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検討スレ 住民スレ 物件概要 地図 価格スレ 価格表販売 見学記
匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-04-27 18:38:43
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR 品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR 東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR 東日本による山手線 新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時] 2016-02-25 20:10:19
物件概要
所在地
東京都品川区
交通
None
種別
新築マンション
分譲時 価格一覧表(新築)
» サンプル
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
¥1,100(税込)
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こちら を参照下さい。
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東京サウスゲート計画<18>
12001
匿名さん
2018/02/13 23:50:44
12002
匿名さん
2018/02/13 23:56:50
>六本木ヒルズ、ミッドタウン、豊洲 とかの優れた開発と較べると
ワロタ!何をワロタのかは言うまでもないだろう…呆
12003
匿名さん
2018/02/14 00:04:50
>>11995 匿名さん
ですです。でも新駅再開発で10万人も増え、高輪再開発で訪れる人が増え、羽田空港の国際線拡大でスーツケース持った訪日客が増え、リニア開業で6-7万人も増え、今でさえ人の多さがYouTubeに動画投稿されるレベルの品川駅は本当に大丈夫なのでしょうか?駅の大改良工事が必要な気がします。
12004
匿名さん
2018/02/14 00:08:48
>12001
JR 東日本だから
JR 東海の新幹線から品川駅構内の乗換えをしただけの客までカウントしているんだろう。
12005
通りがかりさん
2018/02/14 01:28:37
12006
匿名さん
2018/02/14 02:34:47
>>12004 匿名さん
17万人増加したうち新幹線開業で増えた乗り換えは1日3万人程度だけどね。港南の大型オフィスビル増加と羽田空港利用者拡大、上野東京ライン乗り入れが主要因。
12007
匿名さん
2018/02/14 02:49:49
>>12002 匿名さん
豊洲 と並べて書くのはイオンモール幕張新都心やラゾーナ川崎だろうな。
12008
匿名さん
2018/02/14 07:34:11
首都圏最大級のラゾーナ川崎を豊洲 如きと比較したら可哀想だ。
12009
匿名さん
2018/02/14 09:24:42
12010
匿名さん
2018/02/14 09:40:21
サウスゲート住民です。
豊洲 は便利だと思いますがああなっては欲しくないです。
12011
ご近所さん
2018/02/14 10:59:00
JR 品川駅ホームに京急の2面4線が並ぶので、こんな感じ?
第一京浜
↑
K4番線 京急上り泉岳寺方面 普通
K3番線 京急上り泉岳寺方面 優等
-------------------------------------------------
K2番線 京急下り浦賀方面 優等
K1番線 京急下り浦賀方面 普通
--------------------------------------------------
1番線 空き? 混雑対応?
2番線 山手線 内回り〈東京・上野方面〉
--------------------------------------------------
3番線 山手線 外回り〈渋谷・新宿方面〉
4番線 京浜東北線 〈大宮方面〉
--------------------------------------------------
5番線 京浜東北線 〈大船方面〉
6番線 東海道本線 ・上野東京ライン ※現行
--------------------------------------------------
12012
匿名
2018/02/14 18:01:03
トピずれしてたらすいません
北陸新幹線や東北新幹線とか
東京駅始発の新幹線や特急は
品川駅始発になる可能性は0?
なんでしょうかね?
そうすればサウスゲートは
完全になるものと思われます
12013
匿名さん
2018/02/14 18:32:24
>>12012
詳しくないですが、東京駅のホームが10線あるのに対し、品川駅は4なので難しいのでは。
12014
匿名さん
2018/02/14 18:33:48
12015
匿名さん
2018/02/14 19:26:40
>>12014 匿名さん
国政の介入がないと難しいでしょう。JR 東海の入れる場所がないですから。
12016
デベにお勤めさん
2018/02/14 19:43:18
12017
匿名さん
2018/02/14 20:33:23
品川駅は品川区 ではなく港区 の駅だし、東京の新しい拠点を目指すということなら、この際新東京駅などに改称するというのはどうでしょうかね。
12018
匿名さん
2018/02/14 20:33:43
田町キャンパスを再開発/延べ18万㎡3棟構想も PFI手法を活用/東工大
東京工業大学は、東京都 港区 にある「田町キャンパス」の再開発を検討している。PPP・PFI手法を活用する方針で、今後はアドバイザリー会社を交えて事業化の検討を進めていく予定だ。これまで、3棟総延べ18万㎡の施設を建設する構想も検討してきた。 田町キャンパスは、JR 田町駅芝浦口に面した芝浦3-3-6に立地している。敷地南側に付属科学技術高校の校舎や体育館、キャンパス・イノベーション・センター(CIC)など計6棟の建物が立地し、北側はテニスコートや校庭となっている。
PPP・PFIの導入は財政負担の軽減が狙いで、土地資産の有効活用を進めたい考え。段階的な開発ではなく敷地全体を一体的に開発する見通しで、コストメリットや事業収益性を高めることができる。
これまで、CIC施設を除いて既存施設を再開発し、32階建て延べ14万2000㎡のA棟など3棟総延べ18万㎡のボリュームイメージを検討してきた。
敷地の高度利用を進めて教育研究スペースを拡充する一方、田町駅前という立地を生かす方針だ。大学間や産学官、国際連携に活用する社会連携・国際化の拠点としての整備も視野に入れている。
https://www.kensetsunews.com/archives/157925
12019
通りがかりさん
2018/02/14 20:39:12
>>12017 匿名さん
「新」なんちゃら、って、どえりゃー時代錯誤だがや
12020
匿名さん
2018/02/14 20:52:19
12021
通りがかりさん
2018/02/14 20:59:44
12022
マンション検討中さん
2018/02/14 22:03:07
>>12018
付属科学技術高校をすずかけ台に移転させて、あそこの研究室の一部を田町に持ってくればいいと思うんですけどね。あそこは遠すぎ。
12023
匿名さん
2018/02/15 12:17:47
>>12012 東京駅新幹線のうち、2線は東北新幹線から東海道新幹線に繋がるよう旧国鉄時代に設計されている。 リニアの開業後は、東海道新幹線のキャパにも余裕が生まれてくるから、 東北・北陸新幹線が東京から延伸して、品川まで乗り入れることもあるかも知れないね。
12024
匿名さん
2018/02/15 16:29:35
12025
匿名さん
2018/02/15 19:17:11
新が付く新幹線の駅について。
大阪、横浜、神戸の中心地に大阪駅、横浜駅、神戸駅などが元々あった。
しかし新幹線の駅をそこに作れず、そこから離れた場所に設置せざるを得なかった。
よって、新大阪、新横浜、新神戸と新を付けた。
という経緯がありますよね。
それなら、リニアの始発駅でかつ唯一の東京都 の駅である品川駅を、新東京駅に改称するというのは合理的ではないでしょうか。
東京にリニアで向かうとき皆さん品川駅で降りるわけですが、その駅名はやはり東京が入っていた方がいいような気がします。
12026
匿名さん
2018/02/15 23:35:45
>>12025 匿名さん
逆だろ。既存駅に乗り入れる形なんだから既存の駅名でオーケー。
新幹線の開業で新をつけたって新倉敷ぐらいじゃね?
わざわざ歴史ある品川を捨ててどうすんだよ(呆
12027
匿名さん
2018/02/16 00:00:12
東海道最大の宿場町だった歴史ある品川の名前だからね。
12028
匿名さん
2018/02/16 00:18:48
品川駅だと品川区 との区別がつきにくい
港駅の方がいい
12029
匿名さん
2018/02/16 00:21:24
>>12026
山手線 新駅を「新東京駅」とし、リニアの駅を新東京駅(北口)と品川駅(南口)の中間に作り、駅名は「新東京駅」とすればいい。ややこしいので新幹線の品川駅も新東京駅に改称。ついでに山手線 と京浜東北線 以外の東海道線 、横須賀線 、上野東京ラインの品川駅乗り場も北側に移動。
宿場町とか歴史とかの品川のイメージは、これからのSONYには似合わないんだってさ。
12034
匿名さん
2018/02/16 11:54:32
品川駅は品川宿より北に位置している
品川駅は東京都 の唯一のリニア駅
品川駅の住所は品川区 ではなく港区
北品川駅が品川駅の南側に位置している
以上から新東京駅に改称した方が良いと思います。
12036
匿名さん
2018/02/16 15:13:24
品川駅の駅名を変更するだけで、どんだけ金がかかったり、世の中への影響があるのがわかって発言してるのかな?
それとも自分勝手な人??
港区 の区名を変更して品川区 にすれば解決すると思います (`・ω・´)
12038
匿名さん
2018/02/16 21:26:57
12039
マンション検討中さん
2018/02/16 22:37:23
>>12038
それを言うなら荏原区かな。個人的には旧荏原区地域が品川を名乗るのは港区 南端部が品川を名乗るよりも違和感が大きい。
12040
匿名さん
2018/02/16 23:03:14
>>12036
新幹線の駅名変えるくらいでいくらも金はかからないよ。むしろJR 東海としては、リニア誕生を印象付けるいい宣伝になるだろう。新幹線利用者も旧品川駅を通る度に新東京駅=リニア誕生を痛感する事になる。
JR 東の品川駅はそのまま品川駅でいいです。新駅が新東京駅なので。
12047
匿名さん
2018/02/17 08:54:36
12049
鳳雛
2018/02/17 09:07:06
本日の山手線 新駅の工事現場。2年後の開業を目指して、着々と進行中。
12050
鳳雛
2018/02/17 09:08:00
もうイッチョ
12051
鳳雛
2018/02/17 09:09:06
遠目では、こんな風景( ´艸`)/ぽん!
12056
匿名
2018/02/17 12:31:31
[No.12031~本レスまで、 以下の理由によりいくつかの投稿を削除しました。管理担当]
・前向きな情報交換を阻害するため
・他の利用者様に対する暴言や中傷
・スレッドの趣旨に反する投稿
・削除されたレスへの返信
12057
匿名
2018/02/17 12:33:47
>>12047 匿名さん
な、わけないでしょ
アイボみたいなのつくるクリエーターを世界中から集めてやりだしましたよ~って、告知というか、イメージを戦略のはじめの告知の前の告知のようなもの
12058
匿名
2018/02/17 12:35:10
>>12048 匿名さん
説明しても無理そうですね(御愁傷様)
サムスンのマンパワー型の家電メーカーを凄いと騒いでて下さい
12059
匿名
2018/02/17 12:39:12
>>12052 匿名さん
おっしゃられてることが的はずれにもほどがあります(*_*) SONYは脱皮し、うまれかわり、クラウドも含め、自前で抱えてのビジネスモデルの多くが見直され、他人のふんどしを、賢くとりつづけ、世の中の視界にはいる目立つ部分を、激しく注いでいくことになります。
もちろんセンサー事業に関しては、パワーアップしますが、それも、これまでのようなマンパワー型のものとはかわってします
12060
匿名
2018/02/17 12:42:16
とにかく、サウスゲートの今後とSONYがこれから融合したインフラが整いますので、乞ご期待といったところです
手始めに、2019年のXperiaは これまでのスマホとは まったく違ったものになりますから、そのあたりからわかってくるかとも思います。サウスゲートとの相性もバッチリです
12061
匿名さん
2018/02/17 12:59:38
>>12060 匿名さん
何だ、結局Xperiaか。これだって、Ericsonの開発だろう。デジカメがよくなったのもMinoltaの血が入ったからで、欠陥商品続出のCybershotとは別系統。
いずれにしろ、賢い経営者ならば、日本には開発拠点や経営拠点はおかない。
12062
匿名さん
2018/02/17 13:03:12
>>12059 匿名さん
>SONYは脱皮し、
SONYって法経だったんだ。
>他人のふんどしを、賢くとりつづけ、
おいおい、下着泥棒かよ。
人のふんどしで相撲をとることを自慢する奴は初めてだぜ。
12063
匿名さん
2018/02/17 13:04:45
12064
匿名さん
2018/02/17 13:07:21
>>12057 匿名さん
>アイボみたいなのつくるクリエーターを世界中から集めてやりだしましたよ~って、告知というか、イメージを戦略のはじめの告知の前の告知のようなもの
アイボって何年前の製品よ。それも限定生産とか言いながら、何回消費者を欺いた?
12065
匿名さん
2018/02/17 13:12:33
>>12057 匿名さん
>告知というか、イメージを戦略のはじめの告知の前の告知のようなもの
日本語ちゃんと書けないと、SONYの社員と思われるぞ。SONYの社員が気の毒だろうが。
12066
匿名さん
2018/02/17 13:42:08
>>12065 匿名さん
SONYの社員は、日本語無茶苦茶でも、内容はまともってことか?
12067
匿名
2018/02/17 13:56:18
ランチしながらの、食べながらスマホや、いつも仕事しながら傍らスマホだからの慌てながら文字入力だから、誤字脱字ぐらいは勘弁して下さい
とにかく、皆さんSONYについて、案外と額面通りのことばかりというか、リリースされたことしか情報が無いのですね?
ちょっとしたアナリスト や、投資かなら知ってたりするのに、額面通りしか存じて無い人ばかりですね?!
とりあえず、SONYは新な章へと移行しております
そして、サウスゲートとSONYの姿が、未来のテクノロジーとしてGoogleなどとも連携していきます
勉強して下さい
12068
匿名
2018/02/17 13:58:02
>>12063 匿名さん
わかってないですね
これからです
本当にこれから
驚き感心し誇らしく
SONYをそう思うことに
皆さんなるでしょう
12069
匿名
2018/02/17 13:58:58
>>12061 匿名さん
だから置いてませんよ!本当に知らないんですね!!そのレベルで知らないのですね?!
12070
匿名
2018/02/17 14:00:59
>>12062 匿名さん
サムスンにいってやって下さい
ジェネリック製薬企すべに文句言って下さい
優秀なラボをかき集めてコラボし開発を主導するのと、パクるのとは大違い、
12071
匿名
2018/02/17 14:02:27
>>12064 匿名さん
アイボは洒落ですよ、ひとつの象徴、けどさりげなく継続はします
12072
匿名さん
2018/02/17 14:19:24
なんか必死になってるけれども、投資煽りですか。
SONYの株価が絶頂の頃に投資しても大損した方多いですよ。
>ひとつ大きなヒントとしては、オンラインのなかに、巨大なウエイトを注ぎ、それはインフラとも連動し、昭和の頃は、TOSHIBAがインフラと一心同体だっかのようにかかわり、そして仮想通貨が流行ってますが、仮想なのは、通貨だけじゃいってことを、今の時点では、それだけを伝えておきます。
今時「オンライン」とか、「人のふんどし」なんて言っている時点で信憑性ゼロでしょう。
株式掲示板とかに投稿してご覧よ。SONYの社員に間違えられることは絶対ないでしょうが、物笑いのタネになることは間違いない。
12073
匿名さん
2018/02/17 14:28:19
日本は、終身雇用制で、ソフト開発社員が派遣法適用と言うことで、派遣社員や外注にソフト開発を任せたことが、ここまで技術力が落ちた理由でしょう。優秀なソフト開発技術者が社内に残らなかったから、どこもスマホ開発やクラウドの潮流に乗れなかった。
あのオンボロ、バグだらけソフトのSONYに何が出来る。
せいぜい年末年始にフリーズしても良いような機器開発だけだろう。
12074
匿名さん
2018/02/17 14:34:42
12075
匿名さん
2018/02/17 14:40:39
>>12074 匿名さん
激しく同意。今からオンラインソフト開発って、アホですね。
12076
匿名さん
2018/02/17 14:49:57
12077
匿名さん
2018/02/17 14:57:02
>>12076 匿名さん
SONYに投資して大損こいている人でしょう。未だにオンラインソフトの開発で起死回生できると思っている。いつの時代の人でしょうかね。
12078
匿名
2018/02/17 15:36:47
>>12072 匿名さん
だ~か~ら~さ~、オンラインって表現も 人のふんどし"って表現にしても 乱暴な説明を・・って前置きしてるじゃありませんか、、。いちいち専門的かつ詳細は話しきれないのと、私にそこまでの文才が無いのですよ、、といえばおわかりですか?
それと、つくづく的ハズレといいますか、投資煽りなんて、こんなとこで出来る分けないし、こんなとこで煽っても売買出来るわけじゃないですか(トホホホ (;´д`)
だから、貴方は、いつまでもメーカーの業績が目の前のシェアや売り上げでしか物が見れてないのでは?
サムスンが世界一な部分、もうSONY含め。色々なメーカーが追いかけてないところであり、消化試合な訳、わかります?
12079
匿名さん
2018/02/17 15:45:27
はい、そこのSONY爺さんに反応してるあなた。
そう、あなたです。
反応しちゃダメです。
12080
匿名
2018/02/17 15:45:46
>>12073 匿名さん
もっと勉強して下さい。SONYが本丸として掲げてることについて、既に知ってる人は知ってますが、貴方はサッパリしらないと言うことだけはわかりましたし、サウスゲートがどうかるか、SONYと、国交省、運輸省、ミクロにして言えばサウスゲートと、JR とどうシンクロしてくのか、それが今世紀のインフラであり骨格となってくかとか、そこにビジネスが相乗し、もう執心雇用だのという社会主義もどきから一気にかけ離れ、世界の優秀な人材や、チームとのスタートアップを的なスタンスをふんだんにとってやってくフォーメンショが走り出してて・・・
というか、説明してもわからなさそうですね(*_*)
過去のスタイル、パターンを前提にした形式以上の想像がつかないんですもんね?
バグだとかいってましたが、そりゃそうです。失礼な話し、消化試合的な惰性ですもん
もっと勉強して下さい
12081
匿名さん
2018/02/17 15:48:39
>>12078 匿名さん
>だから、貴方は、いつまでもメーカーの業績が目の前のシェアや売り上げでしか物が見れてないのでは?
で、XperiaかAiboじゃダメだって。
未来ってのは、過去、現在の延長線上にある。
人のふんどしで、ふんどし借りた相手以上の力はなかなかでない。
オンラインなんて、どこにも新しい概念はない。
説得力のないことを何度書こうが無駄。
自分の書いたことには、責任を持って、フォロー出来るものならすれば?
12082
匿名
2018/02/17 15:49:33
>>12075 匿名さん
>>12075 匿名さん
ソフトじゃありませんよ
オンライン=ソフトがビジネス
と思われてる時点で話しにならない
だから、黙って楽しみに眺めてなさい
12083
匿名さん
2018/02/17 15:50:19
>>12080 匿名さん
>もっと勉強して下さい
日本語もっと勉強しな。
12084
匿名
2018/02/17 15:51:43
>>12074 匿名さん
物作りSONYは終わりました
そんなのサムスンや人口の多い後進国が後発的にやってれば良いかと、そして、そうなってます現に。
SONYは、もはや その先に向かってます
12085
匿名さん
2018/02/17 15:53:48
>>12080 匿名さん
>もっと勉強して下さい。SONYが本丸として掲げてることについて、既に知ってる人は知ってますが、貴方はサッパリしらないと言うことだけはわかりましたし、サウスゲートがどうかるか、SONYと、国交省、運輸省、ミクロにして言えばサウスゲートと、JR とどうシンクロしてくのか、それが今世紀のインフラであり骨格となってくかとか、そこにビジネスが相乗し、もう執心雇用だのという社会主義もどきから一気にかけ離れ、世界の優秀な人材や、チームとのスタートアップを的なスタンスをふんだんにとってやってくフォーメンショが走り出してて・・・
お前、句読点とか段落って概念知らないのか?
12086
匿名さん
2018/02/17 15:59:43
とりあえずコイツは日本語も英語も不自由なことと、サムスンに異様に強いコンプレックスがあることから、韓国からの出稼ぎ労働者であることは間違いない。
12087
匿名さん
2018/02/17 16:01:25
>>12084 匿名さん
>物作りSONYは終わりました
異議なし。
金貸し(マイクロファイナンス)とか、不動産とか、金融証券保険とか有望そうだけれど、既存ビジネスとの強豪で既に苦戦強いられているからね。ソニー不動産も退職者続出とか。
それにSONYカードとか、どうなっちゃったんだろう。Edyも楽天だし。
で、ソフト開発の下手な会社に何ができるの?
12088
匿名さん
2018/02/17 16:03:12
12089
匿名さん
2018/02/17 16:04:11
>>12086 匿名さん
異議なし。
韓国資本が嫌いなら、中国人か?
まあ中国人でも立派な人は多いが、これだけ支離滅裂で訳の分からん奴も珍しい。
12090
匿名さん
2018/02/17 16:07:17
>>12080 匿名さん
>SONYが本丸として掲げてることについて、既に知ってる人は知ってますが、貴方はサッパリしらないと言うことだけはわかりました
知ってるなら、皆にわかるようにかけよ。
既に知ってる人は知ってるんだったら、勿体ぶる必要はない。
XperiaとかAiboだったら怒るぞ。
12091
匿名さん
2018/02/17 16:40:55
ハードは止めた、ソフトでもない。なんでしょね。厚揚げ販売か?
12092
匿名さん
2018/02/17 16:52:08
新しいビジネスモデルと言えば、システム構築とか、どちらかと言うと、ソフトウェア開発やシステム開発だが、パソコンやスマホを使ったことのない、外注社員にできるんだろうか。おまけに日本語が出来ず、段落の概念もなくて大丈夫だろうか。
>ひとつ大きなヒントとしては、オンラインのなかに、巨大なウエイトを注ぎ、それはインフラとも連動し、昭和の頃は、TOSHIBAがインフラと一心同体だっかのようにかかわり、そして仮想通貨が流行ってますが、仮想なのは、通貨だけじゃいってことを、今の時点では、それだけを伝えておきます。
仮想大成功か。トラタヌタンタン。東芝の二の舞にならないようによろしく。
12093
匿名さん
2018/02/17 17:23:39
>>12049 写真ありがとう。 こうして見ると京浜東北・南行の新しい線路の敷設が相当進んでいるのが分かる。 今秋にでもまず南行が切り換えになりそうだ。
12094
匿名さん
2018/02/17 17:45:47
12095
匿名
2018/02/17 17:49:49
12096
匿名さん
2018/02/17 17:53:09
ハードは止めた、ソフトでもない。コンタクトレンズを止めて、眼鏡にしたってことでしょう。あるいは眼内レンズかな。
つまらんかったね。失礼!
12097
匿名
2018/02/17 18:29:40
12098
匿名さん
2018/02/17 18:42:35
SONYなんてつまらない落目企業の話はつまらんから止めよう。
12099
匿名さん
2018/02/17 19:11:34
12100
匿名
2018/02/17 21:09:03
12101
匿名
2018/02/17 21:11:00
>>12099 匿名さん
で、SamsungやLGは素晴らしいというの?
12102
匿名さん
2018/02/18 07:15:40
12103
匿名さん
2018/02/18 09:15:08
12104
匿名さん
2018/02/18 09:17:36
12105
匿名さん
2018/02/18 10:47:09
勢いの良かったSONY大好きさん、どうなったのでしょうか?
>>12080 匿名さん
>SONYが本丸として掲げてることについて、既に知ってる人は知ってますが、貴方はサッパリしらないと言うことだけはわかりました
知ってるなら、皆にわかるように説明してくださいね。既に知ってる人は知ってるのでしたら、別にインサイダー情報でもありませんから、広く知らせることによりさらに株価が上がり、企業価値が上がります。隠す必要は全くないでしょう。
12106
匿名さん
2018/02/18 16:17:34
>>12105 匿名さん
本丸しか残ってないなら、かなりヤバいね。売りか?
12107
匿名さん
2018/02/18 17:33:22
芝浦中央公園の仮構台が撤去されてるようですが、その後はどの様に構築されていくんでしょうか? 芝浦中央公園が拡大されるのか旧海岸通に直接通じる歩道ができるのか?と期待してます。
12108
匿名さん
2018/02/18 18:01:48
>>12107
緑地が拡張されるのでしょうね。
今のままでは陸の孤島状態なので、周辺の道路からアクセスできるようになるのでしょうね。
ところでシーズンテラスはイベントンドなどがないと、人がほとんどいませんね。
新駅からアクセスできるようになれば賑わうんでしょうか。
12109
匿名さん
2018/02/18 18:51:39
>>12108
だだっ広いだけで、それほど魅力ないですね。おまけにテニスコート近くは虫が大量発生していたり。やはり浄水場近くということなのでしょうか。
12110
匿名さん
2018/02/18 19:18:46
久しぶり来たら荒れてるな
管理様 定期的なバグの駆除お願いします
12111
匿名さん
2018/02/18 19:53:26
>>12109
何でもある東京で、オフィスビル+少し商業施設+3〜4haの緑地が出来たところで、それ目当てに人が来ることは無いんでしょうね。
こういったものが新宿駅のすぐ近くにあれば大都会のオアシスとして賑わうのでしょうが。
今後すぐ近くに再開発で新しい街ができれば、その街の一部として、街の魅力の一翼を担い賑わいを見せる、ということはあるのでしょう。
単独で賑わいを創出するのは難しいのでしょうね。
12112
マンション掲示板さん
2018/02/18 20:13:05
>>12111 匿名さん
東京はそもそも大規模公園多いからね
山手線 沿線だけでも皇居に始まり日比谷公園、浜離宮、芝公園、庭園美術館、代々木公園、新宿御苑、新宿中央公園、六義園に上野公園
この辺と比べたら全く魅力ないでしょ
ただの地元民向けの一公園ですよ
12113
匿名
2018/02/18 20:36:00
>>12112 マンション掲示板さん
バーベキュー場とかにすらばいいのに。
12114
匿名さん
2018/02/18 20:44:07
いやいやその見方は甘いでしょ
ただの公園だけならば言われるとおりでしょうが
シーズンテラスは山手線 の新駅への入り口になるんですよ。
港南~芝浦の周辺住民や企業の方で品川駅最寄の人以外はこの入り口を利用することになり
賑わうことになるでしょう。
12115
匿名
2018/02/18 21:38:08
12116
匿名さん
2018/02/18 21:45:28
>>12112
他の大規模公園は一旦街から離れて公園に行く感覚ですが、シーズンテラスの緑地は街を縦横に結ぶデッキと直接結ばれます。
新しい街の中に緑地があるという感じですよね。
大きな道路を渡らずに行けるというのは大きい。
心理的にも街からとても近い。
12117
マンション検討中さん
2018/02/18 22:43:13
水再生センターでの工事の内容はこれですな。ついにアースくんも見納めなのでしょうか?ただし今すぐに旧海岸通に直接通じる歩道ができるといったことはないでしょう。
12118
匿名さん
2018/02/19 01:10:46
12119
鳳雛
2018/02/19 08:10:31
海や運河が見える露天風呂の公園、キボンヌ( ´艸`)/ぽん!
12120
匿名
2018/02/19 08:55:22
>>12118 匿名さん
これギャグだろ?
なんのつもりで貼ったんだよ。
12121
匿名さん
2018/02/19 09:52:13
>>12117 東半分側の本格再開発の準備工程が始まったと言うことでしょうね。
12122
匿名さん
2018/02/19 10:09:22
浜路橋の新ポンプ棟の竣工後に、東半分の2期工事が始まる予定。
12123
匿名さん
2018/02/19 14:25:41
>>12120
ミーティング内容は、次回ここに集まる日程調整でしょう(笑)
守秘事項、開発、企画、投資、営業戦略、なんもできませんから。
12124
匿名
2018/02/19 14:59:22
>>12123 匿名さん
椅子持ち出したり、机広げたり、それだけで疲れて仕事する気なくすわな。
12125
名無しさん
2018/02/19 17:29:51
12126
匿名
2018/02/19 17:58:47
>>12125 名無しさん
そうは言っても、イベントやるには場所といい設えといい、ちょうどいいですよ。
12127
匿名さん
2018/02/19 21:37:17
しかし、どれもこれも駅前のことばかりで、
首都高羽田線あたりまで面的に広がりがある開発をしないと、
本当に、駅事業者による駅利用者のための街になりそうです。
ランドマークタワーのように駅から遠いけど人が集まる場所がポツンとあると、
どんどん面的に発展していくし、人も駅から外へ外へと出ていくのに。
全部が線路沿いとなると、この開発が終わったら駅から遠い場所の再開発事業は
生まれるのかどうか。もう無い気がして怖いですね。
12128
マンション検討中さん
2018/02/19 22:37:59
>>12127 さん
港南側が寂しいですね。
折角運河があるのに、運河沿いにカフェテーブルとか並べたり、もっと賑わう様な工夫が必要なんじゃないかなと思いました。
今は殺風景です。
わざわざ港南側に来る人はいないとおもいますが、もう少しお店とかどうにかならないものでしょうか。
12129
匿名さん
2018/02/19 23:03:59
12130
匿名
2018/02/20 00:07:16
12131
匿名さん
2018/02/20 07:19:33
>>12128
そうですね。
サウスゲートエリアのソースの品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドラインですが、
山手線 内側だけ分離したまちづくりガイドラインが新たに設定されるのも、やられた!
って感じでしたし。
12132
周辺住民さん
2018/02/20 07:41:58
私は運河のところまで余所者がたくさん来るような街にはなってほしくないですね
現状の,周辺住民が散歩やジョギングを楽しんでいるくらいの感じがちょうどよく感じます
12133
匿名さん
2018/02/20 07:53:54
どうでもいい話ばかりが続いているな。 隔離スレから迷い出たのか?
12134
匿名さん
2018/02/20 08:46:45
そもそも港南側の開発が視野に入ってたら水再生センターの移転は必須でしょう
それをしないということは港南側を開発する気はないということ
12135
匿名さん
2018/02/20 08:50:47
>>12128 マンション検討中さん
運河沿いって、ぷ〜ん、と臭いますしそんなところでカフェする人は東京の人ではなさそう。
12136
匿名さん
2018/02/20 09:42:26
シーズンテラスの時は900億円弱もの金額で借地権が売却されたが、 新駅開業後となる隣の東側部分はどうなるか。
12137
マンション検討中さん
2018/02/20 09:48:36
>>12135 匿名さん
TYハーバーは連日外国人で盛況なのだが。確かにネガさんの言うとおり東京の人ではなくNYから来た人なのかもしれないね。
12138
匿名さん
2018/02/20 09:49:53
12139
匿名さん
2018/02/20 10:19:38
>>12135 匿名さん
排水の流れ的に臭うのは水再生センターから芝浦運河の辺りですよ。
12140
匿名さん
2018/02/20 10:42:28
TYハーバー付近はさらに進化していきそうだね。 ナイキのエンプロイストア跡を始めとしてレストランが大きく拡張されるほか、 梓設計のビルの1階にも常設マーケットができる。
12141
匿名さん
2018/02/20 10:53:20
品川駅西口地区に係る都市計画案の説明会が19日に高輪台小学校で開催された。
地区内の建設計画が発表されないので目新しいものはなかったですが、
・議員宿舎跡地は東京都 が購入して立ち退き等の換地で利用予定
・京急第10ビルは立ち退き交渉が開始され、地権者は京急の他にも多くいるらしい
といったことくらいでした。
12142
匿名さん
2018/02/20 11:20:28
>>12137 マンション検討中さん
ネガさんて(笑い)
対象は何?(嗤い)
まさかまた某マンションの人?(微笑い)
12143
匿名さん
2018/02/20 11:49:46
12144
匿名さん
2018/02/20 11:55:19
衆議院宿舎跡地は既に東京都 の所有になっていましたが、
やはり環4のための換地に主に利用されると言うことですね。
12145
匿名
2018/02/20 12:08:53
>>12140 匿名さん
そりゃ地元の人は喜ぶね。あの辺はホント何もない不便なとこだから。
12146
匿名さん
2018/02/20 12:11:04
12147
匿名さん
2018/02/20 12:50:56
ボードウォークは大きく拡張、桟橋も増設されるし、 水に面したレストラン施設としては確かに存在感があるよね。
12148
匿名さん
2018/02/20 13:39:55
確かに新駅周辺を除くと港南・芝浦側の再開発はTGMM以降は無いですね。ただ、確か運河を綺麗にする計画と橋のライトアップ計画はあるはず。クリスマス時期に運河沿いをイルミネーションで装飾すれば休日に人が集まる街にならないかな?どこにでもある話だが、船上からも徒歩でも楽しめるイルミネーションは少し新しい気がするし、水面に反射してキレイな気もする。
12149
匿名さん
2018/02/20 13:45:26
ん?
水再生センター再開発はサウスゲート優先4プロジェクトの一つだし、2期以降はこれからできる段階だよ。
12150
匿名さん
2018/02/20 15:54:49
>>12141
京急第10ビルが,京急単独の所有でないことにびっくりなんですが..
12151
匿名さん
2018/02/20 16:14:20
再生センターオフィス棟の敷地で整地をやっていると思ったら、新しい施設棟が建つようだ。 第2期に向けて色々と動いてきている感じだね。
12152
匿名さん
2018/02/20 17:06:34
第一京浜と旧海岸通りを繋ぐ第2東西連絡道路は再生センターの一部施設に
かかってしまうから、施設の再配置もいくつか出てきそうですね。
12153
マンコミュファンさん
2018/02/20 19:42:40
>>12149 匿名さん
二期以降は公園ができるだけだから
再開発という感じではない
12154
匿名さん
2018/02/20 19:56:42
>>12153 マンコミュファンさん
まちづくりガイドラインによると、このエリアにも、オフィスや商業施設を誘致し、東京湾側へのアクセスにも便利な道路や歩行者ネットワークを整備していく予定のようです。
https://www.google.co.jp/amp/s/www.how-ma.com/columns/新駅と品川周辺の再開発⑤.amp
12155
名無しさん
2018/02/20 22:57:22
>>12154 匿名さん
水再生センター北部の再開発を言ってるなら
それは水再生センターの二期とは違う
12156
匿名さん
2018/02/20 23:28:41
12157
匿名さん
2018/02/20 23:34:59
東京都 の資料にありました。最終的に運河に架かる橋すべてをライトアップして、
港南緑水公園や天王洲のTYハーバー対岸、第二東西連絡道路芝浦側なども
ライトアップするようです。
12158
匿名さん
2018/02/20 23:52:27
これですね。世界的な照明デザイナーが演出を担当するとか。全部の橋がライトアップされたら面白い風景になるかも。
ベイエリアでライトアップ 新年度から2橋ずつ整備
2018年1月15日 夕刊
高層マンションや倉庫などが並ぶ東京都 港区 芝浦、港南の埋め立て地が、夜間に光に照らされた橋を散策できるおしゃれなベイエリアに変身する。二〇二〇年東京五輪・パラリンピックに向け、港区 は一八年度から運河に架かる橋のライトアップに乗り出す。毎年二橋ずつ整備し、ランドマークのレインボーブリッジにつながる区道など一帯の橋で点灯を進める。
通年でライトアップしているレインボーブリッジまでの「光のロード」がテーマ。レインボーブリッジや東京タワー、海外では日仏交流百五十年記念のセーヌ川のライトアップを担当した世界的な照明デザイナー石井幹子(もとこ)さんが、統一感のあるデザインを手掛ける。橋げたや欄干に発光ダイオード(LED)を取り付け、季節や場所によって色を変える。光を映した水面も楽しめるようにする。
区は計十九橋のライトアップを目指しており、初年度は新芝橋(芝浦)と御楯(みたて)橋(港南)を予定。一八年秋までに工事を済ませ、九月末か十月初めに行われる芝浦の運河まつりに花を添える。一九年度は渚(なぎさ)橋(芝浦)、汐彩(しおさい)橋(同)で整備し、新芝橋を含め、JR 田町駅とレインボーブリッジを結ぶ道にある三つの橋すべてをライトアップし「光のロード」を演出する計画だ。二〇年度以降は船が通る芝浦運河に架かる橋で、船上から光のトンネルに見えるようにする。
12159
匿名さん
2018/02/21 00:08:38
「光のロード」計画ですな。船でライトアップされた橋をいくつもくぐり、最後はレインボーブリッジに出る。目黒川の橋も五反田から大崎付近で期間限定でライトアップされていたけどめっちゃ綺麗だった。高浜運河は目黒川より川幅が広いから良い風景になるだろう。羽田から日本を訪れる観光客の観光コースとか、新しいデートコースとして人気になるかもしれない。
12160
通りがかりさん
2018/02/21 01:11:10
もう石井さんってとこで絶望
古すぎる
役所ってだめだなー
12161
匿名さん
2018/02/21 06:58:05
沿岸がライトアップされてると海からの景色が映えるんですよね
海外主要都市のように観光客向けディナークルージングの魅力を高めたいのかもしれないですね
12162
匿名さん
2018/02/21 07:37:27
>>12157
TYハーバーでは去年あたりから既にライトアップが始まっていますね。
レストランが客で賑わっているから良い雰囲気になっているようです。
12163
匿名さん
2018/02/21 10:50:46
買い煽りのSONY君はどうなった?買い煽りの某マンション住民とか、おかしな奴が多い。品川近辺がますます良くなることは疑いないが、変なガセネタ混ぜないで欲しい。
12164
匿名さん
2018/02/21 12:57:11
ライトアップに使うお金を、デザイン性もへったくれもない欄干や街灯の取り替え費用に回してほしい。
かっこいい橋じゃないとライトアップしても映えない。
電柱電線地中化、街路樹の強剪定の中止など、費用をかけるとこは他にある。
ライトアップ何て穿った見方をするとただのハリボテだし、もっと"実"に金をかけてほしい。
12165
匿名さん
2018/02/21 13:01:14
12166
匿名さん
2018/02/21 13:10:11
12167
匿名さん
2018/02/21 13:43:47
>>12166
街を歩くとわかりますが、あんまり進んでませんよ。
主要な道路沿い以外は蜘蛛の巣が張ってます。
12168
匿名さん
2018/02/21 13:50:44
>>12163 匿名さん
変な住民は隔離スレで活躍中。こっちは完全スルーでお願いいたします。
12169
匿名さん
2018/02/21 14:49:13
あのスレはずっとループネタを続けているようだが、ポジもネガもよく飽きないものだな。
12170
匿名さん
2018/02/21 20:50:58
第2東西連絡道路の地下部分は既に出来ていたんですね。
Googlemap(撮影日が新駅着工前)とGoogleearth(撮影日が新駅着工後)を見比べると解りました。
また、開発図ともぴったり
12171
匿名さん
2018/02/21 20:51:40
↑に続く
12172
匿名さん
2018/02/21 20:52:20
また↑に続く
12173
匿名さん
2018/02/21 22:10:59
12174
匿名さん
2018/02/21 23:30:45
12175
匿名さん
2018/02/22 01:49:24
本当ですね。そうすると、2020年には芝浦・港南側からも新駅へアクセスすることも可能なのでしょうか。
12176
匿名さん
2018/02/22 12:32:01
>>12175
いったん第一京浜まで抜けて、ぐるっと新駅へアクセスするのか、
途中で地上への出入り口などを作って新駅へアクセスできる様にするのか、
まだ不明ですね。
そんなコストも掛からないし、回遊性を考えると途中で新駅にアクセスできる様にすると思いますけどね。
12177
ご近所さん
2018/02/22 12:34:00
私も異存ございません。何とか、途中で出口を作ってほしいですね。
12178
匿名さん
2018/02/22 13:10:43
>>12176 匿名さん
歩行者の出口は途中に作るだろうけど、
車は第一京浜まで出ないと無理でしょう。
12179
匿名さん
2018/02/22 16:20:59
一車線づつの両通になるんだよね。
環四延伸ができるまではここを通ることになる。
12180
匿名さん
2018/02/22 17:01:48
開発図を見ると提灯落としのガード下とカナルサイド高浜と高浜公園が被っているので、2020年には間に合わないでしょうね。
カナルサイド高浜も完全に退去出来ていないしガード下の通行止めもされていないので。
12181
匿名さん
2018/02/22 17:26:06
であれば、せめて新駅から中央公園への遊歩道は2020年に間に合わせてほしいですね。
12182
匿名さん
2018/02/22 17:41:25
芝浦中央公園から新駅へのアクセス路も、公園の閉園時間に閉まってしまうんでしょうかね。
12183
匿名さん
2018/02/22 19:24:04
結局、2020年は、芝浦港南から新駅のアクセスはなしか。
12184
匿名さん
2018/02/22 19:35:03
シーズンテラス付近の緑地には囲いと2つ門があるのでそこだけ門限を設け、高浜方面(芝浦橋付近)とdocomo方面の門は解放願いたいね。
12185
匿名さん
2018/02/23 12:11:46
12186
匿名さん
2018/02/23 17:11:48
12187
マンション検討中さん
2018/02/24 00:10:28
12188
匿名さん
2018/02/24 11:31:31
>>12187 マンション検討中さん
ビュロー品川あたりのブランドチェンジでは
12189
匿名さん
2018/02/24 11:41:03
芝浦のOCS跡地のマンション建築のお知らせが掲示されたね。 完成は4年後だからまだ先だけど、32階120mは芝浦地区では久々のタワマン となりそうだ。
12190
匿名さん
2018/02/24 12:14:16
田町駅までグローヴよりちょっと遠いくらい?
駅近物件と言って良さそうだから、高くなりそう。
12191
匿名さん
2018/02/24 15:23:23
12192
匿名さん
2018/02/24 16:14:21
12193
匿名さん
2018/02/24 16:36:45
芝浦2丁目の角地だから立地は良好。 田町駅近での分譲マンションは中々出てこないだけに価値があるな。
12194
匿名さん
2018/02/24 17:05:18
田町駅近ならスミフ の札の辻が出てくるが、こちらは三田の高台なので、
とんでもない値段になりそうだ。
12195
11922&&GCC991&PLT183&PHM146&MSU412
2018/02/24 17:24:53
五輪は明日閉会、連盟単位ではスケートが好結果、スキーはアルペン・スノボで
面白(難しい)いコース設定は転倒者続出もあり、違う側面で楽しめた。
スーパーGでのレデッカの歴史的大逆転の金はアーカイブ保存、なんとスノボも
圧勝金だった。明日は東京マラソン。
▽「泉岳寺駅市街地再開発/事業協力者決定」(2/22東京都 )
JR 東日本の車両基地新駅開発等に関連し、京急線の品川駅北部からの地下化他、
品川新駅周辺の核施設は重要案件だ。
都営泉岳寺駅は、JR 品川新駅関係とも位置的に連携性が強く、就業者や住民等も
新駅開業後は着実に利用者が増加する。周辺への東西動線は新駅南部側と本北部側が
重要な、アクセス・アプローチ線になるだけに、JR の主力4街区に連なる3街区の
高層複合とともに、標記開発と泉岳寺駅の改良は街区結節等で一つの目玉になる。
位置は、JR 開発の3街区が内部地区となり、本再開発地はR15沿線側となり、建物は
東西に並ぶ形になる。
東西穴倉道は東側の芝浦・港南と、西側の新駅・泉岳寺駅・高輪・三田を結ぶ結節道路。
■東西道路の幅員他の規格は2010/12下記UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/137159/res/303/
JR Ⅰ期開発でも書いたが、新駅から連なる街区とアプローチ動線は大事だ。新規居住も
JR ・本地とも図られるだけに、既存周辺住民やオフィス&駅利用者等が商業施設で
留まる施設展開&創出は重点施策になる。なお泉岳寺駅改良後、街区内道路とデッキ等で
動線網羅整備にも注力が必要だ。
■JR 東日本の品川新駅周辺Ⅰ期開発は下記UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/11922/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/11925/
標記案件は、①東急不動産 ・鹿島建設 ・京浜急行で決定。②三井&三菱他は次点。
私的には②が魅力的だが、京急が関わる地区だけに、①は無難な結果か。
▽計画開発概要
敷地面積:約 8,500㎡
延床面積:約110,000㎡
規 模:高さ:約160m
主要用途:住宅、業務施設、商業施設、駐車場
住宅計画:約350戸
事業完了:2024-平成36年予定
*完成供用はJR 東日本Ⅰ期開発と同調。
建物は中層部分迄をワイドにし、建物北側半分程を超高層にする手法で30階超規模か?
超高層部は東西穴倉道側になり、南側は風の道や新駅街区景観に配慮した感じだ。
12196
匿名さん
2018/02/24 20:15:04
12197
姫男
2018/02/25 06:41:22
12198
匿名さん
2018/02/25 06:50:42
12199
匿名さん
2018/02/25 10:06:58
12200
匿名さん
2018/02/25 11:02:21
12201
匿名さん
2018/02/25 13:05:44
日本の高級マンションの嚆矢である三田東急アパートメントが建っている場所だから、 立地条件は抜群だよね。
12202
匿名さん
2018/02/25 13:08:07
>>12201 匿名さん
いや駅近フラットが好まれる現代にあって駅遠坂道は売れない
12203
匿名さん
2018/02/25 13:12:00
昭和32年にできた頃はマンションと言う言葉は日本にはなく、 だからアパートメントと名付けられたと思う。
12204
匿名さん
2018/02/25 14:37:20
>>12202 匿名さん
それがそのスミフ の再開発で、坂上→札の辻→田町駅までデッキで繋がる計画なのですよ。
12205
匿名さん
2018/02/25 15:05:08
12206
匿名さん
2018/02/25 16:24:54
聖坂のあたりは由緒ある土地柄だから好まれると思う。 かつて華頂宮邸という皇族邸があり、また江戸時代には観月の名所として賑わった。
12207
匿名さん
2018/02/25 17:11:54
高輪の仙洞仮御所も改元される来年に向け、そろそろ改修工事入りですかね。
12208
匿名さん
2018/02/25 20:09:47
>>12204
デッキは坂上→札の辻→札の辻橋と、芝浦側とつながるのでは?
札の辻交差点にエレベーターができるようですが。
12209
匿名さん
2018/02/25 22:02:50
>>12204 匿名さん
そのスミフ の図面見れば分かるんだけど
オフィス棟まではフラットなんだけど
そこから住居棟へはそこそこの段数の階段を上らないといけない
12210
匿名さん
2018/02/25 22:05:09
>>12203 匿名さん
よく知られた話だけど英語としてはアパートメントの方が正しい
仕事で海外行ったり来たりしてるとアパートメントの方が自然に聞こえる
12211
匿名さん
2018/02/25 22:37:48
だからこそ、三田東急アパートメントは正統派だったと言えるのだろうね。
12212
匿名
2018/02/26 03:17:09
時がきた
そろそろSONYについて語ろうか
気は熟した
みんな、もうそろそろ良いよね
ソニーについて話し始めてもさー
どうして港南なのか、どうして
何故に、サウスゲートである訳もさー
そろそろ、もうそろそろ やっと
SONYとサウスゲートのシンクロの事
語っていくね、連れていくね、未来へ
12213
デベにお勤めさん
2018/02/26 06:13:51
12214
匿名さん
2018/02/26 06:42:33
12215
匿名さん
2018/02/26 09:07:47
12216
匿名さん
2018/02/26 09:16:02
>>12215
都合の悪いことは何でも隣国のせいにするのは、ネットのあの方々みたいなのでやめた方が..
12217
匿名さん
2018/02/26 09:55:18
SONYには今や本丸しか残っていないと主張するSONY君の再来?
楽しみですね。
12218
匿名さん
2018/02/26 12:57:47
2週間ほどおとなしかったと思ったら、オリンピックで祖国に帰ってたのかな?
12219
匿名
2018/02/26 15:53:49
SONYについて機は熟しつつ"
とだけを、一先ずは述べとこう
私が隣国人(くだらないのでスルー)?!
バカにしてレスをされる皆様みたいなのが
いわゆる典型的なコロンブスの卵"
そんな類いな方々なのでしょうね。
話しは戻しますが SONYの本丸は
もはや物造りじゃなく ましてや
Aiboなんかは、ただのdisplayというか
そこにビジネスはもってきおらず
Xperiaに関しては、今後のSONYの
本丸ともいうべく VRでのサービス
オンラインのなかでのサービス事業
街と行政とSONYが一体となり提供する
いちデバイス(リモコンのようなもの)
そういう役割として必要としてく事と
それと、通信キャリア各社のユーザー
こことの結び付き続ける為のtoolです。
また少し話が反れたが、つまり
サウスゲート、今後の日本のインフラ
世界から玄関口を担うサウスゲート
先端、未来を象徴してく見本市的な
そんな役割を持ち、SONYは今後は
サウスゲートとともに展開しますので
せいぜい、隣国◯ムスンやL◯電子や
S◯が凄いとかいい続けてください
そして、もう間もなく始まる
サウスゲートから始まるSONYの展開
まぁ、のんびり眺めてくだされ
そして、みんなを未来へ連れてくから
12220
匿名さん
2018/02/26 15:58:17
12221
匿名
2018/02/26 18:15:03
12222
匿名さん
2018/02/26 19:06:02
12223
デベにお勤めさん
2018/02/26 19:09:37
12224
匿名さん
2018/02/26 21:01:35
管理人さん春が近ずいて変な方が出没してきましたので交通整理お願いします
12225
匿名さん
2018/02/26 21:05:10
日本語がまともに書けない奴の情報を信用できますかね?
12226
匿名さん
2018/02/26 21:06:55
>>12219
ここの読者は英語で問題ないから、英語で書いて見てはどうでしょうか?
Would you mind to translate or write in English so that the points you mean would be more clearer? Thank you.
12227
匿名さん
2018/02/26 21:11:12
12228
匿名さん
2018/02/26 21:27:05
12229
匿名さん
2018/02/26 22:21:00
12230
匿名さん
2018/02/26 23:17:25
12231
匿名さん
2018/02/26 23:31:39
>>12226
あなたの意図するところをより分かりやすくするために、翻訳するか英語で書いてもいいですか?
という意味だと思いますが、would you mindの後にto不定詞って正しいんでしたっけ?
何か違和感あります。
12232
匿名さん
2018/02/26 23:37:44
>>12231 匿名さん
mindのあとにto不定詞はだめですね。
動名詞が目的語になるはず。
12233
匿名さん
2018/02/26 23:37:48
それとtranslateは目的語をとったほうがいい気がしますし、more clearerは間違っているのでは。
12234
匿名さん
2018/02/26 23:59:25
12235
匿名さん
2018/02/27 01:50:59
12236
マンション検討中さん
2018/02/27 01:51:21
Please do not hesitate to write in English to clarify what you mean. と言いたいのかな?
12237
匿名さん
2018/02/27 03:47:29
日本語がひどすぎるから、帰国子女か外国の方と思い英語で書けばと言ったまで。人の採点をする前に、ご自分の英語を採点してもらうのも良いかも。
でも言語はなんであれ、言いたい内容が支離滅裂だと、どんな言語で書いても意味が通りません。
今は日本語論文でも、起承転結ではなく、Topic Sentence をブレークダウンするような書き方が主流。
>>12219
のような段落も句読点もないのは、ありえへん∞世界です。誰も見向きもしないでしょう。
まずは、日本語では、句読点が重要なこと、段落の概念が重要なことから、学び直しましょう。
正直なところ、小学校からやり直した方が良いと思いますよ。
12238
周辺住民さん
2018/02/27 07:24:21
12239
匿名さん
2018/02/27 09:46:32
そだねー
I can certainty agree with that.
12240
匿名さん
2018/02/27 13:41:17
>>12239
英語はスレ違いだと思うけど、「I agree with you.」とかじゃないの?「I can agree ~」なんて言ったら喧嘩売ってるみたいじゃない?
私もそこまで英語得意じゃ無いけど、無理して中学生英語使わなくていいよ。
さぁ議論の再開だ!
Are you Lady?
12241
匿名さん
2018/02/27 13:49:40
>>12240 匿名さん
で、Sony坊やはご自分の主張をまともに自分の国の言葉で書けないの?
↓はまさか母国語で書いたものではないよね?
>>12219 :匿名[2018-02-26 15:53:49]
SONYについて機は熟しつつ"
とだけを、一先ずは述べとこう
私が隣国人(くだらないのでスルー)?!
バカにしてレスをされる皆様みたいなのが
いわゆる典型的なコロンブスの卵"
そんな類いな方々なのでしょうね。
話しは戻しますが SONYの本丸は
もはや物造りじゃなく ましてや
Aiboなんかは、ただのdisplayというか
そこにビジネスはもってきおらず
Xperiaに関しては、今後のSONYの
本丸ともいうべく VRでのサービス
オンラインのなかでのサービス事業
街と行政とSONYが一体となり提供する
いちデバイス(リモコンのようなもの)
そういう役割として必要としてく事と
それと、通信キャリア各社のユーザー
こことの結び付き続ける為のtoolです。
また少し話が反れたが、つまり
サウスゲート、今後の日本のインフラ
世界から玄関口を担うサウスゲート
先端、未来を象徴してく見本市的な
そんな役割を持ち、SONYは今後は
サウスゲートとともに展開しますので
せいぜい、隣国◯ムスンやL◯電子や
S◯が凄いとかいい続けてください
そして、もう間もなく始まる
サウスゲートから始まるSONYの展開
まぁ、のんびり眺めてくだされ
そして、みんなを未来へ連れてくから
12242
匿名さん
2018/02/27 13:53:47
>>12241 匿名さん
モンゴル語とかマイナーな言語で子供が単語を並べたものをGoogleとかで翻訳したものでは?
12243
匿名さん
2018/02/27 14:08:15
要はサウスゲートには日本語を母国語にするまともな日本人は住まず、サウスゲートの住人は言いたいことはXperiaを使ってGooogle翻訳にかけ、20文字ずつQRコードに変換し、AIBOの眼に搭載されたバグだらけのサイバーショットで上手く取り込めた時だけ、so-netのオンラインとやらで、IBMワトソンに解析させ、ワトソンが目を白黒させて意味不明でシステムダウンするのが、SONYの画期的本丸技術ということ。
12244
匿名さん
2018/02/27 14:10:25
12245
匿名
2018/02/27 14:35:13
>>12243 匿名さん
皮肉のつもり?でしょうが、全然面白くない、というか皮肉とかジョークにもセンスが要りますが、貴方はユーモアのセンスがまるで無さそう、とりわけここのスレでコメントしてる数人の中では、ユーモアのセンスが最下位って感じます。
12246
匿名さん
2018/02/27 14:40:34
12247
匿名
2018/02/27 14:45:00
ようするに、今後はVRによるコンテンツが増え、サウスゲートにある様々な処でVR(ソニーが提供またはコラボして関係してるもの)が増え、サウスゲートじたいがICTありきのインフラへと注力してき、ソニーの出番が増え、するとXperiaや宣伝してるイヤホンやら、色んなソニー製品がペアリングでき出番が増える!つまり、そういうことだな?!そうすると、確かにXperiaとかソニー機器すべてがリモコンのようなツールの役割になり、こいう事だな?!
12248
匿名さん
2018/02/27 14:55:09
>>12247 匿名さん
あらあら、ご本人でしたか?
面白いね。IoTのことを言いたいのかな?
ARMを買収して、eSIMなどを提供開始しているSoftbankならばわかるが。
プレステのVRなんて瞬間蒸発したんじゃなかったっけ?
中核技術が「Xperiaとかソニー機器すべてがリモコンのようなツールの役割」って、SONYは本丸でリモコン作っているリモコン屋か?ハードから脱却したとか書いてなかったっけ?
12249
匿名さん
2018/02/27 15:03:18
>>12247 匿名さん
bluetoothやWiFiで機器を接続したり、スマホでVR見たり、家電を制御するなんてどこにも新しい技術はないですよね。意味不明。
12250
匿名さん
2018/02/27 15:13:30
12251
匿名さん
2018/02/27 16:14:04
両方ともそろそろバトル板に移って、そこで思う存分やって貰った方が良さそうだね。
12252
匿名さん
2018/02/27 16:32:18
12253
匿名さん
2018/02/27 16:34:58
12254
匿名
2018/02/27 17:17:47
要するに、ソニーはサウスゲートの付加価値、ソニーじたいが港南エリアのブランディングに大きく貢献するから、それが答えですので、まぁとにかく期待してましょう。
しかし皆さん、都市再開発の事とかいがいは、こういうことについては案外と何も知らないのですね~・・
ここはJR 関係者とデベロッパーばかりっぽくて畑違いだから仕方無いでしょうが、英語も、日本の単語レッスンレベルというか、文法がむちゃくちゃさに、とりあえず驚愕しました( ゜o゜)
12255
周辺住民さん
2018/02/27 18:36:54
12256
匿名さん
2018/02/27 18:57:14
12257
匿名さん
2018/02/27 19:43:26
>>12254 匿名さん
お前のXperiaは漢字に変換できないのか?
12258
匿名さん
2018/02/27 19:45:39
12259
匿名さん
2018/02/27 19:47:21
鳳雛さん そろそろ新しい写真UPしてくれないかな➰
12260
匿名さん
2018/02/27 20:01:27
>>12254
>とりあえず驚愕しました( ゜o゜)
これに驚愕しましたが?こんな投稿、マンコミでも珍しいですよね。
>>12219 : 匿名 [2018-02-26 15:53:49]
SONYについて機は熟しつつ"
とだけを、一先ずは述べとこう
私が隣国人(くだらないのでスルー)?!
バカにしてレスをされる皆様みたいなのが
いわゆる典型的なコロンブスの卵"
そんな類いな方々なのでしょうね。
話しは戻しますが SONYの本丸は
もはや物造りじゃなく ましてや
Aiboなんかは、ただのdisplayというか
そこにビジネスはもってきおらず
Xperiaに関しては、今後のSONYの
本丸ともいうべく VRでのサービス
オンラインのなかでのサービス事業
街と行政とSONYが一体となり提供する
いちデバイス(リモコンのようなもの)
そういう役割として必要としてく事と
それと、通信キャリア各社のユーザー
こことの結び付き続ける為のtoolです。
また少し話が反れたが、つまり
サウスゲート、今後の日本のインフラ
世界から玄関口を担うサウスゲート
先端、未来を象徴してく見本市的な
そんな役割を持ち、SONYは今後は
サウスゲートとともに展開しますので
せいぜい、隣国◯ムスンやL◯電子や
S◯が凄いとかいい続けてください
そして、もう間もなく始まる
サウスゲートから始まるSONYの展開
まぁ、のんびり眺めてくだされ
そして、みんなを未来へ連れてくから
12261
匿名さん
2018/02/27 20:07:29
12262
匿名さん
2018/02/27 20:20:12
SONY関係者、見てたらなんとかしてやれよ。これじゃ、株価下げるための逆ステマだよ。
12263
匿名さん
2018/02/27 20:21:59
>>12240 匿名さん
Are you Lady? には爆笑しました〜
ネタですよね
12264
匿名さん
2018/02/27 20:33:09
>>12263 匿名さん
これ、ここの鉄板ネタす。
ソニー爺さんご本人はたぶんお気づきになってないです。お気の毒に。
12265
匿名さん
2018/02/27 20:44:42
12266
匿名さん
2018/02/27 20:47:53
>>12264 匿名さん
ソニー爺さんって、ソニーと一緒に未来に行きたがってる人?
12267
匿名さん
2018/02/27 20:50:46
12268
12195&PHM329&GCC991&PLT183&MSU412
2018/02/27 22:43:27
▽「品川駅線路切替/京浜東北線 」(2/27JR 東日本)
JR 東日本の品川新駅新設工事も鋭意進捗しており、車両基地品川開発PJの
街区整備Ⅰ期計画も先に公表された。
一連の大規模工事としては、新駅建設・線路切替・品川駅改良・Ⅰ期街区工事・
京急線線形変更(北品川高架・品川駅地平化・泉岳寺駅地下接続)・泉岳寺駅改良・
Ⅱ期街区工事・品川駅北部整備・品川駅京急近接街区整備・東西連絡道接着・
環状4号延伸&アプローチ接着・・・他の重点ポイント工事があり、これらをクリアすると
2020新駅暫定開業後の、2024新駅&街区整備完了を迎えられる。
当面は2020新駅暫定開業への基本工事関係を、着実に遂行して行く必要があるが、
この程、標記品川駅京浜東北線 (南行き)関係の線路切替工事概要が決まった。
本工事により、品川駅京浜東北線 南行き(横浜方面)ホームは、現行の4番線から
新たに5番線に切り替え使用されることになる。切り替え後は4番線は使用停止になる。
■線路切替概要
①工事期日路線等
工事日:2018-平成30年6月16日(土)終電後~6月17日(日)午前10時40分頃予定
対象路線:京浜東北線 南行き線形線路切替
対象工事区間:田町駅⇔品川駅間
②運休区間等
◇京浜東北線
日 時:6月17日(日)初電~10時40分頃予定
運休区間:品川駅~上野駅間
折返し運転:品川駅・蒲田駅で南方面折り返し/上野駅・東十条駅で北方面折り返し
◇上野東京ライン
日 時:6月17日(日)初電~7時40分頃予定
運休区間:東京駅⇔品川駅間
折返し運転:品川駅で南方面折返し/東京駅で北方面折返し
*常磐線 の品川乗り入れは運休、東京駅折返しとなる
③今後の切替工事予定
2019年度中:①京浜東北線 (北行き)②山手線 (内外周り)
※本工事はやむを得ない事情が発生した場合は、7/7~7/8に延期される。
※一部特急列車他は概要参照
概要ttp://www.jreast.co.jp/press/2017/tokyo/20180227_t02.pdf
*順調な工事進捗を祈念します。
参考工事UP済
■JR 東日本の品川新駅周辺Ⅰ期開発
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/11922/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/11925/
■泉岳寺駅市街地再開発
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/12195/
▽旧海岸通りインフラ整備他
旧海岸通りの電線埋設&カラー歩道化などは適宜UPしてきた。
電線埋設はあと少し未達があるが大半は綺麗になり、車歩道個別2灯式の
新型街路灯に全面更新済みで、明るく見通しが良く治安面でも効果UP。
これらの施策で、水センター前の港南⇔芝浦間の夜間歩行者往来も増えた。
さらに整備は続き、水センター前の新港南橋⇔高浜橋間の主要部分に
植栽型中央分離帯が設置される予定で今春には完了する。
田町駅東口駅前のTGMMも順調に工事が進み、N棟の全館点灯も行われてる。
運河橋梁のライトアップも田町駅近隣橋梁から実施される予定なので、
駅前周辺は街路拡大と合わせ雰囲気も良くなる。
12269
匿名さん
2018/02/27 23:13:48
12270
匿名さん
2018/02/27 23:22:32
これはまだほんの序盤。 来年予定されている京浜東北の北行と山手線 の切替はもっと影響が大きい。
12271
匿名さん
2018/02/27 23:34:28
来年の山手線 の線路切替の時は品川−上野間が運休になるが、とても一日では済まなさそうだね。
銀座線 の運休例が参考になりそうだ。
12272
マンコミュファンさん
2018/02/28 02:28:59
英語の話が出て来たので質問です。
この辺でお勧めの英会話スクールは、ありますか?
TOIECのスコアは800前後なのですが、それくらいだと日常会話程度しか出来ず、ビジネスに使えるかというと、全然です。品川駅界隈でお勧めなところないかと思いました。
スレ違いなら、申し訳ございません。
12273
マンコミュファンさん
2018/02/28 02:44:42
12274
匿名
2018/02/28 03:29:37
はろー
扉はすすこしずつだがあいてきた
このサウスゲートから、SONYと僕ら
そして未来へ行きたい皆で一緒に
さー 行こうよ次へ もう始まるよ
あの日から、時間が止まったような
閉鎖的で がらぱこす 井の中の蛙 な
そのままでいいなら此所にいればいい
けど、SONYと一緒にサウスゲートで
未来へいきたい奴らは歓迎するよ
新しい朝がきた 希望の朝が
サウスゲートから、その先の次へ
一緒に行きたいならばつれてくよ
12275
匿名さん
2018/02/28 03:44:01
SONYと地獄に落ちろって言うのは止めてくれ。お前SONYにリモコン操作されてるんだろう。
12276
匿名さん
2018/02/28 03:51:33
12277
匿名さん
2018/02/28 04:21:13
12278
匿名さん
2018/02/28 06:30:43
12279
ご近所さん
2018/02/28 09:22:50
12280
マンコミュファンさん
2018/02/28 09:42:44
>>12277 さん
ありがとうございます。
洋書の英語教材も読んでたのですがなかなか、成長した感じがしなかったです。
いきなり電話会議にさせられるようになり、焦ってました。
>>12279 さん
ありがとうございます。
まさにこのようなのをさがしてました!
NYUのオープンキャンパス行って見ます!
グロービスも考えたのですが、値段も高く、内容もちょっと私より上級みたいで、躊躇していました。
Weeklyで欧米と電話会議があるので憂鬱でしたが、なんとか頑張ります。
ありがとうございました。
12281
匿名
2018/02/28 11:02:06
>>12275 匿名さん
全然面白くないです
何を仰られてるのか?
貴殿の皮肉の台詞が
全然イミフで(意味不明)
さまにスミフ (洒落の見本)
せめてこれぐらい
ちょっとは腕を磨いて
それから皮肉を書いてね
12282
匿名さん
2018/02/28 11:25:34
>>12280 マンコミュファンさん
電話会議ですか。agendaがあっても、普通の会議でも、聴き取りができないと発言も厳しいですが、相手の顔がみえないとなおさらですね。テレビ会議にしてもらうか、最初からネイティブでない人にもわかるように話してもらうよう要望を出しておくと良いと思います。
でも、以前英語圏カナダ人の同僚と外注先のシンガポールの企業の担当者と会議を行った時に、同僚が私に会議の内容を尋ねたことがあり、そんなものかと妙に納得してしまいました。インド、パキスタン系の発音も馴染むのに時間がかかります。要は馴れのように思います。
既製の英語のコースでうまく対応できれば良いですが・・・。結構料金高いでしょうから。
12283
匿名さん
2018/02/28 11:26:59
12284
匿名さん
2018/02/28 11:32:30
>>12281 匿名さん
>全然面白くないです
↓これ無茶オモロイ
>>12219 :匿名[2018-02-26 15:53:49]
SONYについて機は熟しつつ"
とだけを、一先ずは述べとこう
私が隣国人(くだらないのでスルー)?!
バカにしてレスをされる皆様みたいなのが
いわゆる典型的なコロンブスの卵"
そんな類いな方々なのでしょうね。
話しは戻しますが SONYの本丸は
もはや物造りじゃなく ましてや
Aiboなんかは、ただのdisplayというか
そこにビジネスはもってきおらず
Xperiaに関しては、今後のSONYの
本丸ともいうべく VRでのサービス
オンラインのなかでのサービス事業
街と行政とSONYが一体となり提供する
いちデバイス(リモコンのようなもの)
そういう役割として必要としてく事と
それと、通信キャリア各社のユーザー
こことの結び付き続ける為のtoolです。
また少し話が反れたが、つまり
サウスゲート、今後の日本のインフラ
世界から玄関口を担うサウスゲート
先端、未来を象徴してく見本市的な
そんな役割を持ち、SONYは今後は
サウスゲートとともに展開しますので
せいぜい、隣国◯ムスンやL◯電子や
S◯が凄いとかいい続けてください
そして、もう間もなく始まる
サウスゲートから始まるSONYの展開
まぁ、のんびり眺めてくだされ
そして、みんなを未来へ連れてくから
------
Xperiaに関しては、今後のSONYの
本丸ともいうべく VRでのサービス
オンラインのなかでのサービス事業
街と行政とSONYが一体となり提供する
いちデバイス(リモコンのようなもの)
そういう役割として必要としてく事と
それと、通信キャリア各社のユーザー
こことの結び付き続ける為のtoolです。
------
SONYはモノ作りを止めて、ツール作りに転向か。どんなアホな企業だ。ツールの意味が良くおわかりなようで。
12285
マンコミュファンさん
2018/02/28 11:53:12
>>12282 匿名さん
アドバイスありがとうございます。
weeklyの会議は、アメリカ、イギリス、オーストラリア、シンガポール、日本と、電話会議システムを使ってるのですが、日本(私)だけ会議に追いついていけない感です。
アジェンダ、議事録があるときもあり、ないときもあり、結構適当です。
北欧の人などのネイティブではない英語は、比較的ネイティブではない同士なので話が通じやすいのですが、ネイティブ同士の会話になると、全くついていけませんでした。
少しでも理解できるよう、頑張っていきます。
スレ違いかもしれませんが、ありがとうございました。
留学とか出来たらよかったです....
12286
匿名さん
2018/02/28 13:07:09
>>12285 マンコミュファンさん
国際機関に長く勤めていましたが、米国の人はいたって寛容ですが、イギリス人は英語ができないと、相手にしてくれない人が多く、要注意でした。ある時、訛の強い某国大統領に担当プロジェクトについて質問されたのですが、難聴ぎみでもあり正確にわからないままに返答したところポイントを外しており、同僚が助け舟を出してくれて事なきを得たことがあります。報道陣もおり、無能をさらけ出した形になり、トラウマになってしまいました。で、しばらくして転職しました。
会議の目的は、互いに理解し合い、良いアイデアを出し合うことですから、困っていることを率直に伝えておいた方が、無能と思われたり、大失敗を防ぐ上で、良いように思います。で会議自体の生産性も上がるのではないでしょうか。
なお会議では、アジェンダとミニッツはマストです。国際機関では、ちょっとした会議でもミニッツに署名を求め、誤解によるトラブルを防いでいました。でないと、言った言わないになりかねませんし、各国の権益や義務などにも関わって来ますから。特殊な例かもしれませんが。
お仕事、無理のない程度に頑張って下さい。
12287
匿名さん
2018/02/28 13:21:54
英語の話は当スレッドと全く関連がなさそうなので、そろそろやめていただけますか?
12288
匿名
2018/02/28 15:27:09
>>12284 匿名さん
tool造りを専門にするなど言ってない
そして、Xperiaにしても、デバイスじたいのシェアを競いあいから抜け、Xperiaじたいも、あくまでtoolというだけで、過去のスキームじたいから脱却、オンライン上のサービスと、その付随を提供してく、すきーむしふと、構造改革が完了したの伝えてるのです。
根底を理解されてませんね。貴殿は、しばらく古い昭和がベースになって、それ以上の想像力が乏しい様子です
12289
匿名
2018/02/28 15:34:14
つまり サウスゲートの都市再開発(今後は日本全体と世界にも互換させてく方針なものとして)、新たなインフラ、モノとオンラインの一体化、IOTの中でSONYがイニシアティブをとってくことに全力でいく準備が出来ました。
そして 品川駅や新駅と、近隣地域の新しい朝がきたインフラや施設の装備とも、SONYが大きく関わってきます。
とにかく知らないなら、理解も想像もわかないのなら、黙って、小出しに発信してく SONYが皆を未来へと'この説明を真面目に聞いててください
12290
匿名さん
2018/02/28 17:03:10
ソニーの話は当スレッドと全く関連がなさそうなので、そろそろやめていただけますか?
12291
坪単価比較中さん
2018/02/28 18:23:00
12292
匿名さん
2018/02/28 18:43:07
>>12289 匿名さん
ようやく、リモコンでなくて、IoTを覚えたか?でも、IoTって、SONYは関係なさそうだが?
12293
匿名さん
2018/02/28 20:01:47
>>12288 匿名さん
おまえ文章には主語や述語があるって習ったことがないのか?
Xperia使ったからこんな入力しかできないなんて言い訳すると他のXperiaユーザーが気の毒過ぎる。
>>12219 :匿名[2018-02-26 15:53:49]
------
Xperiaに関しては、今後のSONYの
本丸ともいうべく VRでのサービス
オンラインのなかでのサービス事業
街と行政とSONYが一体となり提供する
いちデバイス(リモコンのようなもの)
そういう役割として必要としてく事と
それと、通信キャリア各社のユーザー
こことの結び付き続ける為のtoolです。
------
何が主語よ?
12294
匿名
2018/02/28 20:18:29
SONY とサウスゲートのこと
これから共に一体となってくこと
サウスゲートにとってソニーが
SONYにとってサウスゲートが
お互い一心同体、そんな近未来が
いよいよ、そろそろ、やっと
これからみんなに伝えてゆけそう!
春と同様、もうすぐそこだよ
12295
匿名さん
2018/02/28 20:42:39
>>12294 匿名さん
↑SONYがリモコン開発でコケたらサウスゲートもコケる?
そんなことねえよ。
12296
匿名
2018/02/28 21:21:00
>>12295 匿名さん
いちいちイチャモンつけるような絡みかたせず、人の話しは静かに聞くってこと、それこそ学校で習わなかったのですか?
もっとわかりやすくざっくりと説明すると、要するにサウスゲートをはじめ、大規模都市再開発と同時に、つまりはSONYの出番が増えるから乞御期待ってことです
駅や鉄道おいてもどんどん関わってきます
12297
匿名さん
2018/02/28 22:50:16
12298
匿名さん
2018/03/01 01:05:31
>>12296 匿名
>もっとわかりやすくざっくりと説明すると
どこがわかりやすい?いきなり陳腐な結論書いてるじゃん。
>要するにサウスゲートをはじめ、大規模都市再開発と同時に、つまりはSONYの出番が増える
「要するに」と書けば「つまり」は不要だろうが。
要するに「大規模都市再開発と同時にSONYの出番が増える」って、SONYは都市デベロッパーとかインテリア販売とか建設材料屋か何かか?
>>12219 :匿名[2018-02-26 15:53:49]
------
Xperiaに関しては、今後のSONYの
本丸ともいうべく VRでのサービス
オンラインのなかでのサービス事業
街と行政とSONYが一体となり提供する
いちデバイス(リモコンのようなもの)
そういう役割として必要としてく事と
それと、通信キャリア各社のユーザー
こことの結び付き続ける為のtoolです。
------
をどうまとめたら、「大規模都市再開発と同時にSONYの出番が増える」となる。
おまえの代わりに論点をまとめてやったら、
・Xperiaが通信キャリア各社のユーザーの為のtoolであること
・SONYが中核技術としてVR技術を提供すること
・再開発エリア、地方自治体や行政、SONYがオンラインでのVRサービスを提供すること
らしいが、シェアの低いXperiaで機種依存のローカルビジネスサービスに乗り出すだけのことで、全くインパクトのあることが書かれていない。
風が吹けば桶屋が儲かるようなことを書くんじゃねえよ。何を書いてもいいてもんじゃない。論理のつながりどうなってんの。三段論法とか学校で習わなかったか?おまえどういう教育受けたの?
IoTもVRも他社と比べてSONYの優位性なんてどこにもない。
サウスゲートのイメージ悪くするだけだから、投稿控えてくれ。
>駅や鉄道おいてもどんどん関わってきます
個々の企業のありもしない経営戦略ではなく、駅や鉄道の話の方がリアリティがあって良い。
12299
住民板ユーザーさん
2018/03/01 03:13:53
反応するからダメなんです。
ソニー爺さんは脳内ヤられちゃってるんで優しくスルーしてあげるのが一番。
12300
匿名さん
2018/03/01 03:28:56
でも、反応面白いですよね。こんな日本語?初めて見ました。爺さんの脳のMRI見てみたいですね。どこに異常があるとこんな文章書けるのでしょうか。案外詩人になると大成したりして。まあ、サウスゲートの価値には変わりないですから、ノイズと思ってスルーしてください。私は超ヒマ人なので、もう少し遊んでみます。
12301
匿名
2018/03/01 04:13:11
おはようございます
ネットでお前呼ばわりするような無教養な人は
まるでサム◯ン、L◯にエントリーするような
ちょっと先を想像できないタイプと認定されます
残念な近隣国の振る舞いのような投稿は
もう、これ以上は、おやめなさい!!!
そして サウスゲートとSONYって表現のみじゃ
logic過ぎかも知れないから、もうちょい
もう少しだけミクロにいうと、IOTやVRにおいて
昭和の東芝や日立のポジショニングへと
それに近いポジションとなることを此処で
お教え致します。そして 再び・・・
なので、Xperiaはtoolとしても決して
軽視はしないが重要じゃ無いんですよ
(ひと先ずは、そこんとこ理解しないさい)
そしてSONYとしては、Xperiaのユーザーが
たとえ少数でも、ユーザー1人から多くの
サービスへのアクセスが発生することぐらいは
流石にお分かりですよね?もうデバイスの
シェアを追いかけるのは、勢い余る新興国
マンパワーの多いしかるべきとが担えば良い
つまりSONYは物造りは、もう興味がない!
これからサービスであり、それは今後は
ゲームと生活と、産業にまで結び付きます
SONYを宜しく そして君も伝説の欠片へ・・
12302
匿名
2018/03/01 04:22:27
今日と云う日が輝くために
誰か、SONYについてことで
サウスゲートが時代を彩ることへ
やんちゃな、けど熱い君らの
niceな援護、此処で待ってるぜ
未来さ It's a sony
12303
匿名
2018/03/01 04:28:33
しかし此処のスレットは
政治や経済や、ましてや というか
特に、通信に関しては殆ど
素人みたいな人達が多いみたい。
私はSONYという目線から
サウスゲートをはじめ、今後の
新たな幕開けについてを
ぼつぼつ、そろそろ、小出しに
皆に教えゆきたいと思います
サウスゲートと未来 It's a sony
12304
匿名さん
2018/03/01 04:42:53
>>12301 : 匿名
おはよう。早起きだな。相変わらず20文字絶句か。
>logic過ぎ
それも言うならlogical過ぎだろうが。名詞と形容詞の区別もつかない?
>もう少しだけミクロにいうと、IOTやVRにおいて
IoT学べてよかったな。だがな、普通はIoTなんだよ。IOTではないの。何故かわかるかな?
>昭和の東芝や日立のポジショニングへと
>それに近いポジションとなることを此処で
>お教え致します。そして 再び・・・
どこがミクロなの。ミクロの意味がわかって書いているか?
>なので、Xperiaはtoolとしても決して
>軽視はしないが重要じゃ無いんですよ
軽視はしないが重要じゃ無い?なんのこっちゃ?結局Xperiaはシェアが低すぎてどうでも良いってことか。
>(ひと先ずは、そこんとこ理解しないさい)
重要でないことは理解した。
------
そしてSONYとしては、Xperiaのユーザーが
たとえ少数でも、ユーザー1人から多くの
サービスへのアクセスが発生することぐらいは
流石にお分かりですよね?もうデバイスの
シェアを追いかけるのは、勢い余る新興国
マンパワーの多いしかるべきとが担えば良い
------
無茶オモロイ。
>Xperiaのユーザーがたとえ少数でも
>ユーザー1人から多くのサービスへのアクセスが発生することぐらいは流石にお分かりですよね?
ユーザの多いスマホからの方が、Xperiaより多くのサービスへのアクセスが発生することもワカリール。
>もうデバイスのシェアを追いかけるのは、勢い余る新興国マンパワーの多いしかるべきとが担えば良い
アヒャー。Xperia使うとこんな入力になるんか?Google日本語入力使ってるか?
本当に無茶オモロイ。
売れないデバイス作って、マンパワーも技術力もある新興国への負け惜しみとしか読めないが。そもそもSONYのスマホって、タイとかで生産してるんじゃないの。
「勢い余る新興国」には、かなわないってことだな。
>つまりSONYは物造りは、もう興味がない!
そりゃそうだろう。ブランドイメージが地に落ちて売れなきゃ作っても仕方がない。と言いながら、生産拠点を新興国に移して生産は続けているわけだが。
>これからサービスであり、それは今後は
で、VR?
>ゲームと生活と、産業にまで結び付きます
おまえ、プレステのゲーム中毒患者か。ゲームばかりしているから日本語がボロボロなんか?爺でなくやっぱり坊やだな。
SONYの生活向けサービスや、産業向けサービスって何よ?そこを書かなきゃ説得力ないだろうが。確かにVRが生活や産業に貢献する可能性は否定しないが、他社への優位性を書かなければ、弊社は頑張ってますでおしまいだろうが。
>結び付きます
残念ながら、お前のカキコでは結びつかないな。
>ONYを宜しく そして君も伝説の欠片へ・・
SONYが伝説の欠片だろう。昔メガフォン作っていた東京通信工業株式会社が品川にありましたって。
とことん気の毒なやつだ。
SONYってもうちょっとだけまともな会社だよ。ソフトウェアがボロすぎたが。
おまえ、SONYの営業妨害するなよ。
12305
匿名さん
2018/03/01 04:52:52
>>12302
>>12303
>誰か、SONYについてことで
???
>niceな援護、此処で待ってるぜ
誰か保護者呼んでやれ
>しかし此処のスレットは
スロット?スレッド?スカーレット?
>特に、通信に関しては殆ど
>素人みたいな人達が多いみたい。
IoT知らんかった奴のことだろう。
>新たな幕開けについてを
>ぼつぼつ、そろそろ、小出しに
>皆に教えゆきたいと思います
>>12219 :匿名[2018-02-26 15:53:49]
------
Xperiaに関しては、今後のSONYの
本丸ともいうべく VRでのサービス
オンラインのなかでのサービス事業
街と行政とSONYが一体となり提供する
いちデバイス(リモコンのようなもの)
そういう役割として必要としてく事と
それと、通信キャリア各社のユーザー
こことの結び付き続ける為のtoolです。
------
リモコンのようなものがIoTだと教えられた奴が何を教える?
無茶オモロイ。
12306
購入経験者さん
2018/03/01 07:06:01
12307
匿名さん
2018/03/01 09:12:51
真面目に相手してあげると、「街と人がITで繋がったエリアになる」ということでしょう。
具体的に言うと、街にある広告、店の看板、信号、標識・案内図等の静的・物理的な発信情報を、ネットワークに接続された動的・電子的なものに変え、その情報をウェアラブル端末等で街の人が受信・発信する。そこから新しいサービスが生まれると。
確かに今の技術なら余裕で実現できるし、既存の街に導入するのは大きなコストが発生するので、都心にゼロからできる新駅エリアを実証実験使うのは有り得るね。SONYかどうかは知らないけど。
12308
匿名さん
2018/03/01 10:41:40
>>12307
その通りだと思います。
でも12307さんやマンコミュで品川近辺に興味のある人には、「街と人がITで繋がったエリアになる」と言うのは、特に目新しい技術やサービスではないですよね。既に将来の利用が想定され色々な社会実験が行われていますから。
記憶に残っているものでは、2013年に東京ユビキタス計画・銀座の一つとして、KDDIなどによる「ココシル銀座 タッチ de クーポン」と言う、スマホとNFCを利用した実験が行われましたが、同様の実験が世界各地で行われと記憶しています。(まだ当時は、日本では、IoTではなく、坂村健教授発祥のユビキタスと言う言葉が使われていたようです。この時はSONYの得意とするNFCが非接触センサーとして使われたものの、認知度が今一つだったように思います。一方QRコードによる観光案内は各所で定着してきているようですね。最近になって、スマホ決決済が起動に乗り出してきたようなので、NFCはまだまだ将来性があると個人的には思います。)
それで、スマホのGPS(位置)情報を刻々と収集できるのは、OSメーカー、移動体通信キャリア、マップやポケモンGOなどのアプリ・サービス・プロバイダーでしょうか。ここにSONYは入るでしょうかね?
SONYはウェアラブル端末時計を製造しているけれども、ものづくりだけでは、生き残れないことはSONY大好きさんも理解の通りです。
さらにIoTで連携して、各種装置等を制御するのであれば、IoT機器開発メーカや、ARMなどの低価格プロセッサの設計・開発企業ですが、ここにSONYは入るでしょうかね?
私ならば、GoogleやSoftbankにサウスゲートに来てほしいですね。
SONYには、デザイン・コンシャスなコンシュマー・プロダクツや、イメージ・センサー、NFC/FeliCaでは、頑張ってほしいですけどね。
余談ですが、Googleで一時社長を務めていた辻野晃一郎氏って、SONY出身者じゃあなかったでしょうか?で、辻野氏が在職していた頃の2010年には、GoogleとSONYが提携し、
ソニーとグーグルが提携 ネットTV・携帯端末など開発
今秋、米国で発売
2010/5/21 2:02
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD190E1_Q0A520C1MM8000/
なんて打ち上げ花火的発表もありましたが、その後どうなってしまったのでしょうか。Googleのタブレットやスマホは、皆台湾・中国メーカ製造のようですがネットTVってどうなったのでしょうか。別にSONY製のテレビでなくても、インターネット接続で、NetflixやTSUTAYAやAmazonなどを見ることができますよね。
でも、スレ違いなのでこの辺にしましょう。
サウスゲート万歳!
12309
匿名
2018/03/01 14:00:46
>>12307
良い理解です。
>>12308
貴方もあながち間違いじゃないが
少し訂正点があり、SONYは
「SONYはウェアラブル端末時計を製造しているけれども、ものづくりだけでは、生き残れない」
ここからして勘違いしてます。生き残れないのでなく、生存競争に体力注ぐことは合理的でないと、かなり以前から判断してスローランディングです。
とにかく、サウスゲートは
これからSONYとってありがたいほどに
出番と広告効果とテストが出来る場所であり
また、サウスゲートにとっても近未来を発信してけ
とてもSONYとの相性が抜群なのです。
>>12305
貴方は学校で何を習ってきたたのですか?
人をからかったりイチャモンのつけかたですか?
それから知りもしない知識を頑張って見せても
単なる虚勢をはってるようにしか見えませんから
もう止めましょう!
それと、まるでSONYがいかにも
過去の企業かのような発言や、まるで新興国が
進んでるかのような発言は、そこらはんかはとくに
貴方は週刊誌をそのまま鵜呑みに額面どおり
信じてる軸や知識が浅い人にも思われる。
それこそ、プレステの初期からでもやりなおし
創造力を柔軟にしてみてください
12310
マンション検討中さん
2018/03/01 15:29:49
新駅周辺は自動運転の実証実験特区とドローン特区の、国家戦略特区にして欲しいな。
ソニー製かどうかは別にして。
12311
匿名さん
2018/03/01 15:33:54
12312
匿名
2018/03/01 16:10:28
12313
匿名
2018/03/01 16:11:04
>>12310 マンション検討中さん
なります(かぎりなくそんなん方向に)
12314
匿名さん
2018/03/01 16:11:21
>>12309
>るで新興国が進んでるかのような発言は、そこらはんかはとくに
投稿する前に、確認画面でご自分の書かれたことを見直す癖をつけた方がよろしいようで。まるでチンプンカンプンです。
12315
匿名さん
2018/03/01 16:13:04
>>12311
激しく同意。
中国製のスパイドローンやスマホに情報パクリまくられます。
12316
匿名さん
2018/03/01 16:14:33
おまけに、故障・誤動作だらけだったりして。
あれ、それってSONY製でも同じだっけ。
12317
匿名さん
2018/03/01 16:29:55
>>12309
>SONYがいかにも
>過去の企業かのような発言や、まるで新興国が
>進んでるかのような発言は、そこらはんかはとくに
>貴方は週刊誌をそのまま鵜呑みに額面どおり
>信じてる軸や知識が浅い人にも思われる。
本当に主語述語のわからん文書だな。
発言は、・・・?
「軸」ってなんだ?
>プレステの初期からでもやりなおし創造力を柔軟にしてみてください
人の作ったゲームで遊んで創造力が「柔軟?」になるわけないだろうが。
SONYを熱く語るのは結構だが、貴方の今の日本語表現では、かなり柔軟な「想像力」でも、貴方の意図することは到底誰にも理解できないだろう。
サウスゲートで良い日本語学校があれば、紹介してもらったほうが良い。
12318
匿名さん
2018/03/02 01:48:31
12319
周辺住民さん
2018/03/02 02:15:55
品川は南の玄関口。
将来的にはリニアが接続し、羽田空港アクセスの利便性も高い交通結節点。
北方向には、竹芝、東京駅界隈、日本橋と線で繋がり、今後も更に発展していくだろう。
勿体無いのが、南側・西側の余白地が全く開発されてないところ。
西は高輪が今後再開発になるが、大崎との間は、何も無いのが勿体無い気がする。
南が放置されているのは、失策だと思われる。
北品川、新馬場周辺や大井町周辺が全く動きが無いのが残念。
東は天王洲がそれなりに頑張っている。
12320
匿名さん
2018/03/02 02:25:05
品川、住みたい街ランキング2018で、またランクを一つあげて4位になりましたね。トップの横浜を除いて東京都 内だと1位恵比寿、2位吉祥寺、3位品川の順です。品川が恵比寿や吉祥寺と人気を争うようになるとは。時代は変わりますね。
12321
匿名
2018/03/02 04:43:48
>>12317 匿名さん
おはようございます。
貴方は、何でか理解に苦しみますが、テキストニやたら細かい性格なんですね?
それと、サウスゲートとSONYについて、繰り返しますが、もう準備ができてます。
それは、とてもボーダーレスな方針です。
遠回しに語っても、それでも古い発想ばかりの貴方は、まだ小売り、シェア、都市再開発もすべてが既存なまんま、発想が何も進んでない、まるで、TOSHIBAやSHARPや日立の昭和オヤジみたいな感性かとお見受けします。
どちらで研修受けられたのでしょうか?
とにかくまとめます。
12322
匿名
2018/03/02 04:48:31
サウスゲートと、SONYと、世界中がすべて繋がり、色彩鮮やかに、想ってもみなかった空間へと、もうすぐみんなを連れてくからね・・夢だおもってた あのなかへ
12323
周辺住民さん
2018/03/02 07:25:18
12324
匿名さん
2018/03/02 07:59:47
12325
匿名さん
2018/03/02 08:17:08
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
12326
周辺住民さん
2018/03/02 08:19:30
[削除されたレスへの返信のため削除しました。管理担当]
12327
匿名さん
2018/03/02 14:23:56
カナルサイド高浜の退去完了したみたいですね
フェンスで囲まれてました
この辺りもいよいよですね
12328
匿名さん
2018/03/02 16:14:56
水再生センターの本部棟の空地にも新施設棟が建つ予定だから、 第2東西連絡道路に向けた動きが出てきていますね。
12329
匿名
2018/03/02 21:13:34
[前向きな情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
12330
鳳雛
2018/03/03 08:42:49
本日の東京は、快晴!
12331
鳳雛
2018/03/03 08:44:07
山手線 ・新駅も順調に工事が進んでいるようです。
12332
鳳雛
2018/03/03 08:45:45
タワマン は、やっぱり、高層階ですね~~( ´艸`)/ぽん
12333
匿名さん
2018/03/03 09:13:28
今年は、地球の自転速度が落ちるため、大地震が多発するらしい。見晴らしの良いのは良いが、備えと覚悟をしっかりしておいた方が良いと思うよ。足腰鍛えて置かないと悲惨かも。
12334
匿名さん
2018/03/03 09:17:28
>>12332 鳳雛さん
他のマンションの屋上設備や工事現場とクレーンなど、意外と汚いものしか見えないね。湾岸の方が良さそう。
12335
鳳雛
2018/03/03 09:31:43
ビルの屋上は、見飽きませんね~~♪
屋上にある機械置場や駐車場なんて、日本の豊かさを象徴しています。
夜になると真っ暗になる海と違って、昼も夜も楽しめるしねえ~w
12336
匿名さん
2018/03/03 09:38:47
12337
匿名さん
2018/03/03 09:42:29
>>12336 匿名さん
錆びた空調設備とか、ボイラーの煙とか、意外とレトロかも。鉄道線路の茶色も美しい。
12338
匿名さん
2018/03/03 09:46:49
>>12331 昨日レスのあったカナルサイド高浜の立地状況(新幹線引上線と本線の間)がよく分かるね。
12339
匿名さん
2018/03/03 10:12:27
これは一体何でしょうね?
12340
匿名さん
2018/03/03 10:20:47
12341
匿名さん
2018/03/03 10:26:32
今一つ解像度が悪くてはっきり見えないが、台車がついていて片側に柵があるようだから、資材運搬積み降ろし用の仮設プラットフォームとか、短距離簡易資材輸送車とか?
12342
鳳雛
2018/03/03 10:41:36
解像度を上げてみました~~w
これが限界です( ´艸`)/ぽんぽん!
12343
匿名さん
2018/03/03 10:54:31
>>12338
羽田アクセス線の途中駅がカナルサイド高浜のあたりに出来ないものかな。
12344
匿名さん
2018/03/03 11:32:45
>>12342 鳳雛さん
先頭車輌はモーターカー?四方柵に囲まれていて、台車ステップ付、白色に塗装、屋根なし。駅構内の内装資材とかの運搬用でしょうかね。
12345
鳳雛
2018/03/03 11:37:27
なるほど、そういうことですか! ガッテンが行きました。
12346
匿名さん
2018/03/03 11:55:45
>>12343 ゆりかもめ 程度ならともかく、羽田アクセス線は高崎線 などの中電が走りますから途中駅は無理でしょうね。 駅の長さが300mは必要となりますので。
12347
匿名さん
2018/03/03 12:34:16
>>12345 鳳雛さん
ホームドアとか用かも。白く塗装しているのは、万が一部品などが外れても、すぐわかるようにでしょう。
12348
匿名さん
2018/03/03 16:05:52
TYハーバーの裏手、ナイキのストアがあった辺りに、港町の路地の雰囲気を出したレストランとバーが何軒かできるようだね。
12349
匿名さん
2018/03/03 17:12:27
天王洲のボンドストリート近辺は少しずつだけど、絶えず開発が進んでいて面白い。
今日もTMMTでマルシェが開催され、随分と賑わっていた。
12350
匿名さん
2018/03/03 19:39:54
行きました!
運河沿いは天気もよくて気持ちいいですね。そこそこの賑わいでペット連れも多く、出店もユニークでよかったです。
12351
匿名さん
2018/03/03 19:55:44
12352
匿名さん
2018/03/03 21:44:42
>>12334 匿名さん
キャピタルマークタワーも南東向きならお台場一望できますしもちろん海も見えます
北向きか南東向きなら東京湾花火も見えます
ただここは内装がめちゃくちゃチープなのでおすすめはしませんが
12353
匿名さん
2018/03/03 23:09:23
12354
匿名さん
2018/03/03 23:46:36
12355
匿名さん
2018/03/04 03:51:41
特定のマンションを貶めるような発言は控えましょう。
12356
坪単価比較中さん
2018/03/04 06:38:43
俺が知る限り、東京のタワマン で一番内装が陳腐なのは、
文句無しに、ヒルズ族が住む 六本木ヒルズレジデンスタワーだぞ。
まあ、あそこは、賃貸だからシャーないのだがな。
12357
マンション検討中さん
2018/03/04 09:44:31
CMTは安っぽい、安っぽいとよく言われるけど
実際安かったから問題ない
12358
口コミ知りたいさん
2018/03/04 09:57:00
CMTのエントランスホール。安っぽいかな?
知らんけど。
12359
匿名さん
2018/03/04 10:51:00
>>12358 口コミ知りたいさん
住民の方には申し訳ないですが、CMT以外のタワマン と比べるとかなり見劣りしますよ。。
12360
匿名さん
2018/03/04 12:02:10
>>12351
ナイキショップ跡とスローハウスの間の路地にすでにネオンサインがいくつか輝いていますね。
12361
匿名さん
2018/03/04 12:13:57
あ、CMTも湾岸エリア特有のエントランスの二層構造なので。
水没してしまわないようにエントランスに大階段が設置してある風景。
12362
匿名さん
2018/03/04 13:18:33
12363
匿名さん
2018/03/04 16:04:07
OCS跡地の解体工事がいよいよ本格化。場所は角地で良いよね。
12364
匿名さん
2018/03/04 16:28:25
前に誰かレスしていましたが、カナルサイド高浜が閉鎖され入れなくなっていますね。
東西地下道路の着工が待ち遠しいですね。
12365
匿名さん
2018/03/04 17:24:42
12366
匿名さん
2018/03/04 17:28:07
12367
匿名さん
2018/03/04 17:30:17
カナルサイド高浜はあの規模だと解体期間2ヶ月くらいですかね?
12368
匿名さん
2018/03/04 17:39:28
12369
匿名さん
2018/03/04 17:52:34
12370
匿名さん
2018/03/04 20:15:44
>>12369 匿名さん
ありがとうございます。見つけました。芝浦には場所ないよなーと思ってたら高輪側に移転なのですね。
12371
匿名さん
2018/03/04 21:17:58
12372
183&PCA1506&SG12268&PHM329&GCC991
2018/03/05 01:01:47
昨年には意思決定されており、館内告知済。
まだ営業中なので理由や閉館後の予定は書きません。
概要ttp://www.tamachi.jalcity.co.jp/oh/img/henkou.pdf
12373
匿名さん
2018/03/05 07:19:49
>>12372
営業中だからという理由で閉館理由や予定をなぜ書かないのかわかりませんが、書かないならわざわざ書かないと言わずに、スルーすればいいのでは。
12374
匿名さん
2018/03/05 07:31:35
浜路橋の新ポンプ棟工事がだいぶ進んできた。
広範囲に渡って地面をかなり掘り下げているが、東京では中々見られない光景。
12375
匿名さん
2018/03/05 09:56:18
>>12371 匿名さん
再開発してもそれほど広い土地は取れず、東電のトレストイン田町が相鉄フレッサに変わったような単なるリブランドの可能性が高いと思われます。
12376
匿名さん
2018/03/05 10:25:15
JALシティホテルも、東京であと残るのは羽田だけか。 ビジネスホテルもスケールメリットが必要だから、中々厳しいのかもしれないね。
12377
匿名さん
2018/03/05 10:51:43
羽田のJALシティは実際には穴守稲荷、空港には遠い。
より近くに京急インが新規オープンしたし、あちらも今後の動きが注目されそうだ。
12378
買い替え検討中さん
2018/03/05 11:08:29
具体的に、CMTの見劣りするところはどんなところでしょうか。
最近だとグローブとほぼ中古価格に大差ないですよね。
この辺で中古探しているので、買い替えの参考に教えてもらえるとうれしいです。
12379
買い替え検討中さん
2018/03/05 11:11:27
12380
匿名さん
2018/03/05 11:37:49
>>12378 買い替え検討中さん
グローヴの安い部屋と、キャピタルの高めの部屋比べてるからでは?グローヴの平均成約とは差がありますよ。不動産屋に事例と平均見せてもらった方が良い。
12381
マンション検討中さん
2018/03/05 11:48:04
12382
名無しさん
2018/03/05 12:04:43
>>12378 買い替え検討中さん
CMTと芝浦アイランドの比較は止めましょう。荒れるだけです。鳳雛さんみたいな居住者のコテハンもいるので配慮してください。
12383
匿名さん
2018/03/05 12:06:53
三田の札の辻のところの再開発計画はいまどうなってるのでしょう?
まだ既存の建物が残ってるよね。
計画がまとまらないのかなあ?
12384
匿名さん
2018/03/05 12:07:53
新規分譲マンションがいかに少ないかの証左でもあるよね。
12385
匿名さん
2018/03/05 12:24:23
分譲マンションはワンタイムの売上しかないからね。 それだったらビジネスホテルの方が良いって話になっている。
12386
匿名さん
2018/03/05 12:24:41
JALシティは、JALの経営破綻でオークラに売却されており、JALとの資本関係は薄い。ブランド名は継続していたが、2019年に2箇所オープン予定のようなので、その前に順次ホテル名を変えるのでは?
田町はオリンピックと新駅開業前にリニューアル工事をするため、このタイミングでの閉館と予想します。
ホテル用地の取得合戦の今、再開発が期待される新駅~田町の好立地を手放し、オフィスやマンションへ建て替えることは考え辛いですね。
12387
匿名さん
2018/03/05 12:40:04
>>12385 匿名さん
ビジネスホテルは中国人観光客激増で需給が逼迫
しかもこれからさらに増えると予想されてる
一方で日本人は減る一方だから
今から分譲マンションを建てるよりはビジネスホテルの方が儲かると期待される
12388
匿名さん
2018/03/05 13:00:41
インバウンドの勢いはもはや中国人だけではなくなった。東南アジア、韓国、欧米からも急増中。 他方、日本経済も堅調だから国内出張客も多く、予約に苦労する状況が続く。 ビジネスホテルの勢いはまだまだ続きそうだ。
12389
匿名さん
2018/03/05 13:21:11
泉岳寺周辺にビジネスホテルが増えたね。
アパ、京急イン、建設中の東急ステイ、あと原沢製薬跡の都ホテル。
ただ、地価が高いせいか、或いはシティホテルが多いせいか、品川駅前には出来ないね。
12390
匿名さん
2018/03/05 15:49:40
三田 札の辻の再開発は知られてるけど、そこの向かい MT43ビルなどの森トラストの物件も再開発されるて聞くけど。どうなるんだろう。
12391
匿名さん
2018/03/05 16:36:32
再開発対象の3つのビルとも既に自社物件だけに、却ってタイミングを図っているのかもしれないね。
12392
匿名さん
2018/03/06 00:04:36
12393
匿名さん
2018/03/06 00:08:56
スミフ の方は既に都市計画の承認を受けているけど、森トラストの方はどうなっているのかな?
12394
匿名さん
2018/03/06 09:14:17
>>12392
今年度着工は絶対無理だよ
今年度って、2018年3月末だとすれば、あと3週間あまりです。
2019年3月末だとしても、既存建物をまだ使っている現状では不可能。
着工の前に、建物解体も必要だしね。
着工は東京オリンピック後じゃないの?
12395
マンション検討中さん
2018/03/06 11:27:42
再開発ラッシュで最近はどこも2年遅れぐらいがデフォだから
今の時点で2018着工2023竣工ということは
2020着工2025竣工ぐらいが現実的かな
12397
匿名さん
2018/03/06 21:28:54
>>12394
30年度着工なので来年度でした。
住宅棟以外の用地は現時点で駐車場と緑地の様なので、いつでも着工できそうじゃないですか?
順次着工していって、住宅棟は後回しかもしれません。
ツインビル西館は建て替えずそのままの様ですね。
12398
匿名さん
2018/03/06 21:53:20
>>12397 匿名さん
専門学校や幼稚園の移転は決まったの?それとも再開発内部に施設できるの? それがクリアされないと再開発は動きだせないよ
12399
匿名さん
2018/03/06 22:03:46
>>12398
関係者ではないので存じ上げません。
解体開始の直前まで建物を利用することは珍しいことではないと思いますし、そんな大きい建物ではないので解体も時間かからなそうに思えました。
12401
匿名さん
2018/03/07 07:41:08
[No.12396~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
12402
マンション検討中さん
2018/03/07 12:13:26
あれ?ムスブタマチはNGワードってことで削除されちゃったんでしょうかね?
結ブタマチと漢字で書けばセーフかな?
12403
匿名さん
2018/03/07 13:20:00
なぜ田町と三田って駅名同じじゃないんでしょうね。
関西出身なんで、乗り換えできるぐらいの近接駅なのに異なった駅名というのは慣れてはいるんですが、東京では珍しいですよね。
田町より三田の方がイメージいい気がしますし、三田に統一したらだめなんでしょうか?
ムスブ三田の方が印象がいい気がします。
駅名変更のコストは、新駅が出来るタイミングなら重複することも多く少なく済みそうですし。
12404
匿名さん
2018/03/07 13:34:34
>>12403
そんなにめずらしくないよ
浜松町-大門
新橋-内幸町
有楽町-銀座、日比谷
東京-丸の内、大手町、日本橋
秋葉原-岩本町
御徒町ー上野広小路
など、山手線 の東京~品川間だけでも乗り換え可能な違う名前の駅がたくさんあるよ
12405
マンコミュファンさん
2018/03/07 13:53:24
>>12403 匿名さん
関西と一緒でJR は広域の地名、私鉄は狭域の地名をつけてるだけ
三田はその名の通り三田だけだが
田町は芝田町から来てるから芝、芝浦、三田を全て含む
12406
匿名さん
2018/03/07 18:25:12
>>12404
ホントですね。
失礼しました。
どうも田町という響きがあまり好きではなくて。
私個人の好みの問題ですが。
12407
匿名さん
2018/03/07 19:37:01
新駅の名前が気になりますね
とうきょう新都心駅でしょうか
12408
ご近所さん
2018/03/07 20:11:14
12409
匿名さん
2018/03/07 20:56:17
>12405
田町は、「御田町(みたまち)」から出た名前ですよ。
12410
匿名さん
2018/03/07 21:45:48
12411
匿名さん
2018/03/07 21:48:00
結局、注目されてるのは新駅なんでしょ。
品川駅は、昔の話。未来は単なるリニア乗換駅。新大阪と同じ運命。
12412
匿名さん
2018/03/07 22:08:21
大宮、さいたま新都心、与野、北与野の位置関係が
品川、品川新駅、田町、泉岳寺の位置関係と似ている
12413
匿名さん
2018/03/07 23:13:52
その昔、田んぼがあって、それが町になったから田町
都内にいくつか田町という地名が残っていて、そのひとつが港区 の田町
住所としては今は残っていない。
みた=三田=御田
「みた」の言われは諸説あるらしい。三田も御田も当て字。
12414
マンション検討中さん
2018/03/07 23:41:34
>>12410
数字は順位を意味しているのではなく、ただの選択番号に見えますけどね。だって8番秋葉原よりどう見たって9番日本橋の方がスコアが高いじゃん。
12415
住民板ユーザーさん
2018/03/07 23:55:05
12416
匿名さん
2018/03/08 04:00:21
日本経済社は3月6日、「都心のオフィスビル」に関する調査結果を発表した。調査期間は2017年12月8~11日、有効回答は首都圏のオフィスワーカー1,000人。
働いてみたいオフィス街、1位「丸の内」
働いてみたいと思うオフィス街を尋ねたところ、1位「丸の内」、2位「大手町」、3位「有楽町・日比谷・内幸町」の順となり、東京駅を中心とするエリアの人気が高いことが判明。このほか、銀座、八重洲・京橋、日本橋なども人気が高かったのに対し、豊洲 ・東雲・有明のベイエリアの人気は低い結果となった。
https://news.nifty.com/article/economy/business/12158-1735378/
品川20位。
新駅に期待。
12417
匿名さん
2018/03/08 04:47:07
12418
名無しさん
2018/03/08 08:20:54
田町駅前の建設中の白いテナントビルに歯医者や居酒屋の看板の一部がお目見えしましたね。
パン屋さん入らないかなぁ
12419
匿名さん
2018/03/08 10:14:45
今後再開発が進むエリアの中で期待しているエリアは、山手線 新駅として開発が進む「品川新駅」が首位。 次いで、2位が桜丘地区再開発、道玄坂地区プロジェクトなどが進む「渋谷エリア」、 3位がオフィス、商業、バスターミナル、ホテルなどの複合開発が進む「八重洲二丁目再開発」 となった。
12420
匿名さん
2018/03/08 11:10:40
>>12419 匿名さん
再開発の規模だけで言えば順当。
少し広域で見てしまう東京駅が上でしょうけどね。
12421
匿名さん
2018/03/08 11:34:48
まさに、 「本地域を大手町・丸の内・有楽町に並ぶ拠点として格上げし、都の上位計画に位置付ける」 の基本方針通りの展開だね。
12422
匿名さん
2018/03/08 12:59:26
>>12421 匿名さん
マジで言ってる?本当に並ぶと思ってる奴がいたとはな。笑
12423
匿名さん
2018/03/08 13:03:52
と、東京都 が言ってる事だから、文句あるなら都にお願いしますね 笑
12424
匿名さん
2018/03/08 13:08:34
田町駅芝浦口のテナントビルに入るテナントで既に看板が付いているのは今のところ、歯科医院・century21(不動産屋)・薬局・マッサージ店・居酒屋、、、
期待しすぎてました。
12425
匿名さん
2018/03/08 13:17:29
田町駅は三田側・建築会館の裏手一帯の方がいい味出しているよね。
12426
匿名さん
2018/03/08 14:46:20
12427
匿名さん
2018/03/08 14:47:11
>>12425 匿名さん
20年前の芝浦側なんか工場と倉庫しかなかったよ
12428
匿名さん
2018/03/08 15:50:02
>>12423 匿名さん
文句なんかないよ。別に都がだって公費使うのに大風呂敷を広げないといけないでしょうから。それを信じちゃった人がいたんですね。笑
12429
匿名さん
2018/03/08 23:57:52
12430
口コミ知りたいさん
2018/03/08 23:59:54
12431
周辺住民さん
2018/03/09 01:43:18
12432
匿名さん
2018/03/09 03:50:44
12433
匿名さん
2018/03/09 09:39:31
はとバスビルにタワークレーンが2本聳え立って結構壮観。
工事が佳境に入ってきた感じだ。
12434
匿名さん
2018/03/09 10:39:01
12435
匿名さん
2018/03/09 10:51:25
>>12432 匿名さん
餃子の王将もスタバもブルーボトルも品川駅周辺にあるから田町には出店しないんじゃないかな?
12436
匿名さん
2018/03/09 11:16:33
本社機能はバス車庫の側にあった方がいいから、そのまま平和島にいると思うよ。
12437
評判気になるさん
2018/03/09 12:48:19
グーグルマップの札の辻交差点、バンダイナムコ未来研究所の隣のビルに、ハングルで書かれたガソリンスタンドがありますがこんな怪しい店ありました?
12438
匿名さん
2018/03/09 12:54:27
>>12435 匿名さん
品川にあるのは餃子の王将ではなく大阪王将ね。ま、どっちでもいいけどね。
12439
匿名さん
2018/03/09 12:57:29
>>12435
スタバなんて駅周辺に数店出店してることもあるし、いいのでは?
12440
匿名さん
2018/03/09 13:15:16
予想はしてましたが田町のテナント、平凡なラインナップになりそうで残念。
12441
匿名さん
2018/03/09 13:33:58
ブルーボトルコーヒーは都内でもまだ6,7店くらいのようだね。
12442
匿名さん
2018/03/11 15:55:17
高輪皇族邸は18年度予算で改修し、仙洞仮御所として整備される予定だが、 両陛下のお忍びでの視察も終えられたようだし、そろそろ工事が始まりそうな感じ。
12443
匿名さん
2018/03/11 16:39:20
隣にクラッシィが建っていますから、目隠しの為の植栽がまず必要でしょうね。
12444
匿名さん
2018/03/11 18:34:10
継続的にお住まいにならないなら公園などにしてほしい。
12445
匿名さん
2018/03/11 22:31:29
引き続き皇族邸として利用されるようですがご存じない?
12446
匿名さん
2018/03/11 23:00:36
>>12445
今生天皇が仮住まいとして利用後に他に転居されるのなら、転居後は皇族のみが利用できる場所ではなく、国民皆が利用できる公共施設にして欲しいということです。
皇族の利用する不動産はこれ以上必要ないと思います。
12447
匿名さん
2018/03/11 23:06:00
ここでグダグダ文句を言ってるより、所有者の宮内省に直接意見表明した方がいいと思うよ。
12448
口コミ知りたいさん
2018/03/12 19:39:54
宮内省というより予算配分してる財務省でしょう
今それどころじゃないかもしれませんが
12449
匿名さん
2018/03/12 19:41:15
12450
匿名さん
2018/03/12 23:06:04
>>12331 鳳雛さん
くだらない投稿をリセットできるのは鳳雛さん
新駅付近の写真UPお願いいたします。
12451
匿名さん
2018/03/12 23:15:47
サウスゲートエリア内に、1年半の仮住まいとは言え、
仙洞御所ができることは誠に慶賀に堪えないことですね。
12452
鳳雛
2018/03/13 07:43:03
>12450
今日は、そういう気分じゃない。こっちで我慢してくれ( ´艸`)/ぽん!
12453
匿名さん
2018/03/13 09:00:00
皇居を除けば皇族邸があるのは赤坂と高輪の二ヶ所だけだからね。
12454
マンション検討中さん
2018/03/13 22:00:14
成田空港発着増で合意=五輪、訪日客誘致に弾み-国、地元市町など
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018031301089&g=eco
成田空港の航空機発着容量を増やす計画をめぐり、国と千葉県 、空港周辺9市町、成田国際空港会社は13日、千葉市 内で「四者協議会」を開き、合意した。滑走路を新設するなどして年間発着容量を現在の30万回から50万回に増やす。2020年東京五輪・パラリンピックへの対応や、30年に訪日外国人を6000万人に増やす政府目標の達成に向け、弾みがつきそうだ。
計画の柱は(1)3本目となる3500メートルのC滑走路新設(2)現在2500メートルのB滑走路を1000メートル延伸(3)夜間早朝の発着制限を緩和-。空港敷地は現在の1400ヘクタールから2400ヘクタールに拡大する。
焦点だった夜間早朝の発着制限は、現在の「午後11時~午前6時」の7時間を、「午前0時半~5時」の4時間半に縮める。一方、地元の根強い反発に配慮し、騒音被害の大きい地域では運用時間をずらすなど工夫。航空機が上空を飛ばない時間を滑走路ごとに7時間確保する。
また、東京五輪・パラリンピックを見据え、先行してA滑走路の発着制限を「午前0時~6時」の6時間に緩和する。
合意を受け、国や空港会社は約10年後の完成を目指し、環境影響評価(アセスメント)などの手続きに入る。並行して周辺の住戸移転や、騒音対策拡充などを進める。(2018/03/13-20:01)
12455
マンション検討中さん
2018/03/13 22:00:58
ということで羽田の容量拡大はこれ以上必要ありませんね。
12456
匿名さん
2018/03/14 07:00:29
12457
匿名さん
2018/03/14 17:45:08
12458
マンション掲示板さん
2018/03/14 18:35:57
>>12455 マンション検討中さん
羽田の容量拡大に反対してるのは港南と大崎住民だけだから
世論は羽田拡張にはみんな賛成ですよ
12459
匿名さん
2018/03/14 21:24:53
>>12457
新幹線品川駅が開業する直前、新幹線に乗るために東京駅に行き、新幹線から
ピカピカの無人の品川駅を眺めることができてワクワクしたのを思い出す。
12460
住民板ユーザーさん
2018/03/14 23:47:18
>>12458 マンション掲示板さん
港南じゃなくて高輪ですよ。港南はほぼ影響なしだけど高輪は直下
12461
鳳雛
2018/03/15 07:56:46
はいはい、判ったから、これでも食べて、落ち着けってば( ´艸`)/ぽん!
12462
匿名さん
2018/03/15 08:42:15
12463
匿名さん
2018/03/15 10:17:41
>>12454 成田に3本目の滑走路か。 かつて空港反対闘争であれだけの事件になったのが嘘のような感じだね。
12464
匿名さん
2018/03/15 10:59:06
キャパが1.7倍になるから、成田の利用客数は2千5百万人/年は増加すると見られる。
国交省推しの都心直結線が日の目をみるかも知れないね。
12465
匿名さん
2018/03/15 12:55:30
>>12458 マンション掲示板さん
実際はもともと道路や線路に面してる市街地のタワマン はあまり影響ないでしょう。閑静な住宅地の戸建が問題。
12466
口コミ知りたいさん
2018/03/15 14:26:38
>>12460 住民板ユーザーさん
残念ながら港南も高輪もどちらも直下です
12467
口コミ知りたいさん
2018/03/15 14:28:10
>>12465 匿名さん
飛行機騒音の破壊力知らないのね
伊丹や福岡の着陸ルート下は悲惨よ
12468
匿名さん
2018/03/15 14:46:57
>>12466 口コミ知りたいさん
?港南はVタワーの上で辺り、品川区 との境ギリギリを掠めていくだけだけど?
無知なのに煽ると恥ずかしいよw
12469
匿名さん
2018/03/15 16:02:28
泉岳寺の交差点から新駅の大きな姿がよく見えるようになってきましたね。 波型の屋根が特徴的で完成したらかなり目立ちそう。
12470
匿名さん
2018/03/15 16:40:16
12471
匿名さん
2018/03/15 19:23:29
12472
匿名さん
2018/03/15 19:26:12
もう一つご参考まで
12473
匿名さん
2018/03/15 19:33:54
70dbって都心市街地なんか普段でもそんなもんじゃない?だから値段もそれなり。
タワマン は防音サッシだしね。問題は高値で販売されてる閑静な高級住宅街の戸建て。
12474
匿名さん
2018/03/15 19:52:26
白金、高輪、恵比寿で反対運動が起こっているみたいですね。
12475
匿名さん
2018/03/15 19:59:44
白金、高輪、恵比寿
これ全部、1年前にマンション検討している時に新航路下になるからって外した街だはー。
やっぱ住民もマンション検討者も同じこと嫌がってるんだなー。
12476
通りすがり
2018/03/15 20:01:01
>>12471 匿名さん
これの通りなら3、4、5丁目はセーフですよね?
12468さんのいう通り、Vタワーをかすめるだけですね
12477
匿名さん
2018/03/15 21:28:29
新航路運用開始は2020年でしたっけ?
それまでに買い替えた方が良さそうね。
12478
匿名さん
2018/03/15 21:47:29
12479
マンション検討中さん
2018/03/15 21:51:09
ネガさんの最後の頼みの綱である都心上空ルートも、夕方限定であるうえに港南は外れているので結局期待外れでしたね。私なんかは都心上空ルートが実現したら日曜の夕方にビール飲みながら家から飛行機見物ができるなあと楽しみにしているのですが、戸建ての住宅地では音がうるさいだけでしょうね。
12480
匿名さん
2018/03/15 21:56:04
港南直撃では? 説明会がおこなわれる場所からして。
ウソはいけないな
12481
匿名さん
2018/03/15 21:57:30
最初は短時間だけの運航。
段々慣らしていく。
最終的な着陸店は、終夜運行。
12482
匿名さん
2018/03/15 21:58:56
12483
匿名さん
2018/03/15 22:40:52
結局これが連投の目的だったんだね、ご苦労さんでした。
12484
匿名さん
2018/03/15 23:23:05
窓から飛行機眺めながらビール飲むの楽しいかもね。ちょうど良い具合に離れてて
品川インターシティを入れて写真とか撮るの楽しそうだ。
12485
匿名さん
2018/03/15 23:27:29
>それまでに買い替えた方が良さそうね。
買い替えする人はとっくに買い替えてるだろ。港南エリア、
築何年たつと思ってるんだ?
12486
匿名さん
2018/03/15 23:31:21
12487
匿名さん
2018/03/15 23:32:46
12488
匿名さん
2018/03/15 23:35:18
12489
匿名さん
2018/03/16 07:58:56
前者は本気で売りたい値付け。
後者は売れたらいいなの願望の値付け。
12490
匿名さん
2018/03/16 08:35:29
仙堂仮御所の改修工事が来月から始まる。 ~天皇、皇后両陛下は15日、来年4月30日の天皇陛下の譲位後に仮住まいする 高輪皇族邸(東京都 港区 、旧高松宮邸)を視察された。 高輪皇族邸のご視察は1月以来2度目。 宮内庁関係者によると、両陛下は午後3時50分ごろから約45分間滞在し、 改修計画の図面を見ながら改めて部屋の用途などを確認された。 出入りの際には、沿道に集まった近隣住民らに車の窓を開けて笑顔で手を振られた。~
12491
匿名さん
2018/03/16 08:58:25
>>12490 匿名さん
2年後には上皇様の直上に、ジェット機をバンバン飛ばそうとしてる国交省。正気の沙汰とは思えませんね。
12492
匿名さん
2018/03/16 09:01:30
後から来た上皇サンにとやかく言う権利ないだろて。
国家利益に反することは上皇サンもしーひんて。
12493
匿名さん
2018/03/16 09:02:42
泉岳寺駅の再開発に向け、車町の区営住宅も退出者が増えてきているね。
12494
匿名さん
2018/03/16 09:05:16
12495
匿名さん
2018/03/16 09:13:31
新駅もかなり立ち上がってきた。
京浜東北線 の線路切り替えも6月に実施されるし、動きが活発になってきた。
12496
匿名さん
2018/03/16 10:23:00
立体交差が絡む京浜東北線 の北行と山手線 をどのようなプロセスで切り替えるかは興味ある所ですね。
12497
匿名さん
2018/03/16 12:24:23
上皇陛下もお住まいになるサウスゲートエリア。
近隣住民は誇らしいが、しばらく警備が厳しくなるのは少し窮屈。
12498
匿名さん
2018/03/16 12:52:04
皇族邸は、皇居を除けば赤坂御用邸とここ、高輪の2か所だけだからね。
12499
匿名さん
2018/03/16 14:47:37
6月16日の切り替えでは、京浜東北線 の品川ー上野間が午前中運休。
山手線 切り替えの時はもっと影響が大きそうだね。
12500
匿名さん
2018/03/16 14:48:03
高輪一丁目はもともと路上駐車などない地区だし、職務質問を受けるわけでもないし、せいぜい取材のマスコミ対応が面倒なくらいかな。
治安がますます良くなるのでウェルカムです。
「とらや」を何とかしてほしい。
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