ルピアコート花小金井ってどうですか？

普通に西友とかいなげやで買い物できるかと思いますが…
歩けば10分ちょいだけど、自転車だったら負担感ないように感じられる。
使えるスーパーが2つあって、選択肢がある時点で使い分けができてよさそうだけど…。
確かにマンションから数分の場所にスーパーあれば便利ですが、

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セブンイレブンは近くて良いんですけどね…直線距離ならワークマンの跡地に最近新しく出来たビックA東久留米弥生店も候補になるかと。自転車を使うなら駅前に出るのと大差ないと思います。

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ここっていくらくらいなの？

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不動産業界紙記者によるプレス見学会記事です。
やっぱり視点がひと味違いますね。

『2か所に花粉対策施したポラス「花小金井」 涙が出るほどうれしくなり、鼻水も止まる』
https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/7993-2

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田無と花小金井付近の高架化計画では当マンション付近も高架になるプランのようです（都市計画決定未定・実現可能性不明）。
同じく西武線の高架化で環境が激変するザ・パークハウス上石神井レジデンス（3棟中1棟が収用で取り壊し）の例があるのでそこが気になってます。

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>>9 匿名さん

高架になると眺望や音の問題は今よりも悪くなりそうですね。

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ここが高架化されたら、側道開設に伴う土地収用で２棟とも取り壊しになりそうですね。それなりの補償金はもらえるだろうからメリットでもありデメリットでもあり、といったところでしようか。実現可能性は極めて低そうですが。

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モモレジさんのブログで紹介されました。
花小金井最寄りで販売中のシティテラスやルネと比べて強気な価格を指摘してます。

ルピアコート花小金井【線路沿いながらグリーンロード経由の駅徒歩11分】4階84㎡8,788万円（坪単価346万円）
https://mansion-madori.com/blog-entry-10825.html

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>>12 匿名さん
なるほどー

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良いところも多そうですね。

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>>14 周辺住民さん
よくできてますね

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まさに記事中のシティハウスが一部からスーパーが周りにない。ということで否定されているところ、それを上回る強気な価格設定をしてきたあたり、何かしらの勝算があるのだと思いたいですね。

駅前のいなげや、西友を使うとなると帰り道に踏切を二回渡る必要があり、結構なストレスとなります。
個人的にはすぐ手前の戸建て分譲の方に客足が向きそうだな…と思ってしまいました。

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ただただ原価の高騰じゃないの？
ルネはもちろん、シティハウスに勝る要素なんてないから順番待ちだと思います。

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うーん…資材高騰は仕方ないにしても、なかなかに強気な価格設定ですね…

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でも今後はこの価格になっていくのでしょうね。。

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第1期完売おめ

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>>12 匿名さん
まじw強気価格すぎん？
目の前線路やぞ…

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>>21 ご近所さん
売れ行きは、、

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>>22 マンション検討中さん

モデルルーム満室か

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>>23 マンコミュファンさん

好調みたい

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