らし合戦にはウンザリしていたところだ。

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天王洲アイルの内山コンクリ跡地、今日からボーリング調査だってさ。もしオール賃貸だっなら一部屋押さえておこっと。
さー、コロナ明けのあかつきには盛大な人や物やマネーのグローバル化+インバウンドがグレードアップして再到来！品川?田町界隈を中心に国際色満載になってきます！

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ブランズやプラウドが好調に売れてくれないとなかなか勢いが付きませんね。

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いまのところ、芝浦港南アドレスで坪500超えはチャレンジングな価格設定ということですね。でも、高輪ゲートウェイ、住友三田3.4丁目、田町TTM、東工大、芝浦一丁目の再開発が終わる頃には、あの時の芝浦は安かった！となっているような気がします。

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>>54 匿名さん

東工大以外全て芝浦とほぼ関係ないのが笑える
はなから港南、泉岳寺、三田、浜松町に住めよ

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>>55 マンション検討中さん
さすがに港南は住むには適さないのでは。内陸か浜松町だと思う。

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>>56 匿名さん
さすがに芝浦は住むには適さないのでは。内陸か浜松町だと思う。

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芝浦一丁目の野村不動産再開発物件は対象？
浜松町駅近いと駄目ですかね

否定的な方がいらっしゃるので

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芝浦1はいいんじゃない？浜松町再開発は対象外だろうけど。

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>>58 匿名さん

タイトルの説明によると、新築マンションは歓迎ですね
俺も新しい情報があれば知りたいです

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>>52 eマンションさん
サウスゲートスレの天王洲サンウッドさんと思われますが、
賃貸を押さえておこうって、転貸するということですか？

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投資目線ならプラウド芝浦結構安かったから狙い目かもです。

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>>55 マンション検討中さん
別に私は芝浦推しではないのですけど。芝浦に住んでるわけでもありません。

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>>61 匿名さん
スレ違いなので

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>>61 匿名さん
ブリリア浜離宮と比べたら坪単価200-300ぐらい違いそう。モノレール一駅しか離れてないのに。

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港南、芝浦民のすれですね

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>>61 匿名さん

はい、サンウッド天王洲を二部屋持ってるオーナーです。もっと具体的に教えて差し上げますと、イーストシティタワーも抱えてるオーナーです。

転貸し？まさか。ゲストルームといったところです！1LDKくらいか、ワンルームがあればむしろありがたいですが、便利に活用したいと考えてますよ。

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そもそも投資なら駅近のブリリア浜離宮の方が良さそう。

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>>68 匿名さん
駅近ってゆりかもめじゃなぁ。無いよりはマシってレベル。
浜松町にもっと近ければいいけど、微妙な距離。

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>>67 eマンションさん

あのサンウッドの場所って、
昔は大きい倉庫か何かだっけ？

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対象に白金高輪駅が入っていないんだな
あいつら麻布とか言いながら、休日は品川駅に遊びに行くのに
かなりの品川推しであることは間違いない

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投資なら、浜松町より天王洲だな。浜松町は既に高くうまみが少ない。
でも俺は投資するなら中古。高輪の築古がいいな。(残念ながら資金ないけど)

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>>71 匿名さん
範囲を品川駅と田町駅周辺に限定したのは、良かったと思う。曖昧に広いと浜松町を入れろとか天王洲アイルは範囲外だとか、面倒だからね

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そうなの？
白金高輪駅からの地下鉄延伸を、あんなに狂おしいお程に待ち望んでいる民なのに

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>>73 匿名さん
範囲指定しても、天王洲の戸建て爺がしゃしゃり出てくるからね。何のために天王洲排除したのか、意味ないわ

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>>75 匿名さん
天王洲の新築マンションはスレの対象だから、完全に排除はできないけど、スレの主旨に反するレスは削除依頼するといいと思う

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>>74 匿名さん

品川地下鉄の話は歓迎だけだ、白金商店街とかは品川駅と関係ないと思う
リニアの話は歓迎だけど、橋本や名古屋は関係ない、と同じようなもの

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>>70 匿名さん
知りませんが、日本共産党がサンウッドに対して抗議デモしてたとかいう話は聞きました！
天王洲でDINKS向けは本当に機動性も良く稼働してくれます！
初めはサウスゲート開発とか全然気にしてませんでしたが結果的に天王洲アイルの稼働率にプラスになってますね！

3戸も持つつもりはありませんでしが笑

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>>72 匿名さん

天王洲アイルは風景が素晴らしいですね。私は大好きです。

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港南さんには申し訳ないけど、天王洲アイルより豊洲の方が風景全然良いと思うぞ。

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>>80 匿名さん
芝浦さんには申し訳ないけど、芝浦アイランドより豊洲の方が風景全然良いと思うぞ

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はいはいわかりましたそうですね

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>>78 eマンションさん

天王洲アイルも賃貸需要多いらしいね。都心にもアクセスが良いし、羽田空港にもアクセスが良いから航空関係の人が多いって聞いたけど本当？

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>>72 匿名さん

投資利回りは天王洲アイルの方が良さそうですね。

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>>83 匿名さん

JALの本社は天王洲アイル

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健全なスレを目指したいと思います
・当地域と関連がない他の地域の投稿は控えてください
・当地域を貶める投稿は控えてください
・他の地域を貶める投稿は控えてください
・地域間の比較も控えてください。対象地域内、対象地域外にかかわらずです。例外として、客観的なデータに基づいて前向きに議論できるなら歓迎します（元になるソースを必ず貼りましょう）
・同じ内容の連投は控えてください。画像の連投も同様です。アラシ投稿とみなします
・アラシ投稿への返信は控えてください。スルーあるいは削除依頼をお願いします。相手をすると喜ばせるだけです
・ここは新築マンション掲示板です。当スレ範囲内の新築マンションの情報は大歓迎、中古マンションはお控えください

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>>83 匿名さん

はい。ちなみにサンウッド天王洲タワーには航空関係者は多いです。理事会で個人的に仲良くなった航空関係者も数人います。パイロットもいます。それと日本最大通信会社と半官半民の国内大手物流企業のゲーストールもあります。

自分個人的には地価や資産価値にはあまり関心持無く、いかに安価で機動性や稼働率良い物件かが好みなとこです。

天王洲アイルのマンションは、例えばオンボロの築数十年な低層マンションの賃貸ですら値下げもなく空室が出れば半月も空かず成約します。

そこで羽田空港国際線ターミナル化や品川田町などのサウスゲートによる世界からの玄関プロジェクトが追い風になってる感じしますね。三菱や三井など財閥系が天王洲アイルに着々と楔を打ってるのみると、また再開発があるんでしょうね。とりあえず郵船ビルは既に踊り場の吹き抜け部分も100%すべて三菱が買い上げ、スフィアタワー、ファーストタワーも間もなく財閥系へ売却完了です。

何もしないのに巨大な買い物するとも思えないですし、何かしらはあるのでしょう。

相変わらず謎なのは、寺田倉庫本社裏側一帯です！

海上公園はライトアップや護岸工事など、そこそこな規模なで刷新してってるようすですか、ミサワホームやコインパーキングや野球場(2ヶ所)や都営住宅など、取り壊されても良さそうな場所に、何の動きも聞かないのが不気味です。

ちなみに旧JALビルあたりは大きな売却があるでしょう。おそらく天王洲アイル駅が新しくなるものも兼ねた内容の開発かと思います（この話は予想です）（旧JALビルに大きな売却と開発があるのは本当です）

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>>87 です。誤字脱字訂正

「、、、半官半民の国内大手物流企業の"ゲーストール"もあります。」

"ゲストルーム"ですので、こちらを訂正をさせて頂きます。

それとついでに、シーフォートにもトモズが去り、ましてやコロナ渦なのに空気を読めないかってぐらいな鳴り物入りでマツモトキヨシが入りましたが、どうやらシーフォートの跡の地権獲得だとの話です。

モノレールの海側一帯も何かしら、大規模な展開があるものと思われます。

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>>85 匿名さん
ビルの名義の話をしてます。毎日いるのに、犬の散歩で中も覗いて民事再生前と何も変わってない事もいつも見てます。

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>>87 eマンションさん
当該エリア外の話題はご遠慮ください。
次投稿されましたら、荒らし認定として削除アクセス禁止依頼させていただきます。

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>>84 匿名さん
利回り良いんですよね
しかも安定してます。

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中古マンションの話題はお控えください

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サンウッド天王洲・品川タワーは、コロナ終息後の羽田空港国際化フル稼働による影響ではさらに稼働率があがりそう。
感触的に品川・田町エリアに細かく特区を設けて外資やスタートアップも増え

サウスゲートはたしかに新時代の東京の要になりそう

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>>93 eマンションさん
終わった街の話はもういいから

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>>93 eマンションさん
天王洲のピークは30年前だったよな

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品川駅・田町駅周辺のまちづくりに天王洲は、豊洲並みに全く関係ないだろ。サウスゲートスレにアクセス禁止されたからこちらに流れてきてるんだろうけど

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今日も天王洲アイルでは、貸し切り結婚式
サウスゲートが盛り上がってきますねー

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今朝の高輪築堤
水がたまってます

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鉄道遺構の高輪築堤、史跡指定に前向き　首相が視察
「本当に素晴らしいと感動した」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODE28DW50Y1A520C2000000/

菅義偉首相は29日午前、都内にある日本で初めて開業した鉄道の遺構「高輪築堤」を視察した。首相は視察後、記者団に「本当に素晴らしいと感動した」と述べた。史跡指定を巡り「文部科学省でいろいろ手続きがあるだろう。しっかり取り組んでほしい」と前向きな考えを示した。

「まさに文化遺産だ」との認識も表明した。「しっかり次の世代にも引き継いでいくのが大事だ」と語った。「明治の錦絵に描かれている橋梁がそのままの形で存在する。当時の技術者は素晴らしい能力を持っていた」と評価した。

以下、略

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手続きするなら、さっさと進めてください。
いつまでまもめませんように。

個人的には、部分保存で十分。
すでに大分破壊されているし、部分的に残れば当時の技術とか様子がわかりそう

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