阿波座ライズタワーズ フラッグ46（OMPタワー）ってどうですか？ ②

これらのマンションは、それでもOMPよりはましということですか？

ピアッアタワー上本町は２４階。ジオ南堀江３５階。ＯＭＰ４６階。クラッシー南船場３０階。
駅近で、高さをチョイスするならＯＭＰが一番コスパ良いと思う。　　

OMPの方が全然良いと思います。

ここ最近では、一番注目が有るタワーマンションで知名度も有り、良いマンションだと思います。

ピアッツァってごく普通のマンションですね。

論外！

＞655さん
知らなかったのでピアッツア見ましたが同じ事思いました。
ピアッツア購入した人には申し訳ないのですが・・・

クラッシー南船場は30Ｆ建てで耐震？・・・信じられない！
せめて制振でも設置されていればね。南海、東南海地震が云々されているのに、
販売会社の常識を疑いたくなります（失礼）。

私は645さんと同意見。比較する意味がない。
ここは安い反面、住み心地が心配。庶民タワーっていうイメージです。

購入したい人はここを最高だと思うのは解りますが、
無意味に他のマンションをネガるのは如何かと…。

庶民タワーでいいと思いますよ。
ほとんどが庶民なんですし、これからも庶民タワーが増えて今までのタワーの価値も落ちていくことでしょう。

そうそう。ピアッツアはまさしく普通の庶民派マンションで、ここと同等だと思っていました。
だからこそ、こちらと比較していたんですよ。
クラッシーは、少しハイソなイメージ。
ジオも、やっぱり阪急ブランドで、ちょっぴりここよりは、格上な印象。
OMPと同等レベルは、ピアッツアでしょ！

ピアッツァ、100平米だと8千万以上しますよ…。ジオより高い。デザインはたしかに普通だけど、やっぱり天王寺区だけあって立地ですかね。正直こことは比べものにならない価格。

確かに、立地で考える人は、天王寺区と西区では比較検討しないと思う。

そりゃ、上町台地ヒルトップと西区じゃ、地価が全然違うのは当然でしょ。
マンションの値段には、地価も入っているんだから、当たり前でしょ。
土地の所有権も購入するんだからね。

クラッシー淀屋橋は、その点、かなりいいお値段で、セレブ御用達。
ピアッツアは、いいお値段で、庶民派。

現在の契約数

低層階（4〜24階） 110/280
高層階（25〜46階）142/285
合計 252/565

まあまあいいペース？？
特に角部屋はだいぶ埋まってきました。

６６５さん
情報有難う御座います。　検討してるので嬉しい情報です。
思ってたより売れてるのですね・・・
２割くらいかな？？って思ってました。　失礼しました。

埋め立てOMPと上町台地ピアッツァを購入する層が同じとは思えない。価格、条件など比較検討する物件ではそもそも無いはず。

OMPもいいマンションですよ。ピアッツアに注目している人はOMPも見ています。

ＯＭＰは格安とか激安とか言われていますが、安いとは思えないです。しっかりとした構造で内容も充実しています。
それなりの値段と思います。
でもＯＭＰ以上に安いタワーも有りませんが・・・

売りやすい価格帯の低層階はやっぱり渋ってる感じですかね。
それともモデルルームに行ったら、やっぱり高層階が良く思えて上の方を買っちゃう感じでしょうか？

施工会社を比較することも大事です。

内容いいですか？オール電化とかワンルームじゃないんだからと言いたい。

>>665
低層階と高層階が逆ですね！

現在の契約数

高層階（25〜46階階） 110/280
低層階（4〜24階）142/285
合計 252/565

低総階と高層階で部屋数ってほとんど同じなんですね。
数も率も低層階のほう売れてるみたいですし、リーズナブルって言われてますが、一定予算で検討する場合は選択肢がどんどん減る可能性がありますかね。

46階の高さだと24階でも低層階なんですね。
EVが止まる階を考えると24-26階だと1階上下に行くだけなんで待たなくてもよさそうですね。
もう売れてしまってますでしょうか？

予算の幅が決まっているのならば早めに動いた方が良いかもしれませんね。マンションって高層から埋まっていくみたいなことを聞いたことがあるのですが、こちらは低層階のリーズナブル感がものすごくあるからか逆の現象が起きてしまっているのでしょうか。高層階はやはりそれなりの価格になっていってしまいますし...

逆に上層階だけ売れ残って値下げして手が届くようになるなんて調子がいいことを期待しても無理ですかね。

>>676
24階は全部売れてしまってます。
25階はスカイラウンジがある階だからまだ空いてますよ！

２５階のスカイラウンジは、全てのエレベーターが止まるので良いかも！　

スカイラウンジの所在階ってぶっちゃけ、同じフロアーの住人が毎晩パーティーしてても気にならない位の大らかさが無いと住むのは難しいでしょうね。

スカイラウンジの下もうるさいと思うんですが、売れてるんですね。

スカイラウンジの周辺住居は完売しています。
ちなみに、１９時以降のスカイラウンジは使用できませんので、
観覧する側にとっては、いけてないかもしれませんが、住民には良い環境ですね。

スカイラウンジは１９時までなのですね。飲み物の持ち込みやサービスってどうなのでしょう？

自販機があるんですよね？

>>683
スカイラウンジは8時〜21時までです。

>>685
自販機あります。

スカイラウンジの利用は8時〜21時までというのも残念な気分です。
スカイラウンジは２５階になるみたいですね。
ここからの眺めは綺麗なんでしょうね。夜景も良いんでしょうね。
公式ホームページにもその景色が紹介されてましたがね。

>>687
残念というのは短いということですか？？
私も21時は早いと感じています。
まあそれは住んでから組合とかで意見だしたら変更も可能でしょう。

ラウンジの件は周りの迷惑も考えないとね。２１時はいい時間と思いますけど。

今さらですがやっぱりスーパーはできないんですか？購入したいけど、近くにあの小さいライフだけじゃちょっと困る。

たぶん、マーク２０とフラッグ４６と病院が完成したら空いてる場所にスーパーなどが来ると思います。
結構な人数が集まると思います。

同じくそう思います。
この世帯数を無視はしないでしょう。

すぐ近くに何かしらの商業施設ができるんじゃないですか？

そのようなスペースがありましたか？

容積率緩和策としてマンションの敷地内に公開空地がありますが、そこはは建築基準法によって所有者などの自由にならない土地ですので敷地内に新たに建物を加える事は不可能ですよ。マンションのせいで地価が上がったし、周辺の新規出店は難しくなりましたね。

敷地内に建たないにしても近くには何かできると思います。まあ私はあのライフで十分ですけど。

あのライフのみでは物足りない感じ、後は自転車等で動くことになりそう。

1階右手のアートスペースの部分は10年で契約が終わった後は所有者の決議で多目的に転用できないんでしょうか？大阪府の施設であるenocoもその頃には売却の話が出るかもしれないですね・・・そうならないような施設であり続けてほしいですが。

期待すべきは、日生病院跡地ですね！
ライフだけでは少し物足りないですね！
会社帰りに寄ると結構売り切れてます。
ライフは、お魚不得意だし、土佐堀店に比べて惣菜が少なく感じます。
九条方面は商店街もあり、自転車ならイオンですね！
やはり、日生病院跡地が気になります。

商売のプロは、見逃しません。何か出来るはずです。

このあたりは客数は多くても客単価、買い上げ点数が圧倒的に低い状態。
いくらここが建っても新なにわ筋より西側の閉鎖商圏に新たに出店を今からしても成り立たないのは、ちょっと業界のものならすぐに分かるよ。
余りに希望先行になりすぎてるような…

７００さん
と言う事は、この辺りにマンション計画をしてるデベはリサーチも無く、住居人の事など考えていないのですね。
お金儲けだけで計画してるのでしょうか・・・
それともこの辺りの人はお金を使わない人達ばかりの集まりで、お店を作っても儲からないので作らないと？
と言う事はライフが一人勝ちの予感？

大阪は薄利多売の土地柄って知らないのかね。
客数が多いことは特に日常生活用品、食料品をあつかう業者にとって最も重要なポイント。
客数の分だけ必ず需要かあるからだ。
ブランド品や高額商品の出店とは初の条件から違うのは業界のイロハだよ。

>>701
長谷工って関東では大規模開発で設備の豪華さと将来の夢をうたって後は知らないってイメージらしいですよ。
だから最初のコンペの内容と変わってきてるでしょ。

長谷工には最初から期待してないので大丈夫です。

デベは分析してるからこそ、この設備でこの価格なんじゃないですか。

７０３さん
なるほど！　長谷工はそんなイメージなのですね・・・　
大阪は皆様の仰る通り、商いには煩いと思うのでシビアなイメージです。
ＯＭＰの向かいに、イカリスーパーや高級スーパーが出来てもライフや市場に行くかも・・・
でも、阿波座タワーには希望が持てそうな気がします。

長谷工は以前は随分評判が悪かったが、今では反省しているかと思いきや
やはりよろしくないようで。

公的資金注入されて反省なんてしません。絵に描いた餅にならないよう祈るだけです。

>>702
今のライフが客数が多いのは、京町堀や江戸堀や江之子島などのからの客数の多さで、買い上げ点数の少ないのをカバーしている状態。

江之子島付近にスーパー作っても、新なにわ筋より東からの大幅な客数はのぞめません。薄利多売しようにも…。
仮に初期投資を抑えれる居抜き物件があればまだ可能性アリですが残念ながら使えそうなのもないですよね。
それだけ業界の人間からみるとあのライフは絶妙な立地です。開店から10年程度たち、減価償却もかなり終わりウハウハと思いますが。

でもこのマンション、立地と安さは格別です。私も一部屋、契約寸前です。

日生の跡地も、そのまま日生て聞きましたよ！

>>710
ですね。
私も何か資料みました。

日生が取り敢えず土地を売る気はないみたいなこと書いてたような。

松下幸之助以来の隙間商法ってのも伝統的にありますからね。
周辺マンションも合わせたらかなりの世帯数。
規模は小さくても個性的なスーパがあればいいと。数年のスパンで期待するに留めておきましょう。
日生病院跡には大型総合型スーバー。これもいずれ出来るとうれしい。５年スパンで期待は期待。
ということで当面の現実は、うはうはライフでお買い物としますか。

日生はたくさん一等地に不動産を所有していますがあまり手放さないですね。

日生球場跡地もバブル崩壊後も手放そうとせず駐車場やモデルルームとして使用して結局東急に賃貸して東急オアシスができることになりましたし、ファインシティと同じパターンで小さくても何か商業施設が出来たらいいですね。

ライフもきっと、阿波座タワーが完成したら商品を多く仕入たり、工夫をしてくると思います。
集客は大事ですから！！

他社の契約掲示板は住民同士のやりとりが怖いし、揉め事も多い。

まったく知名度の無いマンションはレスが無い状態。

ＯＰＭの契約者の掲示板を見ると常識の有る人が多いし、マナーも有ると思いました。

契約者板見たんですが、学区変わる可能性あるんですか？

学区の変更はあるかもしれませんね、しかしどの学区にせよ橋を渡るか大通りを横切るか…。現在の危険度の高い通学路を数年以内に改善してほしいですね。

映画の「世界の通学路」を見たら、ものすごく安全な通学路に感じますよ。

最短ならどれぐらいで学区変わりますか？

７１７さんのお里ではそうなんでしょうね。
学区はここ２～３年で変わるかもしれませんが西区全体が児童数増加の問題を抱えています。
建築資材の高騰の為、校舎の増築もままならないでしょうから事態は深刻です。

「皮と肉」ですね。だけど私でしたらやはりあの通りを横断させるのは
考えますよ。過去にもこの問題は出ていました。
７１４さん、５行目は考えが甘いですよ。５００世帯以上の住人、いろ
んな人達が入ってきます。　まあ、どのマンションもそうですが。

勿論、マンションに限らず分譲住宅も隣人トラブルや周辺住民とトラブルも有ります！
住を構えるとはそう言う事ですよ！

スーパーのできる可能性は皆無ではありませんが
さすがに江之子島のトライアングルに小学校は無理でしょう。
通学路の問題は残りますが行政が橋とか付けないかな。

実際に交差点を確認しました。ここが怖いといっていては横は中央大通り沿い、縦では御堂筋、四ツ橋筋、谷町筋沿いには住めません。720さんは、田舎暮らしが永いのかもしれませんね。

○○筋がどうのというより
通学路ですから横断するというのがネックということなんですよ。
○○筋沿いであれ幹線道路沿いであれ
通学路がそこを横断してなければいいが横断してる場合は危険。
というか十分な安全対策（大人の誘導等）が必要です。
１．２年生を想定したら分かるでしょ。

724さん。。
だとしたら、横断しないのでとても安全な通学路と言えますよ。

７２５さんお話理解されてますか？学区の変更でいえば明治小学校を例に挙げると、中央大通りや新難波筋、あみだ池筋を横断せずに行けるんですか？という話になるのですが…。

７２３、　　７２０だけど、私はずっと大阪市西区に住んでいるが、この西区が田舎ですか？

まあ、普通に考えればどこの親だって、小さな子供には広い道路を横断させたくはないよね。
それが親心というもの。

通学路として横断されている大通りや筋は西区にも幾つかあります。そういった場所は地域の安全活動にも助けられてドライバーにも周知されているので問題は起こりづらいのですが、学区が再編されてある日突然通学路になった場合、大多数のドライバーはそれと知らずに運転するでしょうからやはり、不安は大きいでしょうね。

親御さんの気持ちを考えると確かに危険な道は避けて行ってほしいですね。

地下鉄定期券を購入して改札を通って大通りを回避するのはどうでしょうか。
1ヶ月1,680円（学割が使えたとして）3,710円（使えない場合）で安心を買うと思えば安くないですか？

そもそも学区変わる可能性どの程度？

低学年の児童にしたら、朝のラッシュ時の改札内も危険地帯に変わりは無いでしょ。
このタワーが完成したら、冗談抜きに大量の通学難民が生まれそう。
売主はどう考えてるんでしょうかね。

皆さん大通り気にし過ぎでは？？
そんなの気にしてたら市内に住めないし、田舎にしか住めませんよ。

事故にあう時は大通りだろうがなかろうがあいます。
第一、通学路の安全を守るのは学校であり、親であると思います。学校が策をうたないなら親である私たちが安全を作り上げればいいだけだと思います。

それでも気になる方は市内の物件を検討してる時点で可笑しいと思います。

そもそも児童は社会的弱者。精神論ではなんとかなる話ではないんです。
市内でも大通りや筋を越えない環境の物件もあります。
こちらも本田のままだったら問題無いのですが、学区が変わると話は別です。
４３号や中央大通りをまたぐ事は、大阪の交通事情を知る者であれば誰しも
不安を覚えます。気にし過ぎではなく、それが普通の感覚なんです。

下記、西区ホームページより抜粋しました。学区の変更はあくまで噂であるので、それに惑わされるのは如何なものかと思います。

　保護者がお子さんの入学する学校を、「通学区域の学校」又は「通学区域が隣接する学校」から、選択できる制度です。（ただし西区内の学校に限る。）
　各学校の受入可能人数は通学区域内の入学予定者数や保有教室数から算出します。選択希望者が受入可能人数を超える場合は、通学区域内の希望者は必ず入学できることとし、通学区域外からの希望者を対象として、公開抽選により入学者を決定します。

大通りに恐怖をおぼえるかたは
こちらの物件を選ぶのはやめた方がいいですね
子供の通学なら目の前に小学校がある物件も
御座いますのでそちらを検討するのもいいでしょう。
これで満足ですか

私は団塊世代の人間、これから歳を重ねると大きな道路は危なくなるので当物件はやめて、
南堀江の物件を契約しました。７３６さんのおっしゃる通りです。

>>735
人気学区へは行けそうにないですね。

738さん、735です。
私ならこのマンションから一番近い本田小が嬉しいですけど？

７３６さんの仰る通り、ジオタワーの方が住環境的には間違いないでしょうね。７３９さんの意見に同意しますが。本田が各学年５クラスになることはまず無いでしょうから現実は厳しいでしょうね。

７３６です
私は住環境も含めこちらを選びました
７３７さんには逆にこちらがよかったですね
駅近でしかも病院も隣に移転して来ます。

小学校は現時点ではなんとも言えない
んだと思いますよ、役所に一度確認すると
いいのでは。

ＯＭＰが南堀江の物件よりも住環境が良いとはだれも思わないだろう。
ＯＭＰは価格が安いだけだと思うけどね。施工会社も考慮しないと、
なにしろ高い買い物だから。

７３７ですが、私はＯＭＰの現場を見て即断で南堀江にしました。なにしろあの交通騒音、尋常じゃあ
ないですよ。病院ですが南堀江でしたら、日生のみならず、大野病院、多根病院、掖済会も近いし何ら問題はない。

743は南堀江を買っても、ＯＭＰの掲示板に書き込みするのは、ＯＭＰが気になって仕方ないのでしょうね。

>>743
私は南堀江と比べてこちらにしましたよ。
住環境は確かに南堀江がいいかもですが、タワーライフというよりは団地的なマンションライフになる気がして南堀江はやめました。

どのマンションも完璧ではなく、良し悪しが必ずあると思います。
ご自身の価値観で決めることが大事ですね。

７４５さん、団地的なマンションライフとはどんな感じでしょうか？

744さんの言う通りだと思います！
OMPを検討中の人は、知ってると思うけど…
私も745さんと同じ意見で、価値は自分で決める事だと思います！

ＯＭＰは気になるでしょう。近所の物件を買った人はスレを見るだろうしね、
またあの環境（今までに書かれていた内容）からして、どのような購買層か
興味がありますよ。

OMPは気になるでしょう、他の物件を買ってもこっちが良かったかなぁ・・
出来れば売れ残ってほしい、自分の判断が正しかったと思いたいでしょう。

私はOMPの現地を見て即決でOMPにしましたよ。
電車か車での移動が多いから徒歩が危険とか関係ないですし。

７４３の仰る事とても判ります。物件に対する興味というよりむしろ、双方の選択基準や価値観の違いに興味ありますね。
また、これほど対照的な物件を比較し検討される方がいる事にも驚かされますね。