パークシティ武蔵小杉ってどうですか？【１３】

>733さん

一部誤解があるようなので。

「食べ物持ち込みの答えありがとうございました。
夜遅くラウンジで飲みたいという書き込みを読んで、許可されているのかと思ったのですが
やはり駄目なのですね。」

施設と時間によってはOKですよ。例えばラウンジは夜OKでした。これはフロントの一覧表にも書いてありますし、ラウンジのスタッフにも大丈夫だと言われました。

何時から何時までですか？

>>750
自分と違う考えだからといって、何故こういうもの言いしかできないの？
こういうのが荒れる原因になる。
749は意見としては特に非難される筋合いでのものはないと思う。

車ぐらい必要なら買って下さい。
どうせなら部屋をシェアして下さい。

奥さんを共有させてみたら？

車を所有する誇りですか？
何十年前かまえにはありましたね、確かに。

車の共同保有に関してはカーシェアリングという考え方があります。
共同保有＝お金が無いと言う考え方はいかがなもんかと・・・。

※カーシェアリングとは、1台の自動車を複数の会員が共同で利用する自動車の新しい利用形態です。
利用者は自ら自動車を所有せず、管理団体の会員となり、必要な時にその団体の自動車を借りるという、
会員制レンタカーのようなものです。
　
1987年にスイスの学生の間で始まり、2006年末現在ヨーロッパを中心に 世界18カ国、600都市で34万8千人が
11,700台の車輌を利用しています。

カーシェアリングは英語の語源から相乗りと混同される場合がありますが、基本的には会員が 1台の自動車を
時分割で利用するもので、相乗りとは異なります。

板状マンション角部屋の３面バルコニーが理想。

>>757

その「カーシェアリング」とかいうのが、ビンボウ臭いという指摘では？

>>758
どうした突然。
何か事件でもあったか？

オリックスでレンタカーサービスがあります。
確かフロントまで車を持ってきてくれますよ。返却もＯＫ

車の使用には結構いろいろな方法がありそうですね。
自分もたまにしか車には乗らないから、レンタカーサービスってのが面倒じゃなさそうであっているかもしれない。

ブランドの服、アクセサリー、カバンもレンタルして
同窓会や参観日に行く時代です

750は、車を所有して駐車場を借りる人が8割以上いる事が
管理費の運用の前提となってる事を言いたいのかな。
あ、割合はうろ覚えです。

確かにカーシェアリングは一部流行ってますが、駅から近いここでそれをすると、
車を手放す人が増えて、管理費の首を絞めそうですね。

以前ＮＨＫのご近所の底力か何かでカーシェアーリングやってたけど凄く便利で、もはやカーシェアーリングやってないマンションへは移れないと言うような意見が多かったと記憶してます。
特に若い人はもはや車を持つと言う事にそんなに執着しておらずこのカーシェアーリングを有効に利用してるみたいです。
確かここの駐車場も30−40台分まだ空があるようで、カーシェアーリングのシステムよくわかりませんが100世帯が20台ほど保有して、その都度ｎｅｅｄｓにあわせ好きな車借りるようにしたらものすごく良いのでは。
オリックスのレンタカーとの優劣誰か分かる人居ますか？

カーシェアリングは問題あるらしいですよ。
車に傷があったり、時間通りに返却できなかったりして、
住人同士でもめるケースもあるそうですから。

住宅については所有権というものを大事にして分譲マンション買ったのに、クルマを他人とシェアするというのは矛盾じゃないですかね。

それだけ車に乗る機会が減ったということですよ。

車の所有欲がない＝住宅の所有欲がないというほうが矛盾してますよ。
この論理が正しければ、車の所有欲がない人は、何一つものに対する所有欲がないということになりませんか。

矛盾じゃなく価値観の違いですよ。

管理組合が自分からカーシェアリング事業を運営するよりは、外注してしまったほうが面倒が無いとは思います。
もちろん料金に差が出たりはするでしょうが。

鉄道至便な駅近のマンション、駐車場はタワー式で不便、となればレンタカーは有力な選択肢かもしれませんね。

管理組合で運営するのは反対
レンタカーなんて嫌な人もいるし、責任者も決まらない
やりたい人が掲示板かネットでつのって個人的にやればいい

週２，３回の使用ならレンタカーサービスというのを使っても十分ペイするだろうか？
所有しても車両本体の他車検代、税金、保険といろいろかかるし、そういうことに気を使うのも面倒だから使い放しができる業者のシステムが便利そう。

小杉でもやって欲しいね

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20081208/1021638/

けっこう面倒だよ
予約がいるし、思いついてすぐ乗って出かけられるわけじゃない
自動車保険は？事故をおこした時の保証は？
車を汚したら文句言われるし、荷物やCDを置きっぱなしにできない
予約がうまってたら使えないしさ
やっぱりマイカーとは違うよ

そりゃあマイカーのようにはいかないでしょう
予約したり計画的に使えない人には不向きです。

でもあって困る制度ではないのでは？
ビジネスサテライトでみなとみらいのマンションでのケースをやっていましたが大変便利そうでした。
カーシェアリングを取り入れても誰か困る人がいるとは思えないですが。。

ちなみに参考として
カーシェアリング - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%8...

カーシェアリングはどれくらいお得？ - ［All About マネー］All About
http://allabout.co.jp/finance/kakei/closeup/CU20080827A/

分譲マンションへの導入が急増するカーシェアリング：ITpro
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20080401/297649/

オリックスカーシェアリング［プチレンタ］
http://www.orix-carsharing.com/

それで駐車場が余ったら、管理費で負担することになるんでしょうか？
機械式駐車場のメンテ代とかは駐車場を借りてる人だけの負担ではないでしょう

一番良いのはオリックスのカーシェアリング事業部というのがあるから、ここはマンションなんかを対象にしたカーシェアリングやってるところ。
見積もり依頼でもしたら喜んでケーススタディーするんじゃないですか。
管理組合として打診してみたらこれだけの大きなタワマンだから喜んで相談に乗ってくれると思います。
住人は選択肢が増えるので結構なことだと思います。

俺も賛成。
でも、返却が遅れた奴はぶっ飛ばす

貧乏くさい

いいなぁ、BMWとかベンツをカーシェアしましょうよ！
一度でいいから、憧れのCLS350運転したかったの。記念写真も撮ってね。

↑通勤にとてもベンツは無理（もったいない）な貧乏人でした。

ホントに貧乏臭い。
車を導入した後に使用料みて借りないタイプだね。
そんなこんなで結局制度として廃れるて、自分で車買う人ようになりそう。

だからやりたい人だけで個人的にやれば。
運営費を管理費から出すなよ

管理費からはあり得んでしょう。
生活苦しい一部の人のためのサービスだから。

いや生活水準とは関係のないでしょ。生活スタイルというべきだね。
むしろ今どき車の所有という形態にこだわる方が貧乏くさいと思うよ。
月１００万以上の賃貸マンションを好む人もいるわけだし。

↑それはハイヤーを雇う方と比較する話では？
少なくともシェアリングを所望する層ではない。

月に一回くらいしか使わないけど車は持ってたい
いざというとき便利

レンタカーでいいってことだよ。

このへん近くにレンタカーあったっけ？
取りに行ったり返したりする手間を考えると
維持費の方が安いよ

シェアリングしたい人はこういう掲示板でやらずに
自分で勝手に名前出して募集しなよ
管理費から出すとかマンションで運営するとかはあり得ないんだから。

生活苦しいんじゃなければ買っておいときゃいいじゃん。

月に１回ならレンタカーの方がいいね。
シェアリングも基本料あるだろうから。

小杉の再開発物件を購入するような所得層でシェアできるような車種選びが難しそう。
「金はあるけどクルマより電車」な人たちなんだから、安いクルマじゃ利用率上がりませんよ。

駐車上のことでお聞きしたいのですが、
私はＭＳＴを既に購入された方から仲介業者を通して購入なんですが
ＳＦＴではどのくらいの駐車上の空がでましたか？
又、ＭＳＴの正規で購入された方の抽選は何時頃なんでしょうか？
多分、こちらの抽選が終わってから申し込みができるのではないかと
思っているのですが。
そこらへんの情報をお持ちの方で教えていただけませんでしょうか。
どうぞ宜しくお願い致します。

まだ完成前のＭＳＴを、仲介業者を通じて中古扱いでお買いになるとは度胸がありますね。
あ、褒めてるんですよ。

タワマンって、そんなに駐車場の競争率激しいんですか？　設置率どれぐらいですか。５０％以下？

ハイルーフと普通車(1550mm以下)の区別がある駐車場だとハイルーフが激戦になる可能性あります。

ここはどうだっけ？

ＭＳＴの駐車場抽選は既に終わっています。
契約率はわかりません。
ＳＦＴでは50台ほど余っているとの話を聞きました。

うちは、小杉から約１０分の１６０戸のマンションで、駐車場の設置率６０％。それで、１０台ぐらい空きがあって、来客用に使ってちょうどいい感じですが、超駅近のタワマンって、どの程度の設置率がちょうどいいのか読めませんが、どうなんでしょう。普通駅から１０分圏のマンションって、駐車場余るはずなんですけどね。でもあれだけ高さがあると作りきれないのかな？