ハイムスイート朝霞ってどうですか？

台風19号の時の翌日のリードタウンの写真見せていただきました。水溜まりひとつなかったです。インフラの整備はバッチリだと感じました。
そしてこの設備仕様。
後は駅距離をどう捉えるかだと思います。

戸建ての住人です。
個人的な感想

■徒歩
→坂は思ったより勾配きつくない
勾配距離 約水平26m垂直8m
→街灯は少なめなので、終電間近の帰宅はタクシーかダイチャリ
→大型トラック等はあまり走らない
→老後考えて場所で悩むなら健康維持と保険で悩んだ方が堅実的

■バス
→本数少ない
→時間合わして乗ってもガラガラ(現在)
→増便か和光市行き新設を願う
→駅周辺はたまに渋滞時する時あり

■駅までの送り迎え
→シェアカー
→まだ経験してませんが、坂は雪降ってもノーマルタイヤで上れると思います。

■駅まで急ぐ
→ダイチャリ(基地局多数)
→自分は自転車降りなくても登りきれます
→下りの一部急カーブは危ない

■来客送迎
→タクシー
→シェアカー

■コンビニ
→歩いて10分くらいにあります
→駅帰りなら西友(24時間営業)

■警察
巡回ルートなのかそこそこ走ってます。

3000万～4000万クラスで駅から徒歩10分だと中古、小規模を考慮しないと電車の通勤距離が遠くなる、遠くなると次は終電や災害時の帰宅難民って不安が出てきますね

>>339 通りがかりさん
＞→街灯は少なめなので、終電間近の帰宅はタクシーかダイチャリ
ダイチャリって駅から戸建て・マンション付近に乗り捨てできるところあるんですか？

1階住居の一部は戸建エリア側に専用駐車場があるのかご存知の方いますか？ホームページの完成予想図を見ると、その存在を感じられるのですが、確証無く…駐車場は戸建側が便利だと思ってます。通常の駐車場側だとカインズは右折入庫となって入れませんし、逆側に回っていくのは中々大変なので。

確かに専用庭に駐車場がありますが、まだ販売してないと聞きました。

>>340 マンション比較中さん

街の中に2カ所ありますよ。
公式HP見ればわかりますのでシステムや設備が気になるなら公式HP見るか、この掲示板を過去まで読むといいですよ。

>>341 マンション検討中さん

カーシェア用の場所ではなくてですか？
マンションの戸建て側にカーシェア用のスペースがあり、1?2台設置するのは知っていますが、1階に駐車場があるのは情報として知りませんでした

自転車はモモがパンパンになるよ。

>>344 匿名さん
c2～c8の一階住戸7戸は戸建て側に専用駐車場がありますね。

駐車場から庭には入れるけど、窓に玄関鍵みたいについてないと聞きました。結局中に人がいなあいとなあ。。

カーシェアはネイバーズサークル横に1台
マンション前に2台

来客用駐車場兼荷捌用駐車場
マンション前に4台、裏に2台・障害者優先1台

ダイチャリ置き場は
ネイバーズサークル横
マンション裏
駅前にもダイチャリ置き場あるため乗り捨て可能

電気自動車用コンセント有り駐車場は
マンション裏のみ
マンション裏にもサブエントランスあり

>>347 マンション検討中さん

こんなのありますよ
マイカー庭付きは憧れますね！

引き戸IoT
https://meiya.jp/?p=37912

>>345 匿名さん

ダイチャリは電動自転車なので、通常の自転車に比べたらかなり楽ですよ！

>>333 マンション検討中さん
これですかね。フードコートも出揃いかな？

【朝霞市】新店情報★『ジャンガレ』と『タピオカBull Pulu』がカインズ朝霞のフードコートに出店決定??
https://asaka-wako.goguynet.jp/2020/10/11/asakashi-junk-garage-bull-pu...

>>341 マンション検討中さん

カインズに入るのに、周囲の道路で右折禁止等のルールがあるのでしょうか。
何かと渋滞しそうですね。

今、カインズ予定地行けば看板出てるので分かりますが、2箇所ある出入り口はどちらも右折入出庫禁止で、警備員が立つことになるのでルール違反は許されないと思いますよ。警備員が立たなくなればみんなルール無視すると思いますけどね。というわけで、徒歩や自転車なら何の問題もないですが、大きい買い物するために車でカインズ行くなら一直線には行けず、ぐるりと周回しないと辿り着けないです。

>>353 マンション検討中さん

マンションから車でカインズ行く頻度や大型の買い物考えたらちょっと辛いですね
リードタウン住民限定配送サービスとかできたら嬉しいです！

買い物カートで持ち運び可能なレベルなら、マンション敷地内の裏手(駐車場)にカート置場もあるので少しは楽になるかと思いますよ

マンション内にカート置き場が出来るんですね、それは素晴らしい！

>>355 マンション検討中さん

マンション住民が車で沢山お買い物をしたときに駐車場からお部屋まで一度に荷物が運べる用のカートはあると聞きましたが、カインズ直ではないはずです。。

>>353 マンション検討中さん
情報ありがとうございます。
ということは、和光方面から来て左折入場、退場は和光方面への左折のみという流れで間違ってないでしょうか。
田島方面から行こうとするとちょっと不便ですね。

入場が和光方面でしたら、退場は朝霞方面ということでしょうね。一方通行になるので。

>>357 匿名さん
補足すると、和光方面からだったら川側の入り口から左折で入場、帰りは山側の出口から左折で退場となりますね。
ガードマンが左折禁止を徹底させたりテキパキと先導しないと、特に山側道路は狭いので大渋滞が起こりそうです。

↑
左折禁止を徹底 誤
右折禁止を徹底 正
でした。

ビバホーム志木オープン時は１ヶ月くらい毎週土日は渋滞してましたよ

継続的に賑わってくれた方が、周りも繁栄してマンション価値も上がるから土日に多少渋滞するくらい許容範囲かなぁ

テレビやインターネットがJ:COMじゃなくて良かった...
NUROを個別で引けたら嬉しい

>>362 マンション検討中さん
NURO光ほしいっすね……
マンションとかの規模の集合住宅住んだことないんですけど、個別に引けない場合はネット回線ってやっぱり時間帯で遅くなるんですかね。
やだなァ

全戸一括の場合って、個別回線引けるのでしょうか。

基本個別ではひけませんよ。

インターネットはファミリーネットジャパン

無駄にサービスも充実してて、マンションでは大手もよく導入している企業
200戸ならインターネット速度は、動画見る程度ならそんなにストレス無いプロバイダだと思います。

ただネットゲームとかで、0.001秒まで気にされるなら絶望的かと...

ハイムスイート朝霞付近に居酒屋が見当たらない...

>>366 マンション検討中さん

各宅内の無線LANは自分で用意必要でしょうか？

>>368 評判気になるさん

宅内のは自身で用意になります。

共用部はマンション独自のフリーWi-Fiが設置されるようです。

ファミリーネットジャパンで満足いかなけれ将来的にば組合で変更可能だと思います。
300戸でnuroに変更する組合もありましたし

ハイムスイート朝霞から朝霞市の陸上競技場や図書館行くより
和光市のアーバンアクア(運動公園)やアクシス(ジム)、下新倉分館(図書館)の方が近いんじゃないかと思います。

>>370 マンション検討中さん

バスルートにある、わくわくドームとはまさき児童館
釣り堀のある、田島公園
BBQや無料のテニス壁打ち、バスケットコートもある城山公園も忘れちゃいけない

和光市の施設も、朝霞市の施設もダイチャリで行ける、車あればなお良し

>>370 マンション検討中さん

近くの根岸台市民センターで開催されるラボ・パーティも子供の教育にオススメですよ！

すぐ隣の柊塚古墳も公園として使えるのオススメですよ！芝も綺麗に整備されてます！

ペット飼われてる方は動物病院
下記2つオススメですよ！

朝霞台どうぶつ病院
※駅近、大型病院

城山通りどうぶつ病院
※アクセスはタクシーかバス
動物のガン治療で有名な先生がいます

どちらもトリミング、ペットホテル、高度治療対応があるので安心です

アプリで公開されてる動画に、駐車場かな?のＣ棟カインズ側から、直接カインズと境界になってる歩道に出れる通路の紹介がありますね。ずっとエントランス経由でしか行けないと思ってました。

>>375 匿名さん

スイートパスって名称でありますね
C棟購入者へのメリットとして急遽作ったのかもですね。

>>376 マンション検討中さん
やっぱり急遽作ったっぽいですよね、サイトのパースでも表現されてないので。そういう声多かったのですかね、せっかくの住商近接ですし。

納戸に電源コンセントあったら良かったなぁ
モデルルームのは納戸の電源はフェイクだし

ダイチャリで駅⇔マンションまで往復した結果

30代後半男性
充電満タン
常時 坂道モード
常時 3速

朝霞駅→ハイムスイート朝霞エントランス前
約6分
平坦/時速18～20km
下り坂/時速23～25km
※立ちこぎなし
信号待ち2回

ハイムスイート朝霞エントランス前→朝霞駅
約10分
平坦/時速18～20km
上り坂/時速13～15km
※立ちこぎ無し
信号待ち0回

発生費用140円
70円/15分

インターネットについて、マンションについて確認したら、組合の承認は必要だが、
個別にひく工事をできないとかではないといわれたんですけど、どうなんでしょうかね。
自分が住んでいるアパートとか、アパート付属のネット環境があってあまりに使い物にならなかったので、大家に交渉して並列で回線を引いたのですが、同様のことはできないんでしょうか。。

>>380 販売関係者さん
共用部分のネットワーク器機の都合でしょうね。アパートの場合は建物の構造によって配線通したりできる場合もあるかもですが。。。
共用部分がNTT系の場合はVDSLでプロバイダーを選んだり可能なはずですが、それでもnuroみたいな回線引き込みが必要なのは無理でしょうね。

基本的にバス使用で朝霞駅までが主の移動手段ですね。
バス停までは距離がなくすぐ近くにあるのでまだいいですが、朝霞駅は準急と普通列車しか停車しませんから、
都心まで行くのに少し時間がかかるのが難点。
一方、普段の買い物に関しては新しく複合施設がすぐ近くにできることから、問題なく暮らせそうです。

お出かけしたりするときは車が必須でしょうけど、買い物に関しては必要ありませんね

カインズ、できてきましたね。
とても楽しみです。せっかくだからカインズのカートをマンションまでもってこれるようにして欲しいですね。マンション住民の特権として。

>>383 マンション検討中さん
それは嫌かも。廊下をガラガラ。うるさいし危険。そこらに放置して片付けない住民が出るかもしれないし。

カート置場、BBQコーナー、スイートパスここら辺が本当に作られるか謎ですね

カート置き場は大規模マンションはどこにでもありますよ。だから無くなると事はないでしょう。ちなみに小規模はないですね。スイートパスも実際作られてましたね。バーベキューコーナーは分からないです。

>>385 評判気になるさん
どういうこと？
カート置き場はさておき、残り2つはあるでしょう？

テナント追加『横浜中華　華星』と『ほけん百花』
カインズカード会員事前募集
ドッグラン先行利用開始

https://asaka-wako.goguynet.jp/2020/10/26/asakashi-cainz-teisatsu/

>>385 評判気になるさん
重説が終わってる住戸もゴロゴロあるだろうし、
書いてあるけど作らないは、やらないんじゃないかなと思います。

BBQは今のところ予約制で用意されてるけど、元は災害時炊き出し用だからなくなる可能性はあるかもしれないね
組合次第かな
後は使い方とか騒いだりとか後片付けとかそういうのでも無くなるから利用はシビアになりそうだから河川敷でした方が無難
しかもBBQってエントランス側だからバルコニーに干してる洗濯物問題とか出てきそ?と予想してみる

利用制限して欲しいですけど、管理組合での話し合いになりそうですね。

シェア系のサービス色々入れてるので、アイカサのステーションもあったらなぁ、なんて思ってます。

設置場所にもよるけど導入メリットって少ないから個人的にいらないかな。
カインズに設置するならともかくマンション内は維持管理費に関わってきそう

カート置場
BBQコーナー
スイートパス
これに重点を置いて購入決める層はまずいないと思います。

価格と室内設備これだけでもコスパは良い物件なので、距離は住めば都
距離気にするなら、駅近の5000万スタートの物件と個人のライフプランで決めるしか無いですね

隣のイトーヨーカドーは朝霞最大規模のスーパーとかニュース見ると渋滞は気になります。

今日開店したCAINZ、品揃え良かった！

私もカインズ行ってきました。
前の道路の渋滞はあまりなかったので、オープン日でこれなら少し安心ですかね。
ひとつ気になったのは、すぐ近くの合材工場から白い煙がモクモク出たのですが、いつもあんな感じなのでしょうか。
少し前に書かれていた臭いの件、これが原因？

>>396 匿名さん

硫黄に近い臭いが出た件であれば、都内でも発生してニュースで取り上げられましたが未だに謎ですね

朝霞は板橋区成増みたいに、普段から光化学スモッグ注意放送は無いので原因では無いかと思います。

かなり遠いのであまり気にはならないですよ。

住環境、いいですね。
緑がたくさんで空がきれいです。
駅距離はあるけど、前建がないのもいいですね。駅前では無理ですもんね。

買い物はカインズとヨーカドーで良いとしても、中学校までちょっと遠いのと高校から大学まで駅を使うとなると雨の日は車で送迎かなぁと思うとどうなんだろうかぁ。7年は長い。

>>400 匿名さん

最近は徒歩圏外でも、小中学校は選べる数を重要にした方が良いかと思います。
大学の通学は流石に子供自身の意思で決めてもらいたい所ですが厳しいですかね...災害時に歩いて帰宅する根性くらいつけて欲しいけどやっぱり女の子だと心配

シェアカーが自由に使えたり、マンション内のコミニティが良ければシェアカーで相乗り迎えできる関係者作りができたら良いですね

バスもあるからね。
逆にいうとバス便のない徒歩10分なんかより
よっぽどいいかと思うけど。

ちなみに中学校の徒歩18分なんて普通だよ。

>>402 マンション検討中さん
それは言い過ぎ。バスの無い徒歩15分よりはマシかもしれないけど。

うーん。バスのない徒歩10分で、駅前まで行かないと買い物も出来ないのはちょっと。。と思います。

子供の通学時間はあまり気にしてても、学校終わったら勝手にどこか遊びに行くので正直管理しきれないですね
IoTで子供の帰りが通知来るのは便利ですね

湘南新宿ラインの車内に広告貼ってありました！

あの辺りは西浦和につながる工場地帯で、あの施設一角だけ、大規模改善したように思います。
やたらとトラックが通り、あとあの近辺は大雨が降るとハザードマップで必ず道路の冠水が起きるみたいです。
また、駅に遠すぎる。
朝霞市は畑が多いので、あの辺りしか作れなかったのでしょう。

>>408 もえたろうさん
いまさら何を言ってるのでしょうか。
そのための対策は万全ですよ。
っていうか、水出たことないですよ。橋の反対側と間違えてますか？

>>408 もえたろうさん
内水ハザードマップでは、笹橋超えた先ですね。
リードタウン敷地から駅方向に関しては内水の心配はなさそうです。

https://www.city.asaka.lg.jp/soshiki/29/naisuihazard.html

売り主のセキスイの工場跡地なので、あの辺りにしかというわけではなく、あの場所で行政と都市開発をする必要があった。という感じですね。

>>408 もえたろうさん

国道254号和光富士見バイパスのことなら、タウンから600m以上離れてるので騒音、ガスの問題はないかと思います。
将来的に志木へ開通すればバスや商業施設の増加があるといいですね

2019年台風19号みたいな災害やゲリラ豪雨など過去最大級が毎年更新されるの想定ならリードタウンでも、駅近でも少なからず被害出ると思いますよ

自分はドミノマンションや傾斜上に建設されるマンションの方が、将来的に怖かったので平地が選定対象でした。

ハイムスイート朝霞は、車持ちやレンタカー旅行の住民は凄い便利かと思います
外環の和光もすぐ、首都高の高島平もすぐ、関越道の所沢にも抜けやすいですからね

ただ自転車で都営三田線の西高島平駅向かうと時間によって大型トラックが多く危険ですね。

駅から歩きましたが、東京メトロと都営線は東日本大震災の時でも復旧速度早くてその日に家に帰宅できたのは安心しました。

先日知ったのですが、目の前の朝霞水門から河川敷の遊歩道に入れるんですね。
戸田橋までサイクリングしてきましたが、自動車は入れないので安心してサイクリング出来ました。

>>413 匿名さん
気候の良い時は気持ちがいあですね。

ここで水害気にしてる人って、超大地震発生して東京湾から荒川に海水が逆流してマンションの三階くらいまで水没するくらい想定してるのかなぁって思いました。

軽い水害くらいなら、火災保険の水害オプションでペイできると思ってるんですが甘いですかね

>>415 評判気になるさん
ここが沈むときは、調整池が追いついてないという事なので、川口とか板橋の低地もそもそも、、、という感じですかね。
黒目川については、住戸は1レベル上がってるので、こっち側にどうこうは無い気がしてます。

>>410 口コミ知りたいさん

なんで内水ハザードマップなの？
荒川や黒目川の洪水ハザードマップに触れないのは何故？
ガッツリ浸水地域だからでしょ？

湘南新宿ラインに広告出すのは、なかなか売れないからでしょうか？

>>417 マンション検討中さん
ハザードは100年に一度の大雨で1階から2階までの浸水となってますが、インフラ整備を全くしていない想定です。インフラ整備を一度モデルルームでお話し伺ってみた方が良いのかと思います。まあ、そんな大雨は都内が水没しますけどね。

>>417 マンション検討中さん
話の流れを追えばわかりますが、そこの話は大雨時の道路の冠水の話だからですね。

>>418 マンション検討中さん

ターゲットにしてる購入者の、職場または通過駅が池袋、新宿、渋谷だからだと思いますよ
東武東上線、東京メトロ副都心線、有楽町線の車両にも広告ありますよ

今時水害なんて、武蔵小杉のような行政やインフラが起因の水害もあったし、ハイムスイート朝霞より高い位置にある和光市駅ですら近年浸水はありました。
昨年の台風19号の時は朝霞や志木のアンダーパスなんて通行止めになったり家の周りが被害にあう場合もあるので、行政の活動やインフラ整備や管理、災害後の対応の方が大切だと思います。

自分は、結局場所なんて関係なくマンション供給会社と行政が連携して建築してたほうが良いのと、ライフプランにあった価格なので購入しました。

結局のところ、水害の心配より風評被害の方が大きいと思います。
実際に昨年の台風で内間木や田島では浸水があったわけで、いくらリードタウンの治水がバッチリでも地理感無い人からするとあの辺一体は…と一括りにされてしまう。
なので、リードタウン全体でそれ等を払拭するような街づくりが出来れば良いと思います。

住環境やマンションはとてもいいですもんね。
あの場所のイメージなんですね。
私は黒目川、とっても気に入ってます。
朝晩のお散歩にピッタリの、静かな川ですね。
浅いからお子様連れでも心配ないですね。

朝霞市の中でも田島と言えば『浸水』『すぐ避難』みたいなセットで思われてるけど、マンションはそんな心配要らんやろー。って思うけど。周りが浸水しても数日の我慢。それだけ。

自分の目で判断して、分からなければマンションギャラリーに行って話を聞いてくる。
お互いの価値観が違うのだから言い合っても仕方ない。
自分が納得できるかどうか確かめてから決めましょう。
有益な情報は提供したほうがみんなのためですが、他人の不安を煽るのは良くない。

ハイムスイートの最大の魅力は価格が安い事だから、ハザードを気にする人はお金を出して駅前を買えばいいだけじゃないの？

>>427 マンション検討中さん

ブランドマンションと同等以上の設備とIoTがあるのに安いのは確かに引かれる

気にしない??自分の価値観の問題

水害なんかより、今日オープンのイトーヨーカドー朝霞店の誰か行ってないですか

イトーヨーカドー、行きましたよ。一日中、入場制限だし、レジは激しく混んでたので、大変でしたが。品揃えは良かったですし、お弁当は美味しかったです。カインズは凄く広いですが、イトーヨーカドーは狭いのが残念でした。

フードコート、楽しみです！！
子供の夏休みとか、ちょっと食べられるところが近所にあると嬉しいですね。家族それぞれ好きなもの食べられるし。

何年後かに、外環の新倉PAが拡張されて農産物直売所やフードコートなどを併設した道の駅みたいな施設が出来るみたいです。
また、外環利用者だけでなく周辺の人も利用可能とか。
自転車で行ける距離ですが、和光駅行きのバスが実現されれば雨の日でも行けるので何としても実現して欲しい。
ちなみに、このPAと和光駅を結ぶ無人運転トラム？の構想もあるようです。
周辺エリアがどんどん発展してくれるのは嬉しいですね。

>>433 匿名さん
これですかね。
https://trafficnews.jp/post/93126

和光市駅、外環上に無料のバイク駐輪場あるんですね。バイクで和光まで行っちゃえば何かと楽そう。

普通の町、それが朝霞
https://www.sumai1.com/useful/townranking/town_11227/

https://diamond.jp/articles/-/212771?page=4&display=b

>>435 通りがかりさん
それくらいがちょうどいいですね。
私は浦和の方面から朝霞に行くので交通の便とか諸々は前より落ちますけど
落ち着いた雰囲気が好きなのでそこそこ賑やかくらいがちょうどいい。

>>436 マンション比較中さん

隣の和光市駅で乗り換えれば始発や急行あるので便利ですよ
ただ朝の通勤ラッシュは和光市駅の整列ルール覚えるまで混乱しますが...