イノバス吉祥寺アベニューってどうですか？

オープンハウスは優良な建設会社とのパイプが弱いから、施工不良の懸念もあります。オープンレジデンシア経堂を調べてみてください。

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>>6 匿名さん

オープンレジデンシア経堂の件もあって、マンション名を変える必要性が生じたのでは？
この業界は評判を落とした企業が社名を変えるケースがよくあるし。

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>>12 マンコミュファンさん

ブランド名を変えた後に中央建設との問題が出てきたはず。まぁ偶々にしても心象は悪いし、新築で買うべきとは思えんが。

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大手も散々施工不良や不正やらかしてる業界だから。その度にいちいち名前変えてらんないでしょうね。でも立地重視がこれまでのオープン物件の良い特色だったのがこの物件には無いのは勿体ないね。

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交通：JR中央・総武線、中央線「三鷹」駅 徒歩17分
JR中央・総武線、中央線、京王井の頭線「吉祥寺」駅 徒歩19分

これで億越えはさすがのぼったくりｗｗ

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買い物が便利でもなく、静かでもなく、役所や宅配便などの手続係の施設も遠いという、地元なら敬遠する立地
もともとは老健の予定地だった気がする

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吉祥寺にしては良い価格と思いきや、駅遠！

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御殿山や本町の過去のオープン物件と比べるとずいぶん駅遠だね。普段の通勤は自転車で三鷹が現実的か。

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吉祥寺でも19分は需要ないとおもうけど、オープンハウスだから無理くり売るんですかね

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吉祥寺19分、三鷹17分。遠いね。周りより少し安くして売り抜けるお得意の戦法だろうね。

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駅までバスを使うにしては微妙に歩く上にバスの乗車時間は長くないんですよね。
ただ全部歩くのは長いよなぁ。
バスは思っていたよりもあるなという印象。
ただ今後の運転手不足に耐えられるのか？

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わざわざバス使う距離でもないから雨の日以外は自転車になるんだろうね。4月から青切符で自転車は自転車て面倒くさくなるけど。それか近くにステーションあるならLoopが案外一番便利か。なんにせよ歩くには遠いんだよね。

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>>6 匿名さん
いや、何も変わってないよ
オプレジという名前がイメージ悪すぎるので名前変えただけ
中身は同じ

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ブランド名変えて価格帯も安かろうから脱却しようとしてるのかな。エントランスとか昔より豪華にしだしたような。無駄な共用部は省くというコンセプトから遠ざかる戦略の印象。

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イノバスっていうブランド名、聞いたことがないって思ったら、オープンハウス系だったのか。
じゃあ、使われている建材とか設備とか仕様とかは、
これまでのブランドのものが踏襲されていると考えていいのかな。
それならばわかりやすいのだけど。

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リブランディングしただけでオプレジと同じだよ

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「天然石を贅沢に組んだ重厚感あるエントランス」なんて豪華さを前面に出した謳い文句はかつてのオプレジではやってなかった気がするからブランド名変えオプレジのイメージから脱却したいんだな～って思ってた。

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三鷹駅徒歩17分、吉祥寺駅徒歩19分と駅遠な立地が最大のネックです。

周辺は落ち着いた住環境ですが、年齢を重ねた際の移動や通院、買い物の利便性には不安が残ります。

駅距離から将来のリセールは苦戦が予想されるため、売却を前提とせず、永住目的で静かに暮らしたいにはいいかも。

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駅距離が一番のネックですね。
徒歩17分以上となると毎日の通勤や通院、買い物には少し不便を感じそうです。

設備仕様は良い印象ですが、
の立地でこの価格となると資産価値の面で迷いが生じます。
永住目的で静かに暮らすには良いのかどうかですよね。

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吉祥寺も三鷹も通勤通学で歩くには遠いね。自転車マストな立地かな。

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