ザ・ガーデンズ日吉本町２

>200さん

１期購入者です。

>30ｍ以上もの杭を打たなければならないような地盤の悪さ

杭は設計にもよるけど、殆どの場合洪積層等への支持地盤まで打設するから、
杭の長さと地盤の悪さは直接的には関係ありません。
30ｍなんてたいしたことないです。湾岸の埋立地と比較してみて下さい。
あの液状化マップをみると現場がスポット的にかかっていることが、
むしろそれほど心配する必要がなさそうな気がするけど。
まあここはプロの構造設計者の判断に任せるしかないですね。
免震構造がスタンダードになるなんて遠からずというより、むしろ遠い先のことです。
その頃まで待っていたら価格も利率もどうなっていることやら・・・。

>８〜10階建てとすることが不可能になるそうです。

将来立替って・・・まあ少なくともその頃にはうちら夫婦は生きていないだろうし、
子供もここからは巣立っているだろうし、今から心配する必要もないというか関係ないかな。
逆に今のうちに高いところに住めていいのでは。うちは８階以上ではないけど・・。

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液状化のおそれがある場合、
横からの応力をさらに考慮した杭や基礎の設計になるけど、
ここの設計者が液状化しない前提で構造設計して
なおかつ建築主事がその確認申請を認可したわけだから、
役所側も液状化しないと判断したんでしょ。

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201さんに同感です。
免震・制震は耐震がしっかりしててこそ効果が上乗せされるものだと思います。
ガーデンは基礎自体は非常にしっかりしていますね。杭もあらかじめ作ったものを打ち込んでますし。30Ｍの杭打ちなんて関東では当たり前だと思いますね。コンクリート強度も24Ｎですが、かぶり厚が通常より厚くかぶっていますから強度は十分ですよ。
免震・制震が付けば最高でしょうけど、反面、価格面・将来のメンテなど考えると現状では非常に高価なものになってしまうでしょうね。一般人には購入できない億ション化するということですね。
スラブ・戸境壁を厚くくとっているのも、耐震ということに関しては優れている物件じゃないでしょうか？
外断熱についても、それが一番いいとは思いません。対費用効果が優れるかというと疑問です。
横浜市の環境設計該当物件の件でも。空地率が高くとってあるため将来立て替えがあるとしても
残りの空地を有効に利用することで現状の平米数を維持できることも可能です。
ただ201さんの言うとおり、高さ制限は道路幅に準じて制限が厳しくなりましたので、そこをクリアーできなければ15Ｍ制限になるかもしれませんが・・。と、いっても60年以上先ですからね・・。
自分も187さん同様、いろいろ検討しましたが、購入しました。
全体のバランスで優れていると判断しましたからね。
震度７ぐらいの地震じゃ、今のマンションは全壊することは、まずないでしょう。
と、いうのが我が家の結論でした＾＾

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日吉台中学校すぐそばに住んで居る者です。
建設途上さんがバスのことを書かれていたので、私も参考になれば。。

日吉駅からは５１系統「日吉駅ー南日吉団地（循環）ｏｒ５２系統「日吉駅ー東山田営業所」に
なります。バス停は大塚製靴前からになりますね〜。
朝７時１５分のバスに乗っていってますが、一つ手前の「日吉台中学校」のバス停で
立っている人がいるくらいの人が乗っています。
昨年からこのあたりにマンションが数棟建ったものですから、正直バスが混みあうように
なりました。（以前は一本あとのバスでも座れました）

綱島街道は駅近くの信号機のタイミング（左折専用信号が出来てから）以前以上に渋滞するように
なりました。朝の通勤時はちょっとイライラすることも〜
バスの運賃はこの区間は２１０円になります。

あと徒歩ですが、大塚製靴前のトヨタの横の細い道からひたすら道なりに歩くと
日吉駅に着きます。所要時間は２０分弱でしょうか！？（スニーカーにて）
途中に「赤門坂」という心臓破り（？）の坂がありまして、それが時間ロスの原因です。
駅からは下りなので１５分くらいで歩けます。
結構歩いている人多いですよ！（特に朝は）

但し、朝は乗り合いタクシー（一人２００円４人乗り・駒林小学校近くに停留所あり）が
この赤門坂を通るので、ちょっと危ないですね。
綱島駅も距離はありますが、平坦なので出られないこともないです。

すでに知っている情報でしたらごめんなさいです。
購入者ではないのですが、（予算の関係でなくなく諦めました）時々覗かさせていただいています。
私でお役に立てることがあればまた書き込みさせていただきます。

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>>204
地元の方の書き込みは参考になるのでとても嬉しいです。

その徒歩の経路は駅から現地までは歩いてみたことがありました。
やはり１５分ほどだったので「歩けるじゃん！」と思ったのですが
うわさの赤門坂がけっこうダラダラと長くて「これは上りは無理！」とも感じました。
なので行きは綱島、帰りは日吉駅利用とかも考えています。

半年ほど我慢したら地下鉄が利用できると思っていたので
ホントにガッカリでなんかダマされた気分です（デベには責任ないのですが）

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新聞によると、地下使用権の額でもめてるとか。
もう90％以上完成してるのに、お金の問題で止めてるとしたら、本当にエゴい人たちだね。

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200さん、201さん、202さん、203さん、
色々教えていただいてありがとうございます。
今週末もＭＲに行く予定です。
私はガーデンズがかなり気に入っているので、やはり前向きに検討したいと
思っています。
確かに、役所が認可している訳ですから、適切な構造であると判断された
ということですもんね。

地下鉄が一日も早く開通してくれることを祈りつつ。。。

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>>187さん

一期購入者です。遅くなりましたが、液状化の危険地域についてです。

>その後、根拠となる資料を確認したいというお話になっていたようでしたが、実際に確認された方はいらっしゃるのでしょうか？

書類３枚ですが、調査位置図、各地点（ボーリングした際の２地点）からの粒度試験結果、およびその考察と総合評価、という形でいただいています。
その際ＭＲの担当者とリーダーの方に、書類をふまえて液状化の可能性は低いとの説明を受けました。

粒度試験についての記述には専門的な用語があり理解しづらいこともあって、その後横浜市危機管理室（液状化マップ担当）に電話で問い合わせてみました。
結果と考察についての内容は、書いてあることに矛盾はないとの事で安心しました。
ＨＰにもありましたが…→50mメッシュ区域内での代表的な地盤区分を基に液状化を判定していることから、メッシュ内には液状化の起こりにくい地盤も一部含まれています。
という事も加えて説明をうけました。
あと豆知識として、阪神・淡路大震災での被害が大きかった場所でも、新しいマンションは倒壊せずに残っていたとの事。
そのような大地震が起きたら、建物より先ずライフラインの水道管等が先に壊れるだろうともおっしゃっていました。

以上のことから、私は納得して購入に踏み切りました。
一期と違って今は倍率が高いようですが、187さんが無事に購入できますようお祈りしています＾＾

余談ですが、赤門坂ですが慣れると平気なものですよ。
少し息はあがりますが、10kgの子供をベビーカーに乗せ押して登ってますし…。
バスを待つのが苦手な方は、こちらの方が早く感じるのでは？

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192さん
191です。今度の土曜日にフラット申し込みのため久しぶりにＭＲへ行きますので、手数料のこと
聞いてこようと思います。ありがとうございました。
さて、ここ最近の書き込みを拝見して、みなさんこのマンションを購入するにあたって耐震性や
構造のこと、しっかりと確認・検討されていたんだなぁと嬉しいと同時に頼もしい気持ちでいます。
これから長いお付き合いとなりますが、どうぞよろしくお願いします。

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日吉までの道なのですが、綱島街道沿いへ（ＭＲあたりか、もうちょっと綱島より）でて慶応側から駅へという道では遠いのでしょうか？？赤門坂よりきつくないかな？？なんて思ったりしたのですがそれは気のせい？どなたか両方歩かれたことある方いらっしゃったら教えてください。（私は赤門坂は歩きましたが綱島街道はＭＲまでしか歩いたことがありません・・・）

２０９さんのおっしゃるとおり、皆さんいろいろ考え、検討したうえで購入し、またこのように生活に関してや周辺状況、工事の進捗状況まで提供してくださって・・・マンション内もとても良い雰囲気になりそうな感じがしてとても嬉しいです。よろしくお願いします。

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契約者用サイト開設の案内のレターが届きました。
さっそく見たら今後のスケジュールや必要な諸手続き内容が書いてあって
頭の整理がついて助かりますね。
工事写真も様々な角度からの撮影でなかなかです。
でも写真掲載は果たして毎月このペースを保てるのかな・・・。
担当者の方ご苦労様です。

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>>211
私も見ましたよ。記事も多いし、いい写真多くて助かりますね。
ライバル登場(笑)ですが、ブログは日記風に細々と続けて行きます。

坂ですが、赤門坂は距離が短くて急なイメージです。クルマは少ないですが
歩道も細かったような。。。もう一度確認してきます。

>>204
素晴らしい情報有難うございます。
お手数とは思いますが、またココへいらして下さいな。助かります。

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＞２１０さん
その道でも歩けなくはないですよ。赤門坂よりは多少時間はかかりますが。
大塚製靴の前の道を綱島街道方面に向かい、途中「谷整骨院」を左に曲がり
道なりに歩くと東横線高架に出ます。それを高架沿いに歩くとＭＲ近くを通りますよね？
そのまま綱島街道に出て歩くルートが徒歩だと安心して歩けると思います。
ベビーカーを押して散歩がてらこのルートを歩くことあります。

＞２０５さん、建設途上さん
そう言っていただいて嬉しいです。
こちらの物件は本当に購入したかったのですが、予算の関係で。。（涙）
通勤、子育てにも良いところだけに残念でなりません。
皆さんのマンションライフが素敵なものになると良いですね！

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>200さん

購入の検討をやめた方が何故この掲示板を覗いているんでしょうね。不思議です。

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>>発展途上さん、皆さま、

本日告知がったあのポータル、なかなか良い作りですね。
失礼なことですがもっと素人っぽいのかと思っていたので嬉しいです。
デザインもガーデンズっぽくてGoodだと思ってます。

>ライバル登場(笑)ですが、ブログは日記風に細々と続けて行きます。
私も内心「建設途上さんの強力なライバル出現だー」と思ってました(^_^)/
今後とも、リアルタイム性ではいつも先行されることに期待してます！！

地下鉄のことは残念ですね。もともと来年中の完成は怪しい状況だった
のであまり驚きはしませんでしたけれど。

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↑建設途上様
発展途上さんじゃあんまりですよね。。。。
大変失礼いたしました。訂正してお詫び申し上げます。

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じゅ、16分さん、け、建築途上さんすよー(^_^)

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なんかこの流れに笑ってしまいました。。。

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あ、やってしまった。。。建築途上さんごめんなさい。

>坂ですが、赤門坂は距離が短くて急なイメージです。クルマは少ないですが
>歩道も細かったような。。。もう一度確認してきます。

購入を決める直前の３月中旬に妻と二人で、現地 →登り坂→ 日吉駅 →下り坂→ 現地
の往復を短時間でやってみました。季節的に気持ちよい季節だったこともあり、
そんなに大変な印象は持ちませんでした。これは購入を決めた重要な要素でした。

もちろん地下鉄駅からの通勤を一番に考えているのですが、何かの事情
（本日の京葉線のようなこと）で東横線の二駅まで徒歩となることは
十分に考えられるので、綱島駅よりも辛そうな日吉駅までの徒歩が
「絶対に無理」と妻が思ったら、この物件はやめようかなーと当初
思っていたこともありました。

現在は大きな鞄(パソコン持参で)の通勤をしてますが、なるべく軽量化して
地下鉄開通までの間で春秋の晴天時は歩くことを少し予定してます。
朝は綱島駅まで、帰りは日吉駅からコースで。

日吉駅までのコース、けっこう好きだったりします。

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日吉情報
10/30（土）日吉慶応キャンパスで花火大会があります。
詳細は下記アドレスを見てくださいね。
http://www.hiyoshiage.com/
■ＨＩＹＯＳＨＩ　ＡＧＥ　慶應陸上競技場で打上げ花火（９月３０日）

こちらのサイトで見つけました。日吉情報いろいろあります。
http://www.hiyoshinet.com/photo_bbs2.html

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