東京サウスゲート計画＜5＞

＞高浜橋の架替
＞水再生センター北側の移設
＞浜路橋と高浜橋間の遊歩道整備
ありそうとは思うけど、発表されてるっけ？

＞護岸整備
どこの？汚泥処理場角はこのまえ部分着工したけど。

＞芝浦橋の改良と南北運河沿いの整備
何のことだろ？

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高浜橋の架替（2015年竣工予定）はこれ根拠か。
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p05093.html
海楽園地区とからむけど、ホントに出来るの？

芝浦橋は港区の基本計画を良く見たら載ってた。
改良工事Ｈ22年で予算が付い…ん？？

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>>978
オイオイ、品川駅地下深くのリニアが突然地上に出てこれると思ってるのか？
新幹線の線路は山手新駅辺りまで残せる。
どうせ975の空想話だからいいけど。

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別に必要以上に深くする必要は無いと思うけど。品川は他に地下構造無いしね。

案外、地下鉄レベルの深さになるかもよ。

その方が利便性もいいが、加速、減速を考えれば、駅は浅めがよい。

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羽田新幹線ってさ、羽田⇔東京⇔成田に広げられるから意味があるのよ。
品川⇔羽田だけ結ぶ新幹線なんて意味がない。
だいたいトンネル工事に莫大な費用かけて、何分縮むのさ。

更に言えば、>>975では大井車両基地をリニア用に転用しちゃってる。
（たぶん、これは本当にそうなる）
そこに新幹線が通る道は残されてない。

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しかも>>983のは、品川駅からいったん北に向かい、
田町の手前でスイッチバックして引込み線へ行くんだろ？
時間的にも意味なさすぎ。

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>２．新幹線は、東京⇔品川間の地上部、および大井車両基地をリニアに譲る。

わずか数キロをリニアに拘るとは思えない。品川で十分。その頃には、品川駅が新たな東京のメインターミナルになっているよ。東北線、常磐線の品川駅延伸も、その下準備な気が。

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985 986
前原氏が言い出した時のニュースは覚えてないのか？
東京駅からとは言わなかったタメに、
品川から羽田に羽田新幹線ができると、マスコミは一斉に書いてた。
分岐の事も考えずにね。
当時のマスコミは「意味がない」とは思わなかった様だね。

東京⇔成田の新幹線は「無い」。理由は書く必要なかろう。

>新幹線が通る道は残されてない。
残されてないんじゃなくて、残さない空想話を作ってるだけだろ。

２.で引込み線が一部無くなってるのに、
今の分岐を使ったスイッチバックをすると思ってる？頭かたすぎ。

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リニア出来る⇨羽田空港の発着枠空く⇨羽田空港国際便増える⇨国際空港も羽田空港がメインに⇨成田は着陸料値下げ⇨成田はLCC専用に

こんなシナリオあり得そうじゃない？

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燃料たくさん積んだ（重い）長距離便は、羽田の滑走路じゃ足りんのよ。
それ以外は、概ねそうなると思うよ。

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将来的に羽田空港には5本目・6本目の滑走路が出来るので、成田空港とのアクセスを強化する必要はない。
品川リニア発着となれば、品川エリアが「新都心」として東京駅周辺の代替機能を有するので、リニアを
東京駅に乗り入れる必要もない。
むしろ羽田空港と神奈川以西のアクセス整備が重要になる。最善策は、東海道新幹線を小田原駅から分岐
させ、小田原駅～横浜駅～川崎駅～羽田空港駅～品川駅へとつなぐことだろう。そうすれば、関西・中京方面からも
羽田空港に乗換えなしで行けるようになり、かつリニア開通で需要が落ち込む東海道新幹線を通勤用にも使うこと
が出来る。川崎駅～羽田空港駅は多摩川河川敷を通るので用地買収の必要がない。

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>>988
＞品川から羽田に羽田新幹線ができると、マスコミは一斉に書いてた
東京から羽田に直結とは見かけたが、品川とは聞かなかったな。
どこのアホなマスコミだそりゃ（本当にいるなら）ｗ

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羽田空港のハブ化の一環として、大井車両基地に分岐する新幹線の線路を羽田空港まで延伸させ営業路線として活用し、搭乗客の利便性を向上させるという構想。2009年12月27日前原誠司国土交通相（当時）がフジテレビの報道番組『新報道2001』で明らかにし、番組終了後の記者会見では、すでに国交相就任後にJR東海に打診し、現状では難しいという断りの返事をもらった旨の説明をした。

なお、過去には空港に乗り入れる新幹線として、成田空港に新幹線が乗り入れる成田新幹線を着工したものの、沿線住民の反対から途中で工事中止となり、未成線となった経緯がある。

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>>992
ググれ。992がニュースもロクに見てないのは分かった。
「品川　羽田新幹線」

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http://ja.m.wikipedia.org/wiki/成田新幹線

成田新幹線

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>>994
わ、ホントだ。結構あるなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=bTlt6fvwP60
こんな感じで「品川」が強調されて、勘違いしちゃった記者もいるんだろうな。
このニュースでも、東京直結の説明をしてるんだが、
何となく見てると、品川⇔羽田のような気になるかもしれん。

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まあ、勘違いの方を信じちゃいけないよな。

それはそれとして、東京⇔羽田の新幹線は、まあ無いだろう。
専門の人たちは、「東北新幹線とかが行くなら、あるいは…」と言ってたが、
JR東と東海の仲の悪さを考えなくとも、わざわざ通してやる義理はないわ。

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どうも時事通信がアホだったみたいだな。
http://bosononatsu.blog99.fc2.com/blog-entry-450.html
「品川　羽田新幹線」で検索しても、元ネタ時事ばっかりだし。

それより、新幹線ネタなら、こっちの方がいいな。
新宿新幹線構想はあると聞いてるし、それならいっそ品川経由で羽田まで…
http://chizuz.com/map/map34963.html
（1兆円くらいかかるらしいよｗ）

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