パークホームズ洗足ブランエノワール（旧称：三井レジデンシャル大田区北千束1丁目計画（仮称））

南千束とか洗足池の話しはもういいよ。
こことは関係無い。

孔子は五徳として「仁・義・礼・知・信」を挙げている。その意味は大まかに述べると，次のようになる。

　「仁」・・・仁義，真実，誠意
　「義」・・・正しいすじみち・義理
　「礼」・・・礼儀
　「智」・・・知恵・認識
　「信」・・・信義・確信

しかし，孔子はこの五徳が独立して存在しているとはとらえていない。「義・礼・知・信」のすべての礎に「仁」があるととらえている。「仁」があっての「義・礼・知・信」なのである。

『論語に学ぶ会』というホームページでは，次のように述べられている。

　仁がなく義のみが独り歩きすれば「正義の為には手段
　を選ばず！」となってしまって暴虐無惨を極めること
　となる。仁がなく礼のみが独り歩きすれば，実のこも
　らない上辺だけの虚礼となる。仁がなく知のみが独り
　歩きすれば，自分さえ良ければ人はどうなろうとかま
　わない，とする冷酷非情な利己知となってしまう。
　仁がなく信のみが独り歩きすれば，オウム真理教のよ
　うな狂信者の固まりとなる。

建築物で例えれば，基礎にあたるのが「仁」というわけである。「徳」は「仁」があってのものなのだ。これは，個人のレベルの話だけでなく，企業などの組織でも同様ではないだろうか。

三井不動産レジデンシャルには果たして「仁」が存在するのか。「仁」の存在を掲げながら，上記の引用のようなことを行っているとしか感じられない。孔子が存命であれば，嘆いていたことだろう。

「仁」の存在があるのであれば，「義・礼・知・信」の礎となり，「徳」ある行動を示してもらいものだ。

＞＞１２３

そこまで言うならば、こんな匿名掲示板ではなくて、個人名明記のブログを開いて堂々と主張した方がよいと思います。

三井も北千束で反対されてるなら、ここはやめて南千束に建てれば良いのにね。
洗足池湖畔なら、パークシティ浜田山以上の超高級物件が出来るのにね。

住民のエゴなんて気にしてたら、マンションなんて建たないよ。

洗足池というだけで超どころか高級物件もあり得ない。

#123に拍手喝采。五徳と仁の話は、今回の北千束１丁目計画での、三井不動産の事業リーダー〇〇〇そのもの。

説明会では、嘘をつきまくり、法令遵守を振りかざして、住民の意見に一切耳を貸さない。顔を真っ赤にして、二言目には、事業の根幹にかかわる、ご意見として承っておきます、変更できません、の一点張り。

立派な名前をお持ちのようだけど、『仁』が泣いているよねー。

このままだと、住環境という既得権益は守れそうもないですね。

自画自賛はみっともない。

マンションの玄関位置のせいで、交通事故が起きても我々(三井不動産のこと？)は知らない。

玄関位置のせいで、交通事故が起きても我々(誰を代表？？)は知らない。

年明けくらいから近所に「三井は住民の声を聞け」という勇ましい看板を多く見ていたので、何のことかと思ってました。これだったのですね。

住民側は三井といろいろ交渉できているのですか？
１１４の
三井不動産のプロジェクトリーダーは、近隣住民の提案に対して「法律をクリアしているから近隣住民の意見は全く聞く気ありません。事業（利益）最優先」です。と言い切りました。
ってのを見ると厳しそうですが。。

１３２の
交通事故は知らん。
ってのもひどいですね。

私は将来もここの地域に住むとは思っていないので、マンション計画自体にとやかく言うつもりはありません。
ただ、会社を代表する計画のリーダーがこの意見を述べているなら、残念に思います。
「合法だから問題ない」というのは法律的に正しいですが、「住民との共生」を掲げている会社の社員としての行動規範としては正しいのでしょうか。
会社としての方針は建前で、中身はどーでもいいのでしょうか。。。
最後に働いている本人たちは誇れる仕事をできているのでしょうか。同情します。

こんな議論をされているマンションなら買いたくないなあ。
ただ、北千束か南千束か洗足に住みたい・・・。周辺でいい物件ないですか？
そういえば、大岡山でも三井のマンション計画ダメになっていたなあ。三井さんてそんなに悪い業者なの？？
高級感ありありで株価高いのに、そんなにダメ業者さんなの？

エゴには妥協しない立派な企業だと思います。

交通事故が起きたからって玄関位置のせいとは限らない。道路を通行するときはお互いに気をつけあうのは常識以前の問題。そんなこと小学生でも知ってること。
三井はエゴには妥協しない立派な企業ですね。

いよいよアスベストの問題が出てきましたか。

住民向け説明会でも、工事では定評の熊谷組が、いい加減な調査報告をだして、その後住民側からの指摘で、あわてて調査をはじめ、よく分からないけれど、レベル３とかレベル２とか言って、だまくらかそうとしてしていた。とうとう、大田区役所建築調整課も動き出して、三井不動産と熊谷組を呼びつけて厳重注意、アスベスト解体工事の中止を指導したそうだ。

大田区役所建築調整課　万歳。いままで、なんだか業者の方だけを向いているのではないかと評判が目茶悪かったけれど、やっぱり正義の味方だったんだ。

三井不動産の“五徳”の仁さんは、法令遵守と言っていたけれど、嘘をついていたんだねー。

これを我々住民のエゴと言っている奴の気がしれない。

＃１３４の方のコメントは素晴らしい。

「合法だから問題ない」というのは法律的に正しいが、三井不動産自身が「住民との共生」を掲げているなかで、そのプロジェクトリーダーの言動は、会社の「行為規範」として、正しいのでしょうか、という指摘は正鵠を得ている。

多分、こう指摘しても、三井不動産の御仁は、「事業の根幹に関わる」、「ご意見として承っておきます」と言うだけで、その後の議論には繋がらない。他のブログ、たとえば、小金井の案件の「貫井の風」とかをみると、彼は、同じような対応をしてきているようだ。あとは住民が疲れるのを待って押し切るだけ。これが彼の勝利の方程式。

でも、その手には乗りません。いよいよ舞台を大田区役所の建築調整課に移して、近隣住民と業者との全面対決となる。そこでも、いつもの捨て台詞が飛び交うのか。大田区役所の役人の力量が問われる大一番。
建築調整課がんばってねー。

１３８
アスベスト問題はエゴではないでしょう。それこそ健康に関することですからしっかり主張してください。
私がエゴといっているのは建築物の計画に関してのさまざまな主張（階数の提言やプラン変更等）のことです。
三井の財産権を侵害しかねないことですから注意が必要です。

住民のエゴだと言っている人がいるので、あえて説明しておく。

三井不動産のこの計画で、３．３ｍの狭い道路に面してマンションの玄関口を設けるのが、なぜ問題なのかというと、この道路は、ここから大岡山商店街を横切って、緑ヶ丘とかへ抜ける商業・生活道路であること、したがってさまざまな車が通る、事情を知らない車は環七からそのままあのスピードで入ってくる、見通しが悪い。こういったことを近隣住民は、いつも危険な目にあって、注意しながら生活している。ましてや２６戸もの人が入居する、新たに１００人もの入居者がいると、さらに危険性が増すということ。本件等価交換で、また住もうとしている地権者もそういっている。

だから玄関口はあんなに広い環七があるのだから、危険度が高い３．３ｍの狭い道路に設けるよりは、環七側に設けてはどうかと示唆しているのに、一顧だにしない。すぐそばのマイキャッスルにしても、同じ環七沿線沿いのマンションは、いずれも環七側に玄関口を設けている。

他人に自分の玄関口のことまで言われたくないという思いも分かるが、これから何十年先、この建物が存続するかぎり、環七側に玄関口を設けた場合より、いまの計画案だと、２６戸のマンション住民、通過する車両が交通事故に巻き込まれる可能性が非常に高いのだから、見直してくれと頼んでも、変更はできません、その理由はと尋ねると、「事業の根幹に関わる」というだけで、あとは無しの礫。

それでは実際に、一日の交通量がどんなものか測定して、実証してみせて、危険は殆どないとか反論したらどうかといったら、それは住民側がやれ、交通事故の責任まで三井不動産は負わない、との捨て台詞になっている。

これでは「住民との共生」なんて、チャンチャラ可笑しい。三井不動産の建前（建物も）は立派でも、中身は街の不動産屋と変わらない。それこそ現場隣の〇田建設のほうが、朝８時ごろから、社員総出で、環七を掃き清めていて、住民との共生を心がけている。立派。三井不動産の岩沙社長にも、日本橋の三井タワーにいるだけでなく、こういったチッポケな案件も視察に来るといい。

１４１
「それでは実際に、一日の交通量がどんなものか測定して、実証してみせて、危険は殆どないとか反論したらどうかといったら、それは住民側がやれ、交通事故の責任まで三井不動産は負わない、との捨て台詞になっている。」

当然では？立証責任は原告側にあることを知りませんか？裁判の話ではなく物事を主張するからにはその理由、根拠をまず明示しなければ相手にされないのはあたりまえでしょう？普通日常の口喧嘩でも売るほうが売る理由を最初に述べますよね（笑）
交通事故と玄関位置との因果関係を立証できますか？できなければ玄関位置に関しての議論は三井は相手にしないのは当然だと思いますよ。
１３７でも述べているとおり「交通事故が起きたからって玄関位置のせいとは限らない。道路を通行するときはお互いに気をつけあうのは常識以前の問題。」です。

責任の所在は、劣悪な道路環境を放置している
行政にあるんじゃないかな？

僅か２６戸のマンションで道路環境が激変するわけねーよ。
それを全て三井に責任転嫁するなんて、論理的に破綻してる。

大田区役所？

～当然では？立証責任は原告側にあることを知りませんか？～？？
匿名さんはおそらく業者の人。御仁とまったく同じ根拠で、｢法律上の立証」を要求！
自分の住むエリアでもないから全くの他人事での無責任な発言。
言うのは自由ですが・・・

果たして、マンション建設前の親切心からの注意喚起の段階で住民がわざわざ立証する責任があるんでしょうか？
匿名さんの近所に「急なカーブができる」「道路に突き出る方向で建物が建つ」そういった際でも自分が建設・不動産会社に勤めているから「建物に反対しない」のだろうか？また、自分の子供や家族がけがをする、近所の子供が事故にあう、そういった可能性を示唆するだけでなく、匿名さんは、わざわざ法律上で立証、検査機関で調査することまで求められたら、おかしいって思いませんか？
中国じゃああるまいし、そこまで建設を優先する国なんだろうか？

三井と接してみてわかったけど、施工を担う建設会社は真面目なのに三井不動産は本当に誠実さがなく驚き。
でも、そういった会社はいつかは膿が出るはず。増収増益の目標ノルマでひずみが出て、こんな小さく、間取りも悪い貧相なマンションを近所と揉めながら作らざるを得ない・・・。壊れるのももうすぐだと思います。

マンションを購入するときにやはり環境は気になります。
交通事故が起こる可能性が高いところには住みたくないですね。
三井もマンション売りたいのなら、売れるマンション計画しないとダメね。

１４５の御仁（笑）へ
日本の法律は建設する側に圧倒的に有利にできてますよ。ナンセンスなわがままを言う前にもっと勉強しましようネ
親切心からの注意喚起であれば入居者に重要説明として説明、注意をうながす約束を交わせば御仁（笑）も納得では？
それから私は業者ではありませんよ。文体等で想像するに御仁（笑）はリタイアした暇な老人であろう。

自分の属性を勝手に決め付けられる気分は御仁（笑）にはどうかな？

１４７の一本勝ち

147　自分の属性？
私は確かに相応に年は取っているが、あなたも18時にネットに書き込みができるという属性を想像すれば、
「リストラされた人」か「フリーター」か「区役所の人」・・・。

まあ、それはともかく、大岡山の邸宅街に危険な玄関、陽の当らないマンションができるということを
残念に考えている人間が多いことは事実。入居した人もどうなのかな。

反対派は立証責任とかどうでもいいんだよ。
善良な客がここ覗いて買う気が萎えれば目標達成。
三井は売れないのが一番困るからね。
ただ戸数が少ないからそれなりに売れるんだろうな。

反対派は交通事故発生増の可能性を主張してるが、それなら行政に道路側に対策要請すれば？大きめの段差付けて車に強制減速させる、とか。対歩行者事故は車が悪いんだから、車側の対策を考えるのが筋。

別の目的がある故の反対のための反対に見える。

マンションが嫌なら、マンションが出来ない地域に暮すしかない。
便利な所には大勢の人が住めるように、高い建物を建てられる用地指定がされて当然では。

１４９
携帯から仕事の合間に書き込めることも知らんのかこの御仁（死語）は・・・・・

「近所をよく知る人さん」って
１．説明会に参加している
２．アスベストや交通事故の問題で発言していると思われる。
３．年配の男性である。
なるほど・・・（苦笑）やっちゃいましたね。
初心者によくあるミスですが、煽り上手な人にいちいち反論していると個人を特定されてしまいます。
むこうはそれが狙いなんですよ。スルーしてください。今後投稿するときはハンドルネームを変えることをお勧めします。

がんばれ三井
三井グループよ永遠なれ　＊＊＊＊

応援ありがとう
三井不動産よ永遠なれ

そんなに三井がいいの？
三井だけがマンションじゃないし。物件も魅力的なのないし。
どれも同じに見えるのよね。個性がないというか・・・

我が社だ

暇なんだね。

>>150
これが本音だろうね。匿名の掲示板なんだから孔子の話なんか持ち出さずにみんな本音を言えばいいのに・・・

最近書き込みが無いのはなぜ？誰だかバレちゃったから？

みんなで相談して書き込まないようにしたんだって。正体ばれちゃった人がいるから・・・

玄関位置のこと　　
・この狭い道路（３．３ｍ）は環七から進入してくる車が非常に多い一方通行路。
・鈍角なので環七から入りやすく皆スピードを出したまま入ってくる。
・住民も常日頃危険を感じている。何十年とここに住む住民がその危険性を言っているのだ。
・旧地権者もこちら側には小さな勝手口しか付けなかったし、孫にはその勝手口も危ないから使うなと言っていたほど。いままでほとんど使われていなかったこちら側に玄関ができるのだ。
・ここにマンションの玄関口を設けるなんて言語道断。
・もしマンションからベビーカーを押して出てきたら交通事故は必至。
・環七からの進入車両が多いこの危険な狭隘道路に、床面積２４００㎡、２６戸が入るマンションの入口を絶対に設けるべきではない。
少なく見積もっても　　　２６戸×３人＝７８人、７８人×２回＝１５６人、
一日当たり　１５６＋α＝２００人の出入りはあるだろう。
・環七という立派な歩道付の道路があるのだから環七側に玄関を設けてほしい。
・これは明らかに設計ミス。なにも現地の事情がわからなくて設計してしまったかもしれないが、できてしまえば耐用年数から考えて今後６０年間はこの危険な状態に、マンションの住民のみならず近隣住民も対峙し、耐え忍ばなくてはならなくなる。
・建築は経済性よりも地域の安全・安心を第一に考えて行うべきではなかろうか？
・人の命と経済性とどっちが大事？
・この辺りの事情を知らない車は環七から入りやすいのでどんどん入ってくるし、子供は何も考えずに飛び出す。危険極まりない。鏡を設けるなどと言っているが、子供の目線を考えてみよ！
いちいち見上げて見るわけがない。これは子供のみならず大人も同じ。
・まだ間に合う！建っていないのだから。
なんとしても玄関は環七側にもって行くよう設計変更せよ！！
・玄関の位置まで法で規定してはいないが、世の中、法でカバーできないこと、カバーしていないことは山のようにある。その部分はすべて温かな心をもとに解決策を探るべきで、けっして経済性優先であってはならない。今はそんな時代ではなかろう。温かな心こそ倫理、人の道。そして倫理はすべてに先行する。三井よ、三井、しっかりせよ！！

163さん、感情論では物事は動きません。
この掲示板を見る限り、三井の方に道理がある。

この近所が163さんの様な方々ばかりなら、とても住みにくい、人的環境最悪な街ですね。

ひょっとしてこうやってマンション購入希望者をゲンナリさせるのが163さんや反対派の目的!?（笑）

>>163

玄関位置がマンションの住民にとって不都合な設計になっていることは理解しました。
しかし「この危険な状態に、マンションの住民のみならず近隣住民も対峙」とありますが
なぜ近隣住民にとって現状以上に危険な状態になるのか、ロジックがわかりません。
マンション住民や宅配業者は状況を把握して注意して運転するので、新たな危険とはならず
近隣住民にとっての総合的は危険度度は、現状とさほど変わらないと思います。

１６３の人・・・ばれてますよ。論理的に破綻してるから火の海ですね（大爆笑）

居住者　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２６戸　ｘ　４人　＝　１０４人
居住者の出入り　　一日２回お出かけとして　　　　　　１０４人　ｘ　４回　＝　４１６回
訪問者の出入り　　一日１戸あたり２人として　　　　　　２６戸　ｘ　４回　＝　１０４回
出入り合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４１６回　＋　１０４回　＝　５２０回
出入りが６時から２２時の１６時間に限るとして一時間あたりの出入りは
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５２０回　÷　１６　＝　３２回
２分に一回だけ出入り増えるだけじゃん。

朝の１時間に父と二人の子供の外出が集中するとしても、　２６戸　ｘ　３人　＝７８人
１分間に一人位じゃん。

＃１６７さんの計算通りの出入りとしても、出入りが殆どない現状と比べると、圧倒的に、多くの人、子供が、行き交うことになる。そして、環七からは鈍角に曲がってくるので、あのスピードで入ってくる車が多い。道路幅は現状３．３ｍ、セットバックするといっても、片側だけなので３５ｃｍだけ。また我々近隣住民自身が運転していれば、
注意するのは無論だが、それでも我々自身が起こす可能性だって、現状に比べればはるかに高くなる。

現場を一度よく観察すればいい。現に現場を監視していた警備員も、ここは危ないと明言していた。

近隣ならびにマンションの住民の安全・安心確保のために、なぜ玄関口を、歩道もあり広い環七側に作らないのか、という質問に対して、三井不動産は、まともに答えようとしない。話を聞いていると、どうやら昨年中に設計が終わっていて、これからは変えたくないという意図のようだ。

今からエントランスの設計変更なんて、あり得ないですよ。

今から設計変更などあり得ないというのは、業者のスケジュールの都合だけ。

建築専門家にいわせれば、そんなものわけがないと言っている。

一度建ってしまえば、今後耐用年数の６０年間は同じような危険な状態が続くのだから、今まで近隣住民が心配していた危険を未然に防止するためには、今からでも遅くはないでしょう。

三井不動産は「近隣住民との共生」を旨としているのだから、聞く耳を持ってよいはずです。

>今後耐用年数の６０年間は同じような危険な状態が続く
だから三井はそう思ってないんだって。ずっと同じ議論してないでそろそろ着地点を見つけなよ。お金ですますとかさ