サクラディア ★さいたま市桜区道場・複合型免震マンション★　（Part 7）

こりゃ～武蔵浦和まで出るのに相当大変だな！
家から武蔵浦和までトータル３０分～４０分は見ないとダメでしょ
それなら自転車で南与野のほうがいいかも。

だいぶ昔ですが、自分の同級生でサクラの近くに住んでいた人達は自転車で浦和に行ったり、南与野や中浦和使ってましたよ。

ま、やはりシャトルバスがなくならないにせよ、利便性が落ちても大丈夫、っていう覚悟はいるかな。
武蔵浦和駅周辺で降りられても、サクラディア行きのバスの乗り場が駅からかなり離れた場所や、
中浦和や南与野（場合によっては西浦和？）になる可能性はないわけじゃない。
住民版で見ただけでも、最低３回は場所が変わっているようだし。

住民がなくては困るということでバスを残すにしても、不確定要素は多いってことだね。

何を言っているんの。
シャトルバスが不確定要素なら、この値段で、
ここ買える訳ないじゃん。
バス存続は非常に重要な要素でしょ。

廃止念頭に入れたら、2割引。

すでに20%以上の大バーゲンは常時やっているのだが。。

残り戸数が50戸くらい、契約中・入居待ち戸数が20戸くらいまで来たらしいですね。
ただ、ここにきてバス停の移動は辛いですね。
これからの契約の推移に影響しそう…。

バス停移動といっても３０メートルくらいで駅に近づいてますよ。

手元に新しいバス停の地図がありますが、どこをどう見ても近づいているようには見えないのですが・・・

近くなってない！新しい掲示板見てない？今公営住宅（都営ＡＰ）の所得制限（年収）オーバーに該当する人の家賃以下で購入出来る（私の場合駅近新築都営で約１１万円の家賃と駐車場別途２万）からすれば＊所得者には駅遠くても夢のマイホームではないのかな？わたしには良いと思えるのだが？自転車通勤でもバスでもオーケイ横丁ですわ。

オーケイ横丁ってどこですか？私はOK牧場なら知っています。

家賃以下の広告に騙されて、頭金もなしの35年変動フルローンを組んでいる破綻予備軍がいっぱいいそうだね。数年後には買い手のつかない中古物件が情報誌に溢れていると予想。

サブプライムローンとかでテレビでもあれだけ騒がれていたのに、頭金もなしの35年変動フルローンって結構いるんですかね？
うちは不安なんで当然頭金をそこそこ入れてフラットにしましたが。

ここに限らず、バーゲンしているマンションのMRなんか行くと、デベの家賃以下の言葉に騙されて、頭なしフルローンの商談しているのを聞こえてくるよ。デベは売ってしまえば、あとはどうなろうと関係無いからね。

安い、安い

の言葉にだまされそうです。

どうすればよいですか？

交渉を一旦　白紙に戻した方が　良いでしょうかね？

安いと言っても2000万もするのだから、冷静に総合的に考えて、それでも満足できるのだったら購入してもいいと思う。ただ、デベの言う事は参考程度に鵜呑みにしないこと。

どのようなローンを組もうとしているのか分からないので何とも言えませんが、少なくとも頭金なしの35年変動フルローン、さらに繰上げ返済予定なしとかならマンション購入自体を今回は諦めた方がいい様に感じます。。。

支払いについては、変動で組むにせよ、頭金20%を入れて、目先の金利じゃなくて最低でも3%の金利でも支払っていけるのだったら問題ないと思うよ。
物件条件については、このマンションは散々既出のように問題がかなり多いから、それを受け入れることができるなら、建物自体はいいから、買いだと思う。
あとは個人個人の価値感によるところが大きいから、なんとも言えないけど。

住民かどうかは分かりませんが
具体的な例を出してのアドバイス
さらに問題点の指摘と補足にまとめ
しかも多くを語らず全体が簡素
住民寄りのスタンスで初めてマトモな書き込みを見た
いいアドバイスですね

具体例もないアッピールだけの書き込みや
ネガレスつぶしばかりにウンザリしていたところです

こういう方が多く住んでいれば住民板も荒れずに済んで
更なる評判の悪化も防ぐことができたのではなかろうか

バスについて

バスの降車場は駅前バス降車場(エスカレーター前)と同じです。
バスを降りてから埼京線のホームまで１〜２分です。
界隈で運行しているバスと同じ会社に委託しているため
降車場はずっと利用できるのではないでしょうか。

乗車場についてはセブンイレブン前の道路を渡らなくて
よくなった分、子持ちとしては良かったと思います。
駅直結のラムザ二階店舗前を通って行けば安全で
これまでと時間も変わらないかと思います。

以下、通勤時に利用される方の参考になれば幸いです。

毎朝、6時〜7時台サクラディア発で武蔵浦和から
通勤快速に乗っていますが、バスの出発時刻から新宿駅まで
50分かかります。道路が混んでいても先日の台風の時
以外は、これ以上かかった事はありません。

帰りは時間によりバスが少ないので残業の多い私は
一時間以上みています。

だったらバスは何も問題ないジャン。
みんな何を騒いでいるの？
あらし？

一番の問題は、榊さんのコメントでこのマンションは完全否定されてる事なんじゃない。

>一番の問題は、榊さんのコメントでこのマンションは完全否定されてる事なんじゃない。
それはないだろｗ
榊信者乙

プロから見たらリスクがあるマンションでしょう。

今日の朝７時４５分サクラ発のシャトルに乗って、武蔵浦和着が８時２１分だった。やはりバイパス向こうはリスク高いよ。これから買う人はよく検討してね。

ちなみにどうやってシャトル乗ったの？？
回数券買うにしても部屋番号必要だし、規約で住民以外のバスの使用は禁止されてるから営業さんもくれないはずだし。

現地行った帰りもシャトルバスに乗せてくれませんでしたよ？
タクシー呼ぶからそちらでって。

じゃあ、住民さんなんじゃない？現実はこうですよ、って親切に書いてくれたとか？

他の住民さん、もしその時間（サクラ発→駅着）が違っているなら、情報をお願いします。
正しいなら「正しい」、うそなら「嘘だ」と。

使っている人以外はわかんないんだから。

ここのスレいつ見てもマイナスなことしか書かれていない。
サクラほんとに終わってるな。

サクラディア最新住民板より

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/49413/res/337/

↑
これは、「普段は」でしょ？
「今朝は」どうだったのでしょう？
特別、事故があったとか？

「たまにそういうことがあるだけです」だとしても、特別事故があるのでなくても
それくらい時間がかかる時があるなら、その分を見込んで予定しないとならない。
遅れても大丈夫な時ばかりじゃないから。

580さんの場合。

検討中なら、とにかく駅の近いマンションを買うことです。

駅が近く、都心に近いお勧めマンションがあります。

ただ、駐車料金（月額）、管理費も高いですが、人気です。設備がいまいち、ペアーガラス、

食器洗い機、他オプションになります。５０００万以内で買えると思います。

なんだか住みにくそうですね。

>>581
>580さんの場合。
>検討中なら、とにかく駅の近いマンションを買うことです。

つまり、遅れても大丈夫な仕事や学校などに通う人だけがここを検討するべきだ、ということですか？
誰だって遅れたくないし、遅れたら大変なことになる時もあるでしょう？
そういう時のことを考えれば、事故でなくても時には「こういう状況の時は30分以上駅までかかる」とか。

そういう心配をする人はここはＮＧと言いたいのかな～。
既にここに住んでいる人たちは、時間は心配しないでいい人ばかりなんでしょうかね？
少なくとも581さんは遅れたりする心配は無用なんでしょうね。

駅近の新築は高いのはあたりまえ、なぜ中古という発想ができないのか。
あっここもそろそろ築３年の中古か～

ここは中古マンションじゃなくて新古マンションでしょ。
だから実際にここも新古価格になってるしね。

とは言っても残戸数を見ると来年の頭くらいにはついにここも完売しそうだね。
シャトルバス運行費が２年間売り主負担というのを見る限り、売り主としては販売スケジュール通りなのかもね。

私的には完売して売り主がいなくなってから先の方が不安かな。
バス停にしても今は売り主がいるからあまりにもおかしな場所になってないけど、売り主がいなくなったら…。

公式HPの物件概要に売れた物件が更新されてます。
残り50戸程度ですし年内には完売しそうですね。

買う買わないは本人の決めることですので
ここで色々書いても意味ないですよ。

住民にきまってるだろ。駅から居住者専用バスで１５分だと言われ購入して先週引越して来て初めてバス乗ってこの有様だよ。フラット３５で何とか契約出来たがこんなに実際と違うと流石に腹立つ！低所得者をナメんなよ！

>>586
高い買い物だから現状を把握するのは大事でしょ。
いろいろな情報が買う買わないかの判断基準になる。
そのための検討板であり意味はなくない。

あと残り８０戸で、商談中が３０戸弱でご案内できるのが５０戸程度って聞いてます。
まぁこの残り５０戸が売りにくい場所ばかりなんでしょうけども・・・。

サクラディアはここさいたま市では珍しい免震マンションです。
埼玉県内でもせんげん台、鴻巣、熊谷には免震マンションはありますけど。

私が思うにＳ氏とかがいう駅から遠いからダメってありえませんよ。

関東大震災級の地震が来たときにわかります。
こなければいいと思ってますが。
現在のマンションの耐震基準って、関東大震災でも倒壊しないようにできてるだけです。
耐震マンションに関しては一度目は倒壊しないような基準があるだけで
その後倒壊しなかったからといって、そのまま住めるかわかりません。
関東大震災がいつ来てもおかしくないこの時期に
駅近マンションだからといって、住めなくなる可能性があるのに資産価値が落ちないとは言い切れません。
また、倒壊するような地震ではなくても家具の下敷きになる可能性が耐震マンションは免震マンションより確率は高いのです。

ここの営業さんもこのあたりをアピールして売りにくい残戸についても売り切ってほしいものです。

>>588
本気で検討しているなら現地に行くなり
バスが気になるなら実際に車で走って確認するべきでしょう。

価格も残り戸数も実際に聞いてみるのが良いかと。
高い買い物なのだから掲示板の噂を鵜呑みにするのは危険です。

>>575
ご愁傷様です。

住民板でも長時間の乗車の書き込みはなく、１５分くらいという書き込みは営業だったみたいですね・・・・・

武蔵浦和まで３６分もかかるならピーク時は使えないバスということは明らかです・・・・・・

ここは低地で地盤が悪いからね。
大宮台地の上なら大丈夫。関東大震災もクリアした浦和〜大宮あたりの中仙道の古い町並みを見ればよくわかる。

>>589
駅遠がダメといっているのは、なにもS氏だけではなく、マンションは立地で買えは世間の常識だからね。

このマンションはもはや価格と免震しかアピール材料がないからといって、大地震の例を出して、駅近マンションを買うことが無意味みたいな書き込みは、ただの負け惜しみにしか聞こえないよ。

ネガスレを必死になって打ち消す住民が否定しないってことは575さんの書き込みは事実なんだ。
台風の時以外遅れたことがないって、昨日の書き込みにあったのは一体何だったんだ？
何れにしてもバスについては、いまより悪くなるにせよ、良くなることはなさそうだね。

>住民にきまってるだろ。フラット３５で何とか契約出来たが
>低所得者をナメんなよ！

こんなこと書く住人がいるのか？
どうもおかしな書き込みが多すぎる

値下げ前と値下げ後の住民の層の違いってやつかな。
575みたいな奴とは正直同じマンションにはなりたくない。

575はサクラディアの住民じゃないと思うけど。
サクラディアの住民をなめんなよ。

598みたいな住民がいるのは、なんかなぁ…

５７５さん、渋滞でなのかは知りませんが裏道走れる、乗用車ではないのです。
自転車、スクーターで南与野駅、西浦和駅など確実に行ける方法もあります。

そして、駅から近いパークシティさいたま北と書いた、５９４へ

パークシテイ見学して信頼できないと思いましたよ。
会場で、バラがたくさん付いていましたね。１５分ほどの間に、、、号室、決まりました。また、５分後に
、、号室、有り難うございます。満席じゃないのに、だとしたらもう完売してるはずです。
設備も粗末で、ベランダの柵が怖くて、下見てゾーとしました。電車の音、高圧線なども。