グランドメゾン鷺沼コートってどうですか？

要約すると最後の文章でしょう。

入居後に管理組合で費用を抑える取り組みをしてやりくりしていくことが大切なんですね。

>>282 匿名さん
将来を予測するのは難しいので、リスクを考えるのですかね。
維持にお金がかかりそうな共用施設（水を使う施設、ジムやカラオケなど機器の入れ替えが必要な施設など）がない点は良いですね。
エレベーターは50?60世帯に1台位がバランスが良いと聞いたことがあるので、ここは少し多めですかね。
機械式駐車場もリスクですが、それほど台数か多くないので問題なし？
ディスポーザーは、69世帯なので何とかなるってかんじですかね。
他に考慮しておいた方が良い点とかありますでしょうか？

>>288 検討板ユーザーさん
カーテンやエコカラットをオプションで付けた方いらっしゃいますか？
後で付けるのが賢いんでしょうか？

>>289 マンション掲示板さん
安価に後に付けるのが賢いのなら正解。
日程調整代として入居時に気持ちよく引越しできるかどうか。

>>291 契約者さん5さん
カーテン、ブラインドはメーカーショールームもあるしお店も数あるし取り付けは簡単だしね。

>>293 マンコミュファンさん
アクセントカラーの方が費用対効果が大きいと思います。

カーコーティングと同じで使用するコーティング液、施工技術、価格によって満足度は大きく異なります。パッと見で綺麗に見せたいだけなら安価なのでもそれなりにやっている感は感じますが数年後どのような状況か心配でなりません。生活状況、清掃などで傷の大小が出ます。再度上からコーティングできるかも確認を。

>>300さん
おすすめありますか？
買う側はそこまで詳しくないので、グレードなど、どのくらいなら満足いくかを教えてもらえるといいなと感じます。
コーティングは入居時の1回のみですか？
もし、2回目をするなら何年後が適当なんでしょう？

カーテンは皆様どこで購入されましたか？

>>303 匿名さん
採寸もうされたのですか？

誰か住民板作ってそっちでやられたら如何？
購入検討者集まらないのわかったから。

あと2戸らしいです！

>>306 マンション検討中さん

先着順販売で6戸販売中ですが。

>>307 通りがかりさん

5戸ですが。

>>310 口コミ知りたいさん
細かい数は目立ちにくいですが、大きな傷は目立つし補修メンテはある程度の補修代を覚悟しなくてはなりません。車に、ガラスコーティングしてますか

残ってる部屋、高すぎませんか、、？駅から近いわけでもないし、鷺沼と宮前平の中間だし、、、、買う人いるのかな、、？

>>313 名無しさん
高いのには理由があるのです。
2駅利用できる利便性、周辺の施設
高いわけだ
買う人はいるでしょう

>>314 住民さん1さん
ブラインドはメーカーに1センチ刻みの縦横寸法をメールすれば注文できますよ。
取り付けも2人いれば問題ない
電動ドライバーがあると簡単です

>>313 名無しさん
広域でみると、同金額帯で選択肢は多くなると思います。
どちらかというと、鷺沼が気に入った・居心地の良さを感じている（街の雰囲気が好き・初めて見て好きになった・再開発で尚良い）が求める物件なので、意見は分かれるかもしれませんね。
物件スペックは良いと思うので、尚悩みますね。
近隣の戸建てから買い替えの人は、意外にキャッシュで買えたりするかもしれませんしね。

>>317 検討板ユーザーさん

>物件スペックは良いと思うので、

具体的にどの辺りのスペックが良いのですか？

>>319 検討板ユーザーさん

普通のブランドマンションならほぼあるある仕様(一部オプション扱い)でしょうか。
戸境がコンクリなのはハイグレードぽいけどそこに給湯器がベタ付けされてるのは賃貸グレード。

ここが高いのは土地代じゃないですかね。
施工費は地場の中規模工務店使って２ヵ所工事する事で少しは抑えられてる気がします。

再開発見込んで高値で土地掴んでの値付けが今のここの状況では。
手が出せる価格帯は低層階、北向中心で、最上階角部屋に至っては8000万円後半～9000万円。駅徒歩10分弱、70㎡でさすがにちょっと…って感じです。

>>320 匿名さん
宮崎台のTPH完売しちゃったけど、買いやすかったですよ。
グレードはここより低いけどね。
再開発関係なしに、どこも土地は高いよね。

>>320 匿名さん
戸境に給湯器をベタ付けじゃないのならどこにつけるの？
自分の壁かなあ

>>321 通りがかりさん

各停なのに宮崎台の直近２物件はここと同時期、後発販売ながら早々に完売。
TPHは外観にグレード感なく、リビオも隣のプラウドと比べると仕様落ちるけど、今のご時世の中では立地、プラン、価格のバランスが良かったかも。

そこ上手くまとめて仕上げるのがデベの力量だけど、鷺沼のグラメは２物件ともそのバランスがちょっと微妙な感じ。

確かに2駅利用できる利便性はあるかもしれませんが
運休となれば結局同じ路線でリスク回避できませんし、
どちらかの駅により近い方が嬉しいですね。

>>323 匿名さん

今後立地の差が、間違いなく出てきますよ。宮崎台に将来性はない

>>328 マンション検討中さん
そらはどうでしょう
駅力なら鷺沼は上回っているけど
マンション立地は個別判断ですから
価格帯でおおよそランク付けできます
差はほとんど土地価格。

>>328 マンション検討中さん

何か再開発に夢見てるみたいだけど、開発面積小さいし、乗り入れ路線は田園都市線のみ、商業施設もフレル＋α程度でたまプラ、二子玉には遠く及ばず。
開発後は今でも酷い駅前の道路事情や通勤通学時の急行利用が更に悪化の一途。
まぁ地価は多少上がるかもしれないけど公共施設付タワマンができる程度に考えてた方がいいのでは。

>>330 名無しさん
たまプラーザと二子玉川に挟まれた地域
商業ベースで考えるとどちらも大きな期待はできそうにありません。鷺沼は役所機能の移転がありますので宮前区の拠点駅になるでしょう。

>>327 eマンションさん
UV高いよね

既出の話題かもしれませんが気になったので質問させて下さい。
公式HPの物件概要を見ると町内会費が200円徴収されるようですが
マンション住人は地域の町内会に入会する形になりますか？