東京サウスゲート計画＜18＞

>>77234 匿名さん
現地見ると、既にできている部分と公園側とは結構な高低差あって、公園側の工事が全く着手されておらず、完成が見通しにくいですね…ただ、ちょっと気になったのはドコモビル側になぜか多くの基礎杭らしきものが…ドコモビルからの通路と繋げるなんてことがあり得るのでしょうかねぇ…?

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国土交通省や東京都などが進める品川駅西口などの再開発に伴い、国道15号（第一京浜）に架かる歩道橋の撤去が行われます。これに伴い国道の夜間通行止めが実施されます。2025年11月16日（日）、早朝2時30分から3時までの30分間、第一京浜の高輪二丁目交差点から品川駅前交差点までが通行止めになります。この間に第一京浜をまたいでいる「高輪歩道橋」および「品川駅前歩道橋」を撤去。これにより第一京浜は高輪ゲートウェイ駅前から品川駅前まで歩道橋がゼロになります。ちなみにタマホーム本社や手前に残る古い看板建築も解体になります。

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高輪歩道橋の箇所に白金台方面と品川駅東側を結ぶ環状4号線の高架橋が設置されるためです。すでにJR線の上に巨大な高架橋が構築されていますが、これが今後、山側（高輪台方面）へと延伸します。周辺の第一京浜沿いのビルもすでに無人となっています。

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品川駅西口歩道橋は駅前と都営バス乗り場などを連絡しているため、人通りも多い歩道橋ですのでしばらく不便になりますが、今後、第一京浜の上空へ高輪3丁目と4丁目にまたがる巨大なデッキが架けられる見込みです。デッキ上には商業施設、広場、次世代型交通ターミナルなどが整備され、道路空間が立体的に活用されます。

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高輪ゲートウェイ駅の「東側連絡通路」について遅延の要因が判明。

１．工事の予定地に多数の「埋設物」「水道管」があることが明らかとなった
２．上記により設計のやり直しが必要となり、現在見直し中

とのこと。港区としては「区民の高いニーズは把握しているため、できる
限り早く完成できるよう努力していく」とのこと。
ニュウマン高輪 → 芝浦水再生センターが通路の着地点となることもあり、地中
の基礎工事などが難工事となっている可能性。
ただ、朗報もあり、設計変更と同時に屋根付き通路に変更するとのこと。

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高輪ゲートウェイシティの高層階から品川駅を眺めると、品川駅北口交通広場やその手前の環状四号線の工事に進捗が手に取るように分かります。線路の真上の人工地盤はすでに完成していて、北口駅ビルの建設も始まった模様。環状四号線と北口交通広場が接続され、港南四丁目交差点付近には首都高１号線品川ランプを新設する計画もあります（現状は勝島から芝浦まで出入口無し）。　

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>>77493 口コミ知りたいさん

環状四号線できたらすぐだね。

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高輪ゲートウェイのNEWoMAN！！無料で行ける28階の展望台がグリーンが多くて楽しい！！これはデート向きなのわかる！心地いい空間作りに感動　

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品川駅前で地下鉄南北線の工事が本格的に始まりました。令和17年9月30日までとなっています。2035年に工事完了予定となっているので開通もその頃でしょう。

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文化創造棟のMoN Takanawaも大分出来てきましたね。カッコいいです

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>>77524 匿名さん

植栽が完了したら素敵になりそうですね。

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ニュウマン高輪の中央に映像を映し出すテストをしてますね

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2026年3月28日（土）の「TAKANAWA GATEWAY CITY」のグランドオープンと「OIMACHI TRACKS」のまちびらきで、「広域品川圏（Greater Shinagawa）」の共創まちづくりが本格始動します?
「都市生活のイノベーションが生まれる先進エリア」として、地域、企業、大学等の様々な関係者と共創して、広域品川圏の先進性・エリア価値向上の取り組みを展開していきます?

↓↓↓プレスリリースの詳細はこちら↓↓↓
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260219_ho03.pdf

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港南に「JARVISどうぶつ医療センター Tokyo」が開設されて、24時間のどうぶつ救命救急センターが稼働開始しました。港区内に3カ所ある公園ドッグランのうち2カ所は港南（芝浦中央公園、港南緑水公園）ですし、ワンコと暮らしているご家庭にますます優しい街になってきましたね。

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