GLOBAL FRONT TOWER（グローバルフロントタワー）その３【GFT契約者限定】

>>758
最上階で二部屋つなげて一部屋にすることを検討されている方がいるので882戸になるかもと、当時説明がありました。ここのことだったんですかね。

>>758
チラシには隣同士のこれら2戸分の間取り図で記載されていますね。合わせて東面5室、北面2室は凄い眺望でしょうね。

いよいよあと一週間ですね！待ちきれずに見に行ってしまいました。笑

ほとんどの方はカーテンやブラインドをまだ入れられてないんですね。

絶賛準備中。2/24にオープンのようですね！
何気に勤務地が「三田駅」徒歩6分「田町駅」徒歩9分に。^_^
http://www.froma.com/RQ41011099_ED1/

メインエントランス前の歩道の元々あった貧相な植栽なんとかなんないかぁ？と思ってましたが、なんと再舗装のついでに(？)微妙に補充してありました。笑
ちなみに、路上パーキングはヤナセの前まで満車でした。

>>764
路上パーキングーは、早めに撤去しなきゃですね。

>>763
やっぱり最寄り駅は三田駅徒歩6分ですか。
検討版の情報は正しかったようです。

デベが徒歩分数を間違えることなんて本当にあるんですね…逆サプライズ。
田町10分→9分、三田10分→6分 じゃ全然印象が違うしリセールも変わってくるし、早急に訂正が必要ですね。

駅までの分数表示についてわかりやすく解説しますね。不動産は公正競争規約施行規則算出基準に則らないといけません。以下になります。

不動産の表示に関する公正競争規約（平成8年公正取引委員会告示第12号)15条9号乃至11号

〔各種施設までの距離又は所要時間〕
　(9)　団地（一団の宅地又は建物をいう。以下同じ。）と駅その他の施設との間の距離又は所要時間は、それぞれの施設ごとにその施設から最も近い当該団地内の地点を起点又は着点として算出した数値を表示すること。ただし、当該団地を数区に区分して取引するときは、各区分ごとに距離又は所要時間を算出すること。
　(10)　距離又は所要時間を表示するときは、起点及び着点を明らかにして表示すること。
　(11)　徒歩による所要時間は、道路距離８０メートルにつき１分間を要するものとして算出した数値を表示すること。この場合において、１分未満の端数が生じたときは１分として計算すること。

概略すると非常にシンプルです。
➀距離は不動産の敷地から駅の敷地まで測る。注意すべきポイントはマンションの始点はエントランスで測る必要はなく目的地に一番近い地点から測る。
⓶分速８０メートルの速度で計算し、１分未満の端数が生じた場合は繰り上げして１分とする。つまり７分２０秒であれば徒歩８分と表記する。

三井の販売時表記は以下になります。
➀田町１０分、デッキ完成後の３年後は９分
⓶三田駅１０分
③日の出駅８分

しかし公正競争規約施行規則算出基準による実際の表記すべき分数は以下になります。
➀田町駅９分（デッキ完成前も後も同じ）
⓶三田駅８分
③日の出駅６分

「なぜ三井は多めの分数を表記してしまったか。」その答えはシンプルです。

➀田町駅に関しては分譲販売時の三井のデッキ完成前と完成前の駅までの経路図には画像にあるように再開発エリアを大回りする経路で計測されていました。この経路だと７９７メートルで９分５８秒なので三井のいうとおり１０分表記になります．しかし、田町駅へは画像にあるようにみなとパーク芝浦の公開空地を通っていけば７１３メートルで８分５５秒なので現在でも９分表記できます。三井の分譲開始時にはみなとパーク芝浦が竣工前でしたから地上部分が歩行者通路になるということが想定できなかったため遠回りの経路となったのは仕方がなかったのかもしれません。

⓶三田駅にも分譲時に三井が示したカテリーナ三田前のガードレールを通りA6出口を終点として示されていました。たしかにこの経路でいけば７９４メートル９分５５秒なので１０分表記になります。しかし、GFTへは画像にある通りA９出口の方が近いのでこの経路であれば６０２メートル７分３１秒なので８分表記になります。A９出口は三田線ホーム真上の出口となりますが、浅草線と連絡通路が
あるのでこの場合は浅草線三田駅も徒歩８分表記になります。

③日の出駅についてはメインエントラスから計測したと思われます（５９４メートル、７分２６秒）。恐らくはゆりかもめ駅の分数表示にほとんど価値はなく、田町駅よりあまりに近い表示だと販売に逆にマイナスかもと考えのでしょう。本来であれば裏口のこの敷地部分から測るべきであり、すると４５３メートルで５分３３秒なので徒歩６分表記が正しいということになります。

以上がデベの表記と本来表記されるべき徒歩分数に差がでた理由です。
不動産の物件表記はきちんと計測した証拠があればもちろん変更できるので、理事会で測量士に敷地内の最も駅に近い場所から駅入口まで測量してもらえば、表記変更となるでしょう。当然、理事会側から中古業者（リハウス、ノムコム、住友不動産、ホームズ、アットホーム、SUUMOなど）と賃貸仲介業者（三井の賃貸、モダンスタンダード、メイクアクト、ユウキホームなど）に徒歩分数表示変更を依頼するという形になるかと思います。駅徒歩分数は国などの公式機関に登録するものではなくあくまで物件が不動産取引の際に自分で不動産屋に伝えるものなので他には手続きなども必要ありません。

＊三井はすべてメインエントランスから計測しているのではないかと思う人もいるかもしれませんが、田町駅遠回り経路は確実に敷地内最寄りを始点にしています、そうでないと８００メートルを少しだけ超えることになり１１分表記になったはずですから。三井も他のデベも通常は敷地内最寄りを始点にしています。

早々に田町駅９分、三田線三田駅８分、浅草線三田駅８分、日の出駅６分と改称すべきでしょうね。今でも将来的資産価値は楽観できる状態ですが、より盤石になるのは間違いありません。

田町駅デベが使った経路

田町駅までの正しい最短経路

三田駅までのデベが使った経路

三田駅までの正しい最短経路

デベが使ったと思われる経路。田町駅、三田駅と違い販売時に経路図はなかった。

日の出駅までの正しい最短経路

あれ？じゃぁファミリーマートの三田駅徒歩6分表記は誤りってこと？

田町までの経路は信号がマンション前の横断歩道だけですから信号待ちロスタイムも少ないし、普通の大人は時速80メートルより早いはず。田町駅の無駄なコンコースと山手線京浜東北のダブル利用ができるので待ち時間ほとんどないのでとても便利かと思います。三田駅も入り口からホームまで短いのもグッド。

>>776
でもあの信号地味に長いよね…

>>775
ファミマ側の計算方法は不動産売買のルールに乗っ取る必要はないのでわかりませんが、三井側の表記がおかしいということを示唆していることは確かですね。ただ三田駅は間違いなく8分表記できます。資産価値にはプラス要素でしかないので理事会で測量の話は必ずでるでしょう。