ザ・パークハウス東十条フレシア

始発二駅が徒歩一桁圏内ですか。
どのくらいの価格で出るのか、楽しみですね！

ところで、物件情報の入居時期間違ってませんか？

間違ってますね。

日本製紙物流跡地がイオンになってくれたら、更に便利な立地だと思うんですがなかなかはっきりとした情報がでないですね。
夜遅く帰ることが多く商店街は平日には利用できそうにないので、気になってます。

＞３

イオンができるとか40階建てマンションが建つとか、
その両方が建つとか、
地元ではいろんな噂があります。

いずれにせよこの辺りの環境は激変するでしょうね。
桜並木だけは残って欲しいです。

桜田通りの桜並木の伐採に関しては区長らが反対したという話ですね。
当然、住民も反対するでしょうけど。

＞１，２さん
スレ主です。今よく見たら確かに間違ってましたね。来年（'15年）の8月下旬です。

まあまあの感じですね。

>7
高層マンションの中のテナントとしてイオンが入るらしいと聞きました。
東十条の商店街は色々撤退続きで慌ただしいですね。
ミニスーパーのオークラ撤退で、残されるスーパーはコモディイイダだけですかね。

ここ隣に、かの学会の会館があるようですが
勧誘とかあったりするのでしょうか。

>>10
沿うそう、プラウドの隣にもありましたよね！
このあたりは多いのですかね？

10、11

なんと言っても北区＝東京12区ですからね。牙城です。

ただし北区で強い理由は公営住宅が多いから。
赤羽台、桐ヶ丘、豊島五丁目、そしてここの近くにある王子団地。
それ以外にもＵＲ、都営、区営が散在しています。

そういう団地に入居するとお誘いがあるようですが、
それ以外は選挙の時に電話が来る程度らしいです。
こういう分譲マンションに勧誘に来ることはないそうですよ。

もちろん購入者の中にもいるでしょうが、それは全国どこでも同じ。

値段気になる 70平米ならいくらぐらいでしょうね

安ければ欲しいなぁ

安ければ欲しいなぁ

>12
>なんと言っても北区＝東京12区ですからね。牙城です。

知ったかですかね。
創価学会関係の建物なんて東京都内のアチコチにありますよ。
この辺は小泉さんの郵政民営化までは自民党が強い地域だったんですが。
小泉内閣で郵政大臣だった八代英太さんが、郵政民営化反対で太田さんに12区の基盤を明け渡したのがそもそもの発端です。
それ以来、自民党推薦の候補者は一人も出ていないし。
無名だった太田さんが初当選したから公明党代表にはなれたけれど、その後落選して代表はく奪になりました。
本当に12区が公明党の信者ばかりだったら落選なんてしないでしょ。
ほとんどの区民は公明党が嫌いだし、自民党推薦候補が出れば絶対に負けるのは自明の理です。

とりあえず勧誘がないということで少し安心しました
立地もそこそこ良いので、あとは価格なんですけど
どのくらいなんでしょうね、

16

過去の選挙での得票数見てごらん。
ここを見れるなら検索できるよね。

価格は購入するときの最大のポイントの一つになるような気がします。
あとは、個人の方がどの点を重視するかによってかわってきそうです。
できれば、なるべく納得した条件で購入できるようにしておきたいのですが、どうでしょうか。

再開発の期待はありますが、基本的に庶民的な東十条ですからね。
お値段も庶民派でお願いしたいですが果たして…。

駒込よりは安くなりますかね

駒込とはいえ、駅距離が同じくらいの山手線沿線物件より高いことはないでしょ。

東十条って微妙な立地ですけど、以外とかなり便利なのですね。値段が気になります。

>18
12区では自民党は連立の関係で公明党推しなんだから、得票数を見てもどれだけが「純粋な公明党（創価信者）投票数」かわからないでしょ。
公明党が受かるために小泉さん、麻生さん、安倍さんも応援に来てましたね。
私の家族みんな公明党は嫌いだけれども、消去法で仕方なく公明党に入れた口ですが。

ここだと駒込よりは安いんじゃないですかね…東十条は駒込ほどは知名度がないという感じかな（汗）
交通面ではけっこう便利だと思うし
庶民的な街で物価も低めだから暮らすにはすごいいいと思いますがね～
あとはマンション価格も東十条基準でお願いします、と思いますがどうでしょうか！？
いろいろと情報が待たれます！

駒込より安いのは当たり前。
山手線かそうじゃないかじゃ資産性が全く違う。

駒込徒歩10分と東十条徒歩7分か…

日本製紙物流の跡地がどうなるのか気になります。
買い物環境は微妙かな？

タジマとイイダと東十条商店街があるんだし、ユニクロ、ニトリ…日常の買い物はとりあえず現状で足りるのでは？
ショッピングモールなんて、ここまで近所だとむしろ迷惑な気がする。

歩いて行ける場所にモールがあると便利なんですけどね。
でも、いざどこか遠いところへ出かけようと思っても
周辺が混雑するから、交通渋滞は避けれられませんよね。

マンションの地図に「平成26年3月北王子支線の貨物列車の
運行を終了致しました。」と出ていますが、現在はどのような状態になっていますか？
線路が残ったままで立ち入り禁止となっているのでしょうか。
線路が将来撤去されて見た目もきれいになるのかしら。

総戸数114戸で駐車場数が16台ってとても少ないと思うのですが、近くに月極駐車場はあるのか気になります。

マンションマニアさんのサイトでは平均坪単価@230万円と予想されています。
平均でそれくらいなら安いですね。

駐車場は少ないですね。
戸数をかせぐために東向きと西向きを無理矢理作ってますから。

>31
北王子駅＝日本製紙物流は高層マンション＆スーパーになるでしょうが、線路は各幅された道路になり跡形も無くなると思いますよ。

＞31
今日現在では、線路はそのまま残っていますよ。草ボーボーですけどね。
特に立ち入り禁止にはなってませんでしたが、まぁ線路ですから…

東向きのプランは、線路側なので個人的にはちょっと、ベランダが覗かれるのではと思ってしまいます。
ここなら西南？の向きがいいです。
電車の音がどれだけ聞こえるかが問題ですけど。
収納がもう少し多くてもいいかな。
田の字で使いやすいレイアウトだと思います。

ここの周辺の保育園の空き状況はいかがでしょうか？
物件引渡しが８月となると、保育園は９月からとか年度途中より入園になってしまうと思いますが。
保育園は空きがない限り入れないし、（４月入園だと抽選に参加できますが・・）月齢が低い0～3歳位だと年度の途中に入園は難しいような気がします。
私のように心配されている方はどうですか？

西向のLタイプいいな。
田の字ではないし、リビング以外の三部屋が独立し採光も良さそうだ。

西日すごそうだけど

Lタイプって東向きではないですか？

Ｌタイプは東向きです。

あとは南西とか、かな。

西日の入る可能性のある間取りはＮ１とです。

２駅利用可能な便利なマンション。

山手線へのアクセスも中々。

こんな感じかな、感想は。

>>37さん
保育園の空き状況ですが、北区のホームページで確認する事ができます。
http://www.city.kita.tokyo.jp/docs/service/518/051894.htm
こちらによれば中途入園の場合、4歳児・5歳児には余裕がありそうですが
0～3歳児はほとんど空きがないようですね。
タイミングよく希望の園に入れますよう。

向きは真東か南西かどちらが良いのでしょうか。

南西は新幹線などの音はどの程度の騒音なのか、気になりますね。

新しい情報待ってます。

東十条小学校と王子桜中学校の評判はどうでしょう？

子供が高学年なので、近くに評判の良い塾があるのかも気になります。

交通至便ですね。
価格はおいくらくらいなんでしょうか？

イオンの、噂は気になります。
土地を取得したのは、どこなのでしょうか？

グリーンウィングの棟は全て東向きになるんですね。
Lタイプは居室が全て東向きというあまり見ない間取り。
朝は陽が眩しいでしょうけど日中は穏やかな採光になるんでしょうね。
角部屋は個性のある間取りですが中部屋はほとんどが
N1タイプのような田の字になるんでしょうか。

>>47

イオンとの会話はしていないと書いてあったけどね。
誘致している場所はもっと北よりだから
イイダの方に歩かないといけないですね。
敷地内にできる18階建てのマンションも気になるし、
悩みどこです。

長谷工の勢いすごいな

>>49
やっぱり、マンションと商業施設の複合になるんですね。
そちらのマンションも気になります。

70m2で5000万円が中心価格になりますかね？

>>52
北側から企業誘致エリア、賃貸マンション・高齢者向けホームエリア、そして分譲マンションエリアと
エリアで別れていますね。
１年で解体、次の１年で着工予定となってますので２年以上先の話ですね

>>54
イオンモールじゃないんですね。
噂はあてにならないですね。

>55
ビルテナントとして入るかどうかイオンが市場調査してたのは本当だよ。
その後どういう決定になったのかは関係者しかわからない。

3LDK4500台〜ということは、中心価格は5000超えですね。やはり高いと感じます。

現地を見てきました。
東十条からも近くて静かな住宅街です。
線路 から離れているので、電車の音も気になりません。
落ち着いた環境が気に入りました。

4LDKは広すぎちゃいますが3LDKも多彩のプランがあるようで気になります。Ｌタイプは各部屋がバルコニーに面していていいなと。朝日が入っているのかな。リビングは南向きにも窓があるので1日明るそう。

230万円／坪の22坪で5060万円と、5000万こえる計算になるけど
230万円／坪ならそんなに高く感じないけど気のせい？

東京ならそんなこともない気がします。
総額でみると高い感じがするのは、心理的には仕方がないことではないでしょうか。
後は、条件次第なところがありますが、全体的にもう少し総額が低いほうが購入しやすい。

とりあえず専有面積が広いっていうのがポイントでもあるのでは？
暮らしやすさとか間取りバリエーションに対してもそうだし、
あと価格を挙げているという点でも。

ここはふつうの住宅街ですよね。
駅まで10分以内につくのであれば普通に暮らしやすいのではないかと
思います。

角部屋のお部屋で5500万円ってありそうでしょうかね～？

2Lでも4200万からか

駅からやや距離がありますが、この辺りはとても
静かな住宅街という感じになっていて良いと思います。
間取りの種類が色々あるので好みに合う部屋がありそうですし、
割と早めに完売する事もありそうですね。

定期的に業者みたいなすんごい棒読みの書き込みあるよね。

近くに引越して来ましたが、買物が非常に不便な場所です。スーパーやドラッグストア等遠いです。

>67
だから、イオンだか他のスーパーかわからんけど結構な広さの商業施設ができるんでしょ。
http://www.decn.co.jp/?p=17754

↑
1000戸近い世帯で2000～3000人が一気に住む事になるから、スーパー・ドラッグストアは必須ですね。

>>68
情報ありがとうございます。

この辺りは街並みが綺麗に整備されそうですね。
隣接のマンション完成時には

予定とはいえ7000万て
東十条で…

そうなんですよね。下町価格じゃないのかな。良い街なんだけれど。

68さん情報ありがとうございます。
大きなマンションとシニア向けの施設とあとは商業施設っていう所でしょうか。
買物ができる場所ができるのは純粋にいいかも。
大きな店ができると買い物が一気に済むからいいかななんて思います。

東十条の駅から７分なら遠いとも近いとも言えないところ。
でも東十条は京浜東北線の東十条始発電車もあるので、ここから座っての通勤も可能でしょうか。
それにしても７０００万円とは随分と値段が張っていますね。
まあ、安いか高いかは、その人次第ですが。

新しくできるパークハウス田端は借地ですが山手線なのにここと価格が同じくらいみたいですね。
東十条の始発も上野東京ラインでどうなるか、なのに
もうちょっと価格頑張って欲しいですね

平均価格が7000万円なんですか？

価格：4,200万円台予定～7,000万円台
予定間取：2LDK～4LDK
専有面積：62.63m2～89.11m2

↑
最高価格でしょ。
27坪で7000万だと坪単価は296万。
最高層階プレミアムならばそのくらいは有り得るよ。

この辺はどちらの駅からも、賑わう商店街からもちょっと外れて
静かで落ち着いてるのが良いんだけど価格は強気だな～。

ちなみに、東十条や王子神谷からの始発電車を重視される方は
自分の通勤時間にあるかどうかちゃんと確認した方が良いですよ。
本数はそんなにないです。もちろん、ダイヤ改正で変更もありますが。

どっちかというと、帰宅時に東十条止まりに当たると
途中から座れてラッキーな感じです（私の場合）。

6000万円台だったとしても、7000万円台だったとしても私からすると、どちらも大差なくすごいお値段だなぁと思ってしまいました。

Ｌタイプのお部屋のポーチは少し角度が付いているのですね。
こういう形ってめずらしいと思うのですが、共用廊下を歩く人の視線を少し外せてよいのかな？
お風呂に窓があるのは良いですね。

手洗い器くらい付けてよ…残念。

もう1割下がると手が届くのに・・・

って言う人多くはないでしょうか？

一部の戸境壁が乾式なのは誰も触れてませんが、問題じゃない？
個人的には建築費をケチってる気がしてイヤなんですけど。
タワマンでもないのに・・・

>>84
単価自体は乾式の方が高いらしいですよ。
ただ軽量化できる分コンクリートを削減したりできるのでトータルで考えるとメリットがあるなどで採用されることがあるようです。

階数が場所によって違う場合に、地震での震動周期を調整するために一部を乾式にしたなんて話も聞いたことがあります。
震動周期が場所によって違うとねじれが発生してよくないそうです。
ここも北に行くほど階数が減るので、振動周期の調整のためかもしれません。

＞ここも北に行くほど階数が減るので、振動周期の調整のため

ここって10階建てでしょ？
振動周期云々はないない。
単にコストカットのためと思われます。

板状で似たような階数の別物件でゼネコンの技術者から聞いた話なんですがね。
まぁ信じるか信じないかは自由です。

ここの地盤はどうなんでしょうか。

揺れやすさを検索すると東十条１だと地盤はまあまあ良いのですが、王子４で検索すると地盤はとても悪いのですが、東向きと南西向きの棟で地盤が違うということなのでしょうか。

>>88

昔々の話ですが、
王子のこのあたりは海でした。
もちろん海だった場所でも地盤の強さには差があります。

王子駅からこの敷地へ鉄道の引き込み線があるのはご存じだと思いますが、
地図をよく見ると手前で右に分かれてカーブする道路があるのはわかりますか？
この道路も昭和の中頃までは鉄道でした。
今の豊島五丁目団地の場所にあった「日産化学」に貨物を運ぶ路線。

この線路跡、妙に大回り＆急カーブなのに気づきませんか？
実はこのカーブに囲まれた王子３、４丁目は地盤が非常に弱く、
重い貨物車を走らせることができなかったため、そのエリアを避けた結果大回りになりました。
今でも地図をよく見ると、沼や堀の跡だった場所が不自然な区画のまま残っているのがわかると思います。

そういうわけなので、
線路が走っていたこの場所は少なくともカーブの内側よりは地盤が良いと考えていいと思います。

なお、「王子」という地名は「凹地（オウチ）」、京浜東北線の上にある「岸町」は「海岸」からきていると言われています。

なるほど…

詳しく教えて頂いてありがとうございます。

地盤は固そうなので液状化の心配はありませんね、安心しました。

あとは戸建が密集しているので、火災が心配ですね。

利便性が高く、周辺も静か。
東十条はマイナーですが実はいい場所かも。

同額かそれ以上の価格で販売されている浦和物件を購入する方の考えが良く分からんです。

それは言い過ぎですよ
価値観や家庭環境は当然、家庭によりけりですから

近隣に月極駐車場はあるのか気になります。

駐車場が17台しかないので、最悪車を手放すことになるかもしれませんが、カーシェアリングはないですし、やはり車は必要な場所ですよね。

平置き駐車場は良いですが、倍率高そうだな。

北区は都内でＪＲ駅数が一番多く、高校の数が千代田区に次いで２番目に多いんだっけ？
大学は東京成徳大学と東京福祉大学と星美学園短大と２年後の東洋大学くらいしかないけど、電車便利だからどこへでも通学可能だしね。

京浜東北線と南北線が使えて、十条までも歩ける距離。利便性が良い割には、静かな住宅街ですよね。
価格も、そこまで高くないのが良いですね。

>>92
スーパーは選択肢が少ないと感じましたが、他はなかなかよいと思いました。

>>92
浦和は宇高線、湘南新宿ラインのアクセスが欲しい人や公立の小中の学区がいいから東十条買う人とは違う層に人気があるんじゃないかな。
京浜東北と南北線で十分で公立の学区に拘りないなら、確かに東十条の方がいいと思うけど。

物件のHPを見る限り、トイレがタンク有りタイプの気がするのですが・・・。
MRに行かれた方、いかがでしたか？

東十条駅周辺にはファミリーレストランが少ないようですし、マクドナルドもないようですがさびれているのですか？

東十条駅と王子神谷駅ではどちらが栄えていますか？