東京サウスゲート計画＜18＞

>>63247 口コミ知りたいさん

タワークレーンがズラリ！品川駅周辺の再開発が加速！

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芝浦や高輪は発展するだろうけど、問題は港南の嫌悪施設群なのよ。

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>>63342 匿名さん
マンションレビューの情報がインチキということ？

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KDDIの本社が、飯田橋から高輪ゲートウェイシティに２５年春移転。
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230516_ho01.pdf

しなうわ港南エリアにつながる高輪ゲートウェイ駅南改札も２５年春オープン
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230516_ho02.pdf

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天王洲アイルの旧セメント工場の跡地、いよいよ三井のマンション建設が始まりそうですね。

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田町駅周辺と芝浦1丁目計画を含めず品川駅、高輪ゲートウェイ駅周辺だけでも延床面積167万㎡。計画されている品川駅西口地区B地区と5街区、6街区が加わると延床面積300万㎡超になるかもしれません。

この数字は田町駅周辺と芝浦1丁目計画は含まれていません。これらはほぼ連続した区間で、泉岳寺エリアから品川駅までデッキ等で繋がり回遊できる空間になります。将来的には泉岳寺エリアから品川駅エリアまで回遊できる空間が続きます。

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>>63345 匿名さん
そういうことしゃないんだよ

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>>63353 マンコミュファンさん

ああいうサイトは、募集事例をもとに参考相場を表示してるので、実際にその坪単価で約定しているかは別の話。有明の新築は有明にしてはバカ高かったので、それくらいの賃料にしないと損になるということでしょう。

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>>63355 匿名さん
開発許可とは、土地の区画形質の変更の許可で、建築の許可ではないのです。3年も造成するんですよ。問題ある土地だからでしょう(笑)

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>>63358 匿名さん
成約履歴からの査定と説明がありますよ(笑)

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清掃工場が近いのも港南が敬遠される理由のひとつ。

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>>63355 匿名さん
コンクリート工場跡地は土壌汚染リスクあるよ。

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港南や有明の高輪妬みが激しいな

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>>63359 名無しさん
なるほとですね。

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>>63363 匿名さん
どのコメントに対してのコメントかな？
もしかして誤爆してる？

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JR東日本は16日、品川開発プロジェクトで構築される街の名称を「TAKANAWA GATEWAY CITY」に決定したと発表した。KDDIを共創パートナーに迎え、街のデータ基盤を整備し、多様なデータの掛け合わせによって新たなサービスが生まれるまちづくりをめざす。

「TAKANAWA GATEWAY CITY」は、高輪の地の歴史を継承しつつ、人、自然、テクノロジーをつなぎ、世界で最も生命の力があふれ共創し続ける国際交流拠点「Global Gateway」として、100年先の心豊かなくらしのために実験を続けていくという。街の名称は、従来の発想にとらわれない魅力あふれる国際交流拠点「高輪」を世界の「TAKANAWA」にするため、アルファベット表記を用いるとともに、駅名称を冠することでエキマチ一体開発であることを表現した。　

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>>63323 匿名さん

何にも分かってない人は江東区の僻地で悶々としててね。
高輪ゲートウェイシティはグローバルゲートウェイ品川の一部。

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>>63323 匿名さん

高輪ゲートウェイシティを品川という人は皆無になる？そんなこと言って悔しがるなら、最初から江東区有明なんか買わないで品川駅徒歩圏にすりゃ良かったね。でも有明しか買えなかったんだから仕方ないですね。

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>>63330 職人さん

土浦の駅ビルと同レベル？ＪＲの上部駅ビルは数多ある品川周辺再開発の
一番小さい１ピースに過ぎない。土浦にこれだけの開発があるのかな？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
★JR東日本品川駅上部駅ビル建設事業（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）　

★JR東日本品川駅上部駅ビル建設事業（ＪＲ東日本）

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事前のイメージでは商業施設は2フロアくらいだと思っていたので4フロアになるのはポジティブサプライス。エキナカ商業施設が既存のエキュートやアトレに加わると通勤帰りなど、ついでの買い物がより一層便利になりそう。

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JRが東西を完全に分断する大河川のようです。
僻地江東区と中央区を隔てる隅田川と同じですね。

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>>63369 口コミ知りたいさん
高輪でこれだけ多くの再開発が進行しているのに、どうしてWCTは値下がりしてるのでしょうか？

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今日、初めて札の辻のOKに行ってみた。めっちゃ店舗面積広くて品ぞろえも充実。しかあーし、駐車場の無料サービスが無い！30分以上買い物してたら駐車場代600円。あの立地はほとんどの人が車で立ち寄るだろ。駐車場サービスなしはアカン！

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>>63372 匿名さん

WCTがそんなに好きなの？ウザいからWCTの話したいなら別んとこでやってくれや。

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品川駅の新しい駅ビルの前には、新北口と長距離バスターミナルを含む交通広場ができます。現在の品川バスターミナルはキャパ不足ですね。同時にバス10台が停車できる規模ですから結構広いですね。また、高輪口・港南口ともに無かった「一般車用乗降エリア」もできるので、送迎もしやすくなりそうです。　

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SONYは既に2007年に品川駅港南口に本社移転、トヨタ自動車も東京本社を2025年に品川移転、そしてKDDIも品川へ。品川には日本を代表する企業の本社が集結しつつある。まさに「大丸有に並ぶ新しい東京の拠点」へ向けた取り組みが加速する。

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JR東日本は16日、品川開発プロジェクトで構築される街の名称を「TAKANAWA GATEWAY CITY」に決定したと発表した。KDDIを共創パートナーに迎え、街のデータ基盤を整備し、多様なデータの掛け合わせによって新たなサービスが生まれるまちづくりをめざす。

「TAKANAWA GATEWAY CITY」は、高輪の地の歴史を継承しつつ、人、自然、テクノロジーをつなぎ、世界で最も生命の力があふれ共創し続ける国際交流拠点「Global Gateway」として、100年先の心豊かなくらしのために実験を続けていくという。街の名称は、従来の発想にとらわれない魅力あふれる国際交流拠点「高輪」を世界の「TAKANAWA」にするため、アルファベット表記を用いるとともに、駅名称を冠することでエキマチ一体開発であることを表現した。　

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>>63374 匿名さん
WCTは清掃工場ビューで眺望があまり良くない。

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>>63373 匿名さん
うちは三田なので徒歩で行きますよ。車で行くって郊外の人なの？

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>>63380 マンション掲示板さん
キミならどこ行くときに車使う？

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>>63379 マンコミュファンさん
WCTのことが気になって気になって仕方がないようだね
ウケるーww

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>>63381 匿名さん
通勤ぐらいですね。

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>>63379 マンコミュファンさん

お！あなたもワールドシティタワーズ好きなんですね。ワールドシティタワーズは総合的に見て素晴らしい。住民の質も高く、四方に遮るものが少ない景観、All in Cityのコンセプト通りのプールなど共有施設の充実ぶりなど。品川付近の開発も手伝ってか、新築から16年以上経過しているにも関わらず、当時の1.5倍～2倍の高値が付いている部屋も多い。

共有施設については、アクアタワーのみならず、キャピタルタワー、ブリーズタワーの住民も使用できる。特に共用施設は、そのクオリティもさることながら、スケールメリットから管理費や一部使用料がかなり割安になっている点が秀逸。

また隣が新たに整備されたかなり広い港南緑水公園で、マンションの公開空地、ボードウォークとも繋がっていて、子供連れで遊ぶのに便利。また徒歩数分の港南小学校も最新の設備、屋内プール、人工芝の広いグランドなど充実。そしてその隣にも、新築で施設の子供中高生プラザ、さらにマンション内には慈恵医大提携の設備も新しい内科、小児科と至れり尽くせり。山手線ターミナル駅徒歩圏でここまでいいところはそんなに無いのでは無いかと思います。

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港南緑水公園は高浜水門から近いこともあって衛生面での問題があるよ。豊洲や有明の方が広くて清潔な公園に恵まれてる。

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>>63384 購入経験者さん
次長さん、自作自演でスレを荒らすのはやめて下さい。迷惑ですよ。

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>>63383 eマンションさん
職場が郊外なんですね。

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>>63385 匿名さん

それならこんなところに書いても意味が無いので、管理人が常駐しているのに管理が悪いと港区に連絡しましょう。
　

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管理の問題というか合流式下水道の構造の問題だと思う。

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>>63389 匿名さん

港南緑水公園にそんな問題はありませんよ

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港南の人はどうしてこんなに必死なの？

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ネガ民
コメントのバリエーション
少なぁ～～( ´Д`)y━･~~

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>>63390 匿名さん
これは新豊洲かな？

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確かに高輪ゲートウェイ駅のあたりを品川という人は皆無になりましたね。

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>>63394 匿名さん

高輪ゲートウェイシティは「品川開発プロジェクト」ですけど？

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>>63394 匿名さん

グローバルゲートウェイ品川を知らないとはモグリか相当の僻地住みだな。

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港区民からしたら高輪ゲートウェイシティの場所は泉岳寺なイメージで品川という人は皆無でしょうね。

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>>63397 匿名さん

なぜキミが港区民を代弁しているんだい？

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>>63397 匿名さん
離れたエリアの人から見たら高輪ゲートウェイは品川なのでしょうか？

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芝浦や高輪は良いと思うけど、問題は港南の嫌悪施設群だと思うよ。

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