臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

臨海地下鉄はむしろ前倒し開業の可能性が高い。次長は名古屋の人しか使わないリニアの心配した方が良いと思う。

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>>47300
あなたの願望なんて聞きたくもない！
客観的な事実を示して！

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臨海地下鉄が2038年開業で、名古屋リニアは2040年開業ぐらいですかね。

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>>47303 匿名さん

根拠は？

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>>47303 匿名さん

名古屋リニアは2005年に開業してるよ

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>>47294
C国の人も多いみたいだし、一緒に住むのは嫌だな。固定資産税はもちろん、管理費や修繕積立金も払ってなさそう。

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>>47297 匿名さん

実は焦ってるでしょ？

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トランプショックで世界中で不況になったら、
メトロ新線も築地再開発も臨海地下鉄もお台場の噴水も進まなくなりそう。
マンションも需要減って下落しそう。

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湾岸エリアに住んでる中国人が売却に走るか、
あるいは本国から逃げてきて更に中国人が増えるのか、
どっちになるだろうね？

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中国人が売却に走ればマンション価格大幅下落
中国人が増えれば湾岸エリアのチャイナタウン化が加速
どちらも悪夢だ

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>>47294 匿名さん

有明民はあてにして買ってないよ
そもそも棚からぼた餅の話だから、困ってない

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臨海地下鉄が前倒しで開業？
するわけないじゃん。
有明民って、いつも自分中心に地球がまわってるバカしかいないのか？

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>>47301 匿名さん

前倒し？ ないない、絶対にない。トランプショックは長引きそう。臨海地下鉄は白紙でしょ。現実を直視しよう。御愁傷様。

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>>47313
白紙とかあなたの願望なんて聞きたくもない！
客観的な事実を示して！

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地方路線の名古屋リニアは白紙になるかもしれないけど、臨海地下鉄が無くなることはないですよ。

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>>47315 匿名さん

おうむ返しは嫌われるよ。

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>>47317
おうむ返しが嫌われるとかあなたの願望なんて聞きたくもない！
客観的な事実を示して！

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2038年開業っていう願望書く人もいるし、
別にいいんじゃない？

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>>47319
守谷市長の発言の「臨海地下鉄は2028年から着工と聞いている。」と、一般的に新路線建設10年（昔はもっと早かったけど）というところから、2028年というのは、一つの根拠になり得ると思うが。
白紙になる客観的な根拠は何かあるのか？
トランプショックなんて言うなら、豊住線も白紙の根拠になるな。

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2028年→2038年

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>>47318 匿名さん

それこそが、あなたが嫌われる理由。

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>>47322
それなら豊洲民が一番嫌われてるよ。
過去のコメント見たらわかるけど。

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>>47316 評判気になるさん

名古屋リニアは白紙どころか20年前に開業してます。

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>>47314 評判気になるさん


ヤマト運輸の『有明物流センター』で働く中国人労働者同士がヤマト運輸の従業員専用送迎バスの中で喧嘩を始めて、バスが緊急停止したのがたまたま芝浦と港南の境界付近だっただけで当該地域とは全く関係がありません。それで中国人が多いってあんたはマジでニュースの読解力がまったくない幼稚園児並みの真正アホですね。中国人がダントツに多いのは江東区、統計で答えは出ています。

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>>47324
豊洲に住んでる方って、すぐにとよや豊住線の話になるとわだいを変える投稿するんですね。

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品川駅の海側、綺麗だねえ。

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>>47326 匿名さん

豊洲に住んでいませんよ。事実誤認も甚だしい。

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まあ、2038年は無いな
2050年には出来たらいいね
https://news.yahoo.co.jp/articles/9b78537c7ae97c59150c7950385ab862d3aa...

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>>47341 匿名さん

名古屋リニアは2005年に開通してますよ

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>>47341 匿名さん

臨海地下鉄は2026年に断念される。

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>>47344 匿名さん

だから名古屋リニアはもう開通してますよ

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築地再開発も延期される可能性あるよね

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名古屋リニアと言えば名古屋駅にリニア車両が飛び出す3Dデジタル看板が設置された。

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>>47344 匿名さん

名古屋リニアはどうでもいいけどリニア中央新幹線はスゴイね！
品川駅から羽田空港へ行って飛行機に搭乗する頃には中央リニアは
大阪に着いてしまう。

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>>47348 匿名さん
都民の大半が使う臨海地下鉄と違って、名古屋リニアは名古屋の人しか使わないですよ。

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>>47346 匿名さん
東京都の資料も更新されて順調に進んでいますよ
交通量問題の対策も
築地再開発／歩行者滞留対策でデッキ整備へ／中央区の要望に三井不が見解
https://www.toseishimpo.co.jp/modu...

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こちらでした
https://www.toseishimpo.co.jp/modules/news_detail/index.php?id=11426

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品川は中央リニア新幹線の駅も出来て将来性抜群だし、住環境が素晴らしくて大人気ですね。

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品川は高輪ゲートウェイシティも開業して発展する将来しか見えませんね。

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品川駅の海側、綺麗だねえ。 環境最高で住みたい人はめちゃくちゃ多そう。

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>>47346 匿名さん
中野新宿と西側の再開発は延期ばかりで低迷していますね
東側はトーチタワー東京日本橋八重洲築地と活発化しています。時代の移り変わりを感じますね。

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眺望も素晴らしいね

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>>47349 匿名さん

名古屋リニアは名古屋の人しか使わない、そりゃそうでしょうね。それが何か？

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＞都民の大半が使う臨海地下鉄

都民の大半が使う路線なのに品川地下鉄に先を越されたって笑えますね

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>>47340
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>>47346
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これでええやん。地下鉄いらんわ。

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都民の大半？
東京駅は本体から離れてるし、沿線は銀座から先は団地しかないのに、なんのために乗るんだ？笑わせてくれるよな。

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>>47362
そうだね。
まさに豊住線の代替としてはぴったり。
そもそも、最混雑時の乗車率も85%程度だし。
今すぐ、中止にしよう！

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>>47363 匿名さん
五万人の築地ドームや豊洲市場国際展示場等ありますよ
将来的にTX羽田アクセス線とも接続します

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築地には日比谷線、大江戸線、有楽町線、都営浅草線がありますから、それ以上は鉄道は要らないですよ。

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>>47367 匿名さん
スタジアムを考えたら全然キャパが足りないよ。早期に整備しないと大問題になる。

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>>47367 匿名さん
今の水道橋アクセスに比べると劣るね
築地市場跡地の借り囲いに掲示されてるイメージ画を見ると駅直結らしいから完成すれば大分便利になる。

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地下鉄4路線でキャパが全然足りないのが一路線増えるとOKになるの？
なんか理屈がおかしいな。
それとも臨海地下鉄って一編成50両くらいのお化け列車なのか？

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そう言えば、築地の地元の方々には臨海地下鉄ができるまでは臨時バスで混雑解消をするようにしますと説明してるらしいね。

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有明の各種イベント会場や築地スタジアム、豊洲のBBQや千客万来のお客でいっぱい乗るんだろうね、きっと。
でもイベント無いとスカスカガラガラ地下鉄になりそう。
ホントに黒字化出来るの？

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>>47372
イベントと言うより、昼人口と夜人口の差が乗降客数になるね。
それぞれの駅でオフィスとマンションがあるので心配いらないよ。

それより豊住線の最混雑時で乗車率85%くらいはやばいよなあ。
それを心配した方が良いよ。
開業後に廃線はないにしても30分1本かも。

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>>47373 匿名さん

豊住線なんか無いよ。
有楽町線だよ。

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臨海地下鉄ってイベント客以外に誰が使う？
沿線住民って、
晴海の西側住民と勝どき、有明の一部ぐらい？
臨海地下鉄妄想くんの話だと、豊洲住民は利用しないって言うし。
築地の乗り換えは大江戸線だろうけど、大江戸線乗るならそのまま勝どきから乗るだろ？
日比谷線乗り換えるなら、月島駅から有楽町線乗ったほうがいいかもしれない。
銀座も同様かな。
東京駅はそこそこいるかも知れないけど、
新しいマンションがたくさん建つ土地も無いから、臨海地下鉄が20年後に出来たとしても、築20～30年のタワマンに新しく越してくる人もそんなにいないんじゃない？
つくばエクスプレスからそのまま臨海地下鉄乗ってくる人はそんなに多くないと思うし。
ビッグサイトが老朽化してるんじゃない？

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地方路線の名古屋リニアよりは臨海地下鉄の方が需要が大きいと思う。

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>>47378 匿名さん
全部あなたの勝手な推測じゃない？
心配しなくても大丈夫じゃない？

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>>47379 匿名さん

それがどうした？

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>>47353 匿名さん
品川は物価が高くて交通が悪いです。
住みたくないです。

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>>47378 さん

晴海一丁目に住んでいるけど、月島駅まで徒歩8分、銀座新橋行きのバスもすぐそばを通っている。地下鉄が出来る頃には、自分を含めシルバーパスを持つ高齢者が増えているだろうから、東京駅に行くなら都営バスを使ってるよ。
東16系統なんて、東京駅の真ん前に停まるし。

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まぁ、色んな意見や感想があるよね。
でもイベント会場は、地下鉄から近い方が便利なんだよ。

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>>47384
イベント会場なんて年に何度も行くところじゃないし、むしろほとんどの人は一度も行かないんじゃないの？

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名古屋に行く都民はいないけど、有明に行く都民はたくさんいますよ。

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だから築地には地下鉄はもうありますが。
東京の地理を無知な人がいますね。

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築地って銀座と同じぐらい広いんですよ。銀座も銀座、銀座一丁目、東銀座、有楽町、新橋と5駅ある。

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>>47378
198号答申において考慮された開発計画と比較して、
・夜間人口：約2倍
・従業人口：約4倍
の開発が現在想定されている
と東京都は言ってるね。

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臨海地下鉄が築地スタジアムから近くても、
そもそもどこから乗り換えてくるのか？っつー話だよ。

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>>47390
JRからの乗り換えも多いと思うよ。

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>>47391 匿名さん

東京駅？
総武線千葉方面の一部の人は乗り換えてくるかもね。

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>>47392 通りがかりさん
新銀座駅は有楽町駅の隣ですよ。

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>>47392
東海道線、上野東京ライン、中央線もあるし、京浜東北線や山の手線は有楽町乗り換えもあるよ。

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>>47394 匿名さん

東海道線、上野東京ライン、中央線は有楽町止まりません。
山手線、京浜東北線も、有楽町の前に何処かで乗り換えるでしょう。

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TXも東京延伸に向けて必要な調査等を実施するようだね。

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>>47395
>東海道線、上野東京ライン、中央線は有楽町止まりません。
そのくらい知ってるけど。
東京駅だよ。

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京浜東北や山の手も上野・秋葉原で日比谷線には乗り換えないでしょうね。
日比谷線の築地駅からスタジアムまで10分近く歩くし。

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御徒町で大江戸線に乗り換えちゃったりして笑

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>>47385 口コミ知りたいさん

既に有明には、アリーナやシアターやビッグサイトで年最低でも3回は行ってるんだけど。
人生楽しもうよ。

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