品川駅・田町駅周辺まちづくりをポジティブに語ろう　～　主な対象地区：高輪２３４，三田３４，芝４５，港南１２，芝浦１３４，北品川１

>>306 匿名さん
芝浜小が一番高そうなのに圏外なのが意外ですね。

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品川区議会 2025年3月21日(金) 令和７年予算特別委員会

筒井ようすけ委員(都民ファーストの会)によるJR羽田空港アクセス線新駅可能性に関する質疑のインターネット動画中継が公開されています。

1．有機農産物等について
2．羽田空港アクセス線について
3．東八潮の利活用について
4．羽田新飛行ルートについて

https://gikaichukei.city.shinagawa.tokyo.jp/?tpl=play_vod&inquiry_...

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森トラストの三田三丁目プロジェクト、環境影響評価でやっと公表されましたよ！

住宅もあるそうです。

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◆浜松町「祝・クイーンズ伊勢丹今秋開業へ／公共複合タワーWTR内」
概要https://www.im-food.co.jp/wp/wp-co...
公共複合タワーも適宜UPしているが、浜松町駅南改札からは、前記ブルーフロントと
本タワーや世界貿易センター南タワーへの分岐動線も整備が進んだ。
公共複合タワーには、地平部からエスカレータが駅デッキ部に接続、南タワーからの
地平部エスカレータと2動線化が図られ、駅利用動線も一段と便利になったことは、
以前にUP済だ。

その駅からのデッキ部から、公共複合タワー(WTR）接続部直ぐに、標記クイーンズの
店舗コマがある。建物センターエントランスを入ると直ぐ西には、WTRのEV入口で、
通路を直進するとオフィス入口になる。WTRにはエスカレータで降下した2階にもサブ出入りができる。
クイーンズ入居は以前にUPしたが、秋の開業が決まりWTR居住者他も何かと便利になる。

世界貿易センター本棟タワーも順調に組上げが進んでおり、モノ棟やアトリウム商業部なども
着実に工事が進んでおり、新モノ棟関係は後3年半程で俄然綺麗に整備されてくる。
浜松町駅は現在、利用動線は大幅縮小状態だが、世界貿易センター他関係が完成してくると、
かつての同駅関係より、更に広々した商業空間もできるので楽しみは大きい。
ホール建設（公共複合タワー）は追従工事が進んでいる。

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>>346 通りがかりさん

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>>348 匿名さん

なかなか期待できそうな予感

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>>347 口コミ知りたいさん

浜松町にクイーンズ伊勢丹出店はちょっと驚き。３駅隣の品川駅に品川店もあるし白金高輪店もあるし、半径数キロ圏に３店はいままでに無かったですね。都心部重視の戦略採ってるんですね。

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>>353 マンション検討中さん

ええ加減にせえや。

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ポジティブの意味を理解できない中学不登校？

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品川が住みたいまち1位に！ついにこの日が来たか！

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ブルーフロント芝浦南タワー全面開業

野村不動産と東日本旅客鉄道（JR東日本）が手掛ける再開発事業「BLUE FRONT SHIBAURA（ブルーフロント芝浦）」。2棟のツインタワーのうち、1棟目の「タワーS」が9月1日に全体開業を迎える。野村不動産は28日、タワーSの商業エリアをメディアに公開した。施設については、かねてより「地域に開かれた空間」を強調していた同社。どのような場所が完成したのか。

ブルーフロント芝浦 タワーSは、下層に飲食店、中層にオフィス、高層にラグジュアリーホテルを備えた複合施設だ。今回公開されたのは1～2階の商業エリア。27の専門飲食店が集まり、席数は店舗内・共用席合計で約1000席とかなり大規模だ。コンセプトは「まちのコミュニティハブ」。オフィスワーカーはもちろん、近隣住民や来訪者も利用しやすい開かれた拠点を目指し、年間70～80万人の来館を見込む。

メインとなる施設は、2階のフードホール「CANAL DINING HALL」だ。和洋中8店舗が並ぶフードコート形式で、注文はすべてモバイルオーダー、支払いはクレジットカードのみ。席にいながら複数店舗の料理をまとめて注文できる。約420席のうち、半数近くは運河に面したテラス席。ソファ、カウンター、テーブルなど席のタイプも多様で、一部にはコンセントも完備する。特徴的なのは時間帯でスタイルが変わる点だ。平日朝7時（土日は9時）から17時までは、飲食物の持ち込みや勉強・読書も自由なパブリックスペースとして開放される。

https://www.bluefrontshibaura.com/...　

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品川駅周辺どんどん綺麗になってますね。

この調子、この調子。

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>>431 匿名さん

どんどんきれいになってどんどん開発が進んでいく品川

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田町に用事があり、たまーーに行くんだけど。
久々に今日行ったら駅前が工事していて、新しく何か出来るみたいだね。

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これみたい。

田町駅前では、西口エリアで旧森永プラザビル跡地を含む大規模な再開発が進められており、2029年度の完成を目指して2025年10月から着工されました。この開発では、24階建ての複合ビル（オフィス、商業施設、産業支援施設など）が建設され、駅の東西自由通路やデッキ広場が拡幅されるほか、交通広場も整備されます。この再開発は、2033年の緑地広場の整備を経て、2028年完了予定の交通基盤の整備や、駅直結のビル完成など、段階的に進んでいきます。

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>>303 匿名さん
この画像を転載してしまう行為が、全く信じられない

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2025年11月29日（土）から12月25日（木）まで、TAKANAWA GATEWAY CITYでは初となるクリスマスイベント「TAKANAWA GATEWAY CITY CHRISTMAS」を開催します。今年のテーマは「クリスマスが、やってきた。」街をパレードする人々を描いた温かみのあるイラストと、街全体が幻想的でやわらかなイルミネーションに包まれ
街に訪れるすべての人をあたたかく迎える、クリスマスが始まります。

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イルミネーション「Warm Glow」点灯式

時間：11月29日（土）17:00～
場所：2F Gateway Park
イルミネーション「Warm Glow」＆2本のシンボルツリー「Warm Trees」
が初点灯。

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悔しいのう

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田町（東京）に駅とまちをつなぐ玄関口となる複合拠点を形成
～田町駅西口駅前地区開発事業を国土交通大臣が認定～

国土交通大臣は、「田町駅西口駅前地区開発事業」を特定都市再生緊急整備地域（品川駅・田町駅周辺地域）※における優良な民間都市再生事業計画として認定しました。これにより、認定を受けた事業者は、民間都市開発推進機構による金融支援や税制上の特例措置を受けることができます。

本事業計画により、品川駅・田町駅周辺地域において、駅まち一体の都市基盤整備による安全性・快適性の向上や、国際交流拠点にふさわしい多様な都市機能の導入、帰宅困難者支援等による防災対応力強化が図られ、都市再生への貢献が期待されます。

《 本事業計画における主な取組と期待される効果 》
○ 地上レベルで、交通広場の拡張整備による歩道部の拡幅、バスやタクシーの乗降場の引き込みや、交差点の改良等を通じて交通結節機能の強化を図るとともに、２階レベルで、田町駅構内の東西自由通路拡幅、駅前デッキ広場の整備による人流の混雑緩和を通じて歩行者ネットワークの改善を行い、駅まち一体の都市基盤整備を図る。

○ 社会課題解決に取り組むスタートアップを育成する産業支援施設を新設し、エリア一帯におけるイノベーションのエコシステム形成に取り組むことで、国際交流拠点にふさわしい多様な都市機能を導入する。

○ 一時滞在施設や防災備蓄倉庫等の帰宅困難者支援、自立・分散型のエネルギーシステムの構築により、地域の防災対応力強化を図るとともに、環境負荷低減に向けた取組により、先進的な環境都市づくりを行う。

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事業スケジュール（予定）
令和７年 10 月１日 着工
令和 11 年 3 月 31 日 建物完成・供用開始
令和 16 年 3 月 31 日 全体竣工

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田町の再開発
沿線全てで商業施設が出来るが需要と供給って保たれてるのか？
大井町～品川～高輪～田町～浜松町～新橋～有楽町～東京～（新橋、有楽町はまだ計画だが）

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