クラッシィハウス谷中道灌山【旧称：（仮称）谷中道灌山マンションプロジェクト】ってどうですか？

449です。
寸法的な広さは知っているのですが、実際洗濯物を干していないもので。
ややこしい書き方ですみません。

448さん
わかります、実際部屋を見て大きな文句はないのだけど500万程高いという印象です。

今日、気付いたのですが、W棟にはソファーセットあるのにＥ棟にはなぜないんですかね。同じプロジェクトなのに差別ですか。言い訳は、エントランス小さいから置けないって言い訳するんでしょうね

WとEでは平均価格で300万超違います。その分も価格に乗せられてるのでどうかご容赦ください。

ソファーセットそんないいですかね・・？玄関にそんなものあったら逆に狭くなって嫌です。

454さんは、関係者だと思いますが、Wのほうが坪単価で１０万強高いという事ですか。それとも８０邸として二億四千万利益が多いって事ですか。建築コストは、規模が大きい方が安く上がると思うのですが、内装の仕様がＥより良いのですか。

>>456さん、454です。関係者ではなく購入者です。仕様に関してはWもEも同仕様です。価格差は現地を見てもらえば分かりますが日照や抜け感、階高によるものと思われます。ご参考までに坪単価で18万強くらいの価格差になっています。

453さん　

内覧会でE棟のエントランスにソファーセットは置くかどうかはまだわかりませんと
言われましたけど、、、結局置かれてませんね。

457さんの内容からしたら、Wはババ引いた感万歳ですか。ソファーの件は、別にして知らなかったです。458さんの通りＥは、売値が安いからしょうがない的な感じですね。正直、120邸的な売り出しをしたわりには、今回のような意見は、あたりまえに売主として想定するべきですよね。

４５４さん

購入時の値段に差があるのは世帯数差による修繕費用を考慮した価格設定になっているからだと聞いています。
実際に世帯数の少ないE棟では修繕費用がW棟より高く、トータルでとんとんぐらいになります。

良くわからないのですが、売値に引き渡し後の修繕費なんて考慮するのですか。
誰か書いてましたが、Ｅが修繕費高いのは建築費がWに比べて高いのと理屈はいっしょに思えますが。

なぜかＥ棟(３４戸)とＷ棟（８６戸）は隣りあっているだけで管理組合も違う別なマンションだから、単にスケールメリットの差が修繕費にでているのでしょう。

４６０さん
ＷとＥの同一フロア、ほぼ同一形状のタイプの価格を比較すると４～５００万違うのですがトータルでとんとん論は苦しくないですか？

確かに検討段階で、公開されていた価格は、ＥもWもそんなに変わらなかったと記憶していますが。ソファーの話が書き込まれてから、面白い話しが多いですね。

ソファセットの有無って違いを出すのはよく判らないけれど、
使っている人って実際おられるのですか？
あまりなくてもいいんじゃないの？なんて思ってしまいます。

実際に生活されて、お買物とかその他利便性に関してはいかがですか？
駅までのアクセスはさすがにいいのではないかなと推測しております。
買物が駅とマンションのルート上にないので若干不便？

465さん

入居して1週間になります。
買い物は、マイバスケットとサミットに行きました。
マイバスケットはルート上には無いですが、道灌山通りを30秒行き過ぎればあるので帰宅途中に寄れるかと。品数は少なめですが。。。
サミットは歩いていける距離だし、ちゃんとの買い物はそっちでって感じですかね。

その他の利便性については、まだ分からないです。
郵便局の本局が近場に無いのが切なくなりそうです。ここだと上野郵便局なので。。。

荒川郵便局ならバス1本で行けますよ。
上野は駅から遠いですからね。

日当たりよく、まわりも適度に通行あり、夜は静か。
買い物も近くにありパン屋やサンドイッチ屋なども
あって、おもってたよりよかったです。

ロビーのソファはまだ引越しの通路の養生も
あるのでまだのんびり座るかんじではないですね。

必須条件ではないですが、パン屋、サンドイッチ屋はあって嬉しいお店です。コンビ二のパン、スーパーのパンでは物足りないことが多いので。おいしいパン屋だといいな。スーパーが近くに2軒と肉のはなまさもありますね。周辺には医院も多いようですね。
郵便局って意外に使いますよね。自転車だと何分くらいで行けますか？

往復一時間でしょうか

片道2.5km弱だから自転車なら10分くらい、ﾊﾞｽで行けば至近の道灌山下の停留所から乗って荒川区役所前からすぐなので停留所6つ目です。

本局にこだわらなければ、不忍通りのあたりに郵便局ってありませんでしたっけ？そこなら普通に徒歩圏内。千駄木3丁目と4丁目にあるみたいですよ。
でも書留とかの時に家にいないと本局に取りに行かなければならないので面倒です。上野ですか～。遠い。ここ、忘れがちなんですがなにげに台東区なんですよね（汗）

区役所も遠い、保健所も遠い。自転車を使おうにも一家に一台しか駐輪スペースなし。

承知の上の入居でしょ。

分かってはいましたが、バスルームが”カラリ床”でないのが
大きなデメリットですね。
最新のタイルだから、５～６時間など、ある程度時間が経つと
乾いてくれるのかな、と淡い期待を抱いてましたが
残念ながら無理のようです・・・
しょうがないので、毎晩、鏡や壁を拭くついでに床も拭いていますが
やはり面倒ですね。

473さんと同じく、承知のうえだけれど確かに自転車置き場が一台しかないというのがきついです。

カラリ床じゃないんだ・・・・・・・・・・・・・・・・・・

自転車一台は承知の上だったけど、ラックの下段が全て埋まってしまったらしく、上段しか残ってなかったのは想定外でした。

今時のマンションって、駐輪は各部屋1台というのが主流なんですかね？

単身者向けならともかく、家族向けでしょ。考えられません。

〉473
そのあたりが区境に住むデメリットでしょうね

お風呂のタイル、ざらっとした感触
わたしは結構すきです

自転車、エレベーターでもってあがって部屋の前にとめてる人もちらほらいますね。

ゴミ置き場に、粗大ゴミが何点か、放置されてるのが、哀しいです…

w棟は残4戸ですか？
今回プランが１戸消えてましたね。

週末に看板もって立たれてると売れ残り感満載で
ちょっと嫌ですね。

早く売れて欲しいもんだ。

私も駅前で看板を目撃しました。見るにつけ早く売れてほしいと思ってしまいます。とは言え、これから売りに出される物件は資材、地価等の影響で割高でしょうから、本物件は比較優位で遅かれ早かれ売れるのではないでしょうか。

エレベーターの少なさと、駐輪場の少なさがこのマンションの弱みですね。

>>482

廊下は共用部分で自宅スペースではないという認識が無いのでしょうか。
どこかの家がそういうことをやりだすと、じゃあウチも…となって、しまいには
通路が自転車だらけになってしまう。

土地めいっぱいに建物を作っていて余剰がないため、追加で駐輪場を作るのも
難しそうですな。各戸１台のルールを順守してもらわないといけないですね。


自転車といい粗大ごみの件といい、住民の質が問われるようなお粗末な話です。
管理組合で何とかしないといけませんね。

言った言わないの水掛け論になるのは良くないので、カメラかビデオで証拠を取っておくといいかもですね

うちは今のところ自転車一台ですが、それでも2人の子供が大きくなったらどうしようと不安ではあります。景観を保ってマンションの資産価値をさげないようにしたいとは思ってるのですが。

書き込むスレを間違いました。

自転車は各自宅玄関の中に置くしかないのではないですか？
通路側出窓下のスペースに三輪車を置いて良いものなのか迷います。
通路にははみ出さないので通行者の方の迷惑にはならないと思う
のだけれど、その部分が所有物なのか共用部なのかイマイチ分からず
様子見です。

出窓下は共用部でしょう。エアコン室外機以外の私物は本来的には不可でしょうね。
もしも専有部分扱いで自由に使って良い空間だったらそこで寝てても文句言われないわけで（笑）

ではベビーカーはどうなのでしょうか。
私は仕方のないことと思っていますが。

ベビーカー勘弁して

自転車と違ってずっとではないのだから往来の妨げにならない出窓下に畳んで置くのなら許してあげてほしい。ベビーカー卒業組の子を持つ親としては。。。

管理会社の方でも、見栄えとか通行の妨げとかだけじゃなく、消防法の観点でもおおっぴらに認めるわけにはいかないんじゃないかな？災害時は避難通路になるから。

出窓下は消防法は関係ないと思います。出窓までが有効では。やはり美観の問題では。複雑ですか私は
ヘビーカーは仕方ないかなって感じです。自転車関係は嫌ですけど。

無駄に広いロビーなんていらないので、駐輪所を広くとって欲しかったですね。

ベビーカーが良くて、三輪車は駄目なのという事になってしまいますね。

ついつい、置きたくなってしまいますよね。

しかし、そういうのは絶対駄目という住人さんも出てくるから困りますね。

三輪車ですか。少子化時代ですから良いと思いますが、数年後は子供用自転車などの問題になるんですよね。収容台数が少ないので、管理組合で早い段階から協議する必要がありますね

>>498

>しかし、そういうのは絶対駄目という住人さんも出てくるから困りますね。

「絶対ダメ」という人のほうが正論です。
つい置きたくなってしまう人のほうが、間違っていますよ（笑）