緑の柱による劣化しない躯体、パッシブデザインを取り入れた高気密高断熱、ランニングコストの低減など性能は非常に良い印象です。
検討中の方、実際に建てられた方はいらっしゃいますか?
[スレ作成日時] 2019-02-27 12:36:40
価格未定/286戸/2026年07月末入居/大東市/片町線「住道」駅
6,790万円~7,890万円/25戸/2024年04月上旬/京都市上京区/京都市営地下鉄烏丸線「今出川」駅
98戸/2025年04月上旬入居/大阪市中央区/OsakaMetro中央線「森ノ宮」駅
第2期/3,900万円台~6,200万円台/39戸/2025年03月下旬入居/京都市下京区/京都市営地下鉄烏丸線「四条」駅
126戸/2025年04月入居/大阪市北区/OsakaMetro御堂筋線「中津」駅
第3期/3,430万円~4,390万円/83戸/即入居可/松原市/近鉄南大阪線「高見ノ里」駅
第3期3次/価格未定/151戸/2025年04月上旬入居/豊中市/北大阪急行電鉄「千里中央」駅
6,180万円~6,860万円/24戸/即入居可/京都市中京区/京都市営地下鉄烏丸線「烏丸御池」駅
26戸/即入居可/大阪市天王寺区/OsakaMetro谷町線「四天王寺前夕陽ケ丘」駅
28戸/2014年03月下旬入居/大阪市天王寺区/大阪環状線「桃谷」駅
5,980万円・6,980万円/24戸/即入居可/茨木市/阪急京都本線「茨木市」駅
386戸/即入居可/吹田市/東海道本線(JR西日本)「吹田」駅
260戸/2013年12月入居/寝屋川市/京阪本線「香里園」駅
2,998万円~4,040万円/153戸/2024年07月中旬入居/鈴鹿市/近鉄名古屋線「白子」駅
4,900万円台~7,800万円台/26戸/2025年03月下旬入居/京都市上京区/京都市営地下鉄東西線「二条」駅
2期1次/4,998万円・6,048万円/49戸/即入居可/京都市下京区/京都市営地下鉄烏丸線「五条」駅
5,900万円~5億5,000万円/179戸/2025年04月下旬入居/大阪市天王寺区/OsakaMetro御堂筋線「天王寺」駅
第3期/価格未定/511戸/2024年10月入居/大阪市中央区/OsakaMetro中央線「堺筋本町」駅
381戸/即入居可/長岡京市/東海道本線(JR西日本)「長岡京」駅
第3期/2,990万円・4,540万円/48戸/即入居可/大津市/湖西線「堅田」駅
第1期~第8期/4,268万円・4,348万円/229戸/即入居可/大阪市東住吉区/近鉄南大阪線「針中野」駅
31戸/即入居可/大阪市天王寺区/大阪環状線「寺田町」駅
155戸/2025年3月上旬/近鉄南大阪線「河内松原」駅徒歩6分
894戸/2018年04月上旬入居/大阪市北区/京阪中之島線「中之島」駅
3,900万円台~5,800万円台/33戸/2024年07月下旬入居/大阪市阿倍野区/南海線「岸里玉出」駅
事務所使用住戸登録・モデルルーム家具付き住戸再登録分譲/4,588万円・4,698万円/96戸/即入居可/亀岡市/山陰本線「亀岡」駅
84戸/2024年11月下旬入居/大阪市港区/OsakaMetro中央線「弁天町」駅
39戸/2024年07月末日入居/大阪市北区/大阪環状線「桜ノ宮」駅
203戸/2018年03月下旬入居/枚方市/京阪本線「光善寺」駅
第2期/2,890万円~3,830万円/69戸/2025年04月上旬入居/大津市/東海道本線(JR西日本)「大津」駅
4,980万円~9,790万円/31戸/2024年09月下旬入居/京都市北区/京都市営地下鉄烏丸線「北大路」駅
484戸/2026年3月下旬/JR「大阪」駅(中央北口)徒歩7分
第1期2次/2,700万円台~3,600万円台/96戸/2025年03月下旬入居/東大阪市/近鉄奈良線「八戸ノ里」駅