ザ・パークハウス新浦安マリンヴィラ

>>709 マンション検討中さん
もう一点付け加えると、完全にバス便として扱われるのでバスの定期代が会社から支給される

>>711 マンション検討中さん

大企業でもそのバス代の支給はどこも同じでは無く条件がある。

だから、新浦安駅でバスの定期券を見せている人は極めて少ない。

>>710 匿名さん
確かにそうだね。
でも、それで困ったことは一度もないけどね。。5分もかからないし・・・

ちなみに、ワタシは入船を使ってます（前は美浜を使っていたがセルフになってから使ってない。セルフが不親切に思えてしまう時代遅れな人間です）

そういえばちょっと前に新町地区ににLRTが出来る話があったけど結局没になっちゃったね。
第二湾岸もほぼ絶望的だしな。　
個人的には連結バスみたいな高規格のバスを運行させて、これを新木場や東京まで結んで欲しい

思えば32年前、最初に新町に棲み着いたときは徒歩12分。
次に徒歩20分、現在はそれ以上かかっている。だから雨の日以外自転車。

2018年1月22日の大雪の時の帰路、境川沿いの東側歩道を歩いてみたが、前方に人影も無く辺り真っ白になったのは、記憶として残る一つになっている。

駅前で一番近い高架下の駐輪場は年額で1階と2階の金額が違うがそれも自腹なんだが。

これからはよほどのことがない限り大雪の日は在宅ワークだな（まあ会社によるけど）

>>709 マンション検討中さん
高洲海浜公園も昔は良かったが、パークゴルフ場が拡張して、家族でくつろげる空間がほとんどなくなった。こんな老人用のグランドは不要。市の担当者は市民の意見を適正に反映させているのだろうか

>>714 マンション検討中さん

LRTと言えばシンボルロード沿いだな。
連結バスと言うよりBRTのFCHVバスでは？
それやるならシンボルロード沿いのセンターを走る専用道でBRTをやって欲しい。

日本では欧米のように高架橋も含む専用軌道（かなりの高速で走っている）に平面の道路上に降りて道路交通て同じように走るLRTが大都市部で何故実現しないのか、つくづく思う。

浦安の場合だと舞浜リゾートラインがあるが、独断でもその環状路から分岐する延伸構想。
しかし、SARS-COV-2渦で市の税収は減ってるし、そんな超バカ計画を提案したとしても実現はゼロと暗い。

>>716 マンション検討中さん

あんたここの市民？

大雪の日に在宅ワークとはどう言う神経をしているんだ？
経済を動かすのはPCの画面だけか？

現在のSARS-COV-2渦は、大雪・巨大地震・巨大台風の災害よりも長く続く疫災なんだろ。

高洲海浜公園のパークゴルフ場は確かに面積広くなって芝生で遊べる部分が小さくなって残念でした。コロナ禍の前だけど、総合公園の芝生も週末はサッカークラブ、ラグビークラブ団体が使うようになって少し混んで来てた。

>>719 匿名さん
職種や会社によりますね。
一つ言えるのはこのコロナ禍で、大半のオフィスワーカーは、在宅でも対応可能であることが判明したこと。会社としてもこれにより間接費用等が削減してキャッシュフローの改善が
期待できる。
アフターコロナの世界はスモールオフィスで、週1～2の出勤で在宅が基本になると見ています。　その意味で、専用面積も広く程よく都心にも近いこのエリアは検討の余地があると思います。
それにしても
＞経済を動かすのはPCの画面だけか？
よほどの要職に就かれているのですね。恐れ入りました

>>717

相変わらず地元の情報に根ざしていない変なのが時々紛れ込んでいる。

それはさておき、広い芝生は総合公園側にして高洲海公園側はパーゴルフ場に割り振ろうと市は計画したのだろうか？

そんな事、市民側は臨んでいないと思うが。高齢化に偏った為？
パーゴルフ場よりも何故ドッグランにしないのか？　と。
市のドッグランは、舞浜の運動公園へとわざわざ車で乗り付けていかなければ行けない。
だから総合公園でリードを離して遊ばせている眉唾ものが出現する。

パーゴルフ場は失策としか思えないな。

>>721 マンション検討中さん

>>よほどの要職に就かれているのですね。恐れ入りました

要職なんかと言うより医療・製造・流通・交通機関・サービス業無しで経済が成り立ちますかね？
PC作業だけしか無いなら、テレワークでも出来るがそれが出来ない業種もある。
そのことを考えていないのはどういうこと？

京葉線は完全運休、TDRも永遠に休園してしまうべ。
このSARS-COV-2渦で特に医療はどうするんだ？
それも止まったら、、、

こうして段々とまたマンションとは関係ない働き方や浦安の町の歴史話にそれていく。

>>724 マンション検討中さん
浦安を知らない遠方の方は、こういった雑談トークが重要

>>724 マンション検討中さん

あんた、何しにこのスレに来ているの？

>>マンションとは関係ない働き方

これは何だ？
あんた感染してもどうでも良いんだろうな。

この地に住むに辺り、周辺の環境情報もまた大切なのに妨害している奴が居るとは。。

元町の新築マンション（プラウド、ブリシア）スレでは浦安史は何故だか生じていない…

要望書提出の期間となりこの掲示板も盛り上がってきましたね

>>723 匿名さん

>716 さんは(会社によるけど)って書いてますよ。

管理費と修繕積立はどの程度になったんだろうか。

>>724 マンション検討中さん
同感です。

>>725　マンション検討中さん
そうですか？私はそうは思いませんね。
特に脈略なく始まる、浦安昔話、SARS-COV-2、京葉線など、やりたいなら相応しいスレッドでやって欲しいです。

734お目汚しすみません。
今朝、現地に行ってきたので写真アップしますね。
かなり出来てきましたね。

>>734 匿名さん

>>特に脈略なく始まる、

このと言葉こそ前向きな情報交換の阻害じゃないか？　と。

高洲に住むのはテレワークが目的と思わせぶりなのは気持ちよくない。

>>735 匿名さん

この画像を見て、シービュー、リバービュー、サンセットビュー、どの階が良いと思いますかね？

海側の正面にある仮設の犬の訓練場があるが、その情報も知らない人物が画像をUPしたのか？

>>737
ちなみに海側のほどんどは電線越しのシービューですよ

>>739 マンション検討中さん
あなたの投稿と735さんの投稿とても参考になりました。

4Fまで架空線が見えるなら、イメージガタ落ち。
早く東電が電線地中化した方が良いかも。

ただ、架空線が電線地中化が不可能な特高送電線が第二湾岸予定線の上を通っている。
昨年の台風19号で切断されなかったのは良かった。
この特高線は、TDRの電源にもなっている。

>>737 匿名さん
難しいです。
建ち上がった建物を前に現地で眺め見て更に迷っています。

>>741?匿名さん?
>4Fまで架空線が見えるなら、イメージガタ落ち。
「見えるなら」とありますが、架空線と電柱の存在、お気付きでなかったのですね。

架空線と電柱が目に入らず犬の訓練場の話を持ち出された方が、いらっしゃったぐらいですから、案外気づかない物なんですかね？

知見が広がったみたい良かったです。

>>708 匿名さん

ここはザ・パークハウス新浦安マリンヴィラの検討スレであり、
701さんはこのマンションの魅力について語っています。
このマンションが高洲にあるのだから高洲って言っているだけで
「新町に住むならどの地区にする？」なんて話題ではありませんから
他の地区は全く関係のないことです。

>>744 近隣さん

問題はテレワークするなら、この高洲の物件と捉えるような書き方をする事です。

テレワークなんかより京葉線が京葉地下駅まで各停で21分の立地です。
それも1988年の新木場暫定開業時に6両編成でありながら朝出勤時の車内はガラガラ、1990年の東京駅開業時にも着席チャンスはかなりあった。

ただ、住み替えに伴い駅から段々遠くなってきたけど、当初遥か彼方のシーサイドと思っていたのが近くなってきた環境の良さ（総合公園すら無い時代）で、テレワークの立地のイメージなんかありません。

>>744 近隣さん
そのご意見に共感します。

>>745 匿名さん
ご確認お願いします。

1988年の新木場暫定開業時、1990年の東京駅開業、当初遥か彼方のシーサイドと思っていたのが近くなってきた、
そして、テレワークの立地のイメージなんかありません。
とありましたが、今は2020年です。

どう言った理由で~30年前と比較し、テレワークの立地のイメージなんかありませんとわざわざ人様に押し付けるのですか？
昔に戻って744さんが考えないと行けない理由が私にはさっぱり想像つきません。
もっともな理由を説明下さいませんか？

>>746 匿名さん

>>とありましたが、今は2020年です。

SARS-COV-2渦の中での2020年でしょ。
それからやがて終息していったコロナ後はどうなんですかね？

この物件が竣工して入居が始まると、バス便の増便をする様な気がする。
旧オリエンタルランド交通の現東京ベイシティバスの事だから。

そこで、シンボルロードので新浦安駅のバスロータリーに入る左折で渋滞しそうかも。

>>743 匿名さん

見えるよ

>>748 匿名さん

レジアスの時も増便なし。

この程度では増便もなかろう。

バス便が前提のマンションなんかやめとけば。

>>741?匿名さん
昔話が終了したみたいなので書いときます。

>ただ、架空線が電線地中化が不可能な特高送電線が第二湾岸予定線の上を通っている。
それ、不可能なんかじゃありません。

ご存知ない様なのでちょっとだけ。
東京駅丸の内のビル群に架空の特高送電線はないですよね。何故でしょう？
それはの特高送電線も地中化が済んでいるからなのです。

まあ、第2湾岸の特高送電線はコスト合わないから今更地中化する事は無いと思いますが。

巨大な地中送電線が都市中に張り巡らされ、そこから届けられていると聞いて驚きました？
かなり以前から使われ始めてる極々身近な技術なんです。
以下参考まで。
https://www.tepco.co.jp/toudenhou/pg/1287543_9043.html

>>741匿名さん
このスレッドで特高送電線や疫病、昔話など的ハズレもいいとこなので、この手の続きがしたいならこれらのスレッドでやってください。

浦安市内の住環境は、
浦安市の住環境ってどうですか ラウンド3
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/317839/

疫病、地震、洪水、噴火などの天災は、
日本最大の液状化都市浦安市　液状化対策と将来の展望 その2
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/179771/res/995-1094/

電車は、
京葉線の将来 Part6
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/596209/

>>751 匿名さん

驚きませんよ。
商用特高25KVの電源がとてつもない長さの海峡の下を通っていることをご存知ですかね？
それは何処だと思いますか？

それにここに直径数メートルのシールドトンネルを作ると地盤改良もかねてとんでもないコストがかかるってのをあんたは気づいていた？

>>752 匿名さん

結局、テレワークはどうして行われているのかからも逃走ですね。

>>750 匿名さん

舞浜駅行きバス便も止めてしまい、朝と夜だけになってしまいましたし。

電線とか、バスとか、テレワークとか、歴史についてご高説いただいている皆様、マリンヴィラのいいところを３つずつ書いていこうよ！

難しければ１つでもいいよ！

>>749 匿名さん
>見えるよ
見えるようになって良かった良かった

>>752 匿名さん

>>疫病、地震、洪水、噴火などの天災は、
>>日本最大の液状化都市浦安市　液状化対策と将来の展望 その2
>>https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/179771/res/995-1094/

あれ？　何で昔話と言っていながら、閉鎖されて投稿できない過去のスレを挙げているんだろうか？

しかもこの地域では話題にしたくは無いネタで過去のことなのに。。

>>756 マンション検討中さん

もっともシーサイドに近付いたRC造集合住宅物件って事かな。

対岸の三井のホテル越しの物件よりもシーサイド寄り。

>>756 マンション検討中さん
３つあげますね！

①ジム通いしなくても通勤通学を活用して
　運動になる
　⇒節約に繋がる！

②釣場が近いので魚がすぐに手に入る
　⇒節約に繋がる！

③海のマイナスイオンを浴びるので医者いらず
　⇒節約に繋がる！