港南4vs豊洲

マジでヤバい越谷。

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マジで臭い越谷。

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マジで豚な越谷。

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越谷や昇天する脳タリン！

英国人気取りでEnglishmanと書く不登校！

得意技は意味不明な改ざん・コピペ！

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　越谷市役所に通報案件　かな？

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誰か、相手してやれよ！

暇そうだから、まあYoutubeでも見るか。


ボクが全力でキミに伝えたいコト　あべりょう

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越谷民が湾岸の対立煽ってなんか意味あるの？越谷のインフラが良くなるの？ボケッ

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また今日も呆け老人が発狂してるけど、どんなにボケボケ発狂しても、認知症が治ることは永遠にないですよ。

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執拗だよね。性格異常としか思えない。

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次長って本当に危険な人だから、WCTで見かけても近寄らない方が良いですよ。趣味が風俗とハッテン場とマンコミ荒らしらしいです。

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風俗マニアの港南の人、またシティハウス湯島ステーションコートのスレでラブホ連呼して発狂しているな。

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また今日も越谷のホームレス、匿名ちゃんが発狂してるけど、どんなに越谷のホームレスが発狂しても、住宅地価上昇率のナンバーワンの港南に賃貸でも匿名ちゃんが住めることは永遠にないですよ。

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>>9220 匿名さん
港南は運河に未処理下水が放流されているから湾岸で一番臭くて汚い。富裕層はわざわざ下水臭い所に住まないですからね。

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港南ってすごいみたい。

⑥下水道の新たな役割

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あきらめないでどんな糞も
君ならできるんだどんな処理も
今東京で港南だけの
臭い屠畜をみたよ

都心なら嗅げない糞だって
嗅げるんだ本当さウソじゃないよ
今東京で港南だけの
強いヒアリをみたよ

アイワナビーア忌避の全て

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さよならを言った君の
気持ちは分からなくもないけど
いつもより臭いが強い
運河に少し戸惑ってるよ
もし君に1つだけ
強がりを言えるのなら
もう港南に住みたいなんて
言わないよ絶対

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執念深い建設作業員をクビにした結果、湾岸エリア高層マンションへのストーカー・嫌がらせ事案が発生しております。ご注意ください。

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>>9238 匿名さん

偽情報の拡散はけっこうやばくね？

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>>9244 匿名さん

>> 偽情報の拡散

こっちはもっとやばそうだが。

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結局これ結果わかる人いますか？
想像でも良い。

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あとタバコ関連のグロ画像を貼ってるのは
ハゲ坊主画像を貼ってるやつと同一犯　あれもうざい
そういえばくだらんクズ歌謡のYouTUbe動画を何枚もひつこく貼るやつもいた　これも同一犯　これもうざい
それに比べりゃ港南爺のヒコーキ動画やロケット動画は見てもおもろいときもあるから許せる　最近はトランプ関係のニュース動画を貼ってる奴がいるが港南爺か？　これもためになる

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刻み揚げ

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相変わらず都合悪いことは削除依頼するんだね。

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>>9256 匿名さん
削除依頼なんて一度もしてないよん
下品だから削除されたんじゃない？？

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ひと晩じゅう
嗅いで
嗅いで
嗅いで
気が付いたの
リゾートなんかじゃないという臭い

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>>9264 匿名さん

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臭ってる（臭ってる）
とても（とても）
臭ってる（臭ってる）
ほんとに（ほんとに）
臭ってる（臭ってる）
いつまでも
港南に放流口が
あるかぎ～り～

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>>9265 匿名さん

おまえもなー

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エールフランスのB777-300ERが成田空港でハードランディングだとか。パイロット誘発振動（PIO）とウインドシアが原因かと。機体は激しくバウンドし滑走路に激突したが。安全第一のはずが、判断ミスで危機一髪。

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>>9275 匿名さん

で？？

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小島が発狂しすぎててやばい。港南は下水放流口もあるし衛生面でも近寄らない方が良いです。湾岸なら有明の方が港南と違って臭くないし、街もきれいで清潔だよ。

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↑毎日24時間発狂中

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住する所なきを、まず花と知るべし。同じところにとどまらず常に進化し続けること、そのこと自体が人の花なのですね。

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住する所なきを、まず花と知るべし。同じところにとどまらず常に進化し続けること、そのこと自体が人の鼻なのですね。

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住宅大手のオープンハウスグループ（東京都千代田区）は10日、住宅購入を検討する人が希望する最寄り駅などのランキングを発表した。駅は品川、路線はJR山手線が一番人気。購入条件では「駅から15分以内」を重視する傾向がみられた。調査は2月にインターネットで実施。首都圏1都3県居住、3年以内の住宅購入を検討する共働き子育て中の20～40代男女が対象で、697人から回答があった。

最寄り駅では新幹線を含めたターミナル駅で、再開発の進む品川が64ポイントで1位となった。近隣の目黒、五反田、また知名度の高い横浜の3駅が56ポイントで2位につけている。人気路線ではJR山手線が512ポイントで1位。2位が東海道本線（204ポイント）、3位が中央線（138ポイント）と続いた。主要な路線を中継する武蔵野線、横浜線、南武線も上位10位に入り、金額と利便性のバランスを考慮する様子がみられた。購入条件として重視されているのが最寄り駅との距離。「徒歩15分以内」が妥協範囲となった人は全体の68・6％。また、住宅ローンの月額支払いの許容範囲が「現在の家賃プラス3万円未満」となった人が72・3％にのぼった。

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>>9303 匿名さん

品川のものすごい発展の前には、臭いことにしないとやってられないんでしょうね。

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今後のマンションは不確定要素が多いからちょっとリスキー

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三井の湾岸レポート2024年第三四半期版、中古マンション売買成約事例の分譲価格からの価格上昇率は引き続き品川港南がダントツトップですね。この地域への期待の大きさがうかがえます。先日、高輪ゲートウェイシティが開業して、この傾向はますます加速しそうです。

もう相当な値上がりになってますが、品川の再開発はまだこれからが本番、まだまだ高輪ゲートウェイ開業、品川駅前開発、環状四号線、リニアと開発案件が渋滞してますので、まだ上値の余地はありそうです。かたや話題も無い湾岸の東のはずれは動きが鈍いですね。データを見るとリセールを期待するなら港区や中央区にこだわるべきだと良く分かります。

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誤変換、誤字を大喜びする幼児性のIQ。

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>>9316

何それ？

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23区にヘンなスレたてたねw

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>>9314 マンション検討中さん

これまで品川の有名企業と言えば、山手線外側の品川駅港南口ばかりで、港南に発展が偏っていた感がありましたから、再開発で山手線内側にも本社を移転する企業が続々と出てきたのは、品川が山手線の内側、外側関係なく東西が融合一体化して発展していくということで喜ばしいことです。

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品川駅の東側の運河エリアは運河沿いにはウッドデッキが整備されてきて天気の良い日に歩くととても気持ちが良いですね。運河沿いにはテラスレストランなどもあってちょっと立ち寄ってランチ買って外で食べるのなんか最高に気持ち良いですよ。休日にはデートしてるカップルもよく見かけます。また、天王洲アイルではアートに関するイベントも多く開催されるので、それを見に都内各地から人が集まってきます。おしゃれで非常に良い雰囲気です。　

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もはやSFの世界だわ…「高輪ゲートウェイシティ」開業で垣間見えた“未来の街”とは？
4/9(水) 6:02配信


JR東日本が社運を賭けるプロジェクト「TAKANAWA GATEWAY CITY（高輪ゲートウェイシティ）」が3月27日、まちびらきを迎えた。都心では最大級となる約10ヘクタールの都市開発は、どのように結実したのか。筆者は3月25日に行われた内覧会と、開業翌日の28日に現地を訪れた。（鉄道ジャーナリスト　枝久保達也）

●　約20年をかけて生み出された 「高輪ゲートウェイシティ」
品川車両基地の跡地に新駅を設置し、周辺でエキマチ一体開発を進める「高輪ゲートウェイシティ」開発構想が発表されたのは2014年6月のことだった。当時の発表には、「品川駅・田町駅周辺エリアは、首都圏と世界、国内の各都市をつなぐ広域交通結節点としての役割が強まって」いるとして、「従来の発想に捉われない国際的に魅力のある交流拠点の創出を図っていくこととしました」と記されている。

とはいえ、いきなり街を作ることはできない。その前提となったのが、2002年3月に発表された「宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ（東海道線との相互直通運転）」、現在の「上野東京ライン」の整備だった。各路線はもともと上野駅発着だったが、線路自体は東京駅とつながっており、一部に直通運転が行われていた。しかし、東北新幹線の建設時に連絡線を廃止して新幹線に転用したため、上野～東京間の線路は分断されてしまった。

JR東日本は発足直後から上野～東京間の再接続を模索した。東京圏の鉄道整備構想をとりまとめる運輸政策審議会が2000年、上野東京ラインを「2015年までに整備することが適当な路線」と答申して計画を承認したことで、計画は2002年に本格始動した。2002年の構想発表時点で、乗り換え不要や所要時間短縮などの利便性向上、混雑緩和に加え、「車両留置箇所の見直しによる車両基地用地の有効活用」が挙げられていたように、上野東京ラインと品川車両基地の再開発は表裏一体の計画だった。上野東京ラインは当初、2009年度の開通を目指していたが、環境アセスメントの遅れで着工が2008年にずれ込み、予定から5年遅れて2014年度末に完成した。上野東京ラインの開通に先立ち、車両基地を海側の遊休地に移設する工事に着手し、2013年11月に切り替えが完了した。その後、山手線・京浜東北線の線路移設工事が、2018年6月、2019年11月の線路切り替えで完了。2020年3月に高輪ゲートウェイ駅が先行開業した。広大な用地は20年近い時間をかけて、ようやく生み出されたものなのである。　

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住宅大手のオープンハウスグループ（東京都千代田区）は10日、住宅購入を検討する人が希望する最寄り駅などのランキングを発表した。駅は品川、路線はJR山手線が一番人気。購入条件では「駅から15分以内」を重視する傾向がみられた。調査は2月にインターネットで実施。首都圏1都3県居住、3年以内の住宅購入を検討する共働き子育て中の20～40代男女が対象で、697人から回答があった。

最寄り駅では新幹線を含めたターミナル駅で、再開発の進む品川が64ポイントで1位となった。近隣の目黒、五反田、また知名度の高い横浜の3駅が56ポイントで2位につけている。人気路線ではJR山手線が512ポイントで1位。2位が東海道本線（204ポイント）、3位が中央線（138ポイント）と続いた。主要な路線を中継する武蔵野線、横浜線、南武線も上位10位に入り、金額と利便性のバランスを考慮する様子がみられた。購入条件として重視されているのが最寄り駅との距離。「徒歩15分以内」が妥協範囲となった人は全体の68・6％。また、住宅ローンの月額支払いの許容範囲が「現在の家賃プラス3万円未満」となった人が72・3％にのぼった。

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港南は品川駅周辺まちづくりガイドラインに沿って運河沿いが綺麗に整備されて飲食店も増え、水辺の活用も進んでいるのでデートスポットとしても人気で、有明とかと比べるとめちゃくちゃ綺麗で爽やかですよ。ほとんどアーバンリゾートと変わらないです。　

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>>9370 さん

「憧れ」から徐々に「嫉妬心」が芽生え

そして時がたち忌み嫌い

いつの日か「憎悪」へと変わる…

貴方の心は深い闇につつまれたまま生涯を終える

実に気の毒ではある…

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うーん、さすがに綺麗で人気が高い港南
港南にはWCTっていう眺望最高の超人気マンションがあるのしってます？

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先ほどのお台場話素晴らしかったですね。港南の京浜運河沿いマンションは特等席です。

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