Brillia 浦和仲町

>>1371 匿名さん

前日のみ24時間可？

ほすい

確認した訳ではないけど、共有部にゴミステーションのないブリリアなんてある訳ないから、改めて誰も確認しないと思いますよ。
もし共有部にゴミステーションが無いとしら、むしろ営業から説明しないと入居後にもめるレベル。

モデルルームで、「（２４時間可能だけど）できるだけ前日くらいにお願いします」はよくある話。

共用部にゴミステーションがないから、「前日の夜から出して下さい」となるのでは？
住民が直接ゴミ捨て場に持っていかないといけないのは嫌だな。
管理人の職場としてはいいですね。「駅近」＆「収集日のゴミ移動なし」。

ここはディスポーザーがついてるから、前日にこだわらず出しても良さそうだけどね。
ちなみに今のマンションには各階ゴミステーションがあって、週2回朝スタッフが回収する。
自分はその朝に出してるけど、前日の夜から出せるのかもしれない。
1階のゴミステーションにはもちろんいつでも出せる。

浦和は駅前が便利ですよね。

けっこう遊びにいくことも多い地域です。

個人的には大宮よりもずっと過ごしやすくて好きですね。

ゴミ捨てに関しては、通常は管理組合規約･細則に規定があります。
そして、多くのマンションでは「原則として24時間OKである。しかし、例外として●●とする。」という規定になっています。
ブリリアでもすでに管理組合規約・細則が作成されているはずです。
ゴミ捨てに関して気になる方は、管理組合規約・細則のゴミ捨てに関する規定を見せてもらって説明をしてもらえば良いと思います。

敷地配置イラストで、ゴミ置場はどの部分でしょうか。

こちらはゴミ回収時間が5時位らしく、極端に早い時間のため、前日夜にゴミ出しとの話がありました。24時間との記載は特にないがOKという事でした。

＞1380

それは販売事務所の話ですか？
前日夜出していいと言われても、酔っ払いやカラスがぶちまける可能性もありますよね。

宛名などが書かれた紙はシュレッダーにかけて前夜出すか、毎回5時起きするか。
とても悩ましいです。

浦和区のゴミ早朝回収区域は仲町の1、2丁目や高砂の全域ですが、その地区にあるマンションでも24時間ゴミ出しOKってけっこうあるんです。
このブリリアの場合はどうなるのか、明確な結論ってないのでしょうか。

>>1381 匿名さん
このマンションに肩入れするわけではないですが、ごみ置き場にはきちんと扉がついてるのが分譲マンションの常識です。カラスとか酔っぱらいとか、それは賃貸用のアパートとか戸建の話です。あまりにひどいので投稿しました。
ゴミだしは24時間いつでも出せる、ただ収集が早朝になるので、回収漏れがないように前日には出した方がよいという、いたって当たり前の話です。ゴミだしの話はこれで決着がつきました。次に話題移しましょう。

ゴミステーションはあり、24時間ゴミ出し可能です。
燃えるゴミは早朝回収のため、前日夜に管理人が出します。
なので、前日夕方までに出してほしいということです。

ブリリアの前に何か建つと聞いたのですが本当ですか？今三菱のモデルルームがあるところです。

>>1385 匿名さん
本当です。

>>1386 匿名さん

何が建つんですか？

>>1387 匿名さん
具体的な情報が出てこないということは、建つ予定はないんでしょうね。

>>1388 検討板ユーザーさん
その通りです。何十年も先に建つかもしれません。

具体的な予定はないにしても、あんな一等地（商業施設にとっては）を長期間眠らせるとは思えないので、近いうちに立つでしょうね。

三菱は年内にモデルルーム畳むよ

跡地利用が加速するかも
何か建つのでは？

南側の空地とイトーヨーカ堂の土地を合わせて、北千住のアドアみたいな店舗一体型マンション。

>>1391 匿名さん

でも三菱が年内に完売させないとたためないですよね？

その計画が実現したら、便利ですね！

>>1334 匿名さん
それは、浦和だからです。一部24時間OKのマンションはありますが。

一期も5次まできました。当初予想とは違ってかなり苦戦していますね。

>>1396 匿名さん
常盤にいくつかの新築物件があるので、駅近でも苦戦なのでしょうか？
やはり高いですね。

>>1397 通りがかりさん

駅近だけど値段が高過ぎますよね、、、

三菱に流れたからね
向こうは坪240

飲屋街なのでやめました

>>1400 マンション検討中さん
なんか、駅からここに来るまでの道中も客引きが増えたね

コスパがね‥
立地の問題で仕方ないのかもしれないが、車の出し入れ不便だし。
ドミノリスクもあるし。
価格相応の好条件が揃ってる訳じゃないのは確か。

北口は5分以内なものの西口まで駅距離は6分とそれなりにあるし、住環境は劣悪、車実質使えず、前立てリスクあり、同階層坪単価は浦和タワー以上で浦和史上最高。メリットは学区くらい。
そりゃ苦戦するわ。

反響の大きいマンションみたいで、1500件反響数、来場者数500件とありました。
売れ行きは実際どうなんでしょうね。

駅から4分で便利そうなので注目を集めそうです。
アトレや伊勢丹があって、庭のようにしてお買い物ができるなら便利と思います。イトーヨーカドーが近いので普段買い商品はイトーヨーカドーでもいいわけですし。駅までも近いので通勤通学も比較的楽そうです。

個人的にはブリリアクラブに入ると来場でもれなくプレゼントがあるのが気になります。

これ以上ないほどわかりやすいデベロッパー営業の書き込みあるかしらw

>>1405 マンション検討中さん

確かにw
見た瞬間違和感だらけ。

周辺のマンションの増加数にはびっくり

あと何部屋残っているんでしょうか？学区が良いので、眺望の良い部屋が残っているなら検討したいです。

まだまだ余ってるますよー。
我が家は高すぎて手が出せず最後の野村の物件で落ち着きました。

売れ行きが思った程じゃなくて焦りがありそうだね。力の目の前でティッシュ配ってる営業見てると。
ブリリアブランドだけど、埼玉仕様に落とした挙句に高値でふっかけたから仕方ないか。

仕様ってそんなに落としてましたっけ？
標準でディスポーザー、ミストサウナ、クォーツストーン、二重床二重天井までは覚えています。
都内のブリリアと比較すれば落としてきてるよね、と言われれば反論できないですが、埼玉のマンションの中では高いほうでは？

>>1411 マンション検討中さん
同じ浦和のパークハウスもあげられた仕様満たしているのでそちらに流れたのでは？こちらより駅遠でドミノですが価格安いので。
浦和に住んでいますが、チラシも毎週入ってます。売れてないんですかね。

>>1412 名無しさん
ということであれば、パークハウスが完売してからが本番ですかね。
高砂学区で西口徒歩6分ですので、竣工前には売り切るでしょう。

期待してたブリリアと違う。

都内に比べれば安いと営業は強調していたな。
確かに都内に比べれば安いが、ここはさいたま。そこまでの価値がないと見切られれば買い手はつかないよ。浦和ブランドを買い被りすぎ。

>>1415 マンション検討中さん
凄いネガってるけどもう残り10戸切ってるよ？
ホントにMD行ってモデルルームの花見てんの？

結局、売れてるのか売れてないのかどっちなんですかね？
残り10戸以下が本当なら、十分なペースに思えますが

すぐ近くの三菱タワマンがあの値段で完売したのに、タワマンでない分少しそれより安い価格のここが売れないわけないじゃない。最上階Aタイプの億ションですら倍率付いた程なのに。

埼玉だから価格がうんたらと言うしかない層は、浦和は最早手が届くエリアじゃないてことですね。シントシティなら予算内じゃないですか？仕様も埼玉クオリティですし。

そうそう。今の浦和なら、駅近だしほっとけば竣工前に完売でしょう。

浦和駅人気ですよね
浦和駅徒歩10分圏内なら間違いないですね

なんと言っても、駅前再開発以外でこの駅距離で今後めぼしい物件が出そうにない。
これを逃したら、もしかすると再開発待ちになるかもしれない。
という状況も手伝って、今が買うタイミングの人なら高くても買うと思います。
今の浦和って本当にそんな感じ。

三菱に聞いたけど再開発タワマンの引き渡し予定5年以上先だからね。これよりさらに遅れることはあっても前倒しは考えづらいし、浦和駅徒歩5分以内かつ学区重視となると、現状ここしか選択の余地がない。
こんな状況だから、多少高くてもそれなりのリセールバリュー維持出来そうだしね。

再開発タワマンはすさまじい値段になりますよ。浦和タワーやブリリアがお値打ちに思えるくらいに。
再開発案件って買収価格がかさむからただでさえ割高になる傾向があるのに、浦和が馬鹿高くなったいまから本格的な買収交渉に入るわけですから。

>>1423 マンション検討中さん
だからって5年以上先の再開発待って家賃払い続けるてののも経済合理的な考え方じゃないよ。
ここらだと3LDKで20万はするから、5年で1,200万円だし、先延ばしになればさらに上乗せ。

幸いなことにここだと校区が再開発タワマンと同じ高砂小＆岸中だから、ここ買っといてタワマン買い替えが賢い選択肢じゃないかな。ただ、ここも残り少ないし、中々こういう買い替え発想持てる人って少ないかもだけどね。

南のコーポと広い駐車場をまとめて買った業者がマンション建てる可能性あるからココはやめた。

買うなら西向かいにある今パーキングになってるエステムかな…

間に公道があるので一体開発は無理ですよ。背が低い建物しか建ちません

賃貸アパートとの一体開発は無理でも、三菱のモデルルームと駐車場で相当な面積になりますから、ここに準ずる規模の開発は可能です。
ここ数レスは気持ち悪いくらいの営業のような書き込みですね。

ここのメリットは学区くらい。
住環境劣悪、車アクセス最低、前立てリスクあり。
この浦和史上最高価格（同階層比較）をどう見るかですね。確かに北口5分以内の新築物件としては希少ですが、中古市場に出たときに、浦和タワーより低価格で売らざるを得ませんし、資産価値は望めないでしょう。

>>1427 匿名さん
多分検討してない外野だから知らないんだろうけど、三菱のモデルルームは鰻屋さんの借地だから売り物にならないよ。残念でしたね。

検討外で持論垂れ流しつつ、情弱晒してる方が気持ち悪いですけどね。

私の予想では、イトーヨーカ堂はいつ建て替えられてもおかしくないぐらい老朽化してますので、店舗兼のタワーマンションに建て替えられる気がしてます。そうなると、眺望などは難しくなりますよね。今時お客様用エレベーターがないスーパーってなかなかないですよ。わざわざバックヤードの従業員用エレベーターを使わせてもらわないといけません。本当にいつ建て替え計画が発表されてもおかしくないと思います。

>>1429 匿名さん

私も同意です。50年以上は経った建物です。タタワマンになるのか、普通のマンションになるのか、スーパーのみの建て替えか、その他用途になるのかは、わかりませんが、、
遠からず何かが起こりそうですね！

>>1428 匿名さん
参考になるがたくさん押されていますが不自然ですね。

単に同じ感想持つ人多いからでしょ。側から見てどっちが気持ち悪いのか一目瞭然だっての。三菱MDとカーサ＆駐車場の間に細道あるのすら知らないでしょ、1427の人。

>>1432 名無しさん

よくわかりませんが、あの細道って、絶対に買い取る事は出来ないんですか！
無ければ無いで、生活している住民にはなんら迷惑のない小径です。
一緒に買い上げされちゃったり、しないんでしゅーか？

1427の人って特定のマンションをしつこく上げてる人ですよね？

西口駅近4分というアドバンテージは凄いよ、これだけで売れるよ。

>>1435 匿名さん

ここは西口6分ですよ
それでも西口物件少ないからアドバンテージありますけどね。

>>1436匿名さん
あのね「東口じゃなくて西口にあり、駅近４分」の意味ですよ。

なんでこんなに細かく期分けして売ってるの？

>>1438 匿名さん
そんなの高いからにきまってんじゃん。

>>1437 匿名さん

西側ってことですか。
分かりにくいですね。

浦和の場合、西側・東側というより、西口・東口って表現する方が多いかも。

西口、東口、北口西、北口東です。

ヨーカドーを見てみたら、改装中ですね、数年以上は建て替えは無さそうです。

浦和のマンション市況も活況ですね、次々にできるので、どこかいいんだろうと思いますが、やっぱりここが一番なんですかね。

>>1444 匿名さん

文教地区ですからね。
ここは学区がいいですからね。

通学区の高砂小ものすごく古くて驚きました。ここだけ時間が止まっているような。

あれは復元した門ですよ、当時のものではありません。

>>1447 匿名さん
校舎の中の話です

もうすぐ開校150周年だしね～建て替えとかするかもしれないですね。

1期7次なんてみた事なかったです

都心のマンションは15次とかありましたｗ

一期7次と二期の違いとはなんでしょうか。二期にしない理由は何かあるんでしょうか？

ここや三菱タワーの4LDKの売れ行き見ると、単価多少高くても浦和での4LDK需要って結構あるね。デベ は利益伸ばし辛いからあまり作りたがらないだろうけど。
西口再開発タワマンでもグロス恐れずに作ってもらいたいね。

シントシティも4ＬＤＫ人気爆発

シントシティは3LDKが分譲とは思えない舐めきった低仕様という要因も相まって、4LDK人気沸騰してるね。駐車場優先権も付いてるし。

階段の横に階段がある謎構造に購買意欲が急激にしぼみました、避難導線とかどうなってるんですかね

>>1455 匿名さん
3Ｌそんな低仕様なんですか。

>>1426
>>1428

モデルルーム南の細い公道の南にあるカーサ&広い駐車場が一体開発してマンション建ったらここ最悪

メディカルビル北の広い駐車場に高いマンション建ったらここ最悪

ブリリア残り三部屋で完売なんですか？

HPには2戸が先着順での販売、と出てますね

この週末が1期8次の受付だから、2期以降もあるんじゃない？
どのくらい売り出すかわからないけど。

意外に売れてたんですね！
浦和ってすごい！

1期8次が消えて、先着2戸の記載しかないね

HPの間取りもBとCタイプのみになりましたね。残りの先着2戸で完売かな。

工程が異様に遅く感じますが、普通なんですか。

さいたまカモン

【メリット】
・浦和駅北口徒歩4分
・文教地区、資産価値の高さ、貸すときも高く貸せる。
・日用品の買い物、ジムが徒歩圏内
・売り主の信頼性、高級感

【デメリット】
・車の出し入れしづらい
・繁華街、線路の音の影響??今時のマンションは造りがしっかりしてるので、窓閉めればまず大丈夫だと思うが・・
・南側の駐車場に大きな建物できないにしても、将来何かできる可能性あり。??浦和に住む以上、利便性を優先して、多少の日照や眺望が悪くなるリスクは妥協するべき。
そこが妥協できないなら、郊外の静かな所に住めば良い。

完璧なマンションなんてどこにもない、相反する要素(利便性↑静かな環境↓)がある以上、自分が妥協できない点に重きを置いて決めれば良い。浦和駅近で静かな場所良ければ東口が妥当。

車が出せない、が一番のデメリットかな。後は駅近であれば甘受せざるをえないでしょう

２期なくて最終期２部屋？
完成１年前に完売だ