リーフィアタワー海老名クロノスコートってどうですか？

海老名に長谷工以外のマンションはないですよ

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新築に絞ってもここは三井住友建設だし、レジェイドはまだ施工会社は未定ですが設計/監理に絡んでない以上はあそこも長谷工は絡まないんじゃないでしょうか

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郊外中の郊外のここのタワーだって、土地代安いからかろうじて販売てきてる。

建築費、人件費の高騰で今後はタワーたてられない。
都内の中野駅の野村不動産の開発も、その理由で頓挫した。

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リーフィアレジデンスがクロノスコートより安く出るだろうから、クロノスコートは値段下げられないな。もし下げたらカニばるし、リーフィアレジデンスがあるからこそクロノスコートは高めで勝負出来る。
値下げ予想ありましたが、当初のレンジから第1期は全く値段変えて来てないし。販売ペースも好調だから下げる理由がない。
さらに駅から遠い所の開発が進むので、駅近は価格が上がっていく傾向。クロノスコートを買うなら今だな。

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>>1904 マンション検討中さん
結局1期1次は買い、はここでも適用される流れなんじゃないかと思います。
騒いでたのはいつものタワマン非購買層だけだったように見えましたし。

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>>1905 マンション掲示板さん
そうですよね。
一期一次の値段や販売状況をみて、退散をされたみたいですね。
そもそも買えない外野の貧乏人ほど騒ぐという悲しい現実。。。

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Xで海老名まとめてくださった方いました。
こう見ると、結構マンション供給と開発が控えてるんですね。

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>>1893 通りがかりさん
一棟目は結構複数戸買う人いたよ
投資用なんだろうね

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海老名にスタジアム整備計画　サッカーＪ３のＳＣ相模原、Ｊリーグに提出
https://www.kanaloco.jp/sports/soccer/scsagamihara/article-1185768.htm...
１万5000人規模の多目的スタジアムとか結構大きいですね

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>>1909 マンション検討中さん

1909サンスタジアムができたってJ3でしょう相模原市のギオンスタジアムできたって不動産評価上がりましたか？駅近のタワマンの価値しばらくは残りますがなにぶん東京へは遠すぎます
やはりそれなりの不動産評価ですね海老名は

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サッカークラブがスタジアムと周辺道路と駐車場整備までしてくれるなら
百歩譲って試合後の混雑を甘受してもいいけど、どうせそんなお金無いでしょうにね。
市でスタジアム作るお金あるなら小中一貫校でも作ってくれないかね

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スタジアム出来て乗降人数増えてjr側も駅改修してくれたらそれはそれでうれしいかも。

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マンション供給すごいね
ちゃんと捌けるのかな

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各階への宅配業者の入場はそれ用のシステムが入るみたいですね
一階のポストについても電子キーで開けられるタイプになるようなので既存棟と比べるとサービス関係は単純に同等にせず新しくなるようです（ブリス板にそういう話題が出てたので）

建築オプションカタログも見せてもらいましたが専有部はトイレと洗面台以外はプレミア住居と同じ仕様に上げる余地はありそうですね
キッチン周りだけでも100万強くらい飛びそうですが

MR行った人の情報とか他にもあれば共有ほしいです

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>>1914 マンション検討中さん

＞有部はトイレと洗面台以外はプレミア住居と同じ仕様に上げる余地はありそうですね

これがポイントですね。
トイレがタンクレスに出来ないが玉に瑕。要は手洗いカウンターを設置出来ないのですよね。

あと、プレミアムに近づけると言っても、所詮、天井高が違うのと、外廊下なので、無理してお金出すよりそのままコスパ良く住むのが一番でしょう。

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>>1915 匿名さん

ここは、タワマン風のイタマン4つ重ね合わせただけですので、過剰な期待はしないでください。
だから、地震には強いです。多分。

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板マンをイタマンって読んでるの初々しいなw

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>>1917 通りがかりさん
バンマンが正解なんでしょうか？

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そうです。「板状マンション」はイタジョウマンションじゃなく、バンジョウマンションと読む。こういうので適当なニワカかどうか分かります。
ちょっと捻ったのだと、金融用語では追証をオイショウと読ませつつも追加証拠金の略、みたいなのもある。どの業界にも、リトマス紙になりうるジャーゴンがありますね。

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イタマン呼称の人ってあわわわわの人じゃん
前にも似たようなこと言われてたけど評論家みたいなことしたいなら自分で得た情報や正しい言葉使わないと微笑ましいだけ

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>>1916 名無しさん

方向の違う建物がつながってるから、それぞれ揺れ方が異なってつなぎ目部分が弱い。免震でも揺れないわけじゃない。

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>方向の違う建物がつながってるから、それぞれ揺れ方が異なってつなぎ目部分が弱い
ー
| |
ー
の組み合わせ、みたいな世界観なのか...
タワマンスレはこれだからやめられない

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だいぶ好調なペースで売れてるみたいですね。
そりゃあの立地なら資産性、利便性 良いから当たり前か。買える人は買うよなぁ。

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「バンジョウ」「バンマン」なんだ「イタジョウ」「イタマン」ってずっと読んでたｗ
これで一つ賢くなったよ、ありがとうｗｗ

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>>1924 マンション検討中さん
不動産屋はイタマンと言う人も多い
板状マンションはタワマンができた後のレトロニムだから、単にマンション。

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>>1925 マンション検討中さん
見たことない。まずこんなスラングに近い略語を営業さんは話さないw
自分でも「単にマンション」と言ってるじゃないか。

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直近の土日は予約がそこそこ埋まるようになってきたか

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モデルルーム行ってきましたが
人がいなさすぎて少し驚きました、、、。

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>>1929 匿名さん

1千万値引きすべきさんまだいたんだ

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>>1929 匿名さん
表面上の仕様だけだと余り変化無いように見えるけど、ZEH-M基準満たすために部材の仕様は上がってたり、
相模線寄りの住居はT3等級のサッシが使うようになってたり表面上見えづらい部分の変化は出してるんですけどね

共用部設備のわかりやすいところだと>>1914に書かれてるような部分も既存棟からのアップデート箇所になってるし、中古相場と比べてそんなに新築価格が現実離れもしてないんじゃないかなとは思いますよ

ここよりも駅から遠い新築板マンの坪単価がクロノスと殆ど変わらないような感じになってる上に大量に供給されるからここの価格が下がる要素は暫くなくなったようにも思う

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結局安かったってことか。
やっぱりタワーは強い。

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そもそも、高いって言われるタワマンは売れる。
売れないタワマンは完全無風なタワマン。
興味すらない人は掲示板にそもそも書き込まないけど、「興味あるけど高くて買えない人」が1千万値引きすべきさんみたいな人。
こういうのが掲示板で粘着してるかどうかが大事。

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掲示板で坪360とか言われていたけど、先着順住戸の坪単価は300～330ぐらいなんですね。

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>>1934 マンション検討中さん
正確には、その内2LDKの住戸ですよね。
それは一期一次の価格表が出た時点で購入検討者は知っていて、値段変わってないですよ。

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>>1919 マンコミュファンさん

伊東市の市長が東洋大学卒業なのか除籍なのか騒がれているのに対して、ホリエモンが、そんなFラン大学どうでもいいよって言ったのと同じくらい、本質からずれたどうでもいい指摘だな。

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ここが相模大野クロスより高い理由が未だに理解できない。

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>>1936 匿名さん
それについてはホリエモンが正しいw

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モデルルームの場所が悪すぎるというか、センスがなさすぎる…

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>>1937 マンコミュファンさん
相模大野よりも後に販売されたからじゃない？
インフレだから当然だと思うけど

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>>1939 マンション掲示板さん

確かにテンションが上がらないMRだよね。
まあ、所詮、田舎の、マイナーデべのマンションなので、こんなもんです。

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県央の駅遠のお金持ちが、やっぱ駅近がいいなとなり、発展してきて便利かつ綺麗な海老名駅近のタワマンに住み替えてるイメージだな。相続とかも意識して。でそういう流れがあるから現役世代も資産性を考慮して少しがんばってタワマン買う

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Construction Report vol.1公開のメールきたけど、それまで見れてた他の資料やシミュレーションは全部表示されなくなっちゃった
紙の資料でももらってるものだけど電子で見れるからちょろっと間取りとか見たいときなんかに案外重宝してたんですがねえ

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>>1942 マンション掲示板さん
地元のお金持ちななら今でもそれ相応の広い土地に大きな家に住んでいるでしょう。
それを売って狭いマンションに引っ越そう！なんてならないよ。年配になればなるほど、新しいことを覚えるのも億劫だろうし、慣れ親しんだ環境を好む。
タワマンに住みたがるのは今まさに稼いでいる、そして若い世代でしょう。

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>>1944 匿名さん
歳取ると広い家は管理しきれないから、狭くても必要十分な広さのマンションにっていう需要はあると思いますよ。マンションならバリアフリーだし、駅近なら買い物も不自由ないしで、年寄りにはマンションの方が合理的

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広くて管理の大変な一軒家処分して、駅前のマンション買うのってお金持ちの王道コースじゃん。

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>>1946 口コミ知りたいさん

そうですよねー！私は所謂そのパターンです。
さっさと既存2棟を買わなかったのを後悔してますし、若い時からお金とこのタワマンがあったら戸建売りの遠回り&キャピタルゲイン無しにさっさと住みますね！
もし買える若手の方居たら、今のうちに買っておくのが吉ですよーー！

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駅前の戸建てならともかくバス便のような地域に住んでたら老後は駅前マンション一択でしょ。
駅前なら70も越えたらリスクしかない車の運転からも解放される。
駅前は現役世代の通勤メリットが強調されがちだが、むしろ「老後こそ」だと思う。
町医者にかかる機会にしても老後が圧倒的に増えるわけだが駅前は選り取り見取り。
それに人口減小進むのに郊外の戸建てなんて負動産になりかねない。
駅前マンションなら相続や老人ホームに入居となっても資産性も需要もあり現金化が迅速、容易。

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その通り。とにかく郊外戸建てはダメって認識が、ここ数年でかなり浸透してきた。
よほどの一等地でない限り土地自体に資産性なんてないのに、郊外に買って「土地は資産」みたいなキャッチフレーズで金突っ込んで、いざ年を食うと階段がつらいわ、買い物するにも車やバスが必要で不便だわ、資産価値で残債割れはするわ、維持には想定よりもお金がかかるわ。
買えるなら迷いなく、好きな街のタワマン。
都心距離、今後の発展性を考えるとどう考えても割高だし低いスペックなどツッコみ所は山ほどあるが、もし海老名が好きならここ一択といっていい。
そのエリアのナンバーワン立地に建つタワマンはまず残債割れはしない。いくらでも住みたがる人がいるから。

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郊外にも林立で郊外タワマンもだめってなるでしょ。希少性ってのが売りだったのに。

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