プラウドシティ所沢ってどうですか？

多くの新築物件がただのエコジョーズ設置のところ、設置費用がネックになるエコワンを標準仕様にしてくれているのはいいですね。単純な光熱費メリットだけでなく災害時にも強いなど優れた点が多いです。
70LしかないX5タイプなのはマンションなので仕方ないのでしょうね。

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小学校高学年や中学校のお子さんがいる方に伺いたいのですが、徒歩30分の中学校に通わせるお考えでしょうか？今のご時世、新しい中学校が出来たりはないと思いますし、気になっております。立地、価格帯のバランスも良く、それ以外は大変魅力的だと感じております。

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>>722 マンコミュファンさん
通学区の中学校を検索したら震かんしました。
なるほどHPで私立中学しか紹介しないわけだ・・・

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>>723 匿名さん
数年続いた件があって市内のベテラン教諭が集められ、今は落ち着いていますよ。
徒歩で遠いですが、近くて助かるのはやはり小学校。中学になると成長し体力もついているので、楽ではないがどうにでもなります。うちの子も小学校は徒歩5分、中学は徒歩25分でしたが、なんてことなかったようです。

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学区を考えるとプラウドシティ国立がおすすめかなと
中学校はともかく所沢高校の校舎も老朽化が目立ちますね

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>>725 マンション検討中さん
プラウドシティ国立の関係者みたいですね。

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プラウドシティ良いと思っているのですがC棟の前のごみ焼却場が気になっているのですがあの大きな煙突は煙が出たりするのでしょうか。わかる方いらっしゃいますか。

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中学校まで徒歩30分なのにバス便がないのは痛いね
駅まで攻めてシャトルバスが必要だったな

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>>727 マンション検討中さん
水滴で悪影響はないようですが、朝早い時間帯で気にはなってましたね

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ホームページに中学校の情報がないです。どちらの学校でしょうか？本当に30分なら自転車使えないと相当厳しいと思います。

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>>730 検討中さん
開かず踏切も渡らないとだから30分ところかもはや40分位になるかも

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>>730 検討中さん
南陵中学校です。検索しないように。

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>>732 匿名さん
ヒエッ

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駅まですら中間地点の休みところもなく徒歩は相当厳しい

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老人かな？

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この距離なら分単位で気軽にバス利用できる都内の感覚だと確かに厳しいかもですね

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>>737 通りがかりさん
「分単位で気軽にバス利用出来る」立地って、つまりそういう場所なんだろうからあまり嬉しくはないな。

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所沢駅西口徒歩5分の立地で19階建てジオ系列マンション発表したらしい

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>>739 マンション検討中さん

丸政園の跡地にできるのですね。パークハウス所沢と同じぐらいの高さですね。もしファイルマン通りに沿って建つようであれば、パークハウス所沢の眺望にかなり影響が出そうですね。商業地はこれがあるから怖いですね。プラウドの売れ行きが進むかもしれませんね。

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>>740 評判気になるさん
トコトコとグラシスタワーの間の1ブロック全体ですね。
パークハウスもですがグラシスの中低層階もがっつり塞がれます。
あのあたり一帯は商業地域で規制がありませんから住むなら覚悟がいりますね。

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すぐ隣にオーケー、マルエツがあり
学区は所沢小学校と所沢中学校で立地はかなり良さそうですね

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ラウンドワンと信号が目の前ですが、賑やかなの気にならない人なら良いでしょうね。

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立地もコンセプトも真逆ですし完成予定は2030年。ここで論じるに値しませんね。
丸政園跡地について語りたい人はスレ立ててやってください。
物件概要まとめておきましたので。
↓

名称　東町地区再開発事業
所在地　所沢市東町83番1・2の一部・4の一部他
交通　西武池袋線・新宿線「所沢」駅徒歩6分
建築主　阪急阪神不動産株式会社、株式会社ユーエスアイ・エンジリアリング
設計・監理　株式会社ジーエー建築設計社
施工　未定　
用途　共同住宅(215戸)・店舗(4区画)
敷地面積　3,322.85m
建築面積　1,297.57m
延床面積　18,590.72m
階数　地上19階、地下1階
高さ　59.95m
着工　2026年5月1日
竣工　2030年6月30日　
　

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プラウドシティ国立と販売時期が被ってしまった

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国立徒歩２０分でずっこけたわ

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中央線東京アドレスのプラウドシティ国立が最多価格6900万台ことは良い勝負やな

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>>748 マンション検討中さん
駅徒歩20分超えのバス便マンションとは勝負にならないよ

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>>749 匿名さん
谷保駅なら徒歩10分小中高徒歩5分以内

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>>750 匿名さん
谷保駅が最寄りなのは日常で南武線ユーザーでなければ利点なしですね。こことは比較対象にはならないのでは。

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>>751 eマンションさん
子育て支援、学区で悩むなら十分比較対象になるかと

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>>744 匿名さん

ずっと先ですね

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>>538 マンション検討中さん
長期修繕計画の修繕積立金の段階値上げのイメージがわかる方がいましたらお教えください。購入するなら長期間（少なくとも20年位)は住もうと考えてます。

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所沢駅からギャラリー(現地)に行きましたが、歩道が広く安心して歩けます。後半はこの時期の日中はちょっと暑いけど街路樹が大きくなれば、様子がかわるかと。

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プラウドシティ所沢は過去と比べるとかなり高いが、同じような郊外の物件と比較すると決して割高ではないと思う。むしろ来年、さ来年以降に販売される条件の良い物件は、さらに1割高、2割高と高くなる。結構良いなと思う。

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>>756 匿名さん
学区、市行政、子供支援など考えるとプラウドシティ国立のほうが優位

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>>729 通りがかりさん
焼却施設のようですね！風向きで流れてくる事とかあるのでしょうか
https://www.city.higashimurayama.tokyo.jp/shisetsu/gomi/shoukyakuro/in...

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>>757 評判気になるさん

そんなに気に入っているのならプラウドシティ国立を買ってみてはいかがですか？

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>>751 eマンションさん
谷保駅は南武線ユーザーでなければ利点なしです。そのとおりで比較対象にはならんです

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この価格帯なら花小金井駅ら辺方が良いね

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>>761 マンション検討中さん

花小金井の方が良いと思います。

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>>755 口コミ知りたいさん

良い物件ですよ。買えるなら買ったほうが良いです。

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>>750 匿名さん

谷保からオフィスまで通えない。遠回りで（苦笑）

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>>747 口コミ知りたいさん

遠すぎますね

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背伸びして石神井公園駅とかほうがおすすめ

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>>766 マンション検討中さん
そのとおりかと。ただ高くて私には手が届きませぬ。管理費、修繕積立金が少々高いのを目をつぶれば、プラウド最高です。

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>>766 マンション検討中さん
石神井公園物件だと｢ちょっと背伸び」のレベルではないよね。それぞれの家庭で予算と自分たちの暮らしに求めることをキチンと天秤にかけて選択すれば良い。

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>>766 マンション検討中さん
考え方として、固定金利で問題なく返済していけるのであれば、変動金利で借りても良い。インフレ時代は固定金利一択。変動金利はリスクを伴う。無理は禁物。

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石神井公園、大泉学園は予算届かなかったら今後は大泉学園町とかが良いかもね
大江戸線が延伸するらしいし

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>>770 マンション検討中さん
大江戸線の延伸って計画で2040年とかですよね？
資材や建築コストの上昇なんかを加味すると平気で20年後とかになりそうですが。。。

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ららぽーと建設予定の西武多摩川線の多磨駅付近か
ららぽーと立飛の立飛駅付近とかも良さそう

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販売が進んでますね。郊外の所沢ですが、ファミリーが購入対象とすべき価値ある物件の一つですね。都内に通勤するのにやや時間がかかる、管理費と修繕積立金が高いのに目をつぶれば、とても良いですね。もうこんな価格でこの先新築物件を購入できることはなさそうです。

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>>773 マンション検討中さん
ユニハイム所沢のこと？

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>>774 マンション掲示板さん
まだこっちの選択肢がある段階でユニハイムを選ぶ理由ってあるか？

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>>771 買い替え検討中さん
それより昨日ニュースになった2028年JR武蔵野線の所沢駅乗入れの方が現実味がありそう。
どのくらいの本数が乗り入れるかによりますが。
不動産価格も上がるかな。

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武蔵野線が乗り入れしても何の不動産価値にもつながらないよ。

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むしろ今よりより止まるようになって価値下がるまであるだろ…

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武蔵野線乗り入れはプラス要因でしょ。だけどあんまりメリットないのには同意。武蔵浦和方面に行けるとしたらさいたま方面への移動は便利だね。元々新秋津まで自転車で7-8分なので日常使いじゃなければいけるしね。
それよか東村山高架により国分寺線直通運転の障害だった新宿線や拝島線との交差が解消するので直通便が復活しないか期待している。小川のタワマン住民も映画見るなら立川いくより所沢に来たりして。

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こんな雨の日は駅10分が果てしなく遠く感じます。
並行してバス路線でもあれば違うのに・・・

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新秋津駅、所沢駅までバスが充実すれば良かったかな
図書館も近くないのも難点、

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>>780 匿名さん
もちろんバスがあると便利ですけど、あそこなら駅からタクシーワンメーター500円ですよ。荷物あったりお子さんいるならタクシー使えば良いかと。
あとこの先安松の開発進めば目の前の幹線道路も延長すると思うので、ゆくゆくはバスとか通る可能性は高いと思います。あの道幅だし。

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北秋津安松線（このマンションの目の前の通り）と北原安松線が全線開通すれば、秋津駅に出れますしね。

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小手指はバウスタワーになるらしい

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>>784 マンション検討中さん
これですね

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アドレスが秋津の東京都だったら良かったね

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>>782 マンコミュファンさん
学区の中学校は徒歩40分位でどうなりますか

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>>787 マンコミュファンさん

アンダーパスが出来たら多少は変わるかも？ですが、学区から遠いのは仕方ないですね...
割と所沢はそういう学区（徒歩30分以上）は多いと思います。まだプラウドシティ～南陵中は賑やかで道も綺麗になってきているエリアなので良いと思いますよ。
小学校が遠いと少しかわいそうですが、その心配は皆無ですし、中学生なら友達とのおしゃべり下校も楽しいし、成長期に子供の基礎体力が付くので悪い点ばかりじゃないと思います。

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プラウドだからこそ、こういう都市型のシャレたデザインを想像してたな

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低層ならこれとか

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全然シャレてないな
どんなセンスしてるんだよ

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>>789 マンション検討中さん
団地みたいで大差ないような。日吉かな

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団地？

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住みたい場所に予算に合った好きなデザインの物件が出れば最高だけど、デザインは各人の好みなので一般論でどうこうは言えないよね。

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入居はいつからですか？

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拾い物だけど。これを団地という人もおるんだね。私はカッコいいと思うけどね。

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プラウドシーズンと同じ徒歩距離で被っちゃうのも中々デメリットありそうですね。
中々見ない光景

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C棟３LDKの角部屋に興味ありますが、営業の方は眺望の問題解決されないと販売しないって、、いつになるのでしょうかね。

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ココのマンションのA棟を購入した人おめでとう。こんな価格ではもう買えないでしょう。過去から見れば高い価格も将来から見れば安い。とにかくどのスレも批判が多いが、あのとき購入しておけばよかったと後悔なきよう。

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プラウドシティ国立70m2 6378万円　良い勝負だね

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>>796 マンション検討中さん
外観が団地というのは例えば草加松原団地駅のソライエシリーズとかそういうやつだと思いますよ。ここのは綺麗だしお洒落で団地とは造りがまるで違います。

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都内だったらこういうデザインはしなかったことは間違いないね

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実用性だけは高く見える

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ここ十数年でマンション価格は5割上がって、これから3年間のうちにさらに3割上昇する、そんな感じかな？4千万円で買えたものが、6千万円になり、8千万円近くになる。要は十数年間で価格が倍になるということ。

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都心から離れてるほど売りづらくなっていくのは目に見えてるからね
郊外は住み潰すつもりで買わないと

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リセールバリュー正直厳しそう

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価格の上昇より先にどれくらいで完売されるかがポイントだね。
東京アドレスで今だに完売してないプラウドシティ豊田多摩平の森をみるとここも完売まで相当かかるんじゃない？

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>>806 マンション検討中さん
何をもって厳しいと？5年後、10年後にあのマンション、欲しいなときっとなると思うんだがね。中古マンションの価格動向については新築マンションの販売価格の急上昇に比例して大幅に上がると思うな。資産を持ってないと厳しいよ、これからは。

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>>807 マンション検討中さん
あえてはやく完売させない戦略のようですが…。くわしくは野村不動産の決算説明会資料を確認ください。そもそもですが、プラウドシティ所沢の売れ行きはとても良い、はやいと思いますが…。

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>>804 マンション掲示板さん

そう思います。NISAのみの資産運用では正直厳しいと思います。必ず上がる前提のオルカン運用で為替が1ドル50円になったら、資産暴落ですよ。絶対おきない前提であれば無視して構いませんが、プラザ合意等想定しえない事件は起きることもありますので。

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>>810 マンション掲示板さん

1ドル50円？？？

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>>811 名無しさん
1ドル50円は、たとえばの例で、常識では絶対起こり得ないだろうということが発生するかもしれないということです。その一例でプラザ合意をだしましたが、プラザ合意により一夜で為替が急変し、円高になりました。

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所沢の行政、人口増加率を見ると値上がりは厳しいよね。
所沢駅周りは確かに栄えているが、それ以外は人口、インフラ、教育、税政など心配。もはや所沢駅以外は全て無人駅になりそうな勢いで市の財政は大丈夫か

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>>813 マンション検討中さん

確かに所沢市全体はね。ただし、所沢駅および航空公園駅周辺は、全く別物だよね。小手指や新所沢もそこそこ値上がってくると思うけれどね。

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>>807 マンション検討中さん
豊田多摩の森なら6月中旬に完売していますよ。完売まで時間がかかっても構わないんですよ。インフレですからねー。販売当初に購入した方が安く購入できて、最後の購入者が高値で購入することになるんでしょうねー。

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23区内のマンションは高くて手が出せない状況。区境の市もすでに高値となってるし、なかなか難しい状況ですねー。高い、高いといって購入を見送り賃貸暮らしを続けるのは将来後悔するかもしれませんね。過去の他のマンションの書き込みをみても、高い、こんなマンション誰買うの的な批判的な書き込みが目立つが、十数年経って軒並み値上がってて新築分譲時の価格以上で販売してる物件多いですしね。良いマンションは高い、手が出せない、そう思って購入しないのは将来買わなかったことを後悔するかもしれませんねー。

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まだまだ価格上昇は続くよ、どこまでも。所沢でも川越でも気づいたら駅近のマンションは一億円を超えていそう。6千万、7千万でも購入できる層が一定数いるから、早期に売れてしまう。A棟がほとんど売れたプラウドシティ所沢が良い例。わずか4か月での出来事。暴落する？資産価値がないよプラウドシティ所沢は、本当ですか？インフレですよ、いいですか3%以上のインフレですよ。少なくとも3%は現金の価値が下がっているんですよ。現金の価値が下がる=不動産、資産の価値が上がる。現金を優良なアセットと交換する。購入した方は、10年後に後悔しないと思います。

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>>814 マンション検討中さん
結局は所沢駅の税収だって所沢市全体に回すからね。
所沢駅以外な地区に回してしまって税政が足りなくて所沢駅らへん整備に行き届いってなくなるごとよね。中学校とか高校校舎もそうだし

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>>817 口コミ知りたいさん
東京アドレスならまだ同感するけど、毎年人口が減ってる一方だけど何の根拠かな
エミテラスできたばっかりの今がピークやない？

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デメリット：①駅徒歩10分　②埼玉アドレス　③中学校30分
　　　　　　④都心距離　⑤静かな反面寂しい立地　⑥道路事情
メリット：①大規模×メジャーセブン×街区再開発
　　　　　②商業　複合商業施設隣接、駅商業施設充実
　　　　　　スーパードラッグストア100均クリーニング内科小児科軽食全て１分
　　　　　　５分以上かかるのはコンビニくらい
　　　　　③子育て　小学校１分　道路広く安全　東口駅前塾充実
　　　　　④住環境　複数路線都心直通　自走式　静かな環境　永久眺望　レジャー
将来性　　東口で同じような性格のライバル物件なし（強いて言えば戸建）
　　　　　アンダーパス、新秋津側の再開発、武蔵野線乗り入れが進行中
　　　　　人口減少但し所沢駅周辺は別、商業施設新設し周辺人口を集める都市
　　　　　西武のおひざ元、タワマン複数、つまりデべが投資する都市
価格　　　70㎡5000万後半～6000万前半(5千万台は完売)
　　　　　国立より500万安く豊田より500万高い（豊田はバランス良かったね）
⇒個人的には予算6千万の人は買いでしょ。特に商業は行ってみたら分かるが凄い。
　西武と埼玉なめてたごめん。教育重視なら予算上げて国立だけど週末も便利に楽し
　みたいのでココかな。自走式85㎡超予算8千万の自分としては買い。ルーバル部屋
　抽選当たるといいな～。

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