ブランズシティ調布ってどうですか？

建設地東側の道路は、武蔵境通りの方への抜け道になっていて飛ばしてる車が多く、子供たちが道路を横断していると、見ていて冷や冷やしてしまいます。

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子供だけでなく調布はお年寄りが多い町なので配慮して欲しいですね。調布は本当に開発が後手後手！

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外観がちょっとなぁ、団地にしか見えないよね。それに比べてザ・パークハウス調布レジデンスは、目を引くよね。特にエントランス側の宇宙のハチューみたいな作りが斬新でいいじゃない。今までの調布のマンションとは、一線を画す感じで高級感もあるよな。

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>>63 匿名さん
宇宙のハチューって何ですか

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あの立地とお世辞にもかっこいいとは言えない建物で値段は安くないみたいですね。
規模は３つの中で抜けてるのでそこ目当てで買われるってことですかね。

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そう、ビックコミュニティのほうが資産価値は維持されるらしいですよ。

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なんで規模が大きい方が資産価値が維持されると言われてるんですかね？

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マンション購入検討している人なら知っていてね
https://wangantower.com/?p=13707

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都内のタワーと一緒にしちゃいかんでしょ(笑)　もっとも、都内のタワーにしてもオリンピックの選手村の影響で、飽和状態も必至だとは思うけど。郊外のファミリー大規模はそんなに甘くないと思うな。

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大規模の良いと思う点は
管理費と修繕積立金が安めに抑えられることと理事会の順番がそうそう回ってこないことぐらいかな
共有施設はあったらまぁ便利かなぐらいで、なくて良い。

何十年経ってからも、次々出てくる新築マンションと張り合えるぐらい自分が住みたいと思うかどうかで
立地や環境が全てだと思ってる

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>>68 匿名さん

私も>>69さんの指摘のとおり湾岸の話がそのまま通用するとは思えません。

これまで調布では地主さんが土地を持ち続けてきたわけですけど、地元の人ならご存知の通り、三菱の調布レジデンスだってもともとは相続で出てきた土地です。同じようにこのマンションより便利なところにまだまだ新しいの出てくるんじゃないでしょうか。調布は生産緑地や駐車場があちこちにあるので、まだまだ新しいマンションを建てられそうです。生産緑地の指定の例の問題もあるし、さらに駅前のマンションは築五十年くらいだから、そう遠くない将来、余った容積率使って建て替えとかあるんじゃないですかね。

さらに建つであろうほかのマンションとの競争を考えると、湾岸の理屈、つまり駅近の便利なところからマンションが建っていく傾向があって、何もないところから急速に街ができあがり、人口が急増してきた地域で通用している、大規模だから資産価値が下がりにくいという理屈が、ちょっとした再開発が行われているが再開発の終わりが見えつつある調布の、甲州街道を渡ったさらに向こうにできるマンションでも同様に通用するかはそう単純ではない気がします。管理費など一部はその通りでしょうが、湾岸理論がそのまま当てはまるというわけにはいかんでしょう。

加えて将来のことをみれば、人口動態も調布のピークは2030年頃と推定されてるのに対し、湾岸三区はさらにもっと先ですから、コンテクストがやはり違うことは念頭に置いて考えんいかんと思います。

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こちらのマンションの1番高い部屋はいくらぐらいになると思いますか？

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アルソスよりは相当高いんじゃないですか。

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今公式サイトでみえてる広いお部屋がおよそ85平米。
仮に三菱と同じ坪単価なら坪330で8500万円、
一割引の坪300なら7650万ですね。
最上階角住戸ルーフテラスつきの住戸なら
もっとするかもしれませんね。
個人的には調布のこの立地でこの値段出して
マンション買うなら、もう少し歩く戸建ても
視野に入れてよいのではという気がしますが、
リセール考えたらマンションの方がええんですかね？

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駅前再開発で調布は価格急騰していると思います。
なので冷静に検討されたらと思います。
調布に今年の3月まで三年ほど新築分譲マンションに賃貸で住んでおりました。
駅から５分、７０弱で家賃の支払い２０万でした。でも 利便性はむちゃくちゃ良かったです！
調布は確かに利便性は高いのですが、現在は少々お高いような気がします。
なので近隣のエリアで今後の成長が見込める場所を検討してはいかがでしょうか？
特に価格面で気にされている方は。

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お薦めは西調布ですか？

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>>75
どこに誘導されたいのかわかりませんが、近隣エリアで今後の成長が見込めるところなんてありませんね。それに調布が急騰しているとか言いますが、それは調布に限った話ではなく、都心にアクセスのよいエリアで、特急や特別快速の停車駅の徒歩圏内であればどこも高騰していますよ。裏を返せばそういう物件以外は苦戦しているとも言えますが・・・。

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確かに都内都下の不動産が全般的に上がってますが、布田でも西調布でも京王多摩川でも、一駅離れたら一気に不動産の値段下がります。この辺では調布駅周辺だけスポット的に値段あがってるように思います。もっとも、それらの駅はちょっと買い物が不便なので頷ける面もあるのですが。

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>>78
調布が特急停車駅だからこそ検討している人達が大半で、通過電車ばかりの各停駅などそもそも論外でしょ（笑）京王線の各停駅がどれだけ不便か、一度利用すればすぐ気づくはず。
価格が安いのは当たり前だよ（笑）これから先、不便なところは売りづらくなる一方だよ！
それにしても、不思議な人だね。一体どこに導きたいのやら。

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