臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

次の推進大会では江東区に是非
海の森の先の若洲までの延伸を主張してほしい
ゴルフ場まで直通で行けたら便利だぞ

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え？
ゴルフって車で行くもんだろ。
地下鉄で行くのか？ありえないんだが。

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>>52328 匿名さん
大会のギャラリーの来場が便利になる
是非若洲へ延伸してほしいですww

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有名プロが出る大会をゴミ埋立地のゴルフ場なんかでするわけないじゃん。

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>>52331 匿名さん
それからしたら、臨海地下鉄の2038年開業はありえないぐらいすごいことだね！

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ありえないくらいすごいんじゃなくて、できないことをできると言ってる。
つまり、完全な詐欺。
元本保証で年利7%を約束した、ポンジスキーム詐欺のみんなで大家さんと同レベル。

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蒲蒲線はほぼ確定だから今後大田区は
わざわざ会場借りて推進大会開いてガンバロー！とかやらなくなるだろうね
そういうのやるのは事業化の見込みが厳しい臨海地下鉄くらいじゃないかな

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臨海地下鉄は標準シナリオで2038年開業、場合によっては前倒しもあり得る。

2040年代開通を目指して頑張って欲しい

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>>52340 口コミ知りたいさん
そう。サンパチ君＝有明転売ヤー。
ちなみに優先度は多摩モノレールより下と思われるw

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臨海地下鉄、今年何か進展あったっけ？

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仮に臨海地下鉄の建設が決まっても、人手不足で着工するのは豊住線の工事が終わってからだろう。着工を 2030年代半ばとすると開業目標は 2050年前後か。しかし完成までに高確率で南海トラフ地震が起きるから 2060年以降にずれ込むだろうね。
まあ事業化できればの話だけど。

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>>52347 匿名さん
南海トラフなんておきたら復興需要だらけで
現状でもアクセスが足りている臨海地下鉄の工事なんて人手をさけないよ

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>>52344 匿名さん
進展どころか2040年から2040年「代」に後退したニュースじゃないかww

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>>52350 匿名さん
臨海地下鉄も「2040年代」の枠内にあります
サルでも見えると思うんだけど

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というか、書いて無いものを勝手に開業させるな。

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築地は周辺に8つも駅があり直結駅まである。
有明は既にりんかい線とゆりかもめで2路線と十分なアクセスがある。

あの副区長がいるうちに臨海地下鉄は頓挫なんて言ったら
猛抗議が来るからみんな黙ってるだけなんじゃないかな？
あとちょっとで退任するよね。あの人。

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>>52342 匿名さん

築地再開発のイメージ図案に地下鉄っぽい絵が入ったぐらい？

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また豊洲のサンパチくんが自作自演してるのか。

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>>52356 匿名さん
あのイメージは既存の大江戸線築地市場駅かもよ

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>>52339 匿名さん
これで羽田アクセス線の西山手ルートは無くなったな

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>>52344 匿名さん
これは進展あったという話の真逆で、TXの東京延伸は絶対に土浦延伸（ド赤字路線）とセットでやらせることを諦めないって話であり後退だよ。
今はTXの東京延伸のために他の自治体（特に茨城）は諦めて欲しいって状況であり、茨城が頑張ってるって話はマジで臨海地下鉄にとって致命的なの理解してないだろ。

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いよいよ選定始まったな
青海IR決まるかな

IR追加選定へ月内にも意向調査　政府検討、最大2カ所
https://news.yahoo.co.jp/articles/3626e38676846cc4eba12aebe80897414d42...

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IRはトランプ支持のサンズグループに決定なんじゃないの
そうなると港区言ってる海水浄化も進むかな？

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残念ですが、臨海地下鉄の計画は消滅しました。
また来世にでも実現されることを期待しましょう。

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>>52367 口コミ知りたいさん

勝どき駅のコンコース改良工事だけで10年かかったんだよ。
そんなに早く完成するわけないじゃん。

現在進行中の南砂町駅の改良工事も遅れに遅れてる。

正直、もう臨海地下鉄頓挫と思ってる。

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>>52371 匿名さん

臨海地下鉄なくても大して困らないよ。
何年かすればBRTの無人化走行も始まるでしょう。
そうすれば、地下に穴掘る時代はもう終わる。
10月末に都営バス系統別収支が発表される。
改めて見れば、ほんとに穴掘る必要あるのという数字だろう。

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>>52363
何の裏付けもない情報だな。

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>>52370
そうなんだ。
となると豊住線も2050年代か。

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>>52368 匿名さん
サンズは間違いないだろうな
IRには羽田アクセス線や臨海地下鉄が要

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>>52374 匿名さん
腹いせに豊住線に八つ当たりするのやめてw
豊住線は市場受け入れの交換条件だから2030年代半ばに開業予定
有明も臨海地下鉄が欲しければ嫌悪施設でも受け入れて交換条件にしたらどうかな？

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上げ潮派の高市だから基本的に東京の開発計画は後押しするでしょ。

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>>52372 匿名さん

だから、陸路水路地下が必要なのだとあれほど。。。

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>>52379 通りがかりさん
それがポジショントークなんじゃないかと
築地は周辺に8つも駅があり、有明も2路線アクセス。
それ以上は不要。

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>>52380
>築地は周辺に8つも駅があり、有明も2路線アクセス。
>それ以上は不要。
それこそポジショントークでは。
あなたが決める事でも決められる事でもないのに。

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>>52381 匿名さん
開業から何年も地下鉄無しで運営する予定じゃん。
つまりは無くても運用できるんだよね？

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>>52382
臨時バスで対応すると言ってたが。
と言う事は必要って事で良いかな。

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>>52383 匿名さん

臨時バスで対応できるのに地下鉄作るバカいるか？

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>>52384
そう言われても、だから臨時なんだろう笑
なんか決められる権限でも持ってるの？

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有明民は有明が世界の中心になると思ってる頭のおかしい人たちですから、地下鉄は絶対できるし、なんでも自分たちに都合よく解釈します。

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＞だから、陸路水路地下が必要なのだとあれほど

この発言、鼻につくよなw
自分のマンション価格を吊り上げたいだけのくせに
「あれほど」とか上から言ってるし
明日頓挫が発表されたらいいのにww

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>>52376 eマンションさん
火葬場建設とか？
中央区も必要だね。

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>>52387
この発言は私ではないが、奇遇だね。
あなたの発言も鼻につくと思ったよ。

何の裏付けのない話ばかり笑

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>>52389 eマンションさん
刑務所とかどうかな？
水辺なら簡単に逃げられないから有明に適してると思うよ

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>>52394
いいと思うよ。
豊洲民の民度の低さがよくわかるねえ笑

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>>52396
なるほど、そんなあなたが一番迷惑な書き込みをする民度が一番低い豊洲民だったと言う事ですね笑
わかりやすいねえ。

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あ、
>>52399
口調が同じなのはこの人でした笑

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まあ、豊洲民の民度の低さがしっかりわかったね笑
有明に刑務所だって。

あと、港南くんの自作自演も豊洲くんだったとは。

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やればやるほど、豊洲くんの自作自演って自白してるもんだけどねえ。

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有明君は焦りだすと
豊洲くんの自演だ！と〇〇の一つ覚えに走る
子供みたいで可愛い

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豊洲くんも正々堂々と反論出来なければ謝ればいいのにね。
こんな港南くんに変身しなくてもいいのに。

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>>52417
え、焦ってなんかないよ。
有明に刑務所が出来ればいいんだって笑
民度低いなぁ。

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小菅の東京拘置所を有明に移転させたらいいよ。
小管を再開発する。

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>>52387 匿名さん

視野が狭いからそう言う発想になる

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有明を都心だなんて、盛大な勘違いをしてるのは有明民だけだよ。

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52430のリンクを見て、順調に進んでいると思う人はいないはずだが。
まともに教育受けて日本語がちゃんと理解できるならな。

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>>52434 口コミ知りたいさん
進次郎構文ｗｗｗ　総理にならずに本当によかった
https://www.youtube.com/shorts/XbESawjiOoo

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>>52435
ちなみに随分前だけど、開催後の随分後に掲載されると言う事と、既に検討は都からJRTTに移っているのであんまり参考にならないけどね。

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羽田空港アクセス、30年代に大変化へ。東急新空港線に鉄道事業許可
https://tabiris.com/archives/tokyu-shinkuko202510/
臨海地下鉄はりんかい線の車庫を使用するため、国際展示場駅付近では、両線が直通できる構造になりそうです。すなわち、JR羽田空港駅から国際展示場駅を経て、晴海や勝ちどきへの直通運転も、設備上は可能になるでしょう。

このスレでは直通はしないって話だったけど
直通したら結構凄いじゃんw

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>>52438 マンコミュファンさん
有明君の独自理論ではゆりかもめは豊洲が終点の方が豊洲が賑やかになって良いという事らしいです。
ですから臨海地下鉄の羽田空港直通なんて有明君は大反対のはずですよ。
有明が終点にならないと乗客が有明で下りませんしww

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>>52441 匿名さん

そうなのよね。臨海地下鉄も路線部分だけ掘ればいいってわけじゃなくて、車両基地が必要になる。それにはかなり広い土地が必要だし、そこまで本線とは別にトンネルも掘らなきゃいけない。すでに車両基地がある有楽町線の延伸（豊住線）や南北線の延伸（品川地下鉄）とはそこが違う。そんなの10年や15年で出来るわけがない。

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>>52441 匿名さん
りんかい線の車庫を使うためには、両線の線路をつなげる必要があるみたい。両線を直通させるなら八潮の使うんじゃないか。

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有明は土地が空いてるので、有明に基地を作ればいいんじゃない？

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>>52439
どのコメント？
豊洲くんじゃないの。

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>>52446 匿名さん
どう見ても臨海地下鉄のためにゆりかもめ延伸を潰した中央区を擁護したい有明君でしょ
当然同じ理由で臨海地下鉄の羽田直通にも反対なんだよね？

51289 匿名さん 2025/08/07 19:14:44
ゆりかもめが豊洲始発(終点)になったことで、返って良かったと思うんだよね。
有明の帰りにららぽーとや周辺のお店でご飯食べようってなるから駅前も賑やかになる。
正直、晴海勝どきへ延伸してもたいして意味は無いし。
晴海勝どきは臨海地下鉄を待てばいいと思います。

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羽田から築地ドームも直通で行けるのか
これは地方から来る人も助かるね
沿線にはトヨタアリーナやイベント会場沢山あるから

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>>52447
あ、豊洲が終点だったらと言う事ね。
別にその理論は豊洲にしか当てはまらなければ関係ないでしょう。
有明にはイベント会場が多いので、豊洲とは違うと思うが。

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高市が来たからあげあげでしょう！

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羽田空港から臨海エリアの各種イベント会場に向かう用途で利用してもらうほどの本数を確保できるとは思えんけどな。少し間隔あいても千葉直通特急であれば乗ってもらえるし採算もとれる。つまり、近距離の湾岸エリアはスルーすると思う。

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臨海地下鉄ができること前提に盛り上がってますなあ。
本当にできることを願っています。

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>>52452 匿名さん
JR公式が東京テレポート駅を記載してるからそれは無い

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晴海に駅要らないんじゃね？

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>>52461
いるでしょ。
嫉妬する気持ちはわかるけど。

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>>52460 匿名さん

いいじゃん。これをスピードアップして 500台くらい走らせれば、地下鉄不要だね。

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>>52464
また、自動運転で事故が起きないのを祈りますが。

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>>52464 匿名さん

モビプラス地下な

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公明党離脱で国土交通大臣が変わるから
臨海地下鉄は凍結だろうな

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>>52468 匿名さん
そのくせいつまで経っても計画が進まないよねw
開業は来世紀じゃないの

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>>52467 匿名さん
親中の公明党が、急増している沿線中国人のために臨海地下鉄を推してたってことかな。
小池も晴海をチャイナタウンにしたし、金になるんだろうね。

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>>52469
進んでるよ。
JRTTが調査してるところだから。

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>>52471 匿名さん
有明の地質調査してたのもう1年も前なんだけど
その後はどうなったの？

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>>52472
地質調査後に設計になるでしょ。

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中央区の臨海地下鉄推進大会が今年も11月に開催されるが、昨年のチラシの日付とデザインをちょっと変えただけだった。

2024年のチラシ
https://www.city.chuo.lg.jp/documents/16520/tikatetu.pdf

2025年のチラシ
https://www.city.chuo.lg.jp/documents/5119/suisintaikai_tirasi_2025.pd...

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>>52475 匿名さん
何も進展がないという事だね

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地元で聞いた話だと、豊住線の開通は2036年だってさ。

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>>52475 匿名さん

『これまでの取り組み』　が1年経っても追加事項無し

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ここ1ヶ月くらいでxやYoutubeに
東京ガスの新豊洲の再開発を匂わせるような情報がチラチラ出てきてるね
11月以降とされてる東京ガスの中期経営計画で詳細が発表されるかな？
臨海地下鉄の動きもあるかも

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残念ですが、臨海地下鉄の計画は消滅しました。
また来世にでも実現されることを期待しましょう。

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>>52484
個人の感想ありがとう。

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>>52483 マンション掲示板さん
有明って噂を聞いた
臨海地下鉄含めた東京都と三井のビックプロジェクト来るのかな

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>>52486 マンション検討中さん
お、どこで聞いたの？

俺が新豊洲だと思ったソースは
以下のYoutubeでがすてなーにの場所に三井の新築との言及がある上にコメント欄でも追認してる事

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新豊洲？
あ、ゆりかもめの駅ね。

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>>52488 匿名さん
現状ゆりかもめだけのエリアは臨海地下鉄が進んでからで
まずは豊洲駅寄りの開発からと予想してる。
がすてなーにの場所なら豊洲駅からも6分だし。

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>>52487 マンション掲示板さん
動画で三井の新築マンションの話してるね
新豊洲なのかも

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>>52489
新豊洲って、臨海地下鉄出来ても乗り換えないとどこにも行けないね。
乗り換えなくてもいいのはお台場と新橋くらいか。

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東京ガスの土地は市場前寄りなので臨海地下鉄を想定しての動きかも

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>>52487 マンション掲示板さん
私も知ってますが、これ確定ですよ。あとはいつ発表されるかです。

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この開発の続報という事でしょうか？
https://toyosu.tokyo/news/tokyogas-shintoyosu-2025/

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>>52471 匿名さん

昔、某マンションの自治会町さんから、トリトンタワーが直基礎で建てられているから、その横を掘るのは難しいだろうと聞いた事があります。

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>>52494 匿名さん
サプライズは有明説もあるからまだわからないけど
がすてなーに隣接の住宅展示場に入ってるヘーベルハウスが有明に住宅展示場を建て始めたのは
豊洲の住宅展示場が閉鎖されるとの通知を受けたからなんじゃないかと思ってる。

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いつ見ても駅が近過ぎで多過ぎで
勝どき駅のところを飛ばしたら
早く作れるとかないかな

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>>52498 通りがかりさん

まるで路面電車みたいな図だね。

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1つの島に1つの駅。
有事を想定すると橋を渡らずに地下に入る必要があるから仕方ない。

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勝どき-晴海近くても全く問題ないよ島違うし
東西線の日本橋-大手町見てみろよ…めっちゃ近いから

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所詮、絵に描いた餅なんで。
夢を描くのはタダですし。

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噂になってる湾岸エリアのとてつもないサプライズ楽しみだ
臨海地下鉄発表来るかな

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>>52504 マンション掲示板さん
臨海地下鉄とか新豊洲再開発とかはもうみんなが知ってる内容だから
とてつもないサプライズと言えるかな？

もうハードルが上がりすぎて
100階建ての湾岸ランドマークタワーができるとか
ららぽーとの拡張で水上に人工島ができるとか
皇室の御用邸が湾岸エリアにできるとか
そのくらいの度肝を抜く内容でないと驚かなくなってしまってるw

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お疲れ様でした。

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>>52505 マンション掲示板さん
確かにあと都庁移転ぐらいインパクトないとな
期待値上がりすぎて大喜利化してきてるかもw

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>>52507
え、そんなインパクトのある話がないと決まらない路線ってってあるんですか？
それが何か教えてください。

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>>52507 マンコミュファンさん
都庁は元々晴海に作られる予定だったしな
100年越しの計画が実現するなんて胸熱じゃないか

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えっ。晴海の空地に都庁移転なの？これはサプライズだ。

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素っ頓狂なこと言うけどさー
勝どき橋でも上げるんじゃないの？知らんけど

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埋立地に住むといつも空想する癖がつくんですね。
不便な郊外だから？
資産価値を上げることで頭がいつもいっぱいだから？貧乏臭いな。

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埋立地は不動産業者の軽薄なイメージ戦略に騙された田舎者と中国人の街です。
タワマンがイケてるなんて、ダサいよね。

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タワマンって蜂の巣に似てる

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大江戸線は具体的な計画案の作成に着手らしいから、まだまだこれからだね。

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>>52510 さん
IRとかもあるよね
でも青海だと森ビルだから三井じゃないし

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>>52517
>２０４０年頃の開業を想定した総事業費は約１６００億円と見込む。
文章をよく読むと、2040年頃を想定したら、事業費は1600億円ってだけで、別に2040年頃に作るとはどこにも書いてないけど。

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大江戸線が延伸方向で調整に入ったてことは、臨海地下鉄にはリソースや資金配分で反作用として働く可能性がありますね。

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大江戸線の延伸、今NHKニュース845でもやってたよ。

臨海地下鉄の地質調査はダメだったかぁ。

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臨海地下鉄の延伸が決まった？平気で嘘つくんだな、有明連呼か？

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ま、延伸もなにも、臨海地下鉄なんて影も形もないし、事業化する動きも皆無です。

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大江戸線が延伸される地域は嬉しいだろうけど
既存の大江戸線沿線駅へのメリットは薄いような
練馬の住宅街とつながったところで沿線駅へ来るお客が増えるかと言うと
ほとんど増えないでしょ？

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まあ、まだ想定なので、これからかな。

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>>52528 マンション掲示板さん
途中駅は今ラッシュで乗り切れない乗客も居るくらいだから＊＊＊だよ。
あと、始発を奪われる光が丘。

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発表するごとにB/Cが悪化していっている大江戸線が延伸されるくらいだから、臨海地下鉄は安泰でしょう。

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他スレにあったけど臨海地下鉄前倒しになりそうみたいだね
まあ噂レベルだけど
三井築地再開発がらみで

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サンパチくん今月も頑張ってるね～　誰も信用してないのにｗ

52335 匿名さん 2025/10/03 22:07:38
臨海地下鉄は標準シナリオで2038年開業、場合によっては前倒しもあり得る。

52350 匿名さん 2025/10/04 18:42:21
2040年代に開通するのは首都高晴海線ですよ。臨海地下鉄は2038年には開業すると思います。

52352 名無しさん 2025/10/04 18:50:47
2040年代なのは交通インフラの完成。臨海地下鉄は首都高晴海線より先に開業するから、2038年ぐらいには開業するんじゃないかな。

52367 口コミ知りたいさん 2025/10/06 00:02:25
臨海地下鉄の長さなら工期は7-8年あれば十分。2029年に着工なら2036-2037年ぐらいには開業しそう。

52520 マンション検討中さん 2025/10/15 20:17:20
2038年に開業予定の臨海地下鉄の方が優先されると思うぞ。

52533 匿名さん 2025/10/16 08:38:26
2038開業予定の臨海地下鉄の方が2040予定の大江戸線延伸より先に開業なんだよな。

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>>52534 評判気になるさん
他スレってどこですか？
内容気になります

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>>52527 匿名さん
中央区がどうしても臨海地下鉄が欲しいんなら、事業費5000億として区の負担額が600億程度てことか。江東区が出す気は全くないだろうし。

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>>52537 マンコミュファンさん
それだと有明君がまさにタダ乗りになるから
有明に駅は作らずにスルーして羽田へ直通したらどうだろう？

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>>52534 評判気になるさん
湾岸のとてつもないサプライズってやっぱり臨海地下鉄だったの？

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中央区が400億円出して晴海まで建設すればいいんじゃないの。それが出来上がった上で江東区が海の森方向に延伸して欲しければ200億円くらい出して延伸計画すればいい。まあ、臨海地下鉄の事業費は3年前の試算なので、そんな負担じゃすまないとは思うけど。

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>>52543
中央区が出さなくても東京都が出すので大丈夫だよ。
東京都は築地で年間100億円入るからね。
海の森延伸はそもそもB/Cも累積黒字もならないので、まず建設や補助金要件に当てはまらないから無理だね。

それよりも
>3年前の試算なので、そんな負担じゃすまないとは思うけど。
豊住線も3年前の試算だから、そんなんじゃすまないんだね。
江東区はお金貯めるのに時間かかるから開通は遅れるのか。
もしくは中止？

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>>52544 匿名さん
＞残念なのは上記は全部ChatGPTの推測ってこと。でもあり得なくはないね

ChatGPTかwwww
そもそも見切り発車で駅部の工事なんてするわけがない
先にお金をかけると審査する人に圧力になるので

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>>52547
複数のコメントコピペするの迷惑だからやめてくれ。
何かあるなら、自分の意見言えよ。

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>>52548 匿名さん
それじゃ有明君もサンパチ君に注意してくれよ
自分に都合がいいからと放置してないでさ
2038年開業なんてどこにも書いてないだろ？

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築地跡地活かすって前から言ってんだから、まあ予定通りだよな
むしろ遅いぐらい

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推進大会って、ただの沿線自治体の陳情の集会だろ？
そんなもんになんの力があるんだよ。

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ChatGPTに恣意的な質問をして
臨海地下鉄に前向きな回答を無理やりさせるやいなや
掲示板にウキウキしながら飛んできて
「臨海地下鉄前倒しになりそうみたいだね！！」
と宣うってもう末期症状だろ。
気持ち悪いくらい必死だもん。
素でそう思うよ。

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有明民は自分のマンションを売ることに血眼になってるので、臨海地下鉄ができると客に思い込ませないといけないんですよね。

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残念ですが、臨海地下鉄の計画は消滅しました。
また来世にでも実現されることを期待しましょう。

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>>52556
AIbotだ笑

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臨海地下鉄に進展があったらすぐに発表されるでしょ
進展があるのに推進大会まで発表しないとかありえるの？

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豊住線の施工が進んでいると思えない。
汐見運河で何も手をつけてない様な。
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001596321.pdf

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>>52559 匿名さん
2年半前の資料に何の意味が？

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>>52556
参考になるもbotなのか笑

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豊洲駅新設ホーム工事の地上部分は既にフェンスで囲まれて立ち入り禁止になってるよ。

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>>52560 匿名さん

2年前とは言えよく理解していない様だな。
問題はP11と12の支持層にまで打設されてる綱矢板と基礎杭。
基礎杭はアンダーピニング工法で何とかなるが、運河の護岸の鋼矢板を引き抜く施工は手間がかかるだろ。
早く手をつけないと工期に響くんじゃないのか？
あと汐見運河の京葉線の橋梁との交差部で基礎杭の間隔がなんか狭い。
単線シールドトンネルより複線シールドトンネルにするのか？

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中央区も臨海部が中国人だらけになってきて、臨海地下鉄の区負担金を出す気力が失せてきている。

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>>52564
外国人比率は江東区の方が多いよ。

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>>52563 匿名さん
鋼矢板を引き抜くこと自体はバイブロハンマーで一瞬です。

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>>52567 検討板ユーザーさん

>>鋼矢板を引き抜くこと自体はバイブロハンマーで一瞬です。

次の懸念は潮見運河の京葉線の橋脚の間隔（基礎杭が打設されている）がやや狭いこと、これは？

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出たよ難癖
臨海地下鉄に進展がないからだろうね

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>>52569

何処が難癖なのかよ？
土木関係のことに注目している。

岩魂に度々ぶつかる羊蹄トンネルや断層破砕帯を貫く大和トンネルよりは難工事では無さそうだが。
鋼矢板に関しては、横浜環状南線で支障物にぶつかった事例がある。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01053/
https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000806095.pdf

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>>52570 匿名さん
その工事込みで2030年代半ばと発表したんでしょ？
発表した時には知り得なかった不測の事態が発覚したならわかるけど
そうじゃないなら難癖じゃないの

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>>12042 購入経験者さん

土木の施工に難癖と言う言葉は無いよ。

世界的に鉄道建設は当初の施工費で終わることは殆ど無い。
建設費があとになって膨れあがるのはどこもそう。
一番汚いのはC国施工のインドネシア高速鉄道で、C国の嘘に騙されたのかインドネシアの赤字が増えつつある。
そしてHS2は、計画の半分しか施行されず残区間は計画中止に追い込まれた。

で、8号線は早く施工する必要がある。

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>>52575 匿名さん
それじゃ決まってもいない臨海地下鉄は来世だと思ったほうがいいね

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これがサプライズなのかは別として
がすてなーに～住宅展示場あたりの再開発はもうすぐ発表されそう
https://x.com/100million_loan/status/1979470336933728507?s=19

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>>52580 マンコミュファンさん

何故都内の掲示板で千葉が？

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>>52583 匿名さん

>>52577
>>52579

は新浦安のマンションに住んでいる交通マニア。

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豊洲に市場を押し付けて臨海地下鉄を通すつもりが
逆に住宅展示場を押し付けられる事になった有明君はこれから何を生き甲斐に生きていけばいいんだろうwww

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>>52595
あなたの生き甲斐は豊住線か笑
それはそれでやばいな。

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>>52598 匿名さん
順調に進んでるね
臨海部ルートが完成して羽田東京テレポート間が直通になるのはデカいな

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順調に進んでるのは羽田アクセス線
臨海地下鉄ではないよ
あとは豊住線も順調だね

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羽田アクセス線が臨海地下鉄と直通するという予定はどこにもないですよ。
有明連呼のいつものウソです。　
そもそもそんな地下鉄実現しませんが。

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東京都のホームページによると「羽田空港アクセス線」いよいよ工事本格化とあるね。
ということは羽田アクセス線が臨海地下鉄とも直通する訳だから、臨海地下鉄も順調と考えて良さそう。

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こうやって嘘や誇張表現を連呼しないと売れない有明タワマン。
間違って買わされた人はリセールに苦労するだろうねww

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臨海地下鉄のウソ連呼も随分トーンダウンしたよね。昔はもっと威勢が良かったのに。
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7748 匿名さん 2019/12/08 00:33:40
泣いても笑っても7年後には臨海地下鉄は開業してしまう。

8011 匿名さん 2019/12/30 21:44:53
臨海地下鉄が7年後って話はよく漏れ聞こえてくるね。恐らくだけど、IR関連だと思う。

10080 匿名さん 2021/01/30 17:22:11
都庁勤務の奴に聞いたけど、臨海地下鉄は動いてるけど豊住線は凍結らしい。

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例の湾岸エリアにサプライズがあるという噂も
有明君は根拠もなく「有明だ！」と騒いでたよね
このタイミングで売らないともう売れないと思ってるのかな

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>>52606
正体が豊洲くんとバレて、やめたんだろうね。

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>>52603 匿名さん
普通にあと5.6年で羽田直通になるのは凄いよね
羽田から東京テレポート、国際展示場にすぐ行けるんだもの

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>>52610 通りがかりさん
羽田アクセス線は品川駅スルーで東京駅直結じゃん
JR東日本のJR東海に対する強いライバル意志を感じる

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停車駅は新木場だけでいいだろ

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>>52606 匿名さん
晴海の中国人に話をつければ、7年後どころか1年で完成するね。まあ、命の保障はできないけど、早期完成の対価としてそのくらいのリスクは取らないとね。

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>>52612 匿名さん
意見って、、、そんな訳ないでしょ笑
JRが公式に東京テレポート駅記載してるのに

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>>52616 マンション検討中さん

なるほど。では、国際展示場駅の記載は無いから
有明スルーがJRの公式って事でいいのね。

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JRは舞浜を最初の停車駅に考えてんじゃないかな。

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>>52619
料金問題があるから京葉線には乗り入れられないよ。

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都内最後の処女地、新木場

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アクセス線臨海ルートなんか、せいぜい一時間に二本がいいところだろ。

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板橋区民ですが、有明や晴海は地の果て、はるか遠くの東の世界で、行くことはまずありませんね。
団地や埼玉にもあるショッピングセンターしかなく、全く用がありません　

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迷子のお知らせです。
紅白ボーダーの服に青いズボンを穿いた板橋区民の方を保護しています。
お心当たりのある方は管理者までお問い合わせください。

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>>52626
物理的には可能だが、現実的には難しい。

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コナミクリエイティブフロント東京ベイ竣工したって
テレ朝のドリームパーク東京も来春完成
トヨタアリーナも人気だし賑やかになりそう
https://news.yahoo.co.jp/articles/d6313368051dbb290f4378ef0f605a77777e...

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