シティテラス金町ってどうですか？

>>6093 マンション検討中さん
東側はもちろんですが水戸街道側から来るとA棟も丸見えです。特に夜はカーテン開けっぱなしの家は高層階でも丸見えですね。ここはバルコニーも外廊下側も鉄格子デザインなのでもう少しおしゃれに高級感出してほしかったな。

いつのまにかHPの入居日が2023年4月下旬になってましたね。世の中がもっと値上がりするのを待っているように見えますね。

>>6099 マンション検討中さん
自治体の要請があったのかもしれません。年度の変わり目なので、保育園や小学校のキャパを考えてのことかも？

シティテラスの新築未入居が中古で売りに出されていますが、高層階に住まれている方住み心地とかどうでしょうか？

>>6101 マンション検討中さん
A棟高層階です。眺望よし、電車の音は窓を閉じてたらほぼ聞こえず、日当たりよくLDはポカポカ。高層階ならではの嫌なところはゴミステーションが遠いくらいですかね。（特にA棟は真反対）

6102さんと同じくA棟高層階。
ゴミステーション、メール・宅配boxは遠いですが購入時から分かっていたので個人的にはあまりデメリットに感じません。
まだ朝晩床暖房のみしか使用していません。
日中は日当たりが良いのでエアコン、床暖房なしでLDは快適です。
A棟は二重窓なので他の棟より防音も○
眺望も抜けていて富士山、スカイツリー、東京タワーも見えます。
夜はディズニーランドの花火も見えますよ！
こちらのマンション界隈は風が強い時がありますが、A棟は風の音や強さをほぼ感じません。
多分廊下側の北風はC棟がブロックしてくれている感じなんでしょうね。
家族皆、引っ越ししてきて良かったねと我が家はQOL爆上がりです！

ここはA棟の5階から上が買いだな。もう完売してるんですかね？

>>6104 マンション検討中さん
完売してないですよ。
A,B棟共にあえて縦2列残してありました。
A棟はB棟側から2,3列目の2列が縦2列残してありました。
ただ、値段がめっちゃ上がっていました。
確か14階で6900万とかだったかと。
あれから数ヶ月経ったのでどれぐらい残っているかは不明です。

>>6102 マンション掲示板さん
回答ありがとうございます。
広告に出てたのはC棟の高層階だったので、目の前のA棟に遮られてないかが気になるところですね。

>>6106 マンション検討中さん
大分上乗せした金額で販売していますよね。
1期の価格からだと1000万以上高い価格です。
C棟18階なので眺望は抜けると思いますが、A棟上のソーラーパネルが邪魔になるかもしれませんね。
あとA,B棟の廊下から高層階でも窓際は丸見えです。
特に夜は見るつもりなくても見えてしまいます。

AB棟の廊下から見えるので常時カーテン必須ですが、C棟は生活動線の良さが良いですね。
窓からは内庭、廊下側は新宿みらい公園が広がってて、眺望は全然悪くないなと思いました。

A棟は4F以下は電車が目の前ですし、B棟はプラウドシティとお見合いする形になるので注意です。

>>6107 匿名さん
今の金町の相場を考えるとしょうがないのかなとは思うんですが、1期からだとそれぐらいの上乗せ価格になりますよね…
高層階で日当たりも良く、眺望も確保できるのかなという点で悩んでいる最中ではあります。

>>6109 マンション検討中さん
最初7280万で出してたので値下げはしましたよね。
その未入居中古に限らず、他のお部屋も1期に比べるとスミフが軒並み値上げしたので同じ状況ですよね。
18階なので日当たり、眺望はいいと思います！
あとは二重窓でないので電車や風の音がどうかですね。
C棟の廊下側の風と老人ホームの室外機音はなかなか煩いですよ。

眺望目当てならシティタワーもありだと思います。最近また、中古の在庫が増えています。

>>6109 マンション検討中さん
18階であれば眺望は十分かなと思います。老人ホームは18Fなら室外機もそんなに問題にならないと思います。
内覧で全部の棟を確認しましたが、二重窓じゃないですが音はまったく気にならなかったですよ。

他の方もおっしゃるように、眺望が大事ならシティータワーの中古もありですよね。

シティタワーの中古は70平米の部屋は5500万円はしますよね。84平米の4LDKだと7000万円くらいします。そうなると住戸設備も最新で共用施設も多い新築のシティテラスを選びたくなります。
再開発地域にこだわらなければプレミストやバウスあたりも良さそうです。

皆さま様々な意見ありがとうございます。
共用施設の多さはテラスを検討している理由の1つありますね。
近々内覧に行ってみようかと思います。

金町駅の利用者はどんどん増えていますね。
金町駅は都内屈指の大規模マンションエリアですから仕方ないですが。

シティタワーが840戸、プラウドシティが745戸、ミディオンが700戸、ここシティテラスが610戸、ヴィナシスも500戸弱あるし、プラウドタワーも200戸くらいある。築古だと東建金町マンションが400戸くらい。
ヨーカドーエリアで再開発されるタワマンは金町最大の860戸。金町は下町エリアだと認識されていますが、マンションの充実度は湾岸エリアレベル。

シティテラスを含めて分譲中の新築マンションは4つありますし、貧弱なJR金町駅は大改装しないといずれパンクしますよ。JRと京成がタッグを組んで新金線を見越した大型ターミナル駅を作るべき。そうすれば名実ともに金町は東の二子玉川、武蔵小杉になる。

ちなみに今日の読売新聞の記事によるとJR東も区に協力すると明言しています。西金町駅が実現したら、シティテラス金町は駅近マンションになります。資産価値にも好影響です。金町が城東エリア最強の街の一つになるでしょう。

　葛飾区の青木克徳区長は「排ガス削減など『脱炭素化』の潮流の中で公共交通機関の重要性は高まっている。早期開業を実現したい」と語った。区は近く、ＪＲ東日本や国土交通省、都などと検討会を発足させて調整を本格化させる。ＪＲ東も「区の検討に協力していきたい」としている。

　旅客化の対象は、ＪＲ総武線・新小岩駅付近と常磐線・金町駅を通る単線の「新金（しんきん）貨物線」（約７キロ）。東京と千葉をつなぐ輸送網として大正期に整備されたが、貨物輸送の多様化に伴って運行本数は減っている。

　計画案では、７～１０の駅を新設。ピーク時は約１０分間隔で運行して新小岩―金町駅を約２０分で結ぶ。帝釈天最寄りの京成線に接続できる駅も設け、１日約４万人の利用を見込む。区は整備費を約２００億～２５０億円と試算し、１００億円規模の基金を積み立てる。

　運行主体は区などが出資する第３セクターとし、ＪＲ東から線路を借り受けて営業する「上下分離」案を軸に検討が進められている。

>>6115 匿名さん
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