東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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通りすがり [更新日時] 2026-02-21 07:34:02
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 50797 匿名さん

    なんか聞いてると、とても2、3年で事業化する話に聞こえない。

  2. 50798 匿名さん

    TXの延伸話と違って、浅草発着の日光方面特急の半分は豊洲に変わる話はないけどそれは実現するの?
    豊洲の特急の発着は何本なんだっけ?

  3. 50799 匿名さん

    >>50797
    事業化しちゃったら、大恥なんだろうね。

  4. 50800 匿名さん

    >>50798 匿名さん

    50本とか言っていた人いた。

  5. 50801 匿名さん

    >>50799 匿名さん

    事業化しなくても、まあ、さもあらん、くらいで大恥じゃないから安心して。

  6. 50802 匿名さん

    >>50800
    浅草の特急発着数は100本だから半分は50本だよ。

  7. 50803 匿名さん

    ちょっとソースを求められただけでピリピリしてしまって
    ありえない無い事のソースまで逆に求めてくるって
    やっぱり自信のなさから来るものなのかな

  8. 50804 匿名さん

    >>50803
    そりゃそうでしょう。
    ソースを出さないのに求めてくるので。
    もし、ソースを出したらTXは東京延伸に向けて進めていて、疑いの余地もないと言うのであれば出してもいいが。

  9. 50805 匿名さん

    >>50804 匿名さん
    >ソースを出さないのに求めてくるので。
    求めてるのは何のソースなの?

    >もし、ソースを出したらTXは東京延伸に向けて進めていて、疑いの余地もないと言うのであれば出してもいいが。
    それはソースの内容によるのでは?
    内容を見る前から絶対疑いませんと言える人はいないと思うのですが。

  10. 50806 匿名さん

    あ、そう。
    では自分で探したら。

    あと、特にピリピリはしてないから。

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  12. 50807 匿名さん

    >>50806 匿名さん
    疑いの余地もない。ぐうの音も出ない。
    こういうソースなら有明君が意気揚々と自分から貼ってると思うのよ。

    公開する前に「疑わないと確約しろ!」と求めてくるという事は
    そういうソースではなくて拡大解釈系なんだろうなと思ったよ。

  13. 50808 匿名さん

    >>50807
    いやいや、あなたが探し出すのを楽しみに待ってるよ笑
    がんばれ。

  14. 50809 匿名さん

    見つけて拡大解釈じゃないかと言えばいいだけで。

  15. 50810 匿名さん

    ま、そもそも
    >>50721
    これが拡大解釈ってやつかな笑

  16. 50811 匿名さん

    >>50808 匿名さん
    いや、自分ではわざわざ探さないよ。
    有明にポジションないのでソースの出せない話を吹聴する必要ないですww

  17. 50812 匿名さん

    >>50811
    なら、どうぞ。
    TXは東京延伸の必要な調査を行うって事なので、よろしくね。

  18. 50813 eマンションさん

    >>50812 匿名さん
    よろしくされませんw
    ソースの出せない怪しい情報という事でよろしく。

  19. 50814 匿名さん

    >>50811
    で、東武特急の豊洲の発着は何本になるんだっけ。
    >>50792
    半分以上変わる可能性が高いんだよね。
    また、8時台のものの半分だけだよとか、後付けできちゃうじゃん。

  20. 50815 匿名さん

    >>50813
    なるほど、ソースがなければすべて怪しい情報って事ね。
    では、そちらが出す話も今後ソースがないものはすべて怪しい情報って事でいいのね。

    まあ、TXが東京延伸の調査を行うのはソースあるけどね。

  21. 50816 匿名さん

    >>50815 匿名さん
    ソースはあるんだろうなと思ってるよ。
    事前に「疑わない」と確約を得ないと疑われそうなソースがねww

  22. 50817 匿名さん

    >>50816
    簡単に出さないよ笑
    どうせ、
    >>50721
    こんな解釈とかするだけなので。

    で、人に質問する前に東武特急の豊洲の発着は何本になるか答えないと。

  23. 50818 匿名さん

    >>50817 匿名さん
    東武特急の豊洲の発着の話は他の豊洲民なので俺じゃないから知らない。
    >>50721は俺だけどポジションによってどうとでも取れるような不確実な情報で煽ってように見えたから逆側の取り方を書いたまで。
    事前に「疑うな」と求めるという事はこういうポジションによってどうとでも取れるような不確実なソースなんだろうね。

  24. 50819 匿名さん

    >>50818
    しょうがないな。
    ここまでね。

    1. しょうがないな。ここまでね。
  25. 50820 匿名さん

    >>50819 匿名さん
    事業計画かな?読んでみますね。

  26. 50821 匿名さん

    >>50820
    どうぞ笑

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  28. 50822 匿名さん

    自力では探さないけど、探せないけどか、ヒント与えたら必死で探すんだねえ笑
    本当はソースが見たくて一生懸命じゃないの。

  29. 50823 匿名さん

    >>50811
    >自分ではわざわざ探さないよ。
    って言ってたのに、すぐに探してる笑
    安いやつだなあ。
    面白くてしょうがない。

  30. 50824 匿名さん

    また、こんな天気の良い土曜日の朝からケンカして。。
    楽しくやり取りしたほうがいいよ

  31. 50825 匿名さん

    >>50824
    豊洲の方が困ったら現れるねぇ。
    ケンカなんてしてないよ。

    ソースが必死で欲しい人がいたから、あげただけで。
    その過程で楽しまさせてもらっただけだよ。

  32. 50826 匿名さん

    ヒント与えて探せない可能性も半分あるかなと思ってたけど、さすがにそこまでではなかったね笑

  33. 50827 匿名さん

    >>50826 匿名さん

    勝手に余裕かましてる奴ほど実は情け無い奴って理解した方がいいと思うよ。

  34. 50828 匿名さん

    >>50827
    余裕なんてかましてないよ。
    ただ、いつもソースはと言いつつ出さないくせに、出しても変な解釈しかしない奴に、ソースの重要性を教えて上げてるだけさ。

    いつもコタツ記事しか見てないからね。

  35. 50829 匿名さん

    勝手に教えてあげてると思い込んでる恥ずかしい奴

  36. 50830 匿名さん

    >>50829
    いやいや、自分ではわざわざ探さないよって言ってたのに、すぐに探してる奴が断然恥ずかしいよ笑
    あなただっけ?

  37. 50831 匿名さん

    >>50830 匿名さん

    脳内にそういう1人の奴が出来上がっちゃつて、必死にその奴へマウントとってるのって相当恥ずかしい。

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  39. 50832 匿名さん

    >>50831
    あれ、あなたじゃないの?
    ちゃんと自分ではないと言わないと。

    でも、なんか豊洲の方って、内容や出現の仕方、口調なんか見るとほぼ一人に見えるんだよね。

  40. 50833 匿名さん

    あと
    >>50813
    >ソースの出せない怪しい情報という事でよろしく。
    なので、豊洲の方はソースの出せない情報は怪しい情報らしいので、ちゃんと出すか出せないなら怪しい情報って事だそうなのでよろしくです。

  41. 50834 匿名さん

    >>50833 匿名さん

    恥ずかしくないのかな、豊洲の方とか。

  42. 50835 匿名さん

    >>50834
    恥ずかしいので、豊洲の方はそんな事をするのが恥ずかしいか、沈黙かでしょうね。

  43. 50836 匿名さん

    有明民こそ一人に見えるよ
    陰湿でレッテル貼りという共通点があるからかな

  44. 50837 匿名さん

    >>50836
    有明民か分からないけど、臨海地下鉄ポジは私だけではないよ。
    おそらく発言やHNから2、3人はいるよ。

  45. 50838 匿名さん

    豊洲の方は、前向きと陰湿と言いながら、自分で言ってた陰湿な方なんでしょうね。
    自作自演がお得意なようなので。

  46. 50839 匿名さん

    >>50836
    やはり豊洲の方は一人なのね。

  47. 50840 匿名さん

    >>50839 匿名さん
    お、またレッテル貼りだしたw

    8両化は混雑緩和のためと公式に明記されてるね。
    残念。もっと盛り上げて頂きたいw

  48. 50841 名無しさん

    豊洲の方はあらゆる事で比較して、常に自分が上だと言いたい族だから、お大目に見てあげましょう。

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  50. 50842 匿名さん

    なんでもかんでも自分に都合よく解釈するのが有明民の特徴

  51. 50843 匿名さん

    >>50841 名無しさん

    比較なんか出来ないのに、直ぐに比較してくるのは有明民だよね。臨海地下鉄が資材高騰で事業化難しくなるのではないかというと、間髪入れず、そうなれば8号線も工事中止と被せてくるところなんかいい事例。

  52. 50844 匿名さん

    >>50843
    比較も何も資材高騰でと言うなら、豊洲線も同じでしょうというのは、当たり前かと。

    資材高騰しても豊住線は安い資材で出来る根拠がないよね。

  53. 50845 匿名さん

    >>50844 匿名さん
    着工してるかどうかでしょ
    未着工の臨海地下鉄は簡単に撤退できる一方で
    着工済みの豊住線は撤退したら違約金じゃないの
    資材高騰による頓挫リスクは全然違う

  54. 50846 通りがかりさん

    まだ豊住線をどうこう議論したがる人がいるのか。
    もう着工してるんだから、完成に向けて淡々と進むだけで、議論する意味がないだろ。
    もう豊住線は忘れて、臨海地下鉄がその段階までいつ進めるか、そういう議論をしたらいいのに。

  55. 50847 匿名さん

    >>50845
    誰が誰に違約金払うの?

  56. 50848 匿名さん

    >>50846
    ここで議論しても、現実は何も変わらないけど。
    自分の都合のいい話をしたいだけだよね。

    どれだけ屁理屈述べようが、臨海地下鉄が計画通りに進んでいる事は変わりないので、停滞しているソースがないと怪しい情報だよね。

  57. 50849 匿名さん

    この人
    >>50813
    がそう言ってるよ。

  58. 50850 匿名さん

    臨海地下鉄に都合のいい話をしたい人は
    豊住線に都合の悪い話をしたがるのは何でだろう

    みんなポジショントークだからだろうね

  59. 50851 匿名さん

    ポジショントークって言葉は、豊住線の時に聞かないけどなんでだろうな。

    豊洲から東武特急の半分が豊洲になると言ってるのに対してポジショントークって言わないよなあ笑

    ポジショントークって言ってるのは豊洲の方って丸わかり。

    今日は恥をかいちゃいましたね。

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  61. 50852 匿名さん

    >>50851 匿名さん
    そらそうでしょ
    豊住線はもう決まってるのでポジショントークする必要が無い。
    必然的にポジショントークは臨海地下鉄の早期開業煽りをしている有明君になるからね。
    有明のタワマン価格が軟調で焦ってるのかな?

    あと事業計画はまだ読んでないよ。後で読んどく。

  62. 50853 匿名さん

    >>50852
    なるほど、やはりポジショントークは豊洲の方が言ってたと言う事ですね。
    あれ、なんでソースは事業計画ってわかったの。
    >>50811
    >いや、自分ではわざわざ探さないよ。
    すぐに探したねえ笑

  63. 50854 検討板ユーザーさん

    >>50847 匿名さん

    メトロが大成建設竹中工務店にだろ。

  64. 50855 匿名さん

    >>50854
    そうカリカリして。
    契約にもよるが、全部支払う必要はないかと思うが。

    メトロとしてはは赤字路線なので、その方が得だと思うし。

  65. 50856 匿名さん

    >>50855 匿名さん
    豊住線は着工済みで違約金まで払って撤退する可能性は低いという事だね。
    どこかの地下鉄妄想線とは違うのだよ。

  66. 50857 匿名さん

    豊住線による豊洲4丁目の再開発が楽しみ。三越あたり来てくれないかなあ。

  67. 50858 匿名さん

    >>50856
    そのソースはないんだよね。怪しい情報って事ね。

  68. 50859 匿名さん

    資材高騰と言ってるけど具体的にいつの時代と比べて何かいくらかなんて何もないね。
    TXは東京延伸の調査するんだよね。
    やっぱり、関係なさそう。

  69. 50860 匿名さん

    臨海地下鉄はTXの東京延伸と同時開業でなくてもいいんでしょ。それやってると遅れそうだから東京~有明を独自にとっとと進めてほしい。

  70. 50861 匿名さん

    東京~有明間だと事業化できない赤字路線だから認可できない、と国交省に門前払いされたはずだが。

  71. 50862 匿名さん

    >>50861
    198号答申の事?
    東京から国際展示場ではなく、銀座から国際展示場だよ。
    東京都の検討会で東京から国際展示場で結論は変わってるけど。

    良く見ないと。

  72. 50863 匿名さん

    参院選江東区投票所別投票率・順位
    豊洲小学校69.26%1位
    豊洲シビックセンター65.80%6位
    豊洲北小学校64.89%9位
    有明西学園61.63%30位

  73. 50864 匿名さん

    ウソつき有明民に聞きたいが、臨海地下鉄の事業化決定はいつ発表になるんだっけ?

  74. 50865 匿名さん

    臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2038年には開通する予定だったはず。

  75. 50866 匿名さん

    残念ですが、臨海地下鉄の計画は消滅しました。
    また来世にでも実現されることを期待しましょう。

  76. 50867 匿名さん

    >>50865 匿名さん
    来年開業じゃなかったけ?

    =============================================
    7698 匿名さん 2019/12/07 14:05:33
    臨海地下鉄は7年後に開業だよ。

    7731 匿名さん 2019/12/07 15:51:25
    7年後に開業は決まってるんだから、来年度末には発表されるのでは?

    7748 匿名さん 2019/12/08 00:33:40
    泣いても笑っても7年後には臨海地下鉄は開業してしまう。

    7756 匿名さん 2019/12/08 10:03:43
    7年で開業は東京都の関係者が言ってたんだよな。
    特に何もないなら7年で開業は既定路線だよ。

    7766 匿名さん 2019/12/08 11:40:59
    臨海地下鉄は既出ですが、7年後に開業ですよー。

    7773 匿名さん 2019/12/08 12:19:14
    まあ、既定路線ですし仕方ないのでは?時間かけりゃ良いって訳じゃないですから。7年後に合わせて開業するのでしょうし。

    7784 匿名さん 2019/12/08 15:41:14
    7年後に開業は変えられないと思うよ。IRも絡んでるし。

    7818 匿名さん 2019/12/08 23:26:30
    7年後に開業でしょ。

    7821 匿名さん 2019/12/08 23:53:03
    どっちにせよ7年後には臨海地下鉄も開業だしねえ

    7881 匿名さん 2019/12/14 11:31:19
    今一番勢いあるのは臨海地下鉄。7年後に開業らしい。

    7894 匿名さん 2019/12/14 22:30:27
    臨海地下鉄が7年後に開業するよ

    8011 匿名さん 2019/12/30 21:44:53
    臨海地下鉄が7年後って話はよく漏れ聞こえてくるね。恐らくだけど、IR関連だと思う。

  77. 50868 匿名さん

    50865は異次元に生きる人ですね。

  78. 50869 匿名さん

    臨海地下鉄って2038年に開業するの?
    ├─ するよ派
    │ ├─ 効果高いよ派
    │ │ ├─ 築地再開発と同時に全線開業で経済効果 MAX だよ派(築地爆上げ派)
    │ │ ├─ 五輪レガシー活用で湾岸を世界級 MICE 拠点にするよ派(MICEドリーム派)
    │ │ ├─ 羽田空港に直通して国際金融機能を高めるよ派(金融ハブ派)
    │ │ └─ 民間資金も呼び込んでるから遅らせられないよ派(官民一体派)
    │ └─ 東京都信じるよ派
    │   ├─ 小池都知事の「30 年代後半開業」宣言を信じてるよ派(小池信者派)
    │   ├─ 2027 年までに環境アセス完了→2030 着工というスケジュールが示されてるよ派(締め切り厳守派)
    │   ├─ 都議会で関連予算が通ったんだから既定路線だよ派(条例尊重派)
    │   └─ 都ロードマップと eSG 戦略に書かれてるよ派(ブループリント派)

    ├─ しないよ派
    │ ├─ 建設費高いよ派
    │ │ ├─ 4,000 億円が 7,000 億円に膨らんで財政破綻するよ派(財政危機派)
    │ │ └─ 五輪後で都債発行余力がないよ派(現金主義派)
    │ └─ 認可時間かかるよ派
    │   ├─ 追加駅・接続要望でルート迷走し再アセス沼に陥るよ派(ルート迷子派)
    │   ├─ 国交省許可や JRTT 契約が長期化し 2038 に到底間に合わないよ派(手続き面倒派)
    │   └─ 用地買収・地下権利調整で時間読めないよ派(権利地獄派)

    └─ 興味ないよ派
      ├─ 豊住線さえ来れば十分満足だよ派(豊住線推し派)
      ├─ 東武特急の発着駅が豊洲駅になるよ派(東武特急派)
      ├─ 名古屋リニアは地方案件で比べる意味ないよ派(リニア別腹派)
      ├─ 運賃高いなら最初から乗らんよ派(コスパ重視派)
      ├─ テレワークで電車要らんよ派(在宅最強派)
      └─ 自転車通勤で充分だから地下鉄興味ないよ派(チャリ派)

  79. 50870 匿名さん

    頼みの綱のTXは
    「もっと」盛り上げて「頂きたい」
    だそうです

  80. 50871 匿名さん

    臨海地下鉄って2038年に開業するの?
    からチャートが始まるのがおかしい。

    論点は頓挫するかどうか。

  81. 50872 匿名さん

    >>50864
    豊洲の東武特急の発着本数は何本になるの?

  82. 50873 匿名さん

    >>50870
    頼みの綱ではないが、調査もし始めるので、もっと話題にして欲しいんだろな。

  83. 50874 匿名さん

    >>50869
    何回聞いても答えないのだが、
    これはどのコメントから?
    自分の創作か。

    五輪レガシー活用で湾岸を世界級 MICE 拠点にするよ派(MICEドリーム派)
    │ │ ├─ 羽田空港に直通して国際金融機能を高めるよ派(金融ハブ派)
    │ │ └─ 民間資金も呼び込んでるから遅らせられないよ派(官民一体派)
    │ └─ 東京都信じるよ派
    │   ├─ 小池都知事の「30 年代後半開業」宣言を信じてるよ派(小池信者派)
    │   ├─ 2027 年までに環境アセス完了→2030 着工というスケジュールが示されてるよ派(締め切り厳守派)

  84. 50875 匿名さん

    もう臨海地下鉄無理な気がする

  85. 50876 匿名さん

    いやいや、臨海地下鉄は2040年代には実現すると思うよ。中止とか言わず、湾岸エリアの発展のために応援しましょうよ。

  86. 50877 匿名さん

    >>50876 匿名さん
    都心部の地下深くを掘る事について、
    今年1月の埼玉県八潮市の下水道管破裂事故で、世の中の流れが一気に変わったのを感じています。
    もう地下鉄掘る気が一気に失せました。


  87. 50878 匿名さん

    >>50867 匿名さん
    今となっては空しく響くw

    7748 匿名さん 2019/12/08 00:33:40
    泣いても笑っても7年後には臨海地下鉄は開業してしまう。

  88. 50879 匿名さん

    >>50875
    ソースの出せない怪しい情報って事だよね。

    >>50813
    この人も言ってるよ。

  89. 50880 匿名さん

    >>50876
    ほら。しれっと臨海地下鉄の開業を後退させてる
    陰湿じゃないかよww

  90. 50881 マンション検討中さん

    >>50880 匿名さん
    そうだよな。前向きに行こうぜ。
    臨海地下鉄は2060年代半ばには開業できると
    俺は信じてるよ

  91. 50882 通りがかりさん

    オレは遅くとも2090年にはできると踏んでるよ。

  92. 50883 マンション掲示板さん

    >>50880 匿名さん

    え?後退?
    2040年目標なので、2040年代開通かな?と思うのは普通かなと思いますが。。

  93. 50884 匿名さん

    >>50883
    2040年までが目標なので。

  94. 50886 匿名さん

    >>50885 匿名さん

    決まってもいない地下鉄新路線が13年後に開通するわけがない。

  95. 50887 匿名さん

    転売ヤーの工作活動に反応しないで

  96. 50888 匿名さん

    >>50860 匿名さん

    車両基地をケチるなら合わせるしかないか。早期開業はTXにかかってる。

  97. 50889 匿名さん

    >>50887
    この方のレッテル貼りの言動が大変目に余り、心を痛めているのですが。

  98. 50890 eマンションさん

    >>50889 匿名さん
    2038年はソースのない怪しい情報ですから
    転売ヤーと言われても仕方ありませんね

  99. 50891 匿名さん

    >>50890
    それなら豊洲が東武特急の第二の拠点になるとか、臨海地下鉄構想はなくなりましたとか、ソースのない怪しい情報を言う人は転売ヤーって呼んで良いんですね!

  100. 50892 匿名さん

    この人は
    >>50875
    転売ヤーなんですね。

  101. 50893 匿名さん

    早く臨海地下鉄を通さないと有明ガーデンがヤバい。。

  102. 50894 評判気になるさん

    臨海地下鉄構想はなくなりましたと書いてる人が転売ヤー??
    そんな事を書いてマンションの買い煽りできますかね?
    2038年君のような買い煽りに辟易とした人が書いてるのではないですかね?

  103. 50895 匿名さん

    この人も
    >>50886
    転売ヤーですね。
    ソースがあれば別ですが。

  104. 50896 マンション検討中さん

    >>50895 匿名さん
    開業するわけがないと言ってるんだから転売ヤーの逆でしょ
    早期開業を煽る転売ヤーに憤りを感じてる人ではないですか?

  105. 50897 eマンションさん

    >>50893 匿名さん
    臨海地下鉄ができても、わざわざ有明まで出かける人はいないと思いますよ。都心には魅力的なところがいっぱいあってはしごもできますからね。

  106. 50898 匿名さん

    臨海地下鉄ができればマンションが爆上がりすると思わせることが大事なんだよ。
    売りつけちゃえば勝ちです。

  107. 50899 マンション検討中さん

    臨海地下鉄に否定的な
    本来転売ヤーとは逆の立場の書き込みまで転売ヤー扱いかよ
    転売ヤーとバラされたのが相当悔しかったんだろうなww

  108. 50900 匿名さん

    >>50899
    ソースのない怪しい情報ですから
    転売ヤーと言われても仕方ありません

  109. 50901 匿名さん

    臨海地下鉄の事業化発表があると豊洲の価値が下がると困るから、豊洲の転売ヤーだな。

  110. 50902 匿名さん

    転売ヤー扱いされてるのは下のようなウソを書き込む有明の連呼くんでしょ。詐欺師か底辺ステマ業者かもしれないが。

    有明ガーデンはフェラガモが入る高級モールになる
    臨海地下鉄は7年後に開業、2038年に開業

  111. 50903 匿名さん

    浅草発着の特急の半分以上が豊洲に変わる可能性は高いという人が転売ヤーでしょ。

  112. 50904 匿名さん

    >>50902
    それのソースはあるの?
    なければ怪しい情報ですからあなたが転売ヤーと言われても仕方ありませんね

  113. 50905 通りがかりさん

    >>50902 匿名さん
    あなたは有明スレを長年荒らしてる豊洲君だよね?
    関係ないのに常駐してる人だよ

  114. 50906 匿名さん

    建築コストの上昇一服も、建設の遅れは今後も継続か 「週刊金融財政事情」2025年7月22日号
    https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/0c7ac98bcf41b0e7aca6b68e01abdf...

    建設業の賃金は大幅な上昇が続いている。14年から24年にかけて建設業の現金給与額は21%増(全産業では10%増)、公共工事の設計労務単価は46%増だった。

    この数年で建築コストの急増や人手不足が進行したことで、数年前に策定された建築計画や再開発計画の見直しは、これからも続く可能性が高いだろう。

  115. 50907 eマンションさん

    >>50901 匿名さん
    またソースのない怪しい情報ですか。
    豊住線はもう着工してるのでどこかの瀬戸際路線とは違って
    買い煽りする必要はないですよ?

  116. 50908 匿名さん

    >>50907
    >買い煽りする必要はない
    これもまたソースのない怪しい情報。
    転売ヤーだな。

  117. 50909 匿名さん

    臨海地下鉄は豊洲も通るので、利便性は上がりますね。
    価値が上がるかは知りませんが。

  118. 50910 匿名さん

    >>50909
    この人とかは
    >>50542
    冷遇って言ってるから、基本的には豊洲駅と豊洲市場駅は別みたいね。

  119. 50911 匿名さん

    >>50905 通りがかりさん
    俺は豊洲とは何の関係もないぞ。的外れな妄想はやめとけ。

  120. 50912 匿名さん

    私は8号線も臨海地下鉄も応援している豊洲住民です。

  121. 50913 匿名さん

    こういう記事を見ると、早く臨海地下鉄作ってあげたらいいのに、って思っちゃいますよね。

    入居率はいまだ半分以下。「晴海フラッグ」がマンションバブル崩壊のきっかけになる!?(週プレNEWS) - Yahoo!ニュース https://share.google/SMLjmMK0j9ogIymq4

  122. 50914 匿名さん

    >>50913 匿名さん
    入居率が半分以下ということは半分以上は投機目的なのでは?このような人たちのために地下鉄を通すのはどうですかね?

  123. 50915 匿名さん

    >>50914
    その割には人口増えてるけど。

  124. 50916 匿名さん

    >>50913
    この記事、
    >>47701
    大ハズレで、誰も信用してないんだって。

  125. 50917 匿名さん

    臨海地下鉄に都合が悪い情報は
    (有明民は)みんな信用したくないんだって。

  126. 50918 匿名さん

    豊洲や幕張、東雲、天王洲アイルなど湾岸エリアに建つタワマンは、潮風を受けて外壁が劣化しやすいこともあり、武蔵小杉エリアのタワマンよりもスラム化して廃墟となる可能性が高いという。
    https://gendai.media/articles/-/138286?page=2

  127. 50921 匿名さん

    >>50920
    なるほど、
    >>50918
    これが嘘なら
    >>50913
    これも嘘って事ね。

    同じ人が書いてるもんね。

  128. 50922 マンコミュファンさん

    >>50913 匿名さん
    筆者は誰かな笑

  129. 50923 匿名さん

    タワマンを叩くとアクセス数が伸びるから
    タワマンに関する否定的な記事を書いて飯食ってる人いるよね

    ただ、その事と資材価格高騰による再開発の頓挫リスクを報じる
    >>50906は別だから注意ねww

  130. 50924 マンコミュファンさん

    >>50921 匿名さん
    同じ人の記事ならどっちの情報も信じなくちゃね笑

  131. 50925 匿名さん

    >>50920 匿名さん

    流石に20年は持つでしょう。
    エアコンとか塩害対策品を使用してませんか。

  132. 50926 匿名さん

    東京の湾岸エリアは内湾な事もあってあまり塩害が無い印象ですが。
    それが潮の香りを感じないというデメリットでもありますけどね。

  133. 50927 匿名さん

    >>50925 匿名さん

    エアコンは一応購入したときから塩害対策品がセットされてたけど、実感としては潮風は感じないね。

  134. 50929 匿名さん

    湾岸エリアは買うもんじゃない、という人の脳内が錆びついてるのかと。

  135. 50930 匿名さん

    >>50928 検討板ユーザーさん

    東雲のWコンフォートタワーズが築20年だけど、建て替えとか全く視野に入って無いぞ。

  136. 50931 匿名さん

    晴海はそもそも人がほとんど住んでない場所でしたから、比較する時期を都合よく選べば人口が増えたというのは簡単。
    こういう自分に都合よくデータを切り取るのは不動産屋のお得意です。

  137. 50932 匿名さん
  138. 50933 匿名さん

    東京湾岸に塩害はないなんてウソついてもすぐこうやってバレるんだよ。

  139. 50934 匿名さん

    いや、嘘をつくつもりはないですが特に塩害は感じていませんよ
    具体的に何か塩害出てますか?
    外洋の海岸沿いに行くと感じる潮の香りのようなものを
    湾岸エリアでは感じないので塩分が相当薄いのではないかと思いますが。

  140. 50936 匿名さん

    >>50935
    いつも豊洲君が苦しくなると、この日が現れるのはなぜ?

  141. 50938 匿名さん

    >>50932 匿名さん
    江東区は強塩害地区に指定されてますね。台風などで南風が強いときに影響が大きいのでしょう。マンションのベランダの手すり、サッシ、窓がベタベタになるようです。
    https://www.sutekicookan.com/%E6%B9%BE%E5%B2%B8%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%8...

  142. 50939 匿名さん

    >>50937
    今は有明ではなく、豊洲の話してるよ。
    無理に有明にすり替えてもバレバレだねえ。

  143. 50940 匿名さん

    人間不信ですか?
    少し安静にされては?

  144. 50941 匿名さん

    >>50940
    全く人間不信ではないですよ。
    いつもなぜ豊洲君が苦しい時にだけ、この人は現れるんだろうと思ってるだけで。

  145. 50942 匿名さん

    何故豊洲君は苦しいんだろ。
    明日のセイルパーク開業で益々街に活気が出そうですね。

  146. 50943 匿名さん

    豊洲民は何も苦しくありませんがww
    着工済みの豊住線とセイルパークの開業でむしろ余裕すらある状態

  147. 50944 匿名さん

    有明も先日、公園に大きな遊具が設置されて、子供達で賑わっていると聞きました!

  148. 50945 匿名さん

    端から見たらどんぐり

  149. 50946 匿名さん

    >>50945
    そんなあなたもどんぐり。

  150. 50947 匿名さん

    臨海地下鉄なんてわけわかんないものをあてにして有明のマンションを買っちゃう情弱はいないよな?

  151. 50948 匿名さん

    >>50947
    臨海地下鉄をあてにして、有明のマンション買うやつなんていないでしょ。
    情弱な豊洲の人が勝手に言ってるだけだよ。

  152. 50949 マンション検討中さん

    >>50944 匿名さん
    正式名称は有明親水海浜公園って言うんだね
    ウチは玉ねぎ公園って言ってる
    先週末はアーバンスポーツパークで地味に祭りやってた
    ドッグランもできてワンちゃん連れでごった返してた
    なんかいい感じに棲み分けというか特化してきたなーって感じ

  153. 50950 匿名さん

    アーバンスポーツパークは、もはや人間より犬の天国になってしまったな。

  154. 50951 匿名さん

    臨海地下鉄の中止が公表されたら、このスレは閉鎖されるのかな?
    もう買い煽りできないから意味ないもんね。

  155. 50952 匿名さん

    >>50951
    臨海地下鉄の事業化が発表されたら、恥ずかしくて豊洲の方はいなくなって、実質のスレ閉鎖になるのかね。

  156. 50953 匿名さん

    セイルパークの開業は嬉しいけど
    何で毎回毎回「豊洲最後の再開発」と言われるんだろう
    BTTの時も「最後のピース」と言われてたような
    4丁目や6丁目にも再開発の予定があるのに。
    キャッチコピーを考えてるのが有明民なんじゃないかと思うよ。

  157. 50954 匿名さん

    >>50953
    6丁目は別と見なされている。
    それ以外は目立った計画がない。

    その裏には、豊洲駅周辺の地価が上がり過ぎていて、再開発での利益が得られないからじゃないかな。

  158. 50955 匿名さん

    残念ですが、臨海地下鉄の計画は消滅しました。
    また来世にでも実現されることを期待しましょう。

  159. 50956 匿名さん

    >>50955
    ソースのない怪しい情報を言う人に対しては転売ヤーと呼んでいいらしい。
    この人は転売ヤーだな。

  160. 50957 名無しさん

    >>50956 匿名さん
    転売ヤーの買い煽りに憤りを感じた一般市民と思われるので
    むしろ転売ヤーとは対極の存在ではないですか?

  161. 50958 匿名さん

    >>50957
    どこかに買い煽りのコメントあったっけ?
    どのコメント?

  162. 50959 匿名さん

    >>50951 匿名さん
    もしかして水面下で中止が決まってる?
    都庁の知り合いに聞いたとか?

  163. 50960 匿名さん

    >>50954 匿名さん

    違うだろ、単に造船所跡地の再開発はこれで全部終わりましたという事。

  164. 50961 匿名さん

    >>50959 匿名さん

    中止とは思わないけど、首都高晴海線や日本橋地下化のプロジェクトを先行させているように見えるな。

  165. 50962 名無しさん

    >>50960 匿名さん
    東京ガス六丁目は事業者が誰も手を上げなくて塩漬けになったと聞いた
    臨海地下鉄が決まらないと無理だと思う

  166. 50963 匿名さん

    >>50958 匿名さん
    買い煽りというか、印象操作したいんでしょ。
    「7年後に開業」連呼が「 2038年には開業」連呼に変わっただけ。

  167. 50964 匿名さん

    ま、それが事実だし。良いんじゃね?

  168. 50965 匿名さん

    >>50953 匿名さん

    そこまで敵視するとは重傷ですね。

  169. 50966 匿名さん

    7年後に開業、2038年に開業、有明ガーデンはフェラガモが入るオシャレ高級モールになる、は同じ詐欺師だろ。

  170. 50967 匿名さん

    >>50963
    正直、2040年までを2038年になっても印象変わらないでしょ。

  171. 50968 匿名さん

    セイルパーク、すごい人だったな。入るの諦めたよ、

  172. 50969 匿名さん

    >>50966 匿名さん
    有明のスレにいた連呼くんだね
    今もいるけどw

  173. 50970 匿名さん

    私もさすがに2038年は無理だと思うものの、妄想スレなのでそれはそれで書くのは自由かな~と思います。
    あとはそれを信じるかどうかは自己判断じゃないですかね。

  174. 50971 匿名さん

    それでは頓挫と書くのも自由ですね。

  175. 50972 匿名さん

    転売ヤーって言う人がいますが、
    具体的な物件情報を出して売っている訳ではないので、
    それには当たらないかな~と思ってます。
    ここでデマ?情報を出して、
    有明や晴海のマンションを買う人がいたとしても、
    転売ヤーと言われている方の物件が売れるとは限らないし。
    もし何処かの仲介業者さんだったとしたら、それはそれで朝から晩まで、土日祝も含めてお疲れ様ですと労ってあげましょうよ。

  176. 50973 匿名さん

    2038年開業に代表されるソースのない怪しい情報を連呼するのが悪いのではなく
    それを指摘するのが悪いかのような言い方ww
    本当に転売ヤーなんじゃないかと思ってしまう。

  177. 50974 匿名さん

    >>50973
    そもそも、勝手に転売ヤーなどと決めつけて言う事自体がだめだと思いますが。
    50972とは別人です。

    ソースがない事を言ってる人は
    >>50955
    この人も同じかと。

  178. 50975 匿名さん

    こんな所で落書きしてるのが本当の転売ヤーだったら、転売者としてポンコツだよね笑

  179. 50976 匿名さん

    公式発表では2031年だっけ?

  180. 50977 匿名さん

    中野がタワマン要らないなら、
    晴海勝どきに建ててもらいましょう

    中野サンプラザ跡「タワマン建てないで」 区民が再開発の意見交換会(朝日新聞)|dメニューニュース(NTTドコモ) https://share.google/5lTOhMujx7608uJNL

  181. 50978 匿名さん

    自分の持ってる物件でなくても
    同じエリアの物件が高額成約するだけでそれが相場になるので
    結局は自分も得するよね
    転売ヤーという呼び方は間違ってるんだろうけど
    ポジショントークや印象操作という言い方はあながち間違ってないような笑

  182. 50979 匿名さん

    どちらにせよ、経営ビザの規制などで、中国人の不動産投資がさがり、豊洲も有明もマンション価格は下がるんじゃない。

    豊洲なんかは買ったときの7,000万円程度に戻るんじゃない。

  183. 50981 匿名さん

    >>50980
    いつもいつも、豊洲君がお困りの時に出現ありがとう!
    やっぱり、豊洲のマンション価格が下がるのは嫌ですか?

    >>50936
    この時と同じですね。
    塩害についても必死でしたね。

  184. 50983 匿名さん

    >>50979 匿名さん

    7000万ならすぐ買います。

  185. 50984 匿名さん

    有明に住んでも豊洲にステップアップしたくなるので、
    無理しても豊洲を買った方があとで後悔しない。

  186. 50985 マンション比較中さん

    >>50984 匿名さん

    同感、江東区で我慢するにしても有明だけは買ってはいけない
     

  187. 50986 匿名さん

    >>50983
    7,000万円になったら買えばいいんじゃない。
    もう上がらないと思うけど。

  188. 50987 匿名さん

    >>50984
    買い煽り見つけたよ!
    現行犯だね。

    やっぱり、豊洲君が転売ヤーでしたね笑

  189. 50988 匿名さん

    >>50987 匿名さん

    痛いところ突かれた?

  190. 50989 匿名さん

    >>50988
    ですね。
    豊洲君が買い煽りのコメントはどれか出せないのに、自分がやってたね笑

  191. 50991 匿名さん

    「日本最大のイオン」が“壮大な鉄道新線”で東京と直結!? 有楽町線延伸「最新ルート案」が明らかに
    https://trafficnews.jp/post/568757

  192. 50992 匿名さん

    それは沿線自治体が言ってるだけですから実現しませんよ。
    人口減少の時代に地下鉄新線なんかありえません。

  193. 50993 匿名さん

    >>50978 匿名さん
    本当に転売ヤーかどうかは分からないけど、転売ヤーと思われる行動をしているからそう呼ばれてるんでしょ。
    何年も前から自分に都合のよい嘘を連呼する詐欺師のような輩。しかもあちこちのスレで嘘を連呼している。印象操作してるのは間違いないね。

  194. 50994 匿名さん

    >>50993
    転売ヤーかどうか分からないのなら、転売ヤーと呼んだらだめじゃないのか?
    買い煽りしてないのに。

    しかも、誰も印象操作されてないし笑

  195. 50995 匿名さん

    転売ヤーと思うのは文章が下品で、頭の悪さがにじみ出ているからだよ。

  196. 50996 匿名さん

    単に買えない人の妬みじゃない?

  197. 50997 匿名さん

    >>50995
    本当の転売ヤーは頭がいいかお金が元々ある人だろ笑
    自分のマンションの中古価格が上がって喜んでるけど、田舎へ引っ越すわけでもなければ意味がないのをわかってない人が他人の事を言えないと思うが。

  198. 50998 匿名さん

    これでは転売ヤーとあだ名をつけられても仕方ないね。転売ヤーが嫌なら詐欺師だな。

    44400 匿名さん 2024/10/24 18:19:36
    臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だろうから、2038年には開通しますよ。

    44777 匿名さん 2024/10/30 22:58:18
    臨海地下鉄は2038年に開通する計画が確定していますよ。

    44939 匿名さん 2024/11/03 11:31:39
    臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だろうから2038年には開業しますよ。

    45262 匿名さん 2024/11/08 16:53:27
    臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だろうから2038年には開通するよ。

    45283 匿名さん 2024/11/08 22:08:29
    臨海地下鉄は築地再開発と同じ2038年に開業しますよ。

    45542 匿名さん 2024/11/11 07:59:30
    臨海地下鉄は2038年に開通だから14年後じゃないか?意外とすぐだよ。

    45998 匿名さん 2024/11/22 13:44:31
    臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから遅くとも2038年には開通するはず。

    46170 匿名さん 2024/11/28 12:21:10
    臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから遅くとも2038年には開通するのでは。

    47891 匿名さん 2025/04/22 21:55:26
    臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2036年ぐらいには開業するんじゃないかな。

    47896 マンション検討中さん 2025/04/22 22:03:19
    遅くとも2038年には開業しますよ。

    48312 匿名さん 2025/05/01 18:50:03
    臨海地下鉄は築地再開発の開業と合わせてくるから2038年には開業するはず。

    49225 匿名さん 2025/06/09 23:21:09
    臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2038年には開通しますよ。

    49482 匿名さん 2025/06/23 22:03:55
    遅くとも2038年には開業でしょう。日本の将来を支えるインフラだからむしろ前倒し開業の可能性もある。

    49592 マンション検討中さん 2025/06/24 21:35:49
    臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから遅くとも2038年には開業するはず。

    49694 匿名さん 2025/06/26 22:02:12
    臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから遅くとも2038年には開業するんじゃないか?

    49902 匿名さん 2025/06/29 16:58:23
    臨海地下鉄は遅くとも2038年には開業しますよ。

    50483 匿名さん 2025/07/12 13:20:33
    臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2038年には開通すると思う。

    50865 匿名さん 2025/07/21 08:18:04
    臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2038年には開通する予定だったはず。

  199. 50999 匿名さん

    この書き方を見ると頭がいいとはまるで思えない。
    中卒ヤンキーみたいな幼稚な文章。

  200. 51000 匿名さん

    >>50998
    どう呼ぶかなんて個人の主観で良いと言うことかな?
    >>50955
    なら、この人は詐欺師と呼んでも問題ないと言う訳ですね。

  201. 51001 匿名さん

    >>51000 匿名さん

    良いんじゃない。でも共感を得られるかは別だからな。
    2038年には開通とか、圧倒的な転売ヤー臭がする。

  202. 51002 名無しさん

    有明君がウザいのは分かるがコピペし続ける豊洲民の方が怖いよ
    しかも六丁目塩漬け等豊洲に不利な情報は全力でスルーとか笑う

  203. 51003 名無しさん

    6丁目が凍結ならBTTの南西民は歓喜なんだが。
    そもそも凍結の話もソースないし。

  204. 51004 匿名さん

    >>51001
    そうなのね。
    わかった。
    でも、転売ヤーはコメント見ると共感されてないと思うけど。

    こんな所に転売ヤーなんかいないとか、転売ヤーかは分からないとか。
    自分で自分の事を共感してる?
    それは共感と呼ぶの?

  205. 51005 eマンションさん

    >>50984 匿名さん
    豊洲ってステップアップになるの?
    目糞鼻糞だろ笑

  206. 51006 匿名さん

    東急は蒲蒲線の宣伝をはじめてます。
    対して臨海地下鉄はお荷物確定だから、どの鉄道会社も嫌がってますね。

  207. 51007 匿名さん

    >>51006 匿名さん
    嫌がるも何も既に臨海地下鉄の運行事業者は、東京臨海高速鉄道株式会社に決まってるよ

  208. 51008 匿名さん

    は?
    東京臨海高速鉄道で運行するとして、「検討する」ですが。
    また、有明民の妄想かよ。勝手に決定にしてさ。

  209. 51009 匿名さん

    それも東京都の役人の天下り先。

  210. 51010 匿名さん

    >>51006 匿名さん

    >新空港線の整備に要する期間は、2025年10月から2042年3月まで(残工事を含む)となっており、開業はかなり先になることが見込まれますが、計画の本格始動を受け、早くもPRが始まった形です。
    https://trafficnews.jp/post/569234

  211. 51011 名無しさん

    >>51009 匿名さん
    天下の東京都主導なら予算は十分にあるから頓挫は無いね

  212. 51012 名無しさん

    >>51010 匿名さん
    2042年って随分先だね

  213. 51013 匿名さん

    >>51008
    同じタイミングでは豊住線の東京メトロはニュースリリースすら出さなかったけど、東京臨海高速鉄道はニュースリリース出してたからね。

  214. 51014 匿名さん

    東京臨海高速鉄道の役員には臨海地下鉄を企画してる東京都都市整備局の局長がいるね。

  215. 51015 匿名さん

    蒲蒲線には大田区が300億円も出してるからなあ。
    豊住線に江東区もそれぐらい払わないとだよな。

  216. 51016 口コミ知りたいさん

    >>51005 eマンションさん

    街に住んだぐらいでステップアップになる人いるんですか?
    住みやすければ良くないですか?

  217. 51017 口コミ知りたいさん

    >>51016 口コミ知りたいさん
    こっちが聞きてえよ笑
    >>50984←コイツに言ってくれ

  218. 51018 匿名さん

    東京の地下鉄、あまり「乗りたくない」の声を集めた“2大路線”とは 「好きな路線」でも上位、「便利」の声あるもなぜ?
    https://trafficnews.jp/post/569457

  219. 51019 匿名さん

    東京メトロ有楽町駅に隣接してこんなの出来ます。結構すごくないですか?

    https://www.mec.co.jp/news/detail/2025/07/28_mec250728_yurakucho_park

  220. 51020 匿名さん

    どうやら臨海地下鉄とTXは、運行計画について事前に調整を行うみたいですね。

  221. 51021 匿名さん

    どうやら運行計画とか、さも実現は規定事実のごとく誘導してるみたいですね。

  222. 51022 口コミ知りたいさん

    まあ東京湾の花火大会も2026年に復活するみたいだし
    大型客船用のターミナル作ったし
    世界最大級の噴水作るみたいだし
    百合子人気あって安泰だし
    臨海地下鉄開通は既定路線でしょうね

  223. 51023 匿名さん

    有明の売れ残りマンションを高値で売りさばくには地下鉄ができると思わせることが重要なんです。

  224. 51024 eマンションさん

    >>51020 匿名さん
    ソースは?
    ソースがなければ転売ヤーの怪しい情報ですね

  225. 51025 評判気になるさん

    >>51023 匿名さん

    そんなだいぶ先の情報で実需層はマンションは買わないのでは?
    投資として買う人はいるんですかね?

  226. 51026 匿名さん

    >>51022 口コミ知りたいさん

    大型客船用のターミナルはオリンピック開催にあわせて
    決定したんだから小池さんが作った訳ではあるまい。

  227. 51027 匿名さん

    >>51024
    自分で探したらいいじゃん。
    コタツ記事ではないので、情弱な方は見つかられないんでしょうね。

  228. 51028 匿名さん

    >>51027 匿名さん

    あるなら出せば何の問題も無いのに。チラ見せしてすっとぼけるどこかの市長みたい。

  229. 51029 匿名さん

    >>51028

    どうせ
    >>50721
    こんな難癖つけて来るからね。

    調べられないからって、こちらに言われても。

  230. 51030 匿名さん

    >>51029 匿名さん

    難癖が嫌なの?
    単にマウントとるのが好きにしか見えないけど。

  231. 51031 匿名さん

    >>51030
    理論立っていて筋道が通っていれば文句はないけど、
    >>50721
    この方は明らかにマウント取ろうとしてるが。

  232. 51032 匿名さん

    >>51029 さん
    難癖のつもりは全くないww
    書いてある通り。
    ポジションによって取り方が違うという例ね。

  233. 51033 匿名さん

    >>51032
    例とか、よく分からんが、どちらにせよ個人の感想って事か。
    まあ、ソースは自分で探したらいいと思うよ。

  234. 51034 マンション掲示板さん

    >>50967 匿名さん
    2038年君に代表される買い煽りが鼻につくので別の取り方も併記しただけだよ。
    難癖とは違う。

  235. 51035 匿名さん

    >>51030 匿名さん

    豊洲民の十八番笑

  236. 51036 匿名さん

    >>51034
    そんなあなたの解釈も鼻につくのでは。

  237. 51037 匿名さん

    >>51036 匿名さん
    買い煽りしてる奴に配慮なんて不要でしょ

  238. 51038 匿名さん

    >>51037
    そんな事を言ってるあんたにも遠慮は不要でしょ。

  239. 51039 匿名さん

    つくばエクスプレス 東京駅に延伸した場合の効果調査へ
    https://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/20250731/1070027972.html
    だって。

  240. 51040 匿名さん

    枝川1丁目は再開発するんですって。
    だから先日定食屋さんが閉店したんだそうです。
    何になるか分かりませんが、きっとマンションでしょうね。
    こういうところ今から狙ってたほうがいいんじゃないですか?

  241. 51041 匿名さん

    臨海地下鉄とTXは、運行計画について事前に調整を行うしねえ。

  242. 51042 匿名さん

    >>51040
    買い煽りと言う事は転売ヤーですか。
    少しでも周りは高値で売れると見せかけて、所有物件を高値で売りたいんですね。

  243. 51043 匿名さん

    >>51039 匿名さん

    効果の調査で1年。その調査結果を関連自治体に報告して議論を深めていきたいかぁ。現実の進捗感ってそんなところだよね。まだまだって感じ。

  244. 51045 匿名さん

    >>51043
    まあ、TXは臨海地下鉄に合わせると急ぐ必要ないからね。

    >>49687
    とりあえず、この人は赤っ恥だね。

  245. 51046 匿名さん

    でも、さすが社長は冷静だよね。わざわざ人口減少まで言及してる。

  246. 51047 匿名さん

    「今後、人口減少が予想される中、持続性のある愛される鉄道として頑張っていきたい」

    事業化に前向きならこんな事言うかな?
    株主に圧力かけられたから調査するポーズだけはするけど
    中止への布石も置いたような言い方だよね

  247. 51048 匿名さん

    >>51047
    出た。
    ね、これだから運行計画のソース出さなくてよかった。

    沿線の人口は2045年まで増えるといわれているが、成長している時こそ次の手が打てる。
    と言ってるが。

  248. 51049 匿名さん

    この人
    >>49687
    赤っ恥だね。

  249. 51050 匿名さん

    >>51047 匿名さん

    自治体が出してくる都合のいい効果試算とかで議論が進むのを嫌ったんじゃないかな。

  250. 51051 匿名さん

    >>51050
    自治体が何か出してるのか?
    国なら出してるけど。

    東京駅延伸については延伸効果の調査を実施するとしたことについて渡辺社長は、東京駅延伸は交通政策審議会で位置付けられ、さらに審議会で採算性の評価がされていて、1を超えると費用対効果が得られるとされる費用便益分析(B/C)が1を超えていること、期成同盟会を構成する沿線11市区がもつ同社の株式が5割を超えていることなどを挙げた。

  251. 51052 匿名さん

    この人も

    >>50721
    赤っ恥だね。

    東京駅延伸がもつ社会・経済的意義について調査を実施し、機運醸成を図る一助としたいと話した

    との事なので、自ら盛り上げて行くよとの宣言ですね。

  252. 51053 匿名さん

    臨海地下鉄の運行会社は東京臨海高速鉄道ではないかと予測してたが、

    >>49574
    これも当たったな。

  253. 51054 通りがかりさん

    >>51042 匿名さん

    煽ってなんかないですよ。
    地元の方から聞いたので。
    8号線が出来るし、
    枝川1丁目は豊洲にも枝川にも近い良い場所だと思います。
    ちょっと遠いけど越中島も歩いて行けるかと。

  254. 51055 匿名さん

    >>51054
    >こういうところ今から狙ってたほうがいいんじゃないですか?
    これを買い煽りと言うんですよ。

    >>50957
    こう言う方がいるので転売ヤーとなりますね。

    >>51037
    だそうなので、あなたに配慮は不要ですな。

  255. 51056 匿名さん

    東京駅延伸がもつ社会・経済的意義について調査を実施し、機運醸成を図る一助としたいと話した

    と言う事ですね。
    運行計画も調整するようですし。

  256. 51057 匿名さん

    >>51056 匿名さん

    渡辺社長は「東京駅延伸の建設主体、運行主体がどこになるのか何も決まってないが、期成同盟会からの要望に対する答えとして調査を実施したい。鉄道会社としても調査研究は意味のあることで、東京駅延伸の社会・経済的評価を把握したいとする」

    と語っていますが、運行主体も決まって無いのに運行計画を調整できるの?

  257. 51058 口コミ知りたいさん

    てか臨海地下鉄ができて困る奴っていんの?

  258. 51059 匿名さん

    >>51057
    運行会社が自社との想定で始めるんでしょうね。
    このコメントは、東京メトロが豊住線の時にもう新しい路線は作らないから経営に影響与えないなら考えると言ったニュアンスに近いね。
    補助金が欲しいんだろうね。

  259. 51060 匿名さん

    >>51058
    豊洲の方は、マンション価値が下がるので困るんでしょうね。

  260. 51061 匿名さん

    東京駅延伸の社会・経済的評価を把握したいとする

    自社への価値ではなく、沿線の評価とした所が偉いよね。
    自分だけの東京メトロとは少し違うなあ。

  261. 51062 匿名さん

    >>51060 匿名さん

    何で下がるの?

  262. 51064 匿名さん

    要らない地下鉄を作って営業赤字を垂れ流すと最後は廃止になって、盛大な無駄遣いになります。
    嬉しいのは土建屋と不動産屋、転売ヤーだけ。 

  263. 51065 匿名さん

    >>51064
    そうだね。
    豊住線はやばいよね。
    最混雑時の混雑率86%、たしか29万人の乗降客数まで行って、やっと累積黒字40年。
    既存路線の収支も鑑みると発散。

    そうか廃線もあり得るのか。

  264. 51066 匿名さん

    >>51064
    なるほど、
    >>51040
    この買い煽りしている転売ヤーだけが嬉しいんですね。

  265. 51067 eマンションさん

    >>51060 匿名さん

    地下鉄ができてマンション価格が下がることってあるんですか?

  266. 51068 匿名さん

    >>51065 さん

    そうやって全て住吉折り返しの赤字ローカル線とかイキっていたら、東武との相互運行決定で赤っ恥かいちゃったのに、懲りない人だね。

  267. 51069 匿名さん

    つくばエクスプレスはこれから東京駅延伸の効果を1年かけてやるということは、それからどうするか検討するんですよね?
    臨海地下鉄の工事に合わせられるのでしょうか?
    基地とかどうするんだろう?
    心配です。。

  268. 51070 匿名さん

    再来年までに事業化する説が妄言と考えれば辻褄が合うけどね。

  269. 51071 匿名さん

    >>51069
    秋葉原から東京間は2kmなので、工期が短いから大丈夫だよ。

  270. 51072 匿名さん

    この人
    >>49687
    赤っ恥だね。

  271. 51073 匿名さん

    残念ですが、臨海地下鉄の計画は消滅しました。
    また来世にでも実現されることを期待しましょう。

  272. 51074 匿名さん

    東急が、新空港線始動
    とかいうポスター張り出してるんだって。
    あちらの、0.8kmやる気満々だね。

  273. 51075 匿名さん

    >>51073
    ソースのない怪しい情報の詐欺師さんだ。

  274. 51076 匿名さん

    >>51074
    大田区が300億円も出してくれたからね。

  275. 51077 匿名さん

    ルートは既に決まってるから、効果の算出というのはB/CのBの方を算出するということだよ。

  276. 51078 eマンションさん

    >>51073 匿名さん

    天変地異でも無い限り、さすがに消滅は無いでしょ。

  277. 51079 匿名さん

    双方印象操作だらけ。まともな情報は無い。

  278. 51080 口コミ知りたいさん

    >>51078 eマンションさん
    普通にありそうだけど?

  279. 51081 匿名さん

    事実としては、臨海地下鉄は計画通りに進んでおり、何か支障があるという情報は出ていないと言うだけだが。

  280. 51082 マンション掲示板さん

    >>51081 匿名さん
    TXも東京延伸に向け本格的な調査を始めたし
    むしろ進んでる
    やる気がないって発言してた人恥ずかしいね

  281. 51083 匿名さん

    計画というより、企画が進んでるという印象ですね。
    早く決まって計画立てられるといいですね!

  282. 51084 匿名さん

    鉄道会社としても調査研究は意味のあること、とか、
    延伸に対してはニュートラルの立場は崩して無いように見えるけどな。
    調査次第では、延伸には沿線人口を今よりこれだけ増やす必要があるとか、推進派の自治体との交渉の切り札を準備したい意図にも見える。

  283. 51085 匿名さん

    沿線の市長や沿線ポジションを持ってる買い煽り民は
    不採算でも自分個人が負担するわけじゃないので作らせたくて仕方ないわけだから
    運営会社としてそういう人達とは適度な距離を保たないとね。

  284. 51086 匿名さん

    国の交通政策審議会は「TXの東京-秋葉原間延伸」「延伸と臨海地下鉄の一体整備」を答申に盛り込んでおり、相互実現の動きが本格化している。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/f8a5e427a99e99728ddbfb43f4fc9b941f27...

  285. 51087 匿名さん

    埼玉高速鉄道の延伸、赤字なら「実施できない」 さいたま市長が見解
    https://news.yahoo.co.jp/articles/f9272002799301217a7786d1f36995c1b8b0...

  286. 51088 匿名さん

    新空港線、令和20年代前半実現へ 速達性向上計画を申請

    https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/2036086.html

    羽田エアポートラインと東急電鉄は1日、蒲田駅を経由し、羽田空港へのアクセス性を向上する「新空港線」整備に向けた速達性向上計画の認定を国土交通省に申請した。

  287. 51089 匿名さん

    毎回思うのだが、関係ない路線の記事載せて何か意味があるのだろうか。

  288. 51090 マンション検討中さん

    つくばエクスプレス(TX)の東京駅延伸を巡り、運行会社の首都圏新都市鉄道(東京)は31日、延伸した場合の効果を研究するため、今年秋以降に調査を始めると明らかにした。

    「今年秋以降に調査を始めると明らかにした」ですか。これから調査を始める。気の遠くなるような話ですなあ。

  289. 51091 匿名さん

    関係ない路線?
    蒲蒲線が実現したら空港アクセス需要が分散されるから、なおさら臨海地下鉄は要らなくなるわけで、全然関係なくないよ。
    自分たちにネガティブな情報には耳を塞いで、都合のいい話だけ聞きたいんだな。

  290. 51092 口コミ知りたいさん

    >>51091 匿名さん
    うーん、関連性があるとすれば羽田アクセス線の西山手ルートを作る意味はなくなるかもね、後回しになっている訳だし
    東山手と臨海ルートがあれば良い感じになりそう

  291. 51093 匿名さん

    >>51091
    ネガティブでもなんでもないけど。
    勝手に勘違いしてるなって思って。

  292. 51094 匿名さん

    >>51088 匿名さん

    >計画概要によれば、運行開始時期は令和20年代の前半。整備費用は約1248億円、整備終了予定年月は2042年3月としている。

  293. 51095 匿名さん

    外国人受け入れの方向性が変わって制限されるようになってしまうと、
    国際競争力強化をうたってる路線は影響を受けてしまうんですかねぇ?

  294. 51096 匿名さん

    外国人もそうだけど
    建設費の見積もりを最新の物価に合わせて更新するだけで
    計画は破綻するんじゃないの?

    これ言うと転売ヤー君は
    豊住線も同じだな!とか苦し紛れの反応しかできなくなるw

  295. 51097 匿名さん

    >>51096
    別に苦し紛れでもないし、その通りなのでは。
    ならもう早く臨海地下鉄の中止を出せばいいだけだと思うが、出てるんだっけ?

    逆にいつ中止の話は出るの?

  296. 51098 eマンションさん

    >>51097 匿名さん

    ゆりかもめ延伸と同じで、決定も中止もなくズルズルやり過ごされると予想。、

  297. 51099 匿名さん

    >>51098
    ゆりかもめ延伸は明確に中央区が否定したからズルズルなんてないね。
    それが豊洲民が嫌だったみたいだが、なら江東区でお金を出せばいいだけだと思うけど。

    そんな発言が東京都からいつ出るの?

  298. 51100 匿名さん

    豊住線は着工済みなのだよ
    どこかの地下鉄妄想線と一緒にしてほしくないな

  299. 51101 匿名さん

    >>51100
    と言う事は中止な話はでないのね。
    なんだ、そういう事か。

  300. 51102 匿名さん

    水面下で中止が決まってたりするかもね。
    沿線の人口も大して増えないし、外国人の不動産取得も制限されそうだから、バスを増やせば十分対応できると思う。インバウンドの団体客には観光バスの方が便利だしね。

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未定

2LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

62.10m²~84.52m²

総戸数 32戸

リビオ中野レジデンス

東京都中野区新井二丁目

1億2,390万円~1億9,980万円

2LDK~3LDK

54.00m²~84.74m²

総戸数 23戸

シャリエ椎名町

東京都豊島区南長崎一丁目

6,390万円~1億2,390万円

1LDK~3LDK

38.36m²~63.10m²

総戸数 82戸

ルネグラン上石神井

東京都練馬区上石神井4-610-28他

8698万円~1億3298万円

2LDK+S(納戸)~4LDK

67.55m2~90.09m2

総戸数 106戸

ディアナコート大井町翠景

東京都品川区大井6丁目

未定

1LDK+S~3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

55.16m²~138.83m²

総戸数 43戸