シティテラス尼崎ってどうですか？

>>39 通りがかりさん
クラッシィハウス尼崎は流石に４５０戸超の大規模なだけに色々な人が住んでいるだけあって、住民スレの雰囲気からすると「住みづらそう」みたいな感じで敬遠する人も多そう。　
177戸くらいのこちらの方が大規模でも超がつくほどでなく、それなりの値段ならそれなりの層が住まれて意思の疎通がうまくいき住みやすいのかもしれない。

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>>40 評判気になるさん
当初は駅徒歩3分だったよ。
まぁ、このスレ的にはどっちでもいいですけどね。

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部屋が狭いですね。グロス価格を抑えるためだと思うので、お値段は高そうな印象です。

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夫婦2人と小さなお子さんを含めた3-4人家族程度なら、準郊外・郊外の75～80㎡の3LDKの売れない、貸せないリスクのある物件よりは利便性のよい都心・準都心の60㎡くらいのほうがリスクヘッジ（貸しやすい、売却しやすい）をしながら、生活の利便性を享受できて良いと思います。
今後のニーズも広さよりはむしろ生活に便利なところ（活動しやすいところ）に重きを置くような「一人暮らし世帯」と「夫婦のみ世帯」の割合がどんどん増えていくと思いますし、そういった点をいち早くスミフが組み入れての駅前マンション計画なのではないでしょうか。

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>>37 マンション比較中さん
一期の販売予定ってことではないんですかね。

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坪380万（70平米8,000万）に収まってくれ～

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JR尼崎駅徒歩3分『シティテラス尼崎』平均坪単価はいくらだと思いますか？

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>>46 評判気になるさん

大阪市内が普通に坪400万円になっている中、駅近でかつ大阪駅にも近い大型の大手デベのマンションとなればやはりそのくらいにはなるのでしょうね。

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そもそも新築マンションは、サラリーマンでも300万ー400万の年収の人がターゲットじゃなくなってるからね。

安く売るって言う意味もないよな

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駅近とターミナル駅で、みんなが買える値段で出てくると思うのはズレてくると思うな。

10人が検討して5人が買うって時代じゃないし、買えるのは1-2人。
みんながターゲットじゃない時代。
高いだ安いだ言ってるクラッシィの中古も将来的に下がる事も考えずらいし

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クラッシィハウス尼崎 GRAND PLACE が今やリーズナブルだったというのは大方の見解になっているが、当時、スレで散々高いと吠えてた人が哀れ。便利な上、さらに安い物件見つけられたのだろうか！？草
価格が発表されるやいなや高い、高いと喚き散らす人って冷静に現在の状況を分析出来てないんじゃないかなー。何処のマンションスレでもそうなんだけど、単に高いを連呼しても安くはならんし、人気の阪神間なら結果、年月の差はあっても完売に漕ぎ着くわけだし。根拠を示して代案となる物件名を述べるくらいの説得力ある意見が見れる事を切に願う！

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クラッシィの住民スレ見ても住みたいと思うか？
私は高額でも民度の高いマンションに住む方を選ぶよ

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>>52 マンション検討中さん

じゃあ民度の高いマンション買えばいいじゃない。
高額でも民度の高いマンションって答え見つけてるなら、住民スレ覗いてないで高額エリアを探せばいい。

ここは検討スレで、僕の買わなかった理由発表スレじゃないから

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住民スレって過疎るか、便所の落書きクラスの罵り合いするとこでしょ？

あんなの参考にする時点で荒れやすい大規模は向かないよ。

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>>52 ＆ 54
「高い、無理して買った、完売してない、買って後悔」⇒この感情を少しでもやわらげようとしてる。わかりやすいｗｗｗ

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駅前の南側ロータリーから関空行きのリムジンバスが発着してた！
凄くないかい？玄関出て3分の乗り場から乗車すれば、あとは一眠りしてる間に空港のまん前まで着けてくれるわけでしよ！？楽すぎ。
JRの便利さは勿論だけと何故、話題にならないのか不思議。こんな立地の方が珍くないですか？
尼崎、すげ～！ちょっと見直したよ。

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そう、あとは伊丹空港へのアクセスが良くなれば、神立地になれるんやけどねえ。

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>>61 通りがかりさん
どーでもエエわ

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>>5 マンション検討中さん
あくまでも噂ですがJR西宮駅前の再開発地で計画されているタワーマンションは坪400万超えのようですよ。原価上昇、人手不足などの影響が後に販売されるマンションほど販売価格に色濃く反映され始めていることを鑑みるとまだ着工が早そうなこちらのシティテラス尼崎の方が上記物件よりは安価に販売されるのではないかと予想します。
いよいよ大阪市内中心部の不動産相場が阪神間の特に駅チカ等の人が好むような物件に波及し始めたのかもしれません。

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今後価格が上がるとはいえ、クラッシィハウスも
最終段階で完売まで時間かかった印象です。
最終1邸3LDK4990万円で販売されていますが、
住友不動産で更に数千万円高くても売れるかは注目したいですね。

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456戸超クラスの超大規模物件のクラッシィハウスは予測されていた以上に売れた感があります。デベロッパー側が段階的に販売価格を上げたことからも伺い知れます。
しばしば完成前に完売される事を最善であると耳にしますが、タワマンや駅直結＆直上等の好立地物件でない限りなかなかお目にかかれないでしょうし、この規模で完成後1年半弱で完売到達あればまずまずではなかったのかなとみています。（まだ最終1邸が残っていますが）
また最終期は流石に残った感のある部屋になりがちで消費者側とのマッチングに時間がかかるのはごくごく普通で、クラッシィハウスもまさに今、最後の踏ん張りどころといった感じでしょう。
住友不動産の物件は販売手法がクラッシィハウスのように初期の価格から徐々に値上げされることが多く、完成後もじっくりジワジワと販売される手法をとられているのを目にします。なので販売サイドはあまり完売の時期に神経質になることはなく、確実に利益を確保しながら売られていくパターンなのかもしれません。
上記の理由から私は完売時期よりも初期のスタートダッシュでどれだけ契約がなされるのかに注目しています。売れ行きがほぼ予測通りならむしろ1段階値上げされる事にもなるでしょうから。
外部環境的な要因もあって、周辺の沿線沿いの物件が軒並み高騰しているのももちろんさらに価格に反映されてくる予感がします。

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>>62 マンション検討中さん
同感だな。
JRの駅前物件ということで確かにリムジンバス発着の件はそれほど述べられてないな。
リムジンバス発着場所は電車の駅の数よりずっと少ないわけだし、希少性があるわな。

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すみふだから販売期毎に値上げしてくるかな

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>>51 評判気になるさん
クラッシィハウス、一期で高い！と思って見送りましたが、その後思い直して二期で買いました。今となっては安い買い物でした。あの時スレで安いよと教えてくれた方々ありがとうございます。

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尼崎のこちらからは淀川花火、見れますかね？

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遮る建物がなければ充分見れる距離です。

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こちらって以前、警察署があったところですよね。

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マンションの建物が大阪方面に向いて建てられるのが前提ですが、花火のあがるであろう東側！？には道路を挟んで前に中層マンションが建っているので、中層階以下は遮られて見えない可能性はあるんじゃないでしょうかね。
どの程度見れるのかはわかりかねますが、高層階であればその方角にそれ以上の高さの建物が立たない限り見える思います。72様が仰るようにJR尼崎駅周辺は高さがあればスカイビルやグランフロントさえ見える距離なので、花火には距離的には十分な範囲かと思われます。
蛇足ですが、地図と方角を照らし合わせてみると、当マンションは計画が地上19階建となっている為、西側に位置するクラッシィハウス尼崎から見えている現在の梅田周辺の景色は今後かなり遮られるような気がします。

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>>73 マンション検討中さん
その通りです。
今は北側に移転しております。

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周辺のお買い物ですけど、
サンディー、マックスバリュー、駅の向こうのアルプラザ。
微妙に距離ありますね。マンション前にローソンがあるのは良い。

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>>76 口コミ知りたいさん
上を言い出したらきりがありませんが、十分近い距離にあると思われますけど。
駅の北側程ではないですが、買い物には便利だなと感じています。

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年に一度とはいえ、花火が見えたら素敵でしょうね。
ちょっと得した感じになれるでしょう。

Googleマップを見てみたら、物件が建つ位置というか向きは大阪方面よりちょこっとずれている？
見えるとしたら東南角部屋高層階、そのあたりなら見える可能性が高いのでは？

今どきだとモデルルームとかで眺望のシミュレーションができる場合もあるので、聞いてみると良いかもしれません。

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>>78 匿名さん
花火だけでなく大阪キタ周辺の高層ビルもこの距離だと眺められるんじゃないかな。夜の摩天楼も市内で見える景色とはまた違ってよろしいんじゃないでしょうか。

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>>78 匿名さん
ただでさえ南向き、東向き、角部屋、高層階となると人気なのに、その部屋からだけ（他の方の意見が正しいと仮定）花火や大阪の夜景が眺められるとなると「東南角部屋高層階」は価格が飛び抜けて高くなるんでしょうね。

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このマンションだけJR尼崎駅周辺で突出して値段も仕様も高いと思うので、住む層も周りから浮きかねないですよね。

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>>82 マンション検討中さん　
笑！
マンションが新築される毎にどこのマンションも今はそうだから！ それでいてどこも浮いてないこから安心しな。
ま、買えない人に限ってそんな意味もない心配するんだろうけどさ。

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駅に近く、小学校や中学校もすぐそばで通わせやすい。
ファミリーで住むにはとても良い条件が揃っていますね。
尼崎駅も昔とは雰囲気も変わり、住みやすい街。
間取りなどの情報が早く知りたいですね。

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>>82 マンション検討中さん
周りから浮く”住む層”って・・・、住人がロールスロイス所有者ばかりだったりとか？奥様方がバーキンを手の持った人ばかりってこと？
こちらの住人が駅前を歩いてら見分けがつくようないでたちなわけってことか？
”周りから浮きかねない”って一体、どんなんなんだよ。草
マイナス発言したがる輩ってほんまに適当すぎる。

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>>86 マンション検討中さん
クラッシィハウスそのものについての発言でシティテラス尼崎を検討するにあたって何も関係にならない内容ならどうかと思うけど、近隣の話や感想、価格の相場感などや購入されての話は私は参考になるところもあるので発言があっても良いのではとおもいますよ。
単に玉石混淆の発言から各自が取捨選択すれば良いのでは？

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駅前から伊丹空港までタクシーを利用した場合、料金はどの程度かかるものなのでしょうか？
あと、梅田（主に堂島周辺）から深夜料金で利用した場合もいかがなものでしょうか？

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同時進行中のジェイグランやプレイズの話も気になりますね。合わせて検討している方も多いのでは。

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>>88 マンション検討中さん
タクシーアプリやGoogleマップで設定したらすぐ分かりますよー

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