プライム川崎ってどうですか？

>>303 ご近所さん
多摩川の川崎側は堤防工事もしてますし、大田区側の土手が広いので、そこまであっても氾濫する場合は最早、プライムがどうこうというレベルではないでしょうね

こちらは優良住宅ではないですね。ずっと優良住宅だと思ったんですが、迷っています。どうしたらいいですか。

>>305 あさみさん
zehもレベルではないね。そうすると、今回子どもエコー住まい支援対象にならないです。悲しいTAT

>>304 マンション検討中さん

どうこうというレベルではない。これ何を言いたいのかさっぱりですが。
仮に氾濫して広範囲に被害がでたとして遠からず復興はするでしょう。浸水しないエリアもあるのだからそこを基盤にもできる。
何もこの世の終わりが来るわけでもなく人々の生活は続きますよ。

その際に自分の資産が無に帰すのか大幅な損失を被るのか想像しようもないですがそういうリスクを言っているのでしょう。

ここから先の未来はわかりませんがそういうリスクを
「回避」・「転嫁」・「軽減」・「受容」するのがマネジメントですね。

私的には数十年という長いスパンのリスクマネジメントが必要であり、時間とともに状況は悪くなる可能性も高く、損失した場合のコストが大きすぎて回避以外の手はなく諦めました。

>>302 匿名さん

一個人でどうこうできるレベルの話ではないと思います。
虚偽報告が発覚とのことであれば例え取り寄せられたとしてその資料の信ぴょう性をどう判断するのですか？
チェックと言いますが、当該の事件もなんらかのチェック体制はあったでしょう。
このような事件は昔からあります。結局は信に頼るのでしょう。
心配ならご自身で設計した戸建てを業者を選んで施工を監視して安全安心を確保しましょう。

レスは増えてないですが県内の人気物件ランキング3位に浮上してますね。
アクセス数が多いのかな？

>>309 検討板ユーザーさん
スミフの星川が数ヶ月もう殆ど販売戸数がないのにずっと1位のように業者で簡単に操作できる

アリーナ効果でここぞとばかりに販売しようとしてる主旨があると推測！

>>310 eマンションさん

なるほど！
生まれも育ちも横浜で、星川はこの期に及んでそんなに人気出るほどの街なんかなと静観してましたが納得しました笑

昨年、購入しました。
営業さんによると、地価の上昇を見越して4期販売で4期目は入居開始後になるとのことでした。また4期まで徐々に値上げでいくそうです。
シナリオ通りにいくかは？ですが、このシナリオに乗るならば早めに買ったほうが得となりますね。

>>また4期まで徐々に値上げでいく
そういった方針があるんですか。驚きました。
確かに、公表していない価格の値段つけ（？）は自由なので、人気マンションなら価格を高くしていくこともできそうですよね。
早めに買った方が得との意見、すごく参考になります！

販売開始から約半年で100戸ほど売れているので、このペースなら秋頃に完売する
1期1次を除いても月10戸ペースくらいはあるので、入居前には完売する計算
入居開始後まで意図的に残すとなるとどこかのタイミングで販売をかなり絞ることになりそう

ネガではないが
ここを検討してる人は絶対に土手に出てみろ
鉄橋の騒音ゴゴゴゴーガタガタードシンドシンが気にならないか
確認しておいたほうがいいよ

>>315 匿名さん

近くに住んでます。
JRの鉄橋はさほどうるさくないんですが、京急は枕木の下が空洞だから音がダイレクトに響いている印象。

そのうち改築対象になると思いますが、たしかに窓開けるとうるさいですね

電磁波まで気にしてたら住むところがなくなります
鉄橋の爆音は
>二重サッシなのですね。ペアガラスかと思ってました。
これでわかる人はわかるのでしょうが、気が付かない人も多いのでしょうね

ここは橋なのでその辺の線路沿いよりもすごい騒音ですよ。二重サッシでも気休めレベルかと。
まぁ隣人の騒音トラブルはなさそうでいい物件じゃないですか、電車の騒音の方がうるさいですし

>>313 匿名さん
バブル崩壊もリーマンも来ることもわかっていればその直前で不動産なんて買いませんね。早めが得かどうかは後になってわかること。そんなことより人生設計で必要な時に買えばいい。安いからなんて理由なら何かあった時の後悔は計り知れませんね。
特にこの数週間はSVBやクレディスイスの件で何やらきな臭い雰囲気が漂い始めましたね。

値段なりの価値はあると思い検討しましたが、迷った末に外しました。線路が近いことは仕方ないとしても県道の渋滞で排ガスが滞留している感じがイヤだったので。大師線の踏切手前なのでいつも渋滞していると予測しました。

たしかに線路沿いかつ国道・踏切に面してますが、河川敷まで遊歩道ができて雰囲気がガラリと変わるでしょうね。
あとは大師線のアンダーパス化と首都高の延伸で周辺環境が進む可能性ありますが、これはどちらも構想から組み直しが必要っぽいです。

アリーナ出来て周り綺麗になるの、すごーく楽しみです。
駅も近いし本当に便利です。ワクワクします。