プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー『契約者専用』

>>1625 住民板ユーザーさん2さん
1621ですが、私は共用部も結構言いましたよ
メインエントランスの天井とか傷凹みだらけでしたし、
廊下の床割れや、壁天井の傷けっこうありましたからね。
ただ共用部は最後に補修をするとのことなので、引き渡し時には綺麗になってるとのことです。

エレベーターは本当にショックを受けましたね。 この大規模住宅でこれかと。。

エレベーターは何人乗りですか？？
今のマンションは9人乗りで、ベビーカーをいれると大人３人でパンパンなのですが、、、
狭いのはストレスですよね。。

9人乗りです。高層階の人は降りてくるのも一苦労かもしれません。。

>>1632 マンション掲示板さん

まじですか。この規模で、狭いエレベーターですね。。

9人乗りって一般的なサイズじゃないの？
タワマンは初めてだからよく分からないけど…

一般的なサイズですよ。
ここは低中層で3機、高層で2機で分かれてますし他のタワマンと比べて階数が少なめなのでそんなに待たないと思います。
戸数当たりの数は少ないですが階数当たりの数はそれなりなので、一般的なマンションと同程度の感覚でいいと思います。
私は今340戸以上14階建に対して9人乗りが2機のマンションですが、エレベーターに5人以上乗ったことないですしエレベーターを何分も待ったことないです。

>>1635住民板ユーザーさん1さん
実例あげて頂けると助かります。低中層用は4基じゃなかったですかね？
買う時に周りも調べたんですが、タワマンとしては多くもなく少なくもなく（どちらかというと少ないのは事実）、普通だったと思います。
パークシティ武蔵小山タワーは約600戸位に合計8機あったり、多めに配置されているところもありますが、利便性が優れている反面、修繕管理が高額になるリスクもあるみたいです。
加えて非常用エレベーターもあると思いますが、平常時使えるんですかね？使えるマンションも多いと聞きますがどうなんでしょう。

失礼しました、打ち間違えです。
4機ですね。

>>1634 職人さん
一般的ですよ。作業用のエレベーターはもっと大きいですが。

皆様ありがとうございます！そうですよね、私が誤認していると思ってました。
後気になるのは外廊下の手すりの高さですね…
手すりが低いと子供とか少し不安ですよね

幼稚園の情報をご存じの方いらっしゃいませんか？？

本日、内覧会に参加しました。
内覧担当と施工担当+1名が同行し、主に内覧担当が説明し、施工の指摘については施工担当が対応してくれました。私の担当者はとても感じのいい方で気持ちよく内覧できました。これらの担当者では対応できない質問等は１階でそれぞれの担当者から別途説明がありました。

エレベーターは低中層用４機、高層用2機、非常用2機、地下自転車用２機で、非常用も通常時に乗れるとのことでした。一部のエレベーターにはペットも乗れるようにペットボタンがありました。

外廊下の手すりは大人の胸くらいの高さがありましたので、通常では子供が乗り越えられないと思います（写真）。

個人的には自転車置き場の平置きが落選し、ラック式（下段）になってしまったので、チャイルドシートのついた自転車を止めると、隣の上段の人が止めにくなってしまうことが気になっています。また、小さい子が二人いるので、前後にチャイルドシートを設置していますが、前チャイルドシートはラック式には置いてはいけないとのことです。バイク置き場は余っているようなのでこれを自転車置き場にしてほしいとの要望していますが、管理組合で話し合ってくださいとのことでした。

>>1641 契約者さん

廊下、想像よりかなりいいですね(*^^*)早く実物を見たいです！写真ありがとうございます！
自転車置き場、前のチャイルドシート付はダメなのですか(;_;)当方も下段になりましたので、それは困りました。。。

>>1641 契約者さん

写真ありがとうございます。
廊下思ってたより広そうで嬉しいです。

>>1641 契約者さん
廊下良さそうですね！
想像より明るいのですが、太陽の光でしょうか？それとも何か工夫されてるのでしょうか？（間接照明活用など）

>>1642 匿名さん
前のチャイルドシート付自転車をラック式に置いてはいけないことは私も知りませんでしたが、よく見ると抽選申し込みの書類に小さく書いてありました。取り外しが簡単なものを購入して対応するか、駅の駐輪場に止めるか、悩んでいます。

平置きの駐輪場は30台程で、バイクは90台以上あるようでしたので、小さなお子さんがいる家庭も多そうなので駐輪場として活用していけたらいいですね

バイクの方にチャイルドシート付自転車を置かせて頂ければ幸いです。

>>1647 匿名さん
同感ですが、規約の改定が必要のようです。

まだ完売していませんし駐車場もバイク置き場も多少は空きがあるべきなので、すぐには難しいでしょうね。

駐輪難民が出そうですね。

東京駅に通勤予定の方、どのようなルートで行かれる予定ですか？
当方の許される定期区間は東京→大井町（JR）、大井町→品川シーサイド（りんかい線）の二区間か、青物横丁→品川（京急）、品川→東京（JR）のいずれかなのですが、どちらか迷ってて中々答えを出せてません。

外廊下、思っていた以上に品があって良さそうですね！奥行きもあってちゃんと勾配もとってそうなので雨溜まりもなさそうです！
廊下からの眺めもぜひ見たいです！

バイクの所有率が分からないので何とも言えませんが、バイク置き場がある程度埋まっていればそれだけ需要があるということなので、子どもがいる家庭が多いから駐輪場に変えて欲しいという主張は残念ながら通らないでしょうね。契約者数が少ないのなら管理費にも関わりますし、割とすんなり理事会で承認されるんじゃないかなと思います。うちは最悪、バイク置き場の使用料を払って自転車を置くのが可能なら、かなり便利ですしそれでも良いかなと思ってしまいます。内覧会で可能か聞いてみますが、たぶんそれも理事会案件でしょうね。

バイク置き場の料金っていくらくらいですか？？
うちもそれが可能ならそうしたいです。てか、そうするしかないです。
後ろのチャイルドシートのみの自転車もラック下段はダメなのでしょうか？？

バイク置き場の使用料は普通バイク3500円、ミニバイク2000円です。駐輪場が平置き600円、ラック式400円なので自転車駐輪可能だとしてもかなり高額な駐輪場になります^^;　この金額で管理費・修繕費の予算を組んでいるでしょうから、たとえば半数くらい駐輪場に変えると仮定して駐輪場並みの価格に落とすとするとなると、今度は自転車を持っていない世帯にとって管理費等の負担になります。不満の声が出る気がします。よほど契約者数が少なくて変えたほうが良いとかでない限り変更は難しいでしょうね。
バイク置き場がある程度空いていて、バイク置き場の使用料を払うという条件なら、理事会で承認はされるかもしれません。現在大規模マンションに住んでいて同じような案件がありましたので。

ラウンジや、エレベーターも気になっておりますので、どなたかもし写真をあげていただけると大変ありがたいです、、、

フロントチャイルドシート付自転車をラック式に置いてはいけないことは私も知りませんでした。
近くの駐輪場か、3人乗りを諦めるか、、、
バイク料金を払ってバイク置き場に置かせて頂ける事になると有り難いです。

あと少しで自分の目で見られるのに写真をアップしてくれなんて要望は契約者の方ではないのでしょうけど、検討しているのなら担当に希望を出せば写真くらい見せてくれると思います。希望してみたほうが良いと思います。ほぼ完成しているので何だったら中を見せてくれるかもしれませんよ！

>>1655 入居予定さん

ご丁寧にありがとうございます！！

>>1658 契約済みさん
皆さん軽はずみに写真掲載して、資産価値維持の観点どあまり好ましくないと意見出しをさせて頂きましたが、私の意見を非難する声ばかりだったので、我慢して黙ってみてましたが・・
ここに来てようやく私の意見を理解するコメントが増えてきましたね！
皆さん資産価値維持のためにも情報の出し方は慎重に！

>>1660 住民板ユーザーさん1さん

ん？
なぜ1658さんの投稿でそんなコメントになるのかぜっんぜん意味不明。
資産価値資産価値って、守銭奴ですか？

自転車前後のチャイルドシート使っている方多いと思うのですが。平置きは落選しラック置けないって切実です。今後前後の自転車購入予定なので。
バイク置き場は良いですが車が通るのでちょっと危険かなと。あれだけ台数があるラックが活用出来きれば。。シート付きだけ一台置きにとか集約できたら。。

>>1661住民板ユーザーさん1さん
お願いですから変な人に構わないでください。

>>1660 住民板ユーザーさん1さん

誰？

>>1660 住民板ユーザーさん1さん
出た！
購入を検討する人は現地を見て判断するのが普通なのに、視野の狭い意見で交流を阻害するやつ

>>1660 住民板ユーザーさん1さん
確か階層でマウント取ってる人でしたっけ？
自分の考えに疑問を持たず押し通す感がすごい。

>>1662 住民板ユーザーさん1さん
確かにバイク置場は駐車場の前なので小さな子が行き来するのはちょっと危険かもしれません。でも、切実な問題なので道路に出るつもりで対応するしかないのかなとも考えています。知人のマンションではバイク置場の利用がないので最近自転車置場に変更されたそうです。
あるいは、ラック式の上段にはかなりの空きがあるようなので、チャイルドシート付きの自転車の区画を作って、そこは上段を使わない運用にするのも一案に思います。実際、ラック式のスペースは30cm程度で、チャイルドシート付きの隣に置くことは非常に難しいので、隣の人に迷惑となることとなり、心苦しいです。
平置きの希望者は110世帯程度いたとのことで、約80世帯は落選し、同様な状況なのかもしれません。
また、ルールを守ることは大切ですので、然るべき手続きを経て良い解決策が見つかると良いと考えています。

>>1651 住民板ユーザーさん8さん

当方は大井町駅まで自転車で行ってそこから京浜東北にしようかと思っています。
せっかくのりんかい線駅近ですが、大井町や品川駅を普段使いしたいのと、りんかい線大井町乗り換えは結構大変そうなので、大井町まで自転車で行ってしまうのが良いかと思ってます。

>>1665 住民板ユーザーさん1さん

冬は木が枯れてるから微妙だな

>>1651 住民板ユーザーさん8さん
大井町経由だとりんかい線がかなり深いので移動距離がかなり長いと思います。時間は25分くらいのようですね。
品川経由だと特急とかが来れば18分くらいなのと、山の手・横須賀・東海道線など色々来るので選択肢が取りやすいかもです。乗り換えの距離は品川の方が楽ですが、駅は時間帯にもよりますが混みます。

あとシーサイドよりも青横までの方が若干距離がありますが、りんかい線も結局ホームまでが遠いので(信号なし雨に濡れない等のメリットはありますが)多少の差かもしれません。
一度通勤の時間帯に確認できると良いですね。ご参考までに

>>1627 匿名さん
有難うございます。とても参考になりました。一点質問ですが、部屋を細かく確認すると思いますがその際に担当の方はずっとついているのでしょうか？ずっと横にいると逆にチェックしづらいかもなーとちょっと思ったり…

>>1660 住民板ユーザーさん1さん
これは例の資産価値さんではないね
何とか荒らそうと毎日ハイエナみたいに張り付いてる人がいるから皆さん乗せられないでね?

>>1641 契約者さん
外廊下相当気になっていたので助かります！子供がいるので少し不安だったけどこれなら安心です！

>>1668 住民板ユーザーさん4さん
大井町までにある仙台坂は結構急なので自転車はきついです。帰りは楽ですが。

>>1651 住民板ユーザーさん8さん
(東京駅に近い)大手町駅でも良いのであれば、京急は都営浅草線に乗り入れているので、三田で都営三田線に乗り換えて大手町が便利かもしれません。

城南小学校、2021年1月まで旧東海道沿いの出入口を使えないんですね。。
小学校まで子供の足で何分見ておけば良さそうでしょうか？

>>1671 住民板ユーザーさん99さん
基本は立ち会いのもと確認すると思うので長谷工の方含めてずっとついています。
採寸の際に新たに発見した所も後から指摘もできますが、書類作成や当日中に改善できた箇所の確認もあると思うので、高い買い物ですし気兼ねなくお伝えした方が良いと思います。

汚れかキズかよく分からないものもあったのは、向こうが用意した濡れたタオルで拭いてみたりしてましたが、都度借りるのも面倒なので自分のタオルかウェットティッシュとかあると便利かもしれません。

>>1668 住民板ユーザーさん4さん
大井町駅近くに月極の駐輪場余ってるのでしょうか？便利な駐輪場ないと自転車の方が時間かかってしまうような気もしますが