パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン　タワーズウエスト

結局って言われても、6799だけど
それ以前の過去レスを書いたのは私じゃないし、、、

まだ未登録の個数はどれくらいでしょうか？

元検討者で元契約者です。
久しぶりに見に来ましたが、ここの活気は相変わらずですね。
そしてネガさんも相変わらず。

検討スレにわざわざネガキャンする理由、検討者にはバレてますよ～。笑

6803です。
元契約者になっちゃった、現契約者です^^；

>>6804 評判気になるさん

Congrats!

イーストの残りも全然捌けないね。
大丈夫かな。

>>6806 検討板ユーザーさん
ウエスト見てからイーストの残りの価格見ると割高感を感じるのは私だけでしょうか。イーストは駅に1分近い代わりに北東と南の眺望が懸念されます。だったらウエストの方がいいやと思いました。

地味にイースト残ってたんですね…
希望の方角、間取りを求めてウェストに鞍替えしたか、金利を求めてスミフに行ったかですかね？

>6808
手付放棄して割高なスミフに乗り換えて、得られるものが金利って現実的じゃない気が。

だから、多分ここもイーストと同じように竣工間際にキャンセルなのか売れ残りのどっちかが出てくるから、金利の状況みて買うか判断するのもありだよ。
イースト以上に出てくる可能性もあるよ全然。

イーストのキャンセル部屋は間取りと色が合わなかったのでウエストにしました。
イーストはカスタマイズが全く出来ない分、ウエストと比べて売りにくそうな気がしました。

戸数が多いんだから一定数キャンセルが出るのは当たり前では。
ちなみにグランドウイングやプラウドタワーの再販はかなり値上げだった。
現在の勝どきザ・タワーも同じ事やってるね。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/575397/res/823-831/

イーストのキャンセル部屋は値上げしてないって言ってました。ウエストの価格と辻褄が合わないから無理なんでしょうけど。
検討中ですが、一年待つだけでカスタマイズできるウエストの方がやはり魅力的にうつります。

毎度毎度、横須賀線が遠いという話が多いのですが、
ここを検討する方の中に、横須賀線を通勤で利用する方はどのくらいいるのでしょうか？
私は少ないと考えています。
というのも、タワマンの利便性を重要視している方は、通勤時間は最優先に考える。
となると横須賀線を利用する方はここを検討しないと考えます。

私は仕事場が広尾ですので、東横線で非常に便利です。
再開発される渋谷、そして渋谷から広がる地下鉄沿線。横浜もしかり。
また、新宿まで直通になったのは非常に大きい。
ゆえに東横線を通勤で利用する方だけでも１２００戸程度なら十分に売れると考えます。

それでも横須賀線は遠いのは、事実。
ですが、通勤以外で横須賀線の電車を使うときって年に何回ありますかね？

それよりも若干割高の管理費の方がよっぽど気になります。
私は車があるので駐車場を入れると非常に高いですからね。
それが売るときにどう影響するか？
１０年後に売ると考えると、そのころにはタワマンの修繕に関する問題が出てきてもおかしくないですからね。

皆様はどうお考えでしょうか？

>>6814 マンション検討中さん

販売の宣伝で、横須賀線徒歩5分と書いてるのに、その言い方はオカシイと思います。

意外に武蔵小杉の中古タワマン（70㎡～、築年10年以内）が捌けてますね～。大体 コスギとかリエトとかの築9年ぐらいの物件で㎡単価が90万いかないぐらいを推移。売り出し価格なので、成約価格がこれから数％落ちるとして、大体成約単価は80～85万ぐらいかな。今の市場はもうピークアウトしているとか言われているが、武蔵小杉は大体築10年いかないぐらいの物件で80～85万で、これからも安定推移、もしくはこれから出る新築（三角タワー、ウエストのモデルルームある場所の物件）が中古相場を高めに形成して、もう少し相場が上のライン㎡単価90～95万に位置するか、見物ですね～。直近の雑誌であった「上げマンション、下げマンション」でも、2021年時点の武蔵小杉は結構価格が安定していて、まだ安心材料かな。他の人で、いやいや供給量が多いんだから下落するよ、とか言っている人がいるが、前述の通り、結構中古が捌けている、ということは需要がしっかりついてきている証拠だろうと推測。あくまで、推測。

>>6816
その記事、のらえもん的には『結果データがあまりにもおかしすぎて、ネットスラングを使わせていただければ「草生えるwww」という状態でした』だそうですが。
http://wangantower.com/?p=13169”

>>6814 マンション検討中さん
あなたの主観だよね。

あとウエストはどのくらい残ってるんですかね？

のらえもんさんは基本的に自分の居住地の湾岸以外評価してないしね。

>>6816 匿名さん

そんな週刊誌の記事読んで参照してるんだーへーへー

ウエストの次期以降の販売住戸は全体の25%くらいだったで。

同じ階数（５３階）のパークシティ武蔵小杉と建物の高さが１０ｍ以上違うのはなぜでしょうか？
あちらは１９０ｍ、こちらは１７８．９ｍと聞きました。

↑
マンション名間違えました。
シティタワー武蔵小杉です。

>>6824 匿名さん
階高が低いから

階高は同じ3.3mだが。。

>>6824 匿名さん

シティタワーは1階2階の階高がある。
中間層免震なので免震層がある。
あとは不明。

ここも一階二階は階高5メートルオーバー。
中間免震が主な要因で正解でしょうね。基礎免震は高さが増えないけど、中間免震は高さが増えます。

去年瞬間蒸発したグレーシアタワー二俣川は天井高2.45m。やはり早期完売したパークハウス新宿西口タワーが2.48mしか無い。
建物のスペックの高さと人気度とは全く関係が無いのが現実だ。

天井高いとエアコン代かかりますよ。自分はケチですから低くていいです。

ここは全熱交換がありつつ天井高が確保できてるから非常にいいよ。
全熱交換のデメリットはダクトルート。吸気も排気もダクトが必要なので天井が下がりがち。そこを綺麗にカバーできてる。

>>6831 匿名さん

天井高の高低によるエアコン代なんて誤差でしょ。
ずいぶんケチですね。そんなにエアコン代に差が生まれるなんて、どのぐらいの高低差でおっしゃっているのだか笑

天井高でんでん（笑）より、
ここは全熱交換なのがいいですね。
どんなに換気しても部屋の温度が
変わらないのが魅力です。

>>6834 匿名さん
それはゴキさんも住み易いでしょう。

>>6832 匿名さん

オッケー、サンキュー！

>>6835 匿名さん
恥ずかしい煽りはやめな

シティータワーは全熱交換ではないのですか？

シティタワーは全熱交換も長期優良も無いよ。

suumoの住みたい街ランキング、これまで一度も順位を落とした事が無かった小杉が6位にダウン・・・そろそろ息切れか？

＞6840
もしも住みたい街ランキングを信じているのなら、
渋谷より東京より中目黒より上で、
品川や目黒と僅差なほど人気であるという見方もできますが。

少しペースが落ちてきてるかな。
残り何戸位なの？

>>6840 匿名1さん
それ、スーモじゃなくて東京ウォーカーですよ。多分東京ウォーカーでは武蔵小杉は昨年よりランクアップしてます。

倍率つくかなぁ？

>>6840 匿名1さん

同じ時期の別のランキングは船橋が1位だぞ(笑)。あんなの聞き方一つで全く違う解答になる。つまりいかに当てにならないという事だ！
唯一の利点は話題性になる事は街の資産価値の維持には貢献してるかな。

『住みたい街(駅)ランキング』以外の発表を細かく見るとこうなってるよ〜

『この2~3年で人気が高まったと思う街(駅)ランキング』→１位武蔵小杉、２位豊洲

『これから人気が出そうな郊外の街(駅)ランキング』→１位武蔵小杉、６位横浜
https://www.recruit-sumai.co.jp/press/upload/sumitaimachi_2017_kanto.p...

>>6846 匿名さん

豊洲はむしろここ2～3年で人気を落としたのかと思っていたが

皆さん既にご存じでしょうか？小杉ビルディングはＪＲが購入したので将来武蔵小杉北口からタワーズウェストまでペデストリアンデッキで繋がると考えます。傘要らずで移動出来れば資産価値は高まると思います。

エルシー＆ＮＥＣビルと小杉ビルディングが一体開発に成るそうです。川信跡地三角マンションの地権者から昨日聞きました。

朗報ですね〜
エルシー跡のタワーは駅から近いとはいえ囲まれすぎ。
JR駅のリニューアル、ホテル、商業施設中心になって欲しいですね。
ヨドバシなど家電量販店も入れば完璧です。