【契約者限定】パークシティ大崎ザ タワー Part７

>>163
しかし、今出ている大崎駅周辺の募集は、全てこのマンションと明らかに違うことがわかります。

>>158
153みたいに、「まず」を「まづ」とか書いちゃう知性の人がいますけど。

>>166
あらま、しんづれいしだしますた。見苦しい言い訳にきこえるけどw

>>166
どーでもいい

165も166もくだらない。

長期に家を空ける時に宅配ボックスに荷物が入らないように設定できることをみなさんご存じですか？
私は知らずに家を10日ほどあけたら、3日目くらいに荷物滞留のメールがフルタイムロッカーから届き知りました。
大きいサイズの宅配ボックスは結構埋まってることが多いので、みなさんが事前に長期不在の場合はそのように設定されると、皆が使えるチャンスが増えていいかもしれませんね。　

>>170

知りませんでした。どうすればいいんですか？
ネットで設定するのかな？
防災センターかコンシェルジュに聞けば教えてくれるでしょうか。

しばらく不在の時は事前に宅配便に連絡して配達を遅らせてもらうようにしてます。
でも国際郵便とかいつ来るか読めないものもあるんですよね。
小さいサイズですが宅配ボックスに何日か滞留すると迷惑なので気になってました。

＞158

このクラスのマンションって・・・（笑）

例え、世間一般で高級住宅地と言われている地域住民やエリートと言われている階級でも
全てが常識ある人とは限りません。

>>172
あなたの言うことはもっともだけど、
もうその話は終わったから。

>>172
釣りだから・・・

いつになったら西口のつけ麺屋が復活するかご存じの方いませんか？

ブライトタワーから出てる目黒川の橋、工事休止しちゃいましたね、、どうなるんだろ、、

想像ですが　あのデッキは　確約があって造ったと思うのです　将来ニューシテｲーか　ホテルニューオータニインは　立て替えるのではないでしょうか？　いつかは分かりませんが・・・ホテルは、もう古びて酷いそうですから　でも、このご時勢
頑張られるかもですが。。

「このクラスのマンション」は釣りですよ。反応しないこと。

高級戸建街の方が見下しているだけかと。

なにはともあれ、着地もしてないのに中途半端に作らないで欲しかった。おそらく桜の季節もあのままでしょう。みっともない。三井は大いに反省してほしい。

>>179
ご近所に喧嘩を売るようなことを書かないで下さい。

>>179
とはいえ、見下ろしてるのはタワー住民だけどね(笑)

>>176

噂の東京マガジンに投稿しましょう。
https://cgi.tbs.co.jp/ppshw/uwasa/2640/enquete.do

ニューシテ○の
自分達は税金をもらっておいて
公共交通機関の恩恵を受けてて
いざ他の開発でデメリットがあると
社会貢献しないで橋をつなげない意地悪する
真相を徹底究明！

我が家は、地味に
「ニューシティ不買運動」
実施中。

>>178
デッキは、仮に10年後ニューシティと繋げることが可能となった場合、デベの費用で対応して頂けるものなのでしょうか？
それとも今年中に繋げられなければ、デベはそのままデッキを放置？

>>189

引き渡し時には、「品川区がニューシティに繋げるように仲介中」とのことで、
暫定的に「歩道まで下りる階段をつくる」って言ってましたけど。そして、その設計図も見ましたが。

そんなわけで、そのあとは品川区が作らない限りは、繋がらないのでは？

痛ましい事故が起きる前に繋いでもらいたいものです。

というわけで、
不買運動実施中

不買運動で効果が出ればいいけれど、三井も品川区も交渉手詰まり状態なんじゃないかな。住民やオフィス勤務者の署名とかがあれば、後押しになるかな？どうかな？

ニューシティの言い分を聞きたいけどね。なんで素通りされる客(正確には客でもない)のために、高い金額を押し付けられるんだ、というのであれば分からないでもない。

>>193
繋がれば6000人が働くブライトタワーからのランチ客や飲み客が望めると思うのですがね。
確かに理由は知りたいです。

>>194
初めは私もそう思ったのですが、ニューシティの状況を考えると、むしろ「間に合ってますんで」って感じだと思うんですよね。デッキ繋げなくても、地の利から放っておいても集客できるし、再開発も特にニューシティの意向ではないわけだし。

だからって、繋がらないのは誰が見ても不自然ですよね。改築予定があるとか、耐震の問題があるとか、理由あってのことだと信じてますよ。よろしければ理由をHPに掲載してください、ニューシティさん。

じゃなきゃ不買運動始めちゃうから。

不買運動は効果ないと思いますよ。
タワーができるずっと前からの存在なんだから、それこそ「間に合ってますんで」ってことじゃないかな。

>>197
それはあなたが考える理由に過ぎない。

デッキが繋がればニューシティ側のオフィスの人達がランチにデッキを通って、こちらに来てしまうからじゃないですか？
もし繋がった場合のニューシティから駅への清掃等の管理負担はパークシティにも求められるんでしょうね。

>>195
そんな利己的な…

今、我々が出来ることは
団地組合の総会を通じて
三井に問い合わせするしかない。
あれだけの橋を作っておいて
三井まで
『なんででしょうね？』
って答えはないはず。
なんらかの明確な理由が
少なくとも三井にはきているはず。

その総会、平日ではなく
土日開催してほしい

>>200
企業は慈善事業ではないので、通常は利己的なものかと。

>>199
流出は確かにあるでしょうね。ニューシティのランチはパンクするほど賑わっているし。

たしか富山のおすもうさんが作った会社でしたよね。

内情はどうであれ，
デッキのあの状況を見てしまうと，
ニューシティの街作り対する協調性のなさをどうしても感じてしまいますよね。

自社にネガティブ・キャンペーンをしてどうするんだか…

>>205
噂の東京マガジンに誰か応募して〜

税金を投与していないならだけど、
税金投与してもらってて、
社会貢献しないなら
最低な企業だな。
いっそのこと大崎駅が次改修工事するとき
自分達もデッキつなげてもらえずに
大変さを味わってみては

>>206

噂の東京マガジンがこちらです。
http://www.tbs.co.jp/uwasa/mail/

同じ人が書きこみ過ぎでしょ。

>>202
じゃあ企業理念を変えないと。

北側のソニー跡地に、車5台と、小型重機が入っています。何か始まりそうです。
情報お持ちの方いらっしゃいますか？

たった今、入口前で
くそガキ騒いでます。
多分、こいつらが
スイカ割犯人。
タクシーのトメカタ
礼儀知らなすぎ。

>>212
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