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匿名さん
[更新日時] 2025-10-27 11:48:53
[PR] 周辺の物件
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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538901
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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538902
匿名さん
>>538900 マンション掲示板さん
あんたがそう思うならそれでいいんじゃない。WCTから高輪ゲートウェイシティなんて歩いて行けるんだから私は徒歩圏内と思いますよ。陸橋が開通したらまたマルエツ前から高輪げ^とウェイ駅まで20分以内で歩いてyoutubeにアップしてあげますよ。
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538903
匿名さん
>多数派の人々に対して「全員ヨボヨボで足腰が立たない」とでもいうのかね?
言いますねw 20分くらい歩くのなんて楽勝でしょ。
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538904
匿名さん
港南エリアの地価が爆上げしているのも高輪ゲートウェイの恩恵だと以前に国土交通省も明言してましたね。それが5年前、それからも港南の地価は都内トップで上がり続けています。
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538905
匿名さん
WCTからだって、高輪ゲートウェイシティまでわずか1.6㎞足らず。品川シーズンテラスの歩行者専用のデッキができるところまでいつも歩いてます。実際歩いて日常利用できる距離なんだから徒歩圏か違うかはどうでも良いですね。
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538906
匿名さん
私は港南四丁目に住んでるけど、高輪ゲートウェイシティは楽勝で歩いて行ける距離なので、全面開業したら歩いていきますから。あなたにとやかく言われる筋合いはないですね。よっぽど体が不自由じゃない限りWCTから高輪ゲートウェイシティなんて20分くらいで歩けるから楽勝ですよ。
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538907
通りがかりさん
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538908
マンコミュファンさん
>>538902 匿名さん
別に私個人的な意見ではないですけど。なぜなら徒歩20分以上は徒歩圏内ではない人の方が多数派ですので。
というがいつ起点を直すの?
WCTの敷地内ですらないんですけど。
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538909
匿名さん
>>538903 匿名さん
別にあなたに言われてもねえとバカにされるだけですけどね笑
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538910
匿名さん
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538911
匿名さん
高輪ゲートウェイシティ全面開業時には、駅の東側に歩行者連絡通路が整備される予定であり、環状四号線も出来ます。整備後は、現在よりも格段に利便性が向上することになります。
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538912
評判気になるさん
>>538902 匿名さん
>20分以内で歩いてyoutubeにアップしてあげますよ
きちんとエントランスから歩いてね。
マルエツ前からスタートのようなズルは無しな。
あと小走りも笑
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538913
匿名さん
WCTからだって、高輪ゲートウェイシティまでわずか1.6㎞足らず。品川シーズンテラスの歩行者専用のデッキができるところまでいつも歩いてます。
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538914
匿名さん
品川に全然関係ない住んでもいない人が、なぜか顔真っ赤にして『WCTから徒歩じゃ高輪ゲートウェイシティに行けないだろ』とか言ってる人がいますけど、余計なお世話ですねえ。
私なんか日課のウオーキングで天王洲アイルから浜路橋まで楽勝で歩いてますから、遠すぎて歩けないなんて土地勘が全くないのが丸わかりですね。
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538915
口コミ知りたいさん
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538916
匿名さん
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538917
マンション検討中さん
>>538914 匿名さん
何度も言いますが、品川に全然関係ない住んでもいない人が論じても別に問題はない。
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538918
マンション掲示板さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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538919
匿名さん
徒歩圏とか違うとか話が小さいねえ。浜松町から大井町まで品川ですよ。JR 東日本は、羽田空港の国際化やリニア中央新幹線の整備による交通基盤の進化を見据え、国際交流拠点の実現を目指す「品川開発プロジェクト」を中心に、浜松町駅から大井町駅間の東京南エリアの各駅において、事業パートナーや地域の皆さまと連携しながら、駅を中心としたまちづくりを推進しています。
JR 東日本は、国際都市東京の玄関口である東京南エリアを「広域品川圏」と位置づけ、各まちの交流(つなぐ)から新たな価値の共創(つくる)を促進し、東京・全国・世界に向けてひろげることで、東京のさらなる魅力と国際競争力の向上に貢献してまいります。
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538920
匿名さん
品川~田町の開発マップ、行政がわざわざ一覧マップ作って掲示しててインパクト抜群。ビル建設だけじゃなく、道路(環状四号線延伸)や鉄道(地下鉄南北線品川延伸、リニア中央新幹線、京急地平化)も動いてるのがスゴイです。
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