Brillia（ブリリア） City 三鷹について

>>8790 匿名さん
バスは北裏から鷹02系統の武蔵関駅行きに乗りました。踏切渋滞について詳しく書きますと、この鷹02系統は武蔵関駅の東側から回り込むように駅前に行きます。駅東側には踏切があり、この踏切の直前に左折するのですが、踏切が閉まっているとその左折する角まで行けないわけです。つまり、鷹02は「踏切を渡らないのに踏切渋滞に遭う」のです。あれはなかなかのストレスでした。

バス代や駐輪場代が家計に加算される立地ということ
安かろう○○かろうの典型

>>8801
すみません、わかりにくいので補足を。
踏切が閉まっていて、且つ、前に複数の車が詰まっていると、左折したい角までバスが進めない、ということです。
言葉で表現するのが難しいですが…。

>>8798 周辺住民さん
こちらをどうぞ。
https://manqoo.jp/public/?station=0012

>>8798さん

先に、更新橋さんが書いてくれましたが、三鷹の駅前はほとんどが24時間100円ですよ。
わたしも利用しているのでまちがいありません。

どの駅のどの駐輪場を利用されているのでしょうか？

>>8805 匿名さん
今は住友不動産の開発で閉鎖されてしまいましたが、三鷹駅北口の東急ストアの裏側にあった市営の駐輪場は、確か200円だったかと思います。8798さんはもしかするとそこのことを言っていたのかもしれません。

これならバス代がかからない上石神井駅徒歩10分の石神井台の方が良くない？

>>8806さん

8805ですが、以前そこの駐輪場を使っていました。
12時間で100円でしたね。ですので、夜が遅いと200円とかになって不便でした。

>>8807 マンション検討中さん

そりゃそうでしょ

>>8809 eマンションさん

私もここと石神井台とを比較しています。石神井台が値下げになり価格的には同じなので、所有権・徒歩圏内の石神井台の方が有力候補です。

安売りしている、同じデベのマンションがライバルって、
ここの営業マン的にはつらいものがあるだろうね。

そのうちここも、売れなかったら値下げはするんだろうけど。

値引きありき
利益確定したら何でもやっちゃえ
だったらいいなぁ

>>8810 匿名さん

徒歩圏と言っても10分歩いて西武新宿線ですからね。中央線の三鷹利用したいという人のニーズとは異なるのではないかな。

まあ、人それぞれじゃないの。
三鷹を強力に推しているのは、デべだけだし。

石神井も3分くらい歩けばバス停
バス乗れば吉祥寺か西荻窪出るよ
つまりブリリア三鷹理論ならば中央線物件
購入層重なる

ブリリア三鷹理論って……。
駅遠定借や、マンション名など、いろいろやってくれるな、このマンションは。

それにしても、いいかげんこういう紛らわしい名前のマンションは、行政が取り締まってほしい。

立地と定期借家(99年といえ)のマンションにしては価格が高すぎると思います。
外観ので仕様も見える様になりましたが、高級感が無く安っぽいので、購入の候補から外しました。

マンション買ったと思わずに、賃貸と思って住んだらいいんじゃないですか。

借地期間は70年ですね。
所有権よりは安いですが、定借としては決して安くはないですね。
また、三鷹・武蔵野市物件だったら安く感じますが、住所は練馬区です。
建物の仕様が、ある程度コストカットされているのは仕方ないかなあと思いますが、もうすこし見栄えにもこだわってほしかったですね。

この価格で武蔵野市だったら定借でも完売してますね。

>>8815 匿名さん

デベが推すとかバス停があるとかマンション名が違うとかでなく、購入者が生活の中心をどこに置くか。ここは定借だろうが練馬区だろうがバス便だろうが、どうしても三鷹使いしたい人が買うマンション。そういう意味では三鷹に更に遠くなる石神井台はここより下の位置付になる。石神井台に誘導したいのはわかるけど難しいのではないかな。

>>8815 匿名さん

ブリリア石神井台から吉祥寺駅まで自転車なら13分。ナビで検索。

>>8817 マンション検討中さん

外観は軍艦島を想起させますね。

>>8795 通りがかりさん
そんな僻地に何千万もローン組みたくないわ。
しかも自分のモノにならず、カタチに残らないなんてふざけている。

>>8823 匿名さん
そうですね。
全戸売り切れるのか心配である。

アドレス吉祥寺北もバスベンですよっ

>>8822 匿名さん

何が悲しくて西武新宿線の踏切越えて中央線まで行かなきゃならんのか。ブリリア石神井台買うなら、残念ながら西武新宿線一択しかない。その覚悟がないのであれば、西武池袋線のブリリア高野台か中央線のブリリア三鷹がオススメ。

定借でなければ公平な目で見れたのに。
なんか一見安そうで、あとから高くつきそうなんだよなあ。

欲しくない訳でもないが、高いから躊躇してる人もいるんですね。

山ほど売れ残って2、3年後に石神井と同じ事するんだろうけど、そこでも定借は足枷になるんだろうな。

駅近以外の定期借地は成立しないんだろうな。
買っちゃった人には申し訳ないけど。

>>8830 匿名さん

石神井台もやっと完売になりそうなくらいですね。

>>8832 匿名さん

築1年6ヶ月の中古になってやっと残27戸。まだ大分時間掛かりますよ。というかスレ違いなので、ちょいちょいここにステマするのやめましょうね。

ステマも何も同じブリリア
練馬三兄弟の長男が次男の様子見に来てるだけ

>>8834 匿名さん

長男って。笑 弟のお客さん奪いにくるとか、出来悪過ぎませんか？笑 同じブランド名というだけで、不動産においては立地や沿線が違えば兄弟でもなんでもありませんよ。何れにせよスレ違いなので、石神井は石神井のスレでお願いします。

まあ、そんなに気にするほどのことではないのでは。
たしかに沿線は違う気がしますが、どちらも検討している人もいるでしょうし、価格の比較や今後の値引き予想の参考にはなると思うので、検討者にとってマイナスの情報ではないかと。

>>8836 匿名さん

気にする気にしないではなく、スレ違いという話しかと。広告営業目的は削除対象ですよ。

有明４兄弟の長男凄いぜアルティメット

3兄弟のなかでは唯一の定借。バス便。
高野台へ営業を回したほうが良さそう。

定期借地なんて誰が決めたんだろうな。
地主以外幸せにならんて。

三鷹はいいね、ステーキ屋松

沿線同じなんだが
長男：西武新宿線　←いまいち
次男：西武新宿線までバス　←出来損ない
三男：西武池袋線　←優秀

次男本人は中央線までバスなので一番出来がいいと思っているが、廻りのひとたちは勘違いしている残念な子と思っている

>>8842 マンション検討中さん

残念な子というのはあくまで外野の意見で、そのネタはもういいでしょう。ここの最寄りは武蔵関駅だし住所も練馬関町だけど、中央線三鷹駅のバス便物件というのも間違いない事実ですよ。
というか、ただでさえ定借というハンデ背負ってるのに西武新宿線の各停しか停まらない武蔵関駅徒歩16分とかあり得ないですよね。なので外野がどう思おうが勝手ですが、ここは中央線三鷹の商圏と考えてる人しか買いませんし、それで十分だと思います。
その不名誉な三兄弟比較も、おもしろいのですが商圏正さないと参考にはなりませんよね。

>>8833 マンション検討中さん

石神井台も9割売れてんだ…

残念なことをしているとデベが認識し、誠実な販売をすれば売れると思うんですけどね。
今みたいに、3500万からとか、現実的でない数字を並べているうちは、きびしい気がします。

>>8845 匿名さん

それは一理ありますよね。公取に持ち込めば少なくとも警告はされると思います。

予告と本告が違うっていうのは、悪質すぎるよね。
次も同じことしたら通報したいと思います。

公序良俗

>>8847 匿名さん

予定だと3期2次の本告は今週末です。15日金の公式物件概要はしっか見ておかないとですね。

予告は予告だから、本告と違ってもいいという理屈なのでしょうね。
この物件に限ったことではないのかもしれませんが、こういう売り方がまかりとおるのは、いかがなものかと思います。

>>8850 匿名さん

確かにその理論なわけですが、繰り返し続くようならそれは意図的であり、おとり広告という判断になるでしょうね。

おそらく、この掲示板も見ているでしょうから、3500万円で本告を出して、問い合わせがきたら売り切れにしかねないですかね。
そういうのって、調べればわかるものなのでしょうか。

>>8852 匿名さん

優良誤認という法律違反になります。

https://www.caa.go.jp/policies/policy/representation/fair_labeling/rep...

これですね。

日曜日から今日まで現地北裏から三鷹駅まで朝晩の通勤時間帯にバス利用してきました。
関東バスの所定時刻表通りには日曜日しか走りませんでした。
あと隣のスーパーいなげやもじっくり品揃えを観察し実際に購入してみました。
やはり品揃えと品質の悪さが目につきました。
行政サービスについて武蔵野市と練馬区の比較を行いました。練馬区は２３区ですが財政超優良自治体の武蔵野市には自分が利用するサービスでは勝てませんでした。

その結果、購入はしない事に決定しました。

>>8855 匿名さん

参考になりました。
バス便は移動時間があてになりませんね。これなら徒歩圏内の石神井台の方が良さそうですね。

いなけやは、 中流下流向けのスーパーですからね。
過度な期待はどうかと。
店内は広いですけど。

>>8855 匿名さん
Good decision!

>>8855 匿名さん

参考にさせて頂きたいので、差し支えなければ教えてください。
時刻表通りには走らなかったとのことですが、どの程度遅れましたか？

行政サービスの比較についても、具体的に教えて頂けますか。

>>8859 検討中さん

だいたい15分遅れです。

バスに定刻通りを求めるのは難しいでしょうから大体の時間が守れてれば合格と考えてるのですが、15分はちょっと無理ですね、通勤通学の手段として信頼性に欠けます

>>8861 匿名さん

バスが平日は15分も遅れるんじゃ使い物にならない。

東京建物2018年の供給戸数順位は21位なんだね、
マリモやエステムよりも少ない。

やっぱり、現地で確かめるのは重要ですね。
バスは片道220円ですから、費用もバカにならないですし。

>>8863 匿名さん

ここまであからさまな優良誤認ばかり繰り返されたら、信頼失いますよね。
それが数字にあらわれているんじゃないでしょうか。

バスの定期代はフツー出ますよね？ネガの皆さんは出ないのですか？

ランニングコストが高いのでバス代嫌ですね。

>>8866さん

なにか勘違いしていませんか。
ネガとかポジとか関係ありませんよ。
過去レスで散々言われているので、よく読み返してください。
会社によって出るところと出ないところがあります。
大きな会社でも、過去レスによると、大手銀行で出ないという方がいらっしゃいました。

まとめると、
1)最寄り駅からしか支給されない会社の場合
武蔵関が最寄りであるため、武蔵関までのバス定期代しか出ないことになります。

2)駅からの距離によって、出る出ないが決まる場合
武蔵関からは1.5キロ以内のため、1.5キロ以内はバス代が出ない会社の場合、1)でOKが出ても出ないということになります。

3)リセール時に、バス定期代が出ない会社勤めの人は買いづらいため、結果売りづらくなります。

三重のトラップがあるということです。

あと重要なのは家族構成ですね。
自分の分は会社から支給されたとしても、配偶者の分は当然ですが自己負担です。子どもの多い家庭だと、高校や大学へと進学したときに、三鷹駅利用だと相応に負担が大きくなるということです。
そのあたりもよく考えたほうがよいと思われます。

私の勤め先は最寄り駅まで徒歩20分(1.6㎞）以上で支給されます
ここの場合は武蔵関まで徒歩16分のため支給されません

SUMOUを確認したら価格が出ている間取りの
平均が5700万円だった。
3500万円台っての無いのかなどすこいして。

相撲？

武蔵〇関だけにＳＵＭＯＵに掲載されるんですね

サイレント延期

>>8870 匿名さん

SUMOUを確認したら体格が出ている取組みの
平幕が5700万円だった。
3500万円台っての無いのかなドスコイして。

>>8868 匿名さん

これなら同じ西武新宿線沿線のブリリア石神井台の方がいいね。
徒歩圏内だし、価格も目に優しいし。

バス代の比較として、
1日約500円×30日=15000円
これって、このあたりの駐車場の1ヶ月の賃料ぐらいですね。
マイカーの駐車場代ぐらいのお金を毎月バス代として払うと考えるとわかりやすいかと。

>>8875さん
たしかに、価格だけは目にやさしいですね。
立地は、こことどっこいどっこいな気もしますが。

立地はここもドスコイドスコイ

>>8849 匿名さん

3期2次8戸の発売時期が3月中旬から下旬に延期されてました。やはり厳しいのでしょうね。

>>8879さん

厳しいは厳しいと思いますが、ようするにトップページにできるだけ長く3500万円からという目を引く数字を出しておきたいのが理由でしょうね。
法律ぎりぎりのところで、優良誤認を行っているようです。

>>8860 匿名さん

ホームページでは北裏から三鷹まで約10分、通勤時間帯はバス専用レーンもあるとのことだったので、それでも15分も遅れるというのは意外でした。
バスでも駅まで25分かかるとなると、徒歩と大差ないような気がしますが、バス専用レーンが機能してないとか、渋滞が激しかったりしたんでしょうか？

>>8876 匿名さん

毎日バス使うなら定期購入するでしょうから、月8千円ぐらいだと思いますよ。

歩いたら三鷹駅まで35から40分。バスで25分はさすがにかからないと思う。中央通り 三鷹通りはそんなに混んでるイメージ無し。

>>8883 マンション検討中さん

朝はバスが連続したり自家用車で送り迎えも重なるから表記通りの時間では着かない。特に雨の日は。15分はよほどだけど。

>>8882 評判気になるさん

通勤は9200円ですね。
年間110400円になります。

三次が延期されたようだけど、それ目当てで今日のMR予約した人に、なんて説明するんだろう？

５日間バス試し乗りしたのは私です。
朝でも悪天候でなければ１５分は遅れません。
重要なのはバス専用レーンで大量のバスで渋滞する事です。
一番先頭のバスが満員になるまで渋滞の頭になる現象です。
毎日並んでいる方と近くに座った方に声を掛けて悪天候時の事を聞きましたが
朝ラッシュ時の後半では三鷹からバスが北裏へ戻って来ないので定刻発車ができないそうです。

現地に行くと、いろんなものが見えてきますね。

>>8881 検討中さん

バス専用レーン自体が渋滞しました。
バスは時間が全く読めず、特に朝は運任せです。
15分遅れくらい普通ですよ。

時刻表から15分遅れって事ですよね？駅まで25分かかるって事ですか？

三鷹まで15分以上バス乗るのと、中央線で15分以上遠い物件ならどちらがマシかね

15分だと日野になるんだけど、バス15分が三鷹というブリリア三鷹理論(笑)なら日野も三鷹みたいなもんだから当然有りだよな

日野はさすがに行き過ぎでしょ。国分寺か立川あたりじゃないの。

武蔵小金井のバス便でええやん

>>8890 匿名さん

そうなります。

何故こんな郊外物件スレがこんなに活発なのか？

物件名からもお分かりのように、優良誤認があまりにも多いので、

全てがファンタジーな物件だから

バス15分で三鷹着くから三鷹名乗れるのは頭おかしい

8891さんが言うように電車、バス、車で15分圏内なら三鷹名乗ってＯＫになるから電車15分の日野市や車15分の西東京市の物件も三鷹名乗れてしまう

不動産業界のゼロカロリー理論ここに出現

平日朝晴れの日で北裏→三鷹駅 が25分かかるならここは買えませんね。
他の方で実体験お持ちの方情報お願いします。

>8892
特別快速だと立川１２分なので日野になります
快速（全部停車駅）ならば西国分寺です