海老名 ザ・レジデンスってどうですか？

>>844 購入者さん
本当に売れてるといいですね笑

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営業さんから聞いた話と契約会の様子から判断すると、100戸前後は売れた印象ですね。
キャンセル等もあるかもしれませんし、真偽のほどはわかりませんが。

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>>843 マンション検討中さん
当初は3000万台という予想が多かった気もしますが、それこそ4000万という数字はデベの言い値通りになってるのではないでしょうか。
http://www.sutekicookan.com/海老名_ザ・レジデンス

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貼り付けミス
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100戸位でも後300戸をじっくり売らざるを得ない訳だから、今後の競合物件との闘いを選択したって事。
200戸以上売れる価格なら先に売り抜けて逃げられたかもしれないけどね。
ここの価格は高めだって事。

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>>835 匿名さん
海老名新築て最多4300万が高い、後続に期待して待つという話はまるで昨年グレーシアの時と同じに見えてしまいます。
三井に同程度価格維持、または3000万円台など安くなる要素はあるのでしょうか？
エビミラII工区と三井は竣工まで1年程差があり、そもそも待てるんですかね．．．

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>>850 匿名さん

私も849さんと同意件です。
あくまでも予測ですが、三井がエビミラより安くなることはないと思います。
また、グレーシアの竣工時と、今のエビミラとでは条件が違います。グレーシアの時は、タワマンの噂はありましたが、エビミラの噂はありませんでした。
エビミラにグレーシアを上回る魅力があれば話は別ですが、今のところ駐車場以外はありません。

好きな部屋を、少し高いお金を出してでも購入したい人、車が欠かせない人、早くに引っ越しをしたい人は引っ越せばいいと思います。

ちなみに、わたしもその一人です。

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>>851 匿名さん
三井がエビミラより同程度か高いならば、海老名新築4000万前後が視野なら、車有無や入居1年前後早い遅い、ブランド差異でエビミラor三井判断という事ですかね。参考にさせていただきます。エビミラにするにせよ、予算下がる可能性があるならば、タイミング迷ってしまいます。

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三井が安くなるかは海老ミラの売れ行き次第。
本当に海老ミラが今の価格で完売したら驚きだが、その場合、三井もあまり安くはならないだろう。
その場合、オリンピック前のバブル価格で買うのではなく、オリンピック後の適正価格で買うことも視野に入れたほうがいい。あせって超高値掴みする必要もない。

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第II工区のほうが第I工区より若干高めに設定されてますね。
例えば角部屋で比較すると最も東側（第I工区）の部屋より最も西側（第II工区）のほうが、さらに強気な値になっています。もちろん部屋のタイプは違いますが同じような広さでこの価格差があるのですから、第II工区を売り出すときに第Iの売れ残りを一緒に販売してもそちら（I工区の売れ残り）から売れていくでしょうね。
400戸も売るのだから、とおっしゃってる方がいますが、？です。
400世帯に400売るわけではないので。何千世帯の興味ある家庭に400戸売れば良い訳で。
野菜ではないので、すぐには腐りませんから、割引シールはすぐには貼らないということです。

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何千世帯の興味ある家庭に400戸問題無く売れればと言う事ですね。価格維持か、昨年グレーシアの様に逆に後続に売る住戸の方が全然高いと言う話であれば、第1期今回のタイミングが1番良いと言う理解です。エントランスにも近く少し南西向きと言う事もあり、東向き角住戸が一番良い位置だと思ってます。

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もたもたしてると後続マンションが出てきますし難しいですね。逆に相鉄と小田急も出すタイミングが難しいですね。来夏くらいかな？

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ま、一番安くする方法は買わないことでしょうね。
買わない事が一番の節約ですから。

デベは、あなたの新生活応援隊ではないので、ただの守銭奴と思ってたほうがいいです。
私は海老ミラ、長期でなく５年くらいのスパンで考えたら悪くはないと思っています。
グレーシア、というのが良くでてきますが、投稿してるのどうせグレーシアの住人でしょ？笑
海老名のこと詳しくないので、最初グレーシアみたとき、どうみても簡素な賃貸マンションにしか見えなかったです。
立地はいいけどね。あの高さじゃ、買いたくない。グレーシアの方が特に魅力感じませんでしたよ。

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営業が必死ですね。
海老ミラは設備も残念ですし、エレベーターも残念。
挙げ句、モデルルームなんて原型をとどめていないくらいオプション三昧。
ビナマークスでないかな？

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>>857 評判気になるさん
多分。。。同じ値段でどっち選ぶって言ったら立地もグレードもグレーシアだと。
普通は

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>>858 匿名さん
ビナマークスの中古出てますよ。5280万円です。どうぞ 笑

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>>860 マンション検討中さん
5280万！一般的な新築は買った瞬間2割は価格落ちると聞くのに、築13年で新築時3000万台とかのものが・・・。ただ、内装は写真見ると少し古臭い気がしますね〜。難しい所。

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確かに、グレーシアが良いという人の考え方がちっとも分かりません、かと言って、海老ミラが良いとも全く思えません(笑)。

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>>858 匿名さん

グレーシアマジどうでもいい…

最近のエビミラ情報どうでしょうか
気になります
最新の情報、お持ちのかた、売れ行きなどわかることありましたら教えてください。

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私はビナマークスのよさがわかりません。
築年も10年越え、うるさい、空気悪い。
中身もイマイチときいています。東口はごちゃごちゃ汚いので西口がいいです。

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マンションは駅近が最優先条件。
西口はどう頑張っても小田急・相鉄に遠い。
そう考えると、駅間か東口となってしまう…。

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>>865 ご近所さん
同意です。
エビミラは西口物件とは言い難いですね。西口と聞くとどうしても扇町までが駅近の範囲。

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>>866 評判気になるさん
エビミラを西口物件と言うのは、ルネエアズヒルを東口物件と呼ぶような感覚と似ていますね。

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>>867 匿名さん
まぁ、流石にルネよりは近いし、基本平坦道なので、エビミラの方が少し良いとは思ってます。相鉄北口出来てもやはり坂は、地盤安心出来る反面、徒歩移動は平坦よりハードルあると私は感じます。下記、緑250m、赤500m、青750m、黒1000m。小田急相鉄からの同心円。

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まあ何にしてもあの値段を出してまでリコーより向こうに住むぐらいなら他のエリアを探しますよね。よほどララポ海老名に執着しているなら話は別ですがね。

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西口にあるのだから、西口物件ですよ。
グレーシアよりはいい条件ですし、綺麗ですから。

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グレーシアが海老名の価格では無いと見送り、結果、エビミラがグレーシアとほぼ同価格。後悔してもしかたがないですが、エビミラは駐車場が有り、共用施設の充実など自分を納得させ購入。
良い買い物だったかは今後の海老名の発展次第かな

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>>870 匿名さん

わたしも、まったく同じ意見です。

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>>867 匿名さん

この人、なんか、かわいそう

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>>872 通りがかりさん
どこがグレーシアより条件がよいのか教えていただげますか？
もし同じ時期にでたとして、こちらの物件を選ぶということですよね？
参考にさせていただきたいです。

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>>874 匿名さん

かわいそう…
おとなしく、グレーシアに住んでいてください。

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エビミラ購入者からしたら、エビミラを買ったことが間違いではない、という自身を納得させる材料が欲しいのでしょうね。だからグレーシアの話題は出して欲しくない部分もあるのでしょう。

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>>876 通りがかりさん
そうでしょうね。そんな私もグレーシア抽選外れた一人なので。私は駅近がマストなので相鉄タワーか小田急タワーにロックしてますが、値段や駐車場など条件が折り合わない見込みの方からするとエビミラか三井どちらか選択するしか無いので駅遠は悩みどころでしょうね。

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西口で新たにマンションを検討している皆さんは、海老名市内からの住替えですか？
他県から移住を検討している方からみたら、海老名はやはり割高なんですかね。

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たまに少し殺伐とした雰囲気も感じますが、検討板なのでエビミラ購入を検討すべく、良い感じで情報交換やお互いの意見を話し、検討しあえれば良いなと個人的には思っています。既に購入された方の考え・意見も参考になるので、参考にした上で個々人でどうかを検討・判断すれば良いと思います。人それぞれ何を重視するかや、どう感じるか、個々人の状況なども違うと思いますし。
また、実際どうなのかは、後になって評価分かる事なので、比較は出来ても断定は出来ないと思っています。

ところで、まだエビミラ検討続けている方の中には、悩む案件となっているかもしれない後続の小田急タワーに関しての情報です。先週水曜日に小田急電鉄の第2四半期決算説明会があり、資料に複々線の他、海老名駅間開発に関しても少しだけですが情報がありました。既存情報から大きく更新されたものはありませんが、来年秋に駅間の商業施設が竣工されるのと、全体俯瞰図がありました。
これからだけでは判断出来ませんが、駐車場が平置きならもしかしたらやはり100％無いかもしれませんね。もしくは駐車場が建物の様に階層になってれば、分かりませんが。

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イメージ図も貼り付けます。
イメージ図からすとると
平置きかもしれないので、
駐車場絶対の人はやはり
エビミラを第一優先で
検討すべきかもしれませんね。

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グレーシアと、エビミラは資産価値で評価しても同じくらいだと聞いていますよ

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こちらは夫婦二人の世帯で、子育て中の家族が避けるようなマンションを検討しています。
ですが、このエビザレやグレーシアはファミリー向けなので厳しいですね。
グレーシアは子供の騒音トラブルが起きているようですし、このエビザレもそうなるでしょう。
後続のマンションに期待しています。

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876の記載にあるような納得感を欠いた購入者がいるのなら、考え直すことを勧めたいですね。

グレーシアのことよく分かりませんが、駅近に大きな魅力を感じない世帯からすると、グレーシアがエビミラより良いということには疑問を感じます。
ただ投資の観点では、グレーシアはエビミラよりも魅力的なんでしょう。でもそれは後続に関しても、同じことが言えるのでは。
過去の優良物件を引き合いに出すのは、意思決定を意味なく難しくするだけと感じます。

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>>883 購入者2さん
同意です。投資や売却を考えず終の住処なら資産性という意味で、どこもあまり変わらない認識。
もしそうならば、何よりも生活習慣に合っている事が重要だと思っています。電車使う通勤者はなるべく駅近の方が便利だと考える人が多いでしょうし。車通勤者は駅遠でも良いし、逆に100パーセント駐車場が必要。他にも、部屋の広さや環境、設備、仕様などを、予算、時期含め検討出来る種々物件の中から検討し、納得する事が何よりも購入においては必須でしょう。

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>>881 匿名さん
それはほぼ無いと思いますよ。内装設備など変動要因ありますが駅からの距離がマンションでは資産性の大きなポイントになりますから。

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エビザレはほとんどがオプションなのがしんどい。小田急はやくだしてくれないかな。
ここは絶対高値物件。
五年して赤字をつかみたくない

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>>881 匿名さん
私も立地・環境・仕様踏まえ、そうは感じてませんが、ソースは誰でしょうか？もしも営業さんからだとしたら、モデルルームオプションだらけや予約状況、階高社内基準より低い、エレベーター少ないなどの状況もあり、利益優先売ったら売りっぱなしの何かと信用ならないデベロッパーですね。そうではなく、どなたか素人の予想である事を祈ります。

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エビミラ・グレーシアは資産価値ではなく、売り値が同じ位なので、それで同じと言ってるなら分かります。実際最多4300万との事もあり。

少なくとも立地は駅遠だし、工業地帯・開発地区でもありません。逆に共用設備や駐車場、外見が豪華などはあるかもしれない。個人的には住戸中身が重要と考えますが。

確かにグレーシアは外見はそうでも無いですよね。ただ、前にどなたかも言われていた様に開発区の制約で立体駐車場がダメだったり、外観が決まってたりもする様です。擁護する訳ではありませんが、正しい情報元に検討すべきだと思い。
もちろん個々人感じ方はそれぞれなので、駐車場必須や共用設備や外観重視の方は立地・環境がOKならエビミラが良いと思います。

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>>881 匿名さん
これだけ駅からの距離が違うので資産価値としてはかなり違うのでは？
海老名ザレジデンス買うならまだ、本厚木のほうがという意見も多々聞きますし。

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駅間商業施設って、何が入るのかな？

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>>892 匿名さん
何が入るんでしょうね。
楽しみですね。

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>>893 マンション検討中さん
個人的にはホームセンター的な所が駅近にあると良いな。ハンズとかも入ると嬉しい。後は、ららぽの時もあったビナウォークやマルイ、ショッパーズの少し遠いテナントの移転などもあるかもしれませんね。小田急主導なのでスーパーは入るとすればodakyu oxかも。何れにせよ楽しみです。

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イメージ図からは、3階立てで、敷地はそんなに無いので、大きな商業施設では無さそう。

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>>895 マンション検討中さん
スレチかもしれないですけど、このイメージ図シムシティみたいですよね 笑

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>>896 匿名さん
確かに駅間の高層群はインパクトありますよね。これに加え、相鉄タワーや既存のホテルや東口高層建物も入れると結構な発展具合ではないでしょうか。海老名駅の更なる発展・利便性・イメージ・資産価値などの向上に繋がれば良いと思ってます。開発可能な敷地もまだまだありますし。

ちなみに資産価値と言えば、ネットで簡単に調べると、立地・住環境・街の利便性・建物管理などが重要だそうです。
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&site=&source=hp&ei=0gQpWOGAOISJ8wXssYOwCQ&q=マンション+資産価値&oq=マンション+資産価値&gs_l=mobile-gws-hp.3..0l5.1864.5668.0.6137.11.11.0.0.0.0.352.1989.0j9j1j1.11.0....0...1c..64.mobile-gws-hp..0.11.1987...0i4k1j0i131k1.tS4JCJYTzyY

ただ、今年9月に下記ニュースでまとめられた
マンションPBRと言う指標からすると、海老名は首都圏でワースト7位みたいですね。
記事見ると分かりますが、PBRは、中古マンション価格が新築マンション価格の何倍かを表したものらしいです。現状海老名の0．66からすると、新築で買った瞬間、売る事を考えると3割超減を覚悟すべきなのでしょうかね。
と言っても、駅近などの条件次第でビナマの様に全く当てはまらないでしょうし、開発が更に進み、より魅力ある、利便性ある街へと発展すれば、その状況も変わっていくかもしれませんが．．．
http://toyokeizai.net/articles/amp/133933?page=5

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これで都心にもっと近かったら、
断然 第2の武蔵小杉なんですがね。
http://www.iesagashi.info/entry/2016/03/10/212120

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>>897 名無しさん
PBRはここ数年で発展した駅や暫く優良物件の供給が少なかった駅（築浅の優良中古取引が少ない駅）、新築事例が駅近等の優良物件のみの駅は低く出てしまうので、正確な資産価値を評価するには不十分な数値ですね。
海老名以外にも町田、戸塚、馬車道、新杉田、津田沼といった駅は上の3つ全てもしくはいずれかに該当して低く出てしまっている印象です。
まぁ海老名は置いといて馬車道や戸塚、町田が東村山や北八王子より資産性が低いとは言えないので、１つの参考指標程度に考えた方がいいでしょう。

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連投になりますが、二俣川なんて来年はPBRが首都圏ワースト1になってしまうかもしれませんね。

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>>897 名無しさん

駅前にのみ高層ビルが建ち、その周囲は田んぼと畑になるという風景が『シムシティみたい』の心です。
駅近物件の資産価値のみが高騰し、この物件含めた駅遠物件の資産価値は下落するということにならないか心配です。

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何れにしろ、今後の発展やまだ西口・東口共に比較的駅近にも田んぼもあり潜在的将来性もあるので、基本的には海老名の資産価値は向上の方向でしょうか。ただ、全てがと言う訳ではなく、まだまだ、たかが海老名（首都圏の他の駅からすると。都心からの遠さもあり。）なので、物件次第で必ずしもプラスと言えるかは分からないと言う印象です。シムシティの様に、中心地の発展に伴い周辺地も発展続き、向上すれば良いのですが。そう考えると初期費用は高いが資産性を考えるとやはりタワーが安全なのですかね。

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海老名市は富山市を見習ってコンパクトシティ化を進めてますので、今後も駅に機能を集積させるでしょう。駅に近いほど資産価値としては高くなると思いますし、その差は他の市や駅に比べて大きくなると思います。
資産価値を求めるなら駅近のタワーです。が、永住目的なら駅遠の本物件でも良いかな？と思っています。駅に機能集積するならば、本物件は駅前に比べてだいぶ静かな環境になると思っているのですが、どうですかね？

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迷ってます。5000万くらいがギリギリなんです。でもタワーが6000万代にいくならここしかないかとも思ってます。

しかし駅から遠すぎる。車は持ってません。

東口にいけば陽当たりさえ気にしなければ生きていける。でも妻は陽当たりがほしい。

千葉、埼玉にいきたくない。でも海老名より下りたくない。急行には乗りたい。娘がいるので町田は治安面からなし。

そうなるとタワマンとこのマンションの過当競争になって価格下落となるのではないか。と踏んでます。ここはそんな人に眺められながらタワマンの値段発表待ちの人が多いのかと思います。

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今更気付きましたが、モモレジさんが間取りについて書いてました。
悪くはない印象ですね。

http://mansion-madori.com/blog-entry-4506.html

http://mansion-madori.com/blog-entry-4507.html

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>>904　　匿名さん
東口全てが陽当たり悪い訳ではなさそうです。
例えば道路に面した部屋、市役所辺りから見える窓の部屋、、、、多分。
とはいえ、最近は東口の中古も高いですよね。

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>>906 検討者さん
参考になります。そういう話ならば、タワーは二俣川の様に最大億超えもあって、安くても5、6000は余裕でそれでも将来性考えると安いと言う話になるのかもしれませんね。
エビミラの4000も今後考えると妥当なのかもしれませんが、いかんせん駅から遠い。確か前にどなたかも言っていた様に、工場地区でも扇町側に近い側だったら言う事無いのですが・・・。
後は多少近く、商業施設も少し入る？三井ブランドマンションがどう出るか気になります。

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これから出来る、相鉄北口前のバスロータリーって、どうなるのか知ってる方いらっしゃいますか？

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バスロータリーじゃなくて、駐車場ですね。

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>>909 匿名さん
その駐車場は、
>>725 マンション検討中さん
移転元の駐車場ですかね。
いよいよ相鉄北口駅整備も着手された様
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/161114400046.html
なので、今後見据え、マンションとか出来ると良いですね。と言っても、
>>726 マンション掲示板さん
の北口ターミナル整備に
使われるのかもしれませんが。

と言うか、東口西口駅近の田んぼ開発が難しいのであれば、西口扇町や駅間図書館周辺の数多く、駅からも近い方で、敷地も広い時間極め駐車場にもっとマンション開発がされると良いと思っています。
まだ塩漬けして駐車場にしていた方が採算性があるんですかね。

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商業施設だけじゃなくて、生活するには、学校、病院、介護施設等も考えたい。保育園、学童、塾も、レク施設や行政サービスの拠点も、まだまだ西口は足りない印象です。東口と西口のアクセスはなかなか良くならないし。いずれ出来るだろうけど、自分のライフスタイルの変化と相対的に考えたいな〜。

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>>912 匿名さん
駅間は規制で学校は出来なかったかと…。

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先着になったんですね。
やっぱり苦戦してるなー

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エビミラのモデルルーム横に新日本住建のマンションが建設されるようですね。新たなマンション計画楽しみです。

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>>914 通りがかりさん

そうなんですか！？
ネット上ではまだ一期三次の販売が始まってないように見えますが。

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>>915
それは相鉄タワーとはまた別なのでしょうか？

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>>915 匿名さん
もし本当なら開発区でタワーでないマンション。扇町なら駅からも近いし。気になります。駅間は全て小田急の土地っぽく、駅間開発のイメージ図見ると、タワマン以外の余地無さそうです。よって綺麗な開発区である扇町の今ある駐車場などにもマンション出来る事を期待してたので、もしも本当ならとても気になりました。
ソースや詳細などあれば知りたいです。

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>>918 匿名さん
タワーとは別物で、現地にのぼり旗立ってます。

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>>919 匿名さん
旗ではなく、看板でした。

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>>920 匿名さん
情報ありがとうございます。
個人的にはマンションは駅近が必要条件と
思っており、小田急相鉄から500m位は
魅力です。他の条件もどうなるか。
何れにしろ、扇町の今後のマンション
開発はもっとあれば、楽しみですね。

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>>916
DMで先着順と書かれた広告が届いた記憶があります。
今は手元にないので、ソース提示できませんが。

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突然新物件情報出てきて驚きました。西口もそのうちマンションだらけになるのかなぁ。地盤的に戸建は建ちそうに無いし。高層階であっても眺望は保証されないのなら、はなから低層階狙いが良いのかもと思ってきました。

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>>915 匿名さん
この予想図に描かれているんでしょうかね?

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予想図と位置からする丁度相鉄タワーやビジネスホテルの裏手かもしれなく、10階以上でなければ位置と高さ的にもしあっても見えないかもしれませね。例によって3000万円台なら嬉しいのですが、エビミラより多分2分の１位駅近だし、ららぽも相当近いとなると4000万円台は余裕でいってしまうのですかね。楽しみな一方心配です。

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>>924 ご近所さん
予想図からすると、今駐車場が多くなっている所もマンションの様な建物がある事から、駅間と違い、そのうちマンションも多く出来てゆくかもしれませんね。

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この販売状況だと後続物件待つでしょ普通。
車が命だとここだと選べるのでしょうが。

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>>924 ご近所さん
久々にこの絵を見ました。やはり扇町は海老名ではステータスですね。私も、相鉄タワー裏手のマンション気になります。
でも元々ここはジムが建つはずでは無かったでしょうか？

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今舗装され、駐車場にもなっていない未開発の場所はエビミラモデルルームなどの道路沿い、線路踏切先と保育園横、戸建区画一部ですかね。
モデルルーム道路沿いは相鉄用地でないとどなたかのツイッターで見た気がしており、新日本住建が全部使うかどうか。

線路踏切先は多目的用地となっていて、確か温泉やジムと聞いた記憶がありますが、まだかなり先と言うのが掲示板でててましたっけ？戸建区画は戸建と予想されるので、少し狭い気もしますが、後は直近保育園横に何が出来るかでしょうか。
http://ebina412.com/map/

駐車場だと、スリーエフ裏・花の舞裏に2つ位・ローソン郵便局裏・味ん味ん正面に2つ位といった感じ？一度駐車場舗装されてるので、少なくとも数年は無いかもですが。

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昨日からクリスマスまでの期間、MR初来場された方には数量限定で約1000円相当のお菓子プレゼントがあるみたいですね。エビミラ気になる新規の方は一度現地行かれてみるのは良いのかも。

後、具体的には分かりませんが、エビミラ現地に近い（隣の区画位？）所に道路が新設される様。
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/161125400006.html

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ららぽーとに行って来たんですけど、エビミラMRのららぽーと側に新日本住建の看板が立ってましたよ。
相鉄タワーの北側っていうことかな？
日が当たるのでしょうか…

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>>932 通りがかりさん
既出ですよ。

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>>934 マンション掲示板さん
やっぱり取材の扇町しかり、駅間しかり、
新しい開発区域は惹かれます。

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>>929 マンション検討中さん

「ネットで拾った画像」とのことですが、「自分で撮影した写真のみ投稿可」の規約に違反しているのではないでしょうか。
引用の要件は満たしていませんし、権利者の許諾を得ていないのであれば法的に問題がありますね。

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向かいの三井不動産が作ってるマンションの資料ってもう出てますか？

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>>937 マンション掲示板さん
資料は分かりませんが、
・竣工がエビミラ三井間で、1年4ヶ月期間有。
・エビミラ初MR&価格開示が2016年8月。
からすると、三井がもしも同じなら、
詳細分かるのは何だかんだ、2017年末か
2018年年始位かもしれませんね。
東西共に駅近物件中古も見てますが、
いつの間にか、グレーシア賃貸月21万と
19万が2戸とも無くなりましたね。
やはり新規開発区の効果？

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>>937 マンション掲示板さん
大した情報では無いですが、三井も施工は長谷工になるとのことです。
噂として聞いただけなので真偽の程はわかりませんが。

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なるほど、御丁寧に御二方様ありがとうございます！
本当に今は悩ましいところです。

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購入検討しております。
価格的にうちの資金力では低層階かなと思っておるのですが、日照を気にしています。
用途地域が工業地域なので日影規制も対象外かつ南側工場と隣接しており、心配です。皆様のご意見をお聞かせ頂ければ幸いです。

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将来、もしも工場が移転してしまって、跡地に何かが建つかも！？となった時の日照が私も気になります。
仮に同じ１５階ぐらいの建物が建つとしたら、既存のこのマンションの日照に配慮して建ててくれる？なんて思うのは安易でしょうか。

低層階やＫタイプの６７平米？の部屋は、価格的に人気があるようで、要望が重なっていましたね。

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>>942 匿名さん

941の者です。
東口の物件群ではその辺あまり考慮されていないように思えたので、心配になった次第です。
将来の日照まで気にするのであれば西側の棟かなとも思うのですが、エントランスからは遠くなるので、とても悩ましいです。
南側の工場がずっと残れば良いのですが‥

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>>929
相鉄隣のマンションの情報を追加しておきます。
１１階建て４０戸で延床面積が2925m2とのことです。

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