| 物件概要 |
| 所在地 |
埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目1000番（地番） |
| 交通 |
湘南新宿ライン（宇都宮～逗子） 「浦和」駅 徒歩3分
湘南新宿ライン（前橋～小田原） 「浦和」駅 徒歩3分
京浜東北線 「浦和」駅 徒歩3分
高崎線 「浦和」駅 徒歩3分
東北本線 「浦和」駅 徒歩3分
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| 間取り |
1LDK～3LDK |
| 専有面積 |
40.43m2～76.23m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費（月額） |
未定 |
| 修繕積立金（月額） |
未定 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積:5.73平米～23.84平米
●管理準備金（引渡時一括払）:未定
※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降（32戸）を対象として表示しております。 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
525戸 |
| 販売戸数 |
未定 |
| 販売スケジュール |
'' |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上27階 地下2階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2026年04月中旬予定
入居可能時期：2026年10月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社
[事業主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社
[事業主・販売代理]大和ハウス工業株式会社 東京支社住宅事業部
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| 施工会社 |
前田・斎藤・タカラ共同企業体 |
| 管理会社 |
野村不動産パートナーズ（株） |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
URAWA THE TOWER口コミ掲示板・評判
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25978
名無しさん
>>25976 eマンションさん
移転するの？そんな話あったっけ？
改修割と最近してるし移転しないと思ってたわ
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25979
匿名さん
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25980
口コミ知りたいさん
>>25977 マンション検討中さん
伊勢丹コルソでも大きさ的に超えることはできないです。
超えるとしたら、浦和駅直結のみでしょう。
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25981
マンコミュファンさん
浦和ザ・タワーを立地で超えるマンションは埼玉には今後50年は絶対にできませんよ。というかどう考えても無理。
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25982
マンコミュファンさん
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25983
eマンションさん
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25984
通りがかりさん
>>25981 マンコミュファンさん
まあ外廊下の時点で
仕様は埼玉No.1にはなりえない
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25986
口コミ知りたいさん
>>25976 eマンションさん
埼玉No.1は五億だったが
船橋タワーはガチ51階内廊下で
さらにデッキ直結
7億5000万ですでに販売済
やはり内廊下で50階以上とか
埼玉県でも出来るのを楽しみにしてる
浦和ザ・タワーは27階で外廊下
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25987
匿名さん
実際、市川に負けて柏の葉キャンパスとも差があんまないのはマジで終わってる
アクセスは負けてないしハザードも問題ないのにこの差は何が原因だろうか
柏の葉キャンパスだけ見ると子育て支援が弱いからか、商業施設がボロすぎるかのどっちかな可能性と思うんだよな
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25988
通りがかりさん
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25989
検討板ユーザーさん
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25990
口コミ知りたいさん
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25991
名無しさん
>>25982 マンコミュファンさん
直結でもないし
ターミナル駅でもないじゃん
浦和ザ・タワー
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25992
名無しさん
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25993
eマンションさん
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25994
マンション掲示板さん
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25995
購入経験者さん
>>25991 名無しさん
そうなんですよ。南北のラインしかないw
対する船橋は東西南北のラインがあり、JRだけでなく私鉄も走っている。
惜しいのは武蔵野線と地下鉄東西線・東葉高速鉄道が西船橋だったこと。
浦和と南浦和との関係に近いですね。
一箇所に集めればもっと大きな都市ができたのに。。。
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25996
評判気になるさん
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25997
マンション掲示板さん
大宮にメトロ直通の路線できてれば最強だったのか
美園とかあっちに繋いだの大失敗だよな
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25998
購入経験者さん
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URAWA THE TOWER
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所在地：埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目1000番（地番）
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交通：湘南新宿ライン 浦和駅 徒歩3分
- 価格：未定
- 間取：1LDK～3LDK
- 専有面積：40.43m2～76.23m2
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販売戸数/総戸数：
未定 / 525戸
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