レジデンシャルステート北綾瀬パークビュー(旧プレジール北綾瀬)ってどうですか？

公式HPがなくなっていたのでアレ？と思っていたのですがレジデンシャルステートで検索したらちゃんとありました、良かった（笑）名前が変わっても建物は同じなのですが、こういうのはあまり気分的に良くないですね。
先日見学に行ったついでに綾瀬駅まで歩いてみたのですが、意外と近いんですね。毎日の買い物に歩いて行く気にはなりませんが自転車だったら悪くないかも。

物件名って、完成後でも変えられるんですか？
だれも入居してなかったのかな。

五指に満たない程度には入ってたようです。
あまりに入ってないんで対象外としました。
名前変えるって、どこかしっくりきませんねえ。

本日内覧して来ました。
営業マンの態度がダメダメでした。

173様、どうダメダメだったのか詳しくお願いします。

北綾瀬から綾瀬への乗り換えがなければ印象がそうとう違うんですけどね。初めて現地に行った時は同じ千代田線なのに何故？としばらく納得いきませんでした。
始発駅ということで座って移動できるのはいいんですけどね、あの一駅が残念すぎます。
ただそれ以外の条件は価格を考えたら悪くないと思っているので年内は様子見しつつタイミングを測りたいと思います。

いつまでクリスマスキャンペーンやってんだ？
販売変わってもやる気ねえな。

公式HPが変わっているのでしょうか？
こちらになっていました。

http://www.rs-ayase.com/

今は3期で先着順が7戸とのこと。

この辺りは空が高くて広いという印象です。

その点はいつもここで生活するのに必要な外的条件だと思い重要視していますね。

＞＞175

一駅のクッションの要因で価格が水準でおさまっているのではと思ったもので、このちょっとした不便さは許容する必要があるのだろうと前向きに解釈していますよ＾＾

この1駅が本当に微妙ですよね、確かに。
その分価格が反映されていればまあいいかなと考えています。
できれば北綾瀬始発になってくれると良いのですが…。
ホームの長さが合わないとかでそれが出来ないと聞いたこともあります。

北綾瀬始発はありえないなー。経緯のある話だし。
ここは本当に売れないねえ。安いのに。

>>175
千代田線はもともと綾瀬－代々木上原間の路線なんですよ。
綾瀬－北綾瀬は千代田線の綾瀬車庫への入出庫線なんです。
メトロが綾瀬車庫を作るときに地元への見返りに車庫付近に駅を作ることにしたんです。
つまり千代田線の始発と言うよりはおまけの駅なんですよ。
おまけだから綾瀬との折り返し運転なんです。
ここのホームを10両対応にして回送電車も営業運転させれば北綾瀬の利用者は便利になりますけど、朝夕は綾瀬始発は少ないのであまり意味ないかも。
ホームを10両対応に延長するのもメトロはイヤでしょうね。おまけの駅なんだから。

実際現地へ向かってみると、この一駅が気になりますよね。散策目的だと風情があっていいのですが毎日の通勤にはちょっと辛いかな。
ところで北綾瀬～綾瀬間の、この一駅って朝の混雑具合はどうなのでしょね。自分は平日昼間に言ったのでガラガラだったのですが朝はギュウギュウなのかな。

ここ数年で混雑率が相当上がりました。
昔は快適だったんだけどね。

１８２さん
朝の７時～７時半はすごい混雑ですよ。電車に乗れないという
ほどではないのですがね。
お昼はうってかわってガラガラ。朝の状態が信じられない感じです。
でもどこの電車もそんな感じですよね。

北綾瀬駅は駅の規模の割には乗降者数いますよね。
昼間は住宅地の駅なのでさすがにガラガラですが。

そういえば去年しょうぶ沼公園に行った時に行った写真が出てきたので貼っておきます。
公園が色々とあるのはいいですよね。
お子さんのいる方や散歩が趣味の方は特に良い環境でしょうね。

徒歩圏内での公園の多さは本当にすばらしいです
しょうぶ沼公園はしょうぶの季節はもちろん、他の季節も楽しめます
人工の滝があるのですが、夏はとても涼しいですヨ
マンションの直ぐの所にも遊具のある公園がありますね
お子さんが遊ぶとしたらそちらが便利でしょうね

北綾瀬から綾瀬の駅まで歩いてみたのですが、その時も途中にかなり大きな公園がありました。大通り沿いは大型の空き店舗なども見受けられ、全体的に寂しい感じなのですが、公園には小さな子供も沢山遊んでいて良い雰囲気でした。
ただ歩いていて思ったのですが、この辺に住むんだったらマイカーが欲しくなりますね。
全54戸で駐車スペースは障害者用などを除いたら実質9台分、抽選にならないといいのですが。

大丈夫。悲しいくらい入居者がいないので駐車場ありますよ。

近隣に月極め駐車場もあるようですし、いざとなったらマンション外でという感じになりそうですね。
この辺りは意外とファミリー層が多いのでしょうか？
平日に現地に行った際、お子さん連れの方が多く歩いてらしたので。
綾瀬まで行けば子育てサロンもありますし、子育て環境は良さそうですね。

全体的に広々として緑の多さなども気に入っているのですが、全体的な利便性はやっぱり低いですね。
買い物関係は一応駅周辺か自転車利用で綾瀬まで移動すればいいかな？という感じですが。
価格を考えると仕方ないと思いますが、将来的にも発展が難しそうな場所なんですよね。魅力も多い場所なだけに悩んでしまいます。特に千代田線が直通だったら全然違うだけに残念ですね。

不便さと安さを天秤にかけて買うんでしょうな

利便性と価格のバランスって多くの方がそれを鑑みて購入されていると思いますよ。

街としてはこれ以上の発展って難しいでしょうね。
そもそも戸建が中心の住宅街ですので。
千代田線が直通になれば別ですが、
どちらかというとオマケみたいな駅ですからね。

廃れるということがないなら今後の発展がスローやストップ状態であっても現状で十分なんじゃないかと考えています。なによりこの価格で購入できるという時点で、多くを求めてはいけないのかもしれませんね。普通に暮らす、それさえできれば問題のない環境、それで納得すれば買っていい物件なんじゃないでしょうか。

不動産にお買い得なんてない。
安い物件は必ず理由がある。
北綾瀬が安いのは北綾瀬支線の不便さによる。
これはこれからも変わることは永久にないよ。

バス移動を視野に入れたとしても交通の便の悪さは否めないと思うのですが、なんだかんだ言っても千代田線、一回の乗り換えを受け入れてしまえば使い勝手はいいと思ってます。
家の近くに便利な施設や賑やかな場所を希望している方は最初から見向きもしない物件だと思いますが、逆に普通に暮らせたらOKという方には良い物件ですよね。個人的には自転車で手軽に綾瀬まで移動できるという点で、利便性は十分満たしています。

支線の不便さは想像を絶するよ。これは地元民としての感想。

一駅の乗り換えってそんなに不便ですかね？
人によってかなり受け止め方が変わってきますね。。。

ご近所に保育園が3園あるそうですが、
幼稚園は皆さんこの辺りの方ですとどこに行かれているのでしょう？
聖フランシスコ幼稚園の方が多いのでしょうか？

あとは足立白梅幼稚園とかですかね、この辺りですと。
あまりたくさんの選択肢はないですかね…。
保育園は割とあるんですけれど。
でも全然ないよりはいいですよね。

バス通園を考えたら、もうちょっと範囲は広がるのではないでしょうか？
結構遠くからも来ていますしね。
葛飾区の幼稚園ってどうなんでしょうね？
補助金はでないのでしょうか？

これまで現地見学やMR見学のために3回ほど北綾瀬に行きました。綾瀬からの乗り換えは最初少し迷ったりして面倒にも感じたのですが慣れてしまえばそれほどでもないですね。朝のラッシュはまだ未経験なのでそれだけは少し心配ですが。

ただ北綾瀬に向かう、また帰るにあたって時刻表のチェックは必須かなと感じますね。都内に住んでいると電車の到着時間なんて気にしませんが、把握しておかないと結構待たされることになります。

零番線は本数が限られてるわ、遅れるときは平然と遅れるくせに、通常時は走ってくる乗客を無視して行ってしまう。
１５分、２０分はロスですし、イライラもたまったり。
綾瀬駅の住民がうらやましいです。

ここのマンション、なぜかBIG-Aのチラシの裏面に広告載せてましたね。宣伝費用縮減？

１９９さん
葛飾区にも幼稚園の補助金は出ますが、これは条件として、園児と保護者が
葛飾区に住民登録していて、その登録住所から通園していることになっています。
なのでここに住んでいて葛飾区の幼稚園へ通わせる場合は足立区の補助金になります。
補助金の金額は区市町村民税所得割課税額によって違ってきます。
また、上に小学校１年生から3年生に兄姉がいると金額が多くなります。

区外の幼稚園に通うのは結構補助金の手続きが面倒になりそうな感じですね。
でもせっかくですから葛飾の幼稚園も視野に入れて探すのもいいかもしれないですね。
ご近所の幼稚園が教育方針に合っているのがもちろんイチバンなのですが。

この支線は確かに時刻表をみて家を出た方が良いかもですね。
待ち時間が長いのは気候の厳しい季節にはつらいですもんね。

朝7時台は7本、他の時間帯は4本綾瀬行きが出ているようですね。
さほど待たないような気がしますが・・・。

千代田線は少なくとも綾瀬までは来るので、その点では便利だと思います。
昼間は2本に1本は綾瀬どまりですよね。

ここに書き込みをされている皆さんの意見を見ていると、やっぱりこの物件のネックは交通の便ということになるんですかね。私も当初は千代田線の駅ということで単純に便利だと思っていたのですが、実際に足を運んでみると、この一回の乗り換えが意外と不便に感じました。
ただ23区内で70㎡の広さが2000万円台で手に入るなんて他じゃ考えられませんからね。都心までのアクセスも時刻表さえしっかり調べれば30分前後、魅力も多いと思います。

帰宅時のアクセスの悪さは体験しないとわからないでしょうね。
本線との接続とか、乗客まちとかの配慮は皆無ですし。

15分に1本電車があれば十分では？と思うのですが、
早く帰りたいと思っているとそうもいかないということですか？？

ところでこの辺りで大きめの病院って東和病院でしょうか？
病院もちょっとチェックしておこうかなって思いました。

２３区内で１５分に一本って、きっついですよ。

>207
東和病院大きいですよ。
急患も電話連絡を入れれば診てもらえます。
小児科もありますし、一通りの診療科がありますね。
ただちょっと待つかな…。

小児科でしたら、こちらから割と近い「北綾瀬クリニック」が地元ママには評判が良いですよ。
先生が本当に優しいんです。
我が家は予防接種もこちらでお願いしています。
普通の内科もありますし、皮膚科・整形外科もあります。

>207
ほんと言うと10分に1本が理想かなって思ってますけど、困るほどの条件じゃないですよね。ちゃんと時間を合わせてホームに行けば大丈夫だと思います。なにより北綾瀬駅まで徒歩4分ですから、5分や10分に1本あっても駅から10分とかかかる立地と比べた場合はどっこいぐらいに判断していいかなっていう感じです。一つだけ心配なのは朝のラッシュで乗れない時に次の便を待つのだけはキツいかな^^;ラッシュ時ってどんな状況でしょうか。

販売会社がかわってから頭の悪い擁護が減ったね。今の営業は書き方がなかなかうまい。

行きはいいんですよ、時間合わせて駅に行けばいいんですから。
問題は帰り。
千代田線が少し遅れても、ゼロ番線の電車は容赦なく行ってしまうので、無駄な10分、15分を嫌というほど味わうことになります。
夏や冬はマジで辛いです。

北綾瀬の駅をどう見るかだな。

個人的には、公園が近くて西友も近いのは◎。
価格的には〇

駅4分は◎
千代田線の0番線は☓

って感じかな？

北綾瀬より数段利便の高い綾瀬が今マンションラッシュ。
三井即完売、大京時間かかったけど完売、アトレとエクセレントシティとキャヴィム、そして野村がスタンバイで顧客争奪戦。（客層でいうとプラウドは別モノでしょうかね）

ここはますます条件不利になっていきますね。
北綾瀬に思い入れが無い限り、綾瀬の低価格マンションをチョイスするもの。

＞＞216さん
交通、買い物など、暮らしやすさだったら綾瀬にはどうやっても敵いませんよね。私が北綾瀬でマンションを探している理由も価格帯が安いからです。
そして私の場合なのですが、買い物にしても仕事にしても車での移動が多いため交通の不便さがそれほどデメリットにならないという理由もあります。
この場所だったら千葉や埼玉もアリだとは思ったのですが、やっぱり東京というアドレスにこだわってしまうんですよね。

まったくもって>214さんに同意ですね。
買い物は正直綾瀬よりも良いなと思っています。
自転車で綾瀬も近いので、
綾瀬の良さも取り入れることが出来そうですけれどね。

確かに乗り換えは不便に感じますね、物件の現地あたりを見学したくて最初に行った時はそこまで気にしなかったのですが、何度か訪れるうちに一回の乗り換えが段々ストレスに。
ただ都心への単純な移動時間を考えると、意外と便利かな？少なくとも時刻表をしっかり調べるなり把握しておけば乗り換えに時間を取られませんしね。