東京サウスゲート計画＜18＞

高輪ゲートウェイの新CMが始まりましたね♪
https://www.jreast.co.jp/ashitanodesign/

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

3/15,16はTGCまちびらき前年祭♪
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240215_ho02.pdf

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>>71421 匿名さん
なるほど。都営住宅に住む人にとっては大きな違いなんだろうね。

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湾岸だと港区より江東区の方が充実してない？埋立地の方は待機児童も酷いよね。

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>>71426 匿名さん

芝浦方面は知りませんが、港南地域内は待機児童ゼロですね。いつでも入園できる状態です。

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港南は0歳1歳は第一希望入れない家庭が大半ですよ。ほとんどの家庭が遠くまで通わせてる。

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ちなみに豊洲や有明は保育園の整備に力を入れていて、定員に余裕があるのでその問題は無いです。港南は人口に対して保育園や小学校の整備が遅れていて定員の余裕が無いんですよね。だから抽選になるし、希望順位の低い保育園に泣く泣く通わせることになってしまう。

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高輪ゲートウェイシティの報道公開がされたんですね。
これまで見られなかった視点の写真がいろいろ出てます。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1574446.html

明日、３／９　２１：００には日テレの番組でも放送されるようです。
https://raillab.jp/news/article/30901

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>>71455 匿名さん

裏口の為にこれだけやってくれるんだから、JR東日本も力を入れてるよね。

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>>71435 匿名さん

相変わらずJRのネーミングセンスは？という感じですね
「リンクピラー１ノースへ行こう」とか定着すると思ってるんでしょうか
森ビルや三井不動産の商業施設とか見てきたほうがいいと思いました。

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3街区がリンクピラー2
4街区がリンクピラー1
になるんですね。
最近の予想図だと、5街区・6街区の図が出てこないので開発中止になったのかな。
（計画が生きてるなら、北からリンクピラー1、２にして、番号追加の余地を残しそう）

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>>71463 匿名さん

5街区、6街区は「将来整備」のようです。↓
https://www.city.minato.tokyo.jp/shinagawaekimachizukuritan/documents/...

まだまだ楽しみが続きますね♪

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>>71441 匿名さん

行ってきました。
イベント自体はこじんまりしたものでしたが、普段立ち入れない南改札エリアに入れたのが収穫でしたね。
工事中の港南方面への連絡歩道も近くで見られました。
コンセプトムービーの上映で新しい収穫としては

リンクピラー１　１F～５Fが商業施設、６Fより上はホテル・オフィス、ノースの屋上にはルーフトップバー
リンクピラー２　１F～３Fが商業施設　４F,５Fはクリニック、６Fより上がオフィス

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>>71469 匿名さん

高さ
品川１５０ｍ、田町１２５ｍ、六本木３２７ｍ

かわいいね

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>>71473 匿名さん

今、半分くらいですね
完成が楽しみです

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いい物件ですね

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>>71486 匿名さん

下手に分譲して、投機目的の海外投資家の玩具にされるより、本当のセレブや富裕層が安心して居住できるマンションにしたいということなんでしょうね。

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JR東日本建築設計様がTGC工事進捗等がわかる特設サイトオープンされてたんですね♪
https://www.jred.co.jp/special/

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ティザームービーもいい感じ♪
UNDER CONSTRUCTION Project Teaser Movie

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>>71514 匿名さん
ですね。だいぶ離れてるのがよく分かりますね。巡回バスとか出るんでしょうか？

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裏口は地価の安い埋立地なのに駅から遠くて大変ですね。

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>>71517 匿名さん
基本100円で高齢者や子育て世帯無料のちぃバスが良いですね。

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歩行者道の先に構造物があるけど、Pickard Chiltonの資料を見ると階段やエスカレーターでこの上を跨ぐような設計なんですね。
https://issuu.com/pickardchilton/docs/design_concept_code

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>>71543 芝浦住民さん

東京のマンション価格は高騰していて、特に都心６区（千代田、中央、港、新宿、文京、渋谷）は中古で平均一億超え。都心への集中が進んでいるのかもしれませんね。近県と比べても東京だけが異世界。

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港南（笑）、有明（笑）

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>>71555 匿名さん
まあ、埋立地なんて、どこでも一緒だよね。

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>>71552 匿名さん
浜松町駅周辺もがらっと変わりますね。

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トヨタ自動車の公式リリース来ましたね。
　

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トヨタは2029年を目処に品川駅前（トヨタ新東京本社）をモビリティカンパニーの実現に向けたソフトウェア開発などの拠点とするとの事。楽しみですね。

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高輪ゲートウェイ駅前に水素ステーションあったけど、品川～高輪ゲーウェイでFCEV、水素エンジン車使ったモビリティ実証もあるのか？

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本日の高輪ゲートウェイ、青空を写すガラスカーテンウォールが超カッコ良き。

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>>71485 匿名さん

高輪ゲートウェイの住宅棟、かっこいいな

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中層階にあるのは展望ラウンジだろうか？場所的にレインボーブリッジ含む東京湾が一望できそう。

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>>71463 匿名さん

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>>71473 匿名さん

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かなり進んだ!? 白金台～港南の「環4」JR品川駅またぐ巨大高架が出現！
用地測量も大詰めへ
2/1(木) 7:12配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/3dac6c177630b9a166b546196750041ee48a...

東京都が整備を進める都市計画道路「環状第4号線」。2024年1月発行の「環4NEWS」によると、JR品川駅北側を東西に跨いでいく新たな高架橋が、いよいよ本格工事に入るとしています。

環4は港区港南三丁目から、白金台、国立競技場、西早稲田、本駒込、日暮里を経由して江東区新砂三丁目へつなぐ道路。「プラチナ通り」「外苑西通り」など大部分は開通していますが、ところどころ未完成で、ぐるっと周ることはできません。特に白金台の目黒通りから東側は、ほぼ未完成。品川までは地下鉄南北線の延伸工事と同時に進められる予定です。

品川駅前で高輪の崖を飛び出した環4は、そのまま高架でJR・京急の線路を飛び越え、新港南橋交差点に着地します。「線路上空をまたぐ部分」は、今まさに工事最盛期。すでに鋼製の橋桁も架かりはじめ、西側から東側へ伸びている状況です。そしてそれを迎える「JR東側」の部分が、今回いよいよ工事開始となります。今後9月ごろには、地上道路を車線規制して施工ヤードを確保完了。そこから橋脚がニョキニョキと伸びていくことになります。 　 　

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リニア開通すれば名古屋-品川間40分なんだよな。金額無視すれば十分通勤圏内なんだよね。名古屋に家買って東京通勤。東京に1億円出して家買うより名古屋で5,000万円出して同じ広さの家の方がコスパよさそう。 　

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JR東日本と東京大学、 100年間の産学協創協定を締結

～日本で初めてプラネタリーヘルスをテーマにしたキャンパス「東京大学 GATEWAY Campus」開設～

○東日本旅客鉄道株式会社（以下「JR東日本」）と国立大学法人東京大学（以下「東京大学」）は、100年先の心豊かなくらしの実現に向けて、「プラネタリーヘルス」を創出するために、100年間の産学協創協定（以下「本協定」）を締結しました。

○プラネタリーヘルスの創出を目的とした協創プロジェクトPlanetary Health　Design Laboratory（以下「PHD Lab.」）を立ち上げ、JR東日本グループの駅・鉄道といったインフラを実験場として、東京大学の多様で先端的な知を実証し、未来のくらしづくりに取り組みます。

○PHD Lab.の拠点として、2024年度末にまちびらきをむかえるTAKANAWA　GATEWAY CITYに、日本で初めてプラネタリーヘルスをテーマにしたキャンパス「東京大学 GATEWAY Campus」を開設します。街を実験場として、世界中から集まる地球規模の社会課題の解決に取り組みます。

https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231025_ho01.pdf

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時代は品川です笑笑

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発狂して高輪と港南を必死に分けてる人がオモロイ

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港南の品川シーズンテラス、目の前にツインタワーがドーン！

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高輪が港南に快勝してます

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楽しそう♪
https://shinagawa-tech-showcase.com/index.html

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>>71585 匿名さん

これ凄いね。

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>>71586 匿名さん

ビール祭りも♪
https://shinagawa-tech-showcase.com/food-drink.html

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>>71588 評判気になるさん

完全に定着してきましたね。つまみが美味しいので好きです。

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港南エリアのビルオーナーは高輪再開発に戦々恐々してます

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今年の都内公示地価（住宅地）発表されましたが、上昇率ランキングトップは芝浦2、次いで港南3とサウスゲートエリアの伸びが一段と目立つ結果となりましたね。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/317571

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>>71596 匿名さん

【最新情報！！！】

国土交通省が26日に公表した　公示地価によると、東京の住宅地で上昇率１位は芝浦二丁目、２位は港南三丁目だった。品川周辺からは、ほかにも５位に東品川四丁目が上位に名を連ねた。

新型コロナウイルスの5類移行に伴って経済活動が正常化に近づく中、品川周辺地域ではマンション需要の高さや近隣で進む再開発等が上昇の背景にあるとみられる。

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