【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
スルー推奨します。
かまってあげるといつまでも続くでしょう
サウスゲートスレという品川地域住民のたまり場で
品川disるって相当勇気ある無意味な行動。
トヨスン？サムスン？
スルーできない人多いね
これ以上やるなら、相手する方にもアクセス禁止依頼出しますね
そんなことしなくても、ポジティブな話もネガティブな話も議論していければ良いと思いますよ。
ほかのエリアに対してぞんざいな態度を取るポジがいるスレは、こうなる。
実際に読んでみると、そんなエリアは醜く感じてくるし、自業自得かと。
港南4のワールドシティタワーズが雨漏りとか書いてあったけどやっぱり潮が強いから海の近くは劣化が激しいな。特に高層だと潮風が強く当たるから。
サウスゲートスレという品川地域住民のたまり場で
品川disるって相当勇気ある無意味な行動。
品川駅で全車グリーン車のサフィール踊り子を始めて目撃した。
中を覗いたら良い感じ。一度乗ってみようと思った。
京急品川駅の平面化に向けて新しく駅になる部分の工事がひそかに着々と進んでいます。
高輪ゲートウェイ駅周辺の再開発「品川プロジェクト」で姿を見せた明治初期の貴重な鉄道遺産「高輪築堤」は、工事の進展により、今後も新たな発見があると思いますが「高輪築堤」の上に線路を敷設し、鉄道博物館で保存展示中の1号機関車と客車を乗せて展示する事が出来たなら・・・等と思ってしまいますね
しかし、浮世絵に描かれている大隈重信とか伊藤博文が生きていた時代の
遺構が見つかるというのはすごい。
品川の歴史を感じる。高輪大木戸のように一部だけでも保存して欲しい。
風に乗って塩分が付着して錆びるよね。
港南海沿い物件の近未来を見ているようだ。
駅が出来て25年程度の天王洲アイル駅もかなり年季が入ってます
劣化は早そうですよ
天王洲のアートも錆びた状態のままですね
一体どこが錆びてるの？？これが錆びてたら他の所は話にならんだろ
鉄道開業時の新橋-横浜の運賃はいまの貨幣価値換算で15000円だったそうだ。
天王洲アイルはアートの街
色んな場所がいちいちオシャレな絵になる風景
WaterLine対岸のKITENも素敵
爽快な青空とハンハ?ーク?
たまらん組み合わせ。
人ごみを避けてのオシャレデートにぴったりの街
オシャレな風景を撮影するには平日の朝
人の居ない時間を狙うべし
まあでも、これはこれで雰囲気が分かる
防錆剤くらいケチらずに塗れよ。
夕方のマジックアワーも良い感じ
ちなみにこの壁面の裏側には三井のマンションが建つ。マンションが建ったら撤去される。
爽快な青空、水辺、この風景がリニア品川ターミナルから徒歩！
品川イイネ！！
5.5万m2、高さ100mとやや小粒だけど、春日ビルも建て替えが具体化。
田町駅周辺は芝浦側が一段落したから、今度は芝・三田側に開発の重心が動いてるね。
後は駅自体の改良の話が出てくると面白いんだけど。
https://www.kentsu.co.jp/sp/webnews/view.asp?cd=201201500055&pub=1
ラファエルスリクスのことも知らない人が何か言ってます。
雨降らないように毎日お祈りされてるんですか？
雨が降ると港南一帯が臭くなるのは何とかしてほしい
天王洲あたりの運河は綺麗だね！！まるで水族館
でも、下水ヘドロから揮発性硫黄化合物（臭う硫化水素）発生してまよね。海洋大で発表されてるじゃないですか。
綺麗な京浜運河
久々の投稿。で結局、内山コンクリート跡地には一体何が出来るんだろ？やっぱマンションかね？まぁどう考えても中層未満だろう？！もしマンションたとしたらポンプ所さえどうにかしてくれたら、立地は合格点以上なんだが
下水を放流してるから溜まるヘドロ自体が臭いのだろうな。それが雨量が増えると地表に出てきて臭うと。
天王洲アイルは駅に何もなさすぎ
イオンのある品川シーサイドの方が生活しやすそう
天王洲あたりの運河は綺麗だね！！まるで水族館
品川に住んでるって人は100%港南だね。高輪の人は高輪って言うから。
パークホームズが坪350くらいで普通に成約してるから、あそこはそれ以上で出してくるでしょう。立地も良いしね。
パークホームズ品川は目の前がドナドナトラック通りだからなんとなく怖いイメージ。
パークホームズは、建物のほぼ上空をあれが・・・
羽田新着陸ルートね。芝浦と場の真上あたりがコース。
「高輪築堤」出土
南側はウメタテチという、超えられない壁が出土しました！
>>24562 匿名さん
とても気になってます。個人的なライフワーク的な事情もあり、パークホームぐらいの規模やグレード（もっとシンプルでも良いと考えてて）それなら欲しいですね！だが、ポンプ所をどうするつもりのだろうか？ポンプ所は丸出しの晒し出しの剥き出しにず、見えないように何かで覆うとかしてくれたら個人的には100%購入なんだがね?。
斜向かいのパークホーム、よく見たら建物のデザインが船の形を（郵船ビルみたいに）なってて、ちょっとしたワンポイントだけど洒落た作りで悪くはない印象
>>24586 eマンションさん
向かいのパークホームズかなりデザインいけてると思いますよ。これぞ水辺のマンションて感じです。こちらの新物件できたらエリア最初のレジデンスということでかなり人気が出るんじゃないですかね。立地も良いので、品川イーストシティタワー新築価格よりやや高くなるような気がする。坪370くらいからの予想。
PH品川は下水臭源から遠いのが利点だな。
>>24589 匿名さん
（旧内山コンクリートの門）解体工事現場出入口（山手通り沿い）脇の運河ウッドデッキに下りる階段のところにポンプ所があります。大変重要なポンプ所だから、地域としては無いと困る施設だが、マンションの隣接施設となると見栄えも気分も（主観だが）が悪いと思うところ。けど、シンプルなマンション出来るなら欲しいです
さすがに羽田着陸ルート真上はリスクだと思うよ。港南はかなり高度が低いので。
天王洲下水ポンプ所ですね。下水処理場が近いしこの辺は低地なのでポンプ所も多いのよね。
>>24587
パークホームズに知り合いが住んでますが、低層部分なのでバルコニーの前が運河で目の前をさえぎるものが無くて日当たり良好、向かい側にふれあい橋とＴＹハーバーがあって、夜はライトアップされて景色が良いし、道路面では無いので静かで良かったです。天王洲の三井も運河側が人気になるでしょうね。
パークホームズはアンミカが住んでいるね。ホムパのベランダ写真でどこかまるわかりw
https://ameblo.jp/hayami-yu/entry-12386099361.html
ちなみに、パークホームズ品川は中住戸で坪単価350万程度が成約相場、角部屋は坪単価400万を越えてきているそうです。港南エリアは高輪ゲートウェイ駅の開業ぐらいから、ここ1年で急激に値上がりしたとのこと。購入した方は非常に満足している様子で、唯一の不満はタワー式パーキングなので車の出し入れ時に雨に濡れることだとか。
>>24592 匿名さん
飛行機より我が家の愛犬パピーの空腹時の無駄吠えの方が煩いよ。飛行機？大好きで天空橋にマンションさえあれば住みたいくらいだから大歓迎だよ、もっと低空で、もっと沢山飛んでほしいわ
>>24593 匿名さん
下水ポンプ？本気で言ってるなら目の前の通って看板みてこい、用途が全然違うから。後で暇で覚えてたらポンプ所の案内の看板を撮影したのを投稿しといてやるよ。
>>24594 匿名さん
俺もパークホームズ検討したけど、もうちょいシンプルだったら完璧だったなぁ。まぁ十分シンプルな方だけど、お洒落にせず、一見すると一芸が無いぐらいシンプルな形だったら完璧で即買いだった
>>24598
飛行機騒音問題はサウスゲートエリアでは完全に不発だったな。実際に飛び始めてみると室内では飛行機が飛んでるの気づかないレベルで、周辺のマンションも地価もむしろ値上がりしてる。
いや実際に港南に行くとかなり低空飛行してるし騒音も大きいよ。羽田新ルートは何年か前から予告されてたから既に騒音を織り込んでただけかな。これからコロナ明けで騒音が本格化してくると坪単価も伸び悩むと思います。
これですね。もしかするとしばらく暖めるかもしれない。
もう少しすると品川駅周辺の再開発が本格化して、さらに高値が狙えそうだし。
羽田空港の機能拡張で品川の東京の南玄関としての位置づけがより強固になり、不動産投資も活発になるので、羽田の増便は港南エリアにとってむしろ好材料でしょう。
嘘ばっかり、飛行機ろくに飛んでないじゃん。減便解除されれば煩くて嫌になるよ。
飛行機じゃんじゃん低空飛行して欲しいんだがの?、海外旅行も飛行機が真下から拝める場所ばかり行ってるほど好きなんだよ、個人的には物足りない。ラグナタワー下の公園からだと、飛行機が着陸態勢（おそらく、そこから車輪だしてるであろう位置から、ヘッドライトの灯りが）一直線上で向かって来るのを拝めるよ！最高だぞ
花見も、TYハーバーも飛行機観に来る客が増えてスポットにすらなってるぞ！俺は嬉しいよ、人で賑わうのは嫌だが、確かに絶景だよ
飛行機騒音は子供がいる家庭は避けた方がいいですよ。耳の成長に良くないです。
飛行機の音は全く問題ないレヴェル、品川の発展を妬む外野が騒ぎすぎだわ
ま、騒ぎたきゃ騒げばいいけど自分1人で煽ってもバカにされて虚しくなる
だけだと思うな
大井町、全然大したことなかった
大井町駅の上空300～320m上空を飛行機が通過
動画は大型機のNH68（ボーイング777-281-ER）
音も想像以下
とりあえず人々の反応を観察
立ち止まって見上げる人は５０人に１人くらい
気付いていない人もおそらく多数いる
下水の悪臭と同じで飛行機騒音も慣れるんだとは思うけど、これから住む人にとってはかなり抵抗あると思うけどね。特に子供は日中も飛行機の真下で過ごすわけだからね。
品川駅でまた買いたくなるのやってた。とりあえず買ってみたら美味かった
飲み行くの自粛してるからその分お菓子への投資が加速してるな
あと、品川駅構内で九州物産展やってるんだが、
熊本の透明な醤油？？？なんじゃこれ。
シーズンテラスの緑地と緑水公園、これができて、港南民（子持ち）のQOLは爆上げした。子育ては近くにあるそこそこ広い公園が必要よね。
飛行機の騒音でカマッテ貰おうとしてる釣り人君に普通に質問、ソニーがあるの羨ましい？
どうしてサムスンがそんなに好きなの？
サムスン?トヨスン?
リニアより下水場や屠殺場や真上を飛ぶ飛行機を無くす方が大事だと思う。
>>24629 匿名さん
下水処理場があるせいで合流式下水道の排水が港南に流されてるというのが実害としては一番大きい。
下水インフラってもはやそう簡単には変えられないから永遠に臭いままだし、東京が発展するほど臭いがキツくなる。
港南住みとしては悪臭問題の方が重要度高いと思うよ。
>>24634 匿名さん
いや、ソニーがあってサムスンユーザー、LEユーザーが少ない方が重要です。サムスン、LGユーザーが多くなるぐらいなら、みんなに人気の飛行機が観れスポットになってる事を生贄として返上しても良いと思うぐらい、サムスン、LGユーザーが多いのは嫌です
天王洲
今日のような寒くて雨の週末は、何するんだろう？
ナンチャラハーバー？
何もないから、駅までバス？
それとも、引きこもり？
天王洲キャナルフェスに行ってきました 気仙沼産いちごのクラフトセルツァー美味しかった！ いちごの甘みと酸味、香りが口の中を駆け抜けます 明後日の日曜までですので皆様ぜひ！
>>24640 匿名さん
つい先日、天王洲CENTRALビル（広場）で、消防署主催のVRゴーグル装着での震度7（仮想）体験会で、体験してきました。やっぱり所詮は仮想、全然怖くなくてシラケます。それに、本当の地震や台風や事故やアクシデントにしても、自分の持ち物じゃないと、賃貸とかだと、全然怖くないものです。やっぱり最強は、賃貸か、マンションの一つや2つどうなっても問題無い資本力があるか、このどちらかが無敵ですね。
今日は雨だから高浜水門の臭い結構きつくなりそうだね。
>>24647 匿名さん
そこにさらに、
次世代の金融システムにも深く関わっていきます。
TOYOTAもDOCOMOも勿論リンクした内容です
サウスゲートは、そのモデルエリア
凄いと思います。
永遠の嫌悪エリア港南を横目に浜松町の方が大規模な再開発が進みそうです。高輪ゲートウェイの次はこっちでしょうね。
品川のポテンシャル恐るべし。
地下に、都内中から集まった下水管が集積してる港南は避けた方が良いと思いますよ。
「キャナルフェス」
この６時間で宣伝も含めてたった６件しかツイートされてないが・・・
終わってんな
このポテンシャルの低さ
ソニー、サムスンだって・・・・なんかウケるiphoneユーザ多いのに
ソニーの販売台数ってシャープ以下でしょ。
高輪再開発の恩恵があるのは三田や白金であって港南ではないような
>>24660 匿名さん
港南は線路を永遠と渡るからそもそも遠いじゃない。
「壁」みたいな線路に阻まれて、別の世界の様に分断されているのに、どこが親和性が高いの？
まあ、港南に住んでる人は徒歩10分以上を近所と言うみたいだから、永遠と歩いて壁を越えるのはお好きにどうぞ、って感じだけど。
>>24657 匿名さん
豊洲って、何でAppleユーザーがすくないのか、皆さんにも聞きたいです、教えてください。どうして港南にはホワイトカラーとソニーが溢れているのに、どうして豊洲にはサムスン、LGユーザーで溢れかえっちゃってるんでしょうか。今日のような真冬の寒さにくわえ、凍えるような冷たい雨が降ってても、TYハーバーやブレッドファーストのランチタイムは満席近くまで外側に近い席までもが埋まるのに(ブレッドファーストに至っては夜も、ほぼ満席状態でした)、なのに豊洲のららぽーとは屋内なのに閑散としてそうな気がするんですが、そういうイメージが大変強い何でなのでしょうか？サムスン、LGユーザーばかりだから、近より難いのでしょうかね？
というより、この豊洲ポジさんの豊洲上げは偽物です。こういうアホみたいなポジをして、とよすひはんを作りたがってる様子です。
けど、偽物でも関係ありませんが、豊洲はいつまでたってもサムスン、LG、日本共産党による活動、民団の活動が多いのはどっちみち一緒です
リンダぁリンダぁ～♪ヴィンラビィンだヴィンだ～ぁ♪リンダぁリンダぁ～♪ヴィンラビィンヴィンラビんだぁ～ぁ♪
もしも～、僕がぁ～♪、いつかきっと～♪出逢い～ぃ♪話し合えたらぁ～♪そんなぁ～時はぁどうか豊洲意味を知ってぇ下さい
リンダリンダ～♪ソニーがイイんだ～ぁ♪ソニーがイイだぁ～ぁ、ソニーいぃ～いんだぁ
私は、品川駅の駅弁「貝づくし」が好きなんだけど。。東京駅にも同名の駅弁があるけど別物だから、注意ね( ´∀｀ )/ぽん！
>ギャラクシーやファーウェイやiPhoneのカメラセンサーなどはソニーなんですが
そんな細かな部品のこと言ったら、有機ELの生産はサムスン・中国、レンズは台湾勢が勝ってますよ。
>>24675 匿名さん
湾岸の距離感はよくわからんし興味もない。
ただ、港南がゲートウェイ開発の恩恵薄いというのはその通り。
ただ、環状線が港南まで通るのは住人にとってメリットだね
>>24670 匿名さん
期間限定の出店でそんなに嬉ションしちゃうなら、デパートがある駅の近くに住んだ方がいいよ。
全国お取り寄せ品とかホテルスイーツとか、年がら年中フェスをやってるから。
http://kininaruart.com/others/bussanten.html
>>24680 匿名さん
アマンド銀座が閉店。見ている範囲では銀座の路面店はバタバタ潰れている印象。主治医の歯医者がビル大家から言われた話では「1000軒潰れるかもしれない」とのこと https://t.co/x8RrzwYd6o
銀座はよくも悪くも景気に左右される街だからね。
水商売系は、今回のコロナで壊滅的なダメージだからね。銀座の裏通りは閑散とするよ。今後
ところで、銀座までの徒歩所要時間は、豊洲も港南と約1時間。とんだけ健脚なのか
アマンド閉店は寂しいけど、銀座だからまたきっと魅力的なテナントが入るはず。
港南の首都高の外側は東品川扱いの方が良いかもしれない。
>>24685 匿名さん
世界最大の債権国を何十年もやってるんだが笑。https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.sankei.com/world/amp/190709/wor19...
ポテンシャルの差。
路線一本位お譲りしましょうか？
>サムスンユーザーもLGユーザーも少ない、ソニー色に染まった港南
下火のソニースマホ使ってるの港南民だけだよ。俺は高輪だけどiPhone使ってる。
港南4は実質的に天王洲物件だからな。港南3は品川駅、港南4は天王洲駅と住み分けている。
ホワイトカラー、ソニー、NTT、TOYOTA、マイクロソフト、水素社会、スーパースマート・シティのモデルエリアでお馴染みになる港南にはホワイトカラーがワンサカなのに対し、
サムスン、LG、民団、日本共産党、昭和風暴走族でお馴染みな豊洲は、なぜそんなふうになってしまうのか、どうか教えて下さい、お願いします。
品川が日本一の駅になるのも、すぐそこまで来てますね。再開発完了まで気長に待ちましょう。
港南の話題になると何故荒れるんだろ。迷惑だから別スレでやれや。
サウスゲート大体どこも再開発進んでるのに、港南だけ置いてけぼりなんだよね。
名古屋駅のマンションは、港南みたいに下水場や屠場に囲まれた立地ではないのでは？
津波浸水の心配してるなら、港南だったら地下駐車場が下水まみれになるじゃん。その方が後々問題になると思う。
>ソニー製センサーが使われてるのを知らないようだな
でもさぁ、CMOSセンサのシェアってソニー45%、サムスン25%でしょ。
この部品で負けると勝つところなくなっちゃうよ。
そんな流暢なこと言ってて大丈夫なの？
>少なからず港南にはサムスンやLGユーザーは少ないって事だよ
あの～港南の方は、機能が１年遅れのXperia使われてるですか？
大変ですね。時代に乗れてないモデルでユーザ数激減してるし。
来年には中華系スマホで液体レンズモデルも出てきますよ。
世界のスマホ年間販売台数が１４億台といってるときに、ソニーは300万台くらい。
世界シェア0.2%・・・しかも縮小販売に移行
上位５社は10～20%くらいだな。
大丈夫ですかね。また部門の切り売りするんでしょうかね。
阪神大震災の時は下水施設や下水管の損傷が結構あった。関東大震災のときは今ほど下水は普及してなかった。もし今後、東京で大震災が起きたらどうなるかは完全に未知数だけど、港南の地下には都内でも最大規模の下水管が集まってるわけで未知のリスクがありそう。
港南は意外とセーフなんだよな
>>24719 匿名さん
だから、そもそもセンサーや部品もろもろ含め、モノ作りは惰性でやってるもんであって、既にサムスンが追いつくまで2G期間はかかるぐらいに先行してる分野があるんだと申し上げております。それを、世間の殆どが知らないだけ。すべての人や暮らしに関わる関係の中膵根幹的なものが、新たなフィールドになっています。
センサーにしても、サムスンだってその他のメーカーだって
、そのうち自前でできるでしょう、全然それで良いんです。
デバイスやセンサーなどハードや個体の小売は、もう社運をかけてもなんでもないので、サムスンは、ソニーがとっくに惰性でやってる抜け殻を追いかけてる格好です
>スマホはあくまでキャリアと繋がってたいだけです
だからグローバル戦略が出来ないのですね。
もう、新技術の後追いの国になりつつあります。
Xperia バグが多いし新モデルも機能が微妙だからもう買わないよ。
港南の下水管が破裂したら高輪にも被害が出る。そうなる前に港南の下水設備の改善をするように都に働きかけた方が良いかも。
港南って3.11のとき液状化してなかったっけ。港南3か港南4の住民スレが阿鼻叫喚だったような。
してたみたいですよ。港南4で
>>24733 匿名さん
だから6G以降の金融、モビリティ、サービスの提供へとビジネスモデルをシフトさせてるって話てるのがわからないのですか？でしたら黙って新聞呼んで日銭を稼いでるような感覚で（情報を日銭のように新聞で得てて）下さい。
もう、Xperiaだの その他のデバイス（小売には）はソニーとしては惰性および、クリエーターをのびのびあそばせ、十年ベースで優秀なのを拾ってく為だけのデバイス分野なのです。もう、ハードは後進国に丸投げで良いんです
ここのスレにはソニー絡み投稿主が3人、そして元社員だったアンタ、ここでソニーが今後の展開についてを少し触れてる事について、どうやら今でも幹部社員と繋がりありそうなアンタなら多少は解るよね？
ソニーにとって、ハードはもうクリエーターの為のモチベーションや有望クリエーター育成のスタートアップ的要素でやってるって事や、Xperiaなんかは、たんにキャリアと繋がってたいだけの理由でやってるだけの目的で、新しいオンライの中でのサービスとインフラ事業への狙いにウェイトを置いてる件、解ってるよね？
そして自称高輪民とやらや、その他の皆さん
そのうちスター・ウォーズのような世界感をリニアより先に生活空間で消費されてく事になってくから、そのモデルエリアがサウスゲートで展開されてく事に感謝し誇りに思ってなさい
>Xperiaなんかは、たんにキャリアと繋がってたいだけの理由
お前らがスマホの話始めたんだろ？ ソニースレでも作ってやれよ。
6Gだって・・・１０年以上も我慢されるんですね。
それより港南の社会的ポジションの低さをなんとかしたほうが良いよ。まずは下水イメージの払拭から。
>>24746 匿名さん
スマホの話なんてしてねーよ、むしろスマホのシェアになんかビジネスにしてねーって話をしてんだよ、理解しろよ。だからたかだかマンション一軒の資産価値になんかに目を血走らせてんだろうなおおかたんところ。とっととローン払え、このフルローンで一軒のマンションが後生大切ヤロウが
>>24747 匿名さん
過去の日の丸メーカーは、10年先の展開を準備できず、いつまでも日銭のアナログ物作りをしてたからグローバル化にも乗り遅れた背景も否めず、短期間でかなりリカバリーしたものかと思われます。
少なからずリニアはもっと時間かかりそうな雲行きじゃありませんか。
ソニーの社員と思われる方が日中投稿してますよって連絡入れられても大丈夫なんですか？
コロナ明けたら港南の空はジェット機が2分に1回飛ぶようになりますよ
品川はソニーに加えてトヨタの東京の本拠地になりそうな感じ。
トヨタ系の会社がどんどん集結してる。
トヨタグループで商社機能を担う豊田通商、部品大手のデンソーは既に品川駅東側の「港南口」に東京本社・支社を構えている。各社が近接すれば様々なシナジー効果も広がる。デンソーは2年前に港南に自動運転とコネクテッドカーの研究開発所、自動運転開発拠点「Global R&D Tokyo」を200人体制で新設した。また、デンソーの子会社であるNSITEXEは品川のグランドコモンズに本社を置き、CASEの先端R&Dに特化した注目企業だ。品川駅西口再開発はCASEの実証実験場と位置づけられている。品川駅周辺には他にも、トヨタシステムズ、アイシン、小糸、とトヨタグループ各社が集結しつつある。
高輪側は港南側と違って雰囲気良いよね。
トヨタはCASE戦略を進めている。羽田空港の機能拡張で東京のサウスゲートとしての重要性が高まる国際交流拠点品川は、コロナの影響がなければ海外からの訪日客も多く、トヨタグループにとって格好の実験場所であり、情報発信場所だろう。
高輪側は高浜水門から離れるから下水の臭いも少なそうだしね。港南側は臭いままの可能性高そうだけど。
港南のピークは2005年頃だった。あとは劣化していくだけ。もうこれ以上良くなりようがない。なぜなら再開発できる土地が残されてないから。
他の再開発エリアはまだまだ発展していく。ピークは2030年か2040年か。これからこの差はさらに広がると思う。
港南は食肉市場とか嫌悪施設の方を向かなければ良いという人もいるけど、北は清掃工場の煙突、東は倉庫とコンテナ街、南は火力発電所、そして西は食肉市場、頭上はジェット機とモノレール、道路は大型トラックと家畜運搬車、海は未処理下水って悲惨すぎるだろ。港南が豊洲をどうこう言える立場では無いと思うぞ。
港南がもう少し住み良くなればいいんですけどね。
スレ主です。再々ですが確認です。
本スレッドでは、［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］＝サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦一丁目～四丁目、港南一丁目～四丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
港南4は都営住宅率が高いのと嫌悪施設街というのもあり、港南4は除外しても良いかと思いますが、いかがでしょう？代わりに海岸を入れても良いかも。
スレが立って１５年弱。
都の泉岳寺ビルは延期され、
人工地盤ができるまで早くて１０年弱。
道、なかば。
>>24777 匿名さん
港南四丁目を入れるから荒れてるってまだ理解できないの？自称スレ主さん（笑）
ほとんど港南四丁目の話とそことの比較だからスレ違いじゃないから、申請しても削除されない。
港南4は正直他エリアと比べると場末感も強いし外して欲しいな
芝浦はいいと思うんだけど、港南は1,2丁目があれば十分という気もします。3,4,5はもう開発終わってて伸び代ないでしょ。
スレ主さんに賛成です。
対象範囲をかえる必要はないです。現状の設定が妥当でしょう。
周辺の海岸や白金高輪駅や大崎駅などの話題、また関係が深い空港などの話題も、暴走しなければいいと思う。
スレ汚ししているのは、当地域に愛着がなく誹謗中傷を繰り返す奴と、それに対してスルーできない奴。
ついでに、その図で「駅近居住」を進めてるんじゃないの？
芝浦、三田エリアが囲われてるけど。
浜松町まで品川エリアなんだ。なんか凄い図だね。
内側の赤の太点線が品川駅エリアなんでしょ。
この絵だと東京ウォーターフロントのちょうど真ん中が未処理下水の放流口になってるから、青色の部分が臭いが広がってる絵に見えてしまう。
どっちにせよ、こんなスレ見て購入や賃貸を判断しようなんて検討者なんかいないってこと。それと、こんなスレッドの投稿で、地域の価値やイメージとか良くも悪くも全然変わらないのがわかんないのかね、ネガもポジも。こんなスレッドでのアピールに望みや期待をかけてるって、ポジもネガもどんだけ貧乏人なんだか
港南の運河は糞便性大腸菌の検出数が他のエリアより数百倍多かったというエビデンスが出てましたよ。
基本的に京浜運河は外郭防潮堤の外側で運河と言いながら横浜まで続いている海。
天王洲橋から下を覗いたら水は透明度が高いし、大きい魚が泳いでいるのが
手に取るように分かる。私は動画の撮影者ではないが、同じ光景は日常的に見ている。
豊洲の運河や晴海の運河が綺麗かは知らないが、基本的に水門の内側は水の流れが
緩慢なので、外側に比べて水質は劣ると思う。
港南は下水放流だけじゃなくて清掃工場の煙突とか港南5の大型トラックの排気ガスとか火力発電所の煙突とか空気も汚れている。海も空気も汚いのが港南。比較すると豊洲や晴海はどちらもきれい。
港南の問題は高浜水門の下水放流だけの話ではなくて、既出だけど港南5の清掃工場の煙突とか、コンテナ街の大型トラックとか、食肉市場とか、モノレールや首都高の騒音とか、この辺も合わせて語らないといけないと思う。
豊洲を話題にしてる人はすれ違いなので、他でやってくれ。
あと港南の課題を話題にしてる人もいるけど、サウスゲートの再開発とそれら地域課題は関係ないよね？課題解決の議論はスレチだし、このスレッドは現状の課題を共有議論する場でもない。新しい再開発のネタについて建設的に議論する場だろ。運河の水質とかどうでもいい。都が作ってる新ポンプ場、頑張って早く作ってね、以上だろ。再開発と関係ない話はよそでやってね。
港南の未処理下水放流を語る上で他の運河エリアとの比較が出るのは必然という気も。
>>24810 匿名さん
そのとおりかも知れないが、お前が定義やルールを命令するなよ。それはお前がしてて心地良い話しなだけだろ。
こんなスレッドで、マンションや土地のブランドイメージや価値が変わると本気で期待してムキになってんのか？
下水道マニアくんは下水を語るスレ立てて、そこでやれば？
下水臭は港南の問題の一部に過ぎない。根本的には諸々の嫌悪施設が全て港南に集積しているのが問題だと思う。
>>24814 匿名さん
下水がどうだろうと価値があがりもしなけりゃ下がりもしない。本当に下水の臭いが漂うならとっくにもんだいになってるよ、それに下水処理場どころか、港南のFACEタワーの眼の前は食肉市場だけど、全然値段は下がらないし、むしろ売れてるだろ。FACEタワーは未だ新築時と変わらない価格だし、下水処理場だろうが食肉市場が眼の前ですら値段が下がらないってのがサウスゲート地域が何だかんだブランド価値あるって事だろ？！ましてや、こんなスレッドで煽ったりアピールしたり誹謗中傷したとこで、何の効果も無いって事ぐらい気がつけよ
>>24816 匿名さん
厳しかろうが何だろうが、言い値で成約してて片っ端から売れてますが、どういうこと？要するに値崩れせずに、売れんのか売れないのか、アンタの「売れないと思う」ってアンタ個人の持論はどうでもいい、売れんのか売れてないのか？
結論、値崩れせず売れてんじゃん。食肉市場の目の前なのに。ファミリーに売れない？DINKSにしかうれない？どっちだろうが物件そのものの値打ちが下がっていでしょうが
結果だよ、アンタの持論や屁理屈や哲学でなく、現実と結果だよ。食肉市場の目の前なのに、ここのスレッドで散々けなされてんのに、実際はどう？
ほぼ新築時と変わらない価格で売れやんの 笑
いかに此処のスレッドが無意味かって事でしょう
独身男性なら気にしないかもしれないけど、ファミリーだと妻や子供のことも考えないと行けないからね。
>>24816 匿名さん
港南の問題を上げて何をしたいのかな？
解決策を議論したいの？それともエリアの資産価値を議論したいのかな？
前者ならおおよそ中長期での対策が必要な課題だからここでの議論は難しいし後者なら港区立地・品川駅最寄りというメリットが地価・デメリットに見合うか、他の地域との比較はどうかという話で、個別課題を切り出した評価は意味ないし、メリット・デメリットの感じ方は人それぞれ違うので雑に括った評価は意味ないよね。
あとこのスレは少なくても4年後の高ゲーの街開き位のスパンは含めた再開発を議論する場だから、それらを視野にいれず現状課題のみを対象にするのはナンセンスだね。
あとFACEタワーの件、食肉市場だけを要因にあげてるけど、間取りの需給状況、スーパー・小中学校が遠い、繁華街近いとか複数の要因からの判断だからね。短絡的な物事の見方は浅はかと言わざるを得ないな。もっと精進しよう。
港南住民からすれば港南の問題点をきちんと洗い出して行政に改善を訴えた方が良いよね。
逆に港南が嫌で早く引っ越したい人は売りたいから無理矢理ポジるのだと思うが、そういう意見こそあまり価値がないのでは？
>>24819 匿名さん
精進も何も、フェイスタワーは売りに出る度に売れてて、売れなくなるよとかいってて全然今だ売りに出る度に言い値で成約してて売れてんだけど。いつになったら売れなくなるんだよ、そうこうしてるうちに築20年とかになりそうだぞ！
ディンクス向きだろうが独身向きだろうが、売れるもんは売れんだよ、ここのスレで投稿してる奴等は何を期待してんのか知らんが、こんなスレッドでネガもポジも影響なんかでないよ
たとえば、小菅の拘置所前や府中刑務所付近だって地価は下がらんし、分譲すれば売れるし中古ですら動くぞ！
ここに投稿してる奴等と違って購入者は、ここで投稿してる奴等みたいな事を、そこまで気にしてないっつうことだけど、そこんとこ解ってる？
このサウスゲートでマンションでローンで買った奴等と、買いそびれて湾岸城北エリアに購入しちゃつた奴等、必死になりすぎ！
値打ちや価値とか、駅前でも駅遠でも東西南北どの向きでも、開発なんかに関わらず、意味嫌われる下水や食肉市場や墓場や刑務所の界隈だって、売れるもんは売れんだよ
>>24818 匿名さん
利益が出るマンションなら、それで良い訳だけど奥さんが好もうが嫌おうが売れるし、築年数10年越えても、しかも食肉市場の前なのに、下水処理場が近いのに値崩れもしないし売りに出れば殆んどが言い値で成約だし。だから、お前らがアピールしてる要素なんて無意味なの解るか？、買う奴が結局はいて、今んとこ必ず成約するんだよ。フルローンで買ってる奴等はギリギリ過ぎて必死すぎだ
皆さんボキャ貧ねた民の戯言に反応しすぎ、強いストレス生活の憐れな民の0円娯楽だから許してやろうよ^_^
>>24825 匿名さん
言ってる意味がわからん、要するにお前は、こんなスレッドでのアピールが相場や成約に煽れる程の影響力があるとか言いたいのか？嫌みとか皮肉でなく、本気でそう思ってるなら、かなりの少数派でアホだぞ？！あるいは、こんなスレッドに望みをかけるほど余裕が無いのかどっちかだぞ
湾岸エリアはどこも嫌悪施設は郊外に移転してるのに、港南だけは嫌悪施設が固着化してるというのが問題。東京における普天間基地問題が港南なんですよ。
品川再開発後はもう少し天王洲までの同線を魅力的にしてほしいね。天王洲は徐々にイメージが定着して人気も一昔前よりあるけど、モノレールとりんかい線の孤島感が否めない。
品川から天王洲までの散策が楽しめたら、品川駅止まりの再開発ではなく、かなり広範囲で人の流れが作れる。
理想は、渋谷から表参道とか代官山みたいな。
無理か。。。
天王洲はバブルで止まった街ですよ。東西連携はりんかい線で十分では？品川駅からなら都バスもあるけどそんなに人も乗ってないし繋ぐ必要を感じない。
＞こんなスレッドでのアピールが相場や成約に煽れる程の影響力があるとか言いたいのか？
俺は思ってないは。港南のマンションを分譲で買って15年住んで、住んだ部屋はそれなりに経年劣化したのに値段は買った値段の5割り増しに増えて万々歳だは。いまさらこんなスレで良いの悪いのいう必要も無いは。あとはこれからの発展を楽しみにするだけだは。
＞港南住民からすれば港南の問題点をきちんと洗い出して行政に改善を訴えた方が良いよね。
そんなエネルギー使う必要も無いは。やりたい人はやれば言いは。
食肉市場ネタは近くの品川タワーフェイスかVタワーのネガなんだろうけど何目的？
上の人が言ってる通り、中古が出れば売れてしまう人気だし、食肉市場がマイナスポイントとしても、それを知らないで買う人がいるわけも無し、築10年も経って当然価格にも織り込み済み。こんなとこで工作しても影響力ゼロで、売主に交渉しない限り値下がりは無理でっせ。でも、港南はみんな強気だから大幅値下げ引き出すのは無理だろうね。
久しぶりに見たらVタワーも最近、急騰してますね。
シティタワー品川も急騰中
ワールドシティも値上がり中、みんな右肩上がり。
意外と食肉市場移転もあり得るかもね。
下水場移転も食肉市場移転も昭和の頃から言われてるんだけどね。。築地が終わったのでさすがにそろそろ移転して欲しい。
下水排水してる埋立地だから坪安価が安いの知ってて住んでるんでしょ。
他から指摘されても仕方ないんじゃないの。
港南は子育てする雰囲気じゃないんだよね
それこそ品川シーサイドとかの方がまだ雰囲気が良い
>>24828 匿名さん
その普天間飛行場付近も相場なんな全然変わってないぞ。買うやつは、墓場や火葬場や刑務所や食肉市場や下水処理場や、禁止指定区域制限さえなけりゃ原子力発電所の近所の分譲なマンションだって、結局誰かしらデベロッパーや分譲展開元の言い値で成約してるし、都内だったら賃貸だって全然普通に契約に至るぞ大抵が。
>>24832 匿名さん
バブルが止まろうが何だろうが、シーフォート（マンション）もWCTもサンウッドタワーも、ミサワホームですら分譲の言い値で売れてて、苦戦してるのは品川埠頭の住友だけ。
バブルが止まってるわりには、深夜にはスーパーカーの撮影やピッカピカのバイクの撮影背景画にしょっちゅうしようされてるわ、TYハーバーや、ブレットワークスは雨の日でも満席になるのはどういうこと？
店が連日満席になりがちで、自慢の愛車や、Ｃａｌｅｎｄａｒやポスターの撮影に（年に何度もしょっちゅうみかけるほど）つかわれてたり、休日はウザいぐらい人が賑わい、ウッドデッキのひな壇に座れない事がしょっちゅうで、スタバの店内席は殆ど座らない程度に、いつも人の往来、集客、利用で賑わう、そんなタイプの廃れた街っておるのか？
>>24834 匿名さん
そのとおり、やりたきゃヤりたい危篤なアホがヤれば良いこと。俺は個人的には住んでる限り地価は下がるならトコトン下ったって構わない、税金も安くなるし、とにかく開発と、こんなスレッドで一喜一憂すんのと、ローン組んでマンション買う奴らは家無しと殆ど一緒。まぁ、だからこんなスレッドで一喜一憂すんだろうけど。
>>24841 匿名さん
ありえません、そういうのが一喜一憂！あったとしたらリニア完成より先の話し、けど食肉市場の存在なんか無関係に、売りに出れば殆ど言い値では売れ続けているし、賃貸も即入るんだよね
>>24843 匿名さん
よし分かった、そんじゃまぁ安いから買ったって話しにしよう、安く仕込めて確実に（最低でも購入価格）で売れりゃ丸儲けだし、賃貸も埋まり続けるなら、そんなマンションを安く仕入れら易いエリアなんて、超優良エリアじゃん
>>24845 匿名さん
じゃ子育てしない世帯が（しかも港南は低価格だし）ワンサカ売れ続け、転がすにしても得しやすい、回すとしても利回りが良い。とにかくDINKSだろうがファミリーだろうが、確実に近いレベルで言い値で成約するんだよ
どうよ、一喜一憂さんたち。皆の衆、落ち着いたか？相場や資産価値なんて、そんなもんだよ
ここも変なスレに戻ったな。
天王洲戸建さんが出没ちゅー
訳わからん
>>24856 匿名さん
元から一喜一憂ばかりで異常だよ。十年前くらいは、時々検討者が閲覧したりしてたけど、ここの常軌を逸したポジとネガらの自画自賛や誹謗中傷の応酬を見て、まとの人は参考にならん2chの出来損ない板だなぁとそりゃ普通に感じるだろうよ、そう思わんか？
もうポジ（ポジで自画自賛する事が憩いの麻薬になっちゃってる非現実と現実逃避）や、ネガの（血の涙を流すような悔しがる様、本当はこんなスレッドは糞の影響力も無いのにサウスゲート以外でフルローン組んで購入しちゃったもんだから熱くなっちゃってる奴らの）サロン状態から、目を覚ませ
港南がこんなだから高輪との格差が広がるんだよな
いや港南の方が多い印象。
シティタワー品川が当たったときは宝くじが当たったようなもんだと喜んだものだが、
近年の値動きを見ると、
確かに比率で見ればシティタワー品川が一番値上がりしているが、
値幅で見れば港南の他の物件も同じくらい儲かってるね。
あまりうれしくなくなってきたな。
まあ当時港南を買った人たちはみんな儲かって良かったね。
特に、都心3区のマンション価格は、コロナ禍でも日経平均同様 不思議と高騰してるね。
>>24863 匿名さん
差益目的なら、仕入れ値や税金が安い方が良いに決まってるでしょう。ここの投稿者やローン購入者は、必死すぎ。あー、また鉄ちゃん（鉄道オタクが時々してくれる有力情報来ないかな?、あ～あぁ）
ウイング高輪 跡地 再開発は、高層ビルになるのかな？ 品川グース 再開発と違って、具体的パースを見たことがないんだが。
JR東日本、高輪ゲートウェイ駅周辺で出土した「高輪築堤」の見学会開催。応募受付開始
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1294331.html
JR東日本（東日本旅客鉄道）は、高輪ゲートウェイ駅周辺の品川開発プロジェクト計画エリア内において出土した高輪築堤の一部とみられる構造物について、現地見学会を開催する。
2021年1月10日、11日、12日の3日間で各日5回ずつ、計15回開催。各回の定員は20名程度。応募は郵便はがきで受け付ける。
また、YouTubeの「JR東日本公式チャンネル」でも、見学会期間中に映像を公開する予定だ。
「高輪築堤」現地見学会
開催日： 2021年1月10日、11日、12日
開催スケジュール： 10時～11時、11時15分～12時15分、12時30分～13時30分、13時45分～14時45分～15時～16時
応募期間： 2020年12月10日～23日 当日消印有効
Webサイト： 開催概要（PDF）
>>24864 匿名さん
そりゃ良かったですね、まぁそんなもんですよ。付近に下水処理場があろうが食肉市場が空を飛行機が着陸態勢に入った機体から車輪が出てるのが目視できる程の低空飛行してようが、値崩れもなく売りに出てれば成約するし、貸し出せば1ヶ月も空くことが殆ど無いし（時には1ヶ月空く事もあるだろうが記憶に無いぐらい少ない、そして糞仕様な間取りですら大抵はすぐ埋まる）。以上、港南のマンションの様子です。
けど、港南でなくても小管拘置所付近や墓場や火葬場の周辺でも一緒な感じ。もう手放したけど十年ぐらい前に、瑞江の火葬場の超近くに（80ヘーベー）マンション買ったけど、港南と値段があまり変わらない上（ちなみに、今でも）、10年所有して（親に済ませ）、その後すぐ（ほぼ）新築価格で売却できたが、何の開発も無い瑞江の火葬場の近くと、サウスゲートが一緒ぐらいだった。そしてサウスゲート（80ヘーベー）のタワマンと大差の無い値段だった瑞江のマンションに住んでるような余裕のありそうな世帯は、こんなスレッドで一喜一憂してないだろう、まず間違いなくさー。
あ、それと俺は天王洲アイル戸建て希望の俺だよ。
ウイング高輪 イースト、ウエストともに、建て替えは、品川グース 建て替えと同レベルとして、30階くらいか。
>>24866 匿名さん
だから何？高いって事は仕入れも高いって事でしょう？それなら銀座はもっと高いよ。いや、銀座どころか市川真間の一部エリアの方が坪単価高いとこあるし。
住みたいのか、差益がほしいのか？どっちも気にしてないけど売却時に損の無いようになりゃそれで良いのか？
税金やら、次の仕込みを考えたら儲けを出す程の差益って、よっぽど極端な値上がりでないと、一喜一憂に近いぞ。
それに開発はハッキリいって、あんまり意味がない。住んだり賃貸に回すなら、便利だし、借り手も付きやすくはなるが、けどそれもアナタらが別宅も持ってるぐらいでなきゃ無意味。
こんなスレッドで不動産の相場や検討者には、全然影響出せません！
有益なのは、時々出没するオタクの情報だけ
>>24869 匿名さん
そんなの出来ても、単価や運用率には大差は無いよ。良くも悪くも、こんなスレッドでポジもネガを必死にしても、無意味な空回り。オタクの情報だけだよ有益なのは
これ以上荒らすのであれば、また削除アク禁依頼させていただきます。
高輪プリンスの対面の土地 マンション建設用地になってるね。
ららぽーとみたいな大型商業施設が最寄駅にくっついているのは最強。その意味で高輪ゲートウェイは期待できるけど、やはり恩恵があるのは新駅が最寄りになる高輪と三田と白金と思われる。芝浦は最寄りが田町だし、港南は最寄りが品川だから。
>>24885 匿名さん
駅遠に住んでるならそうかもね。
駅近に住んでる身としては、自分の家の近所に不特定多数が集まる大型商業施設なんて無い方がいい。
日常生活で必要な食品スーパーなら必要だけど。
>>24879 eマンションさん
荒らしとは思わないけど、戸建て希望者がマンション掲示板で吠えてるのって、傍から見てて滑稽ですよ。
別に迷惑でも何でもないから、どうでもいいけど。
>>24887 匿名さん
一応ら天王洲に二棟所有してるから、吠えても（参加しても）良いでしょう。それに、こんなスレッドでは相場や値打ちや検討者えの影響力なんて皆無なのに、みんな必死になってるのが滑稽だって突っ込みは、どう思う？
>>24890 匿名さん
くだらない揚げ足取らないでね、2戸を変換間違いしただけ。糞くだらない揚げ足とってるからマンション一戸をフルローンなんかで購入して、挙句の果てにこんなスレッドの影響力を本気で期待しちゃってんだろ
どちらにせよ、地縁ある人は天王洲なんか選ばん
サウスゲートを買うにしても高浜水門近くは避けた方がいい
誰か内山コンクリート跡地に何が建つのか知ってる奴いないのかねー、いねーだろうな。
あー、天王洲アイルに一戸建て住みたい。ビレッジにしたら貫禄もあって良いかも。
ミサワホームの都営住宅とURを叩き出して、野球場も潰したらめちゃくゃポテンシャル高いし、一気に舞浜のディズニー好きが(デベロッパの網に引っかかって)そく完売した、あれに似た展開が、そんなポテンシャルがありほう！
>やはり恩恵があるのは新駅が最寄りになる高輪と三田と白金と思われる。
白金や三田が高輪ゲートウェイが最寄りって？
このエリアに住んで土地勘あったら絶対にしない間違い。テキトーなこと書くなよ。呆
高輪ゲートウェイが最寄りになるのは、高輪でも高輪二丁目のほんの一部だけだわ。高輪の大部分は地域によって泉岳寺、高輪台、白金高輪、品川が最寄り駅で、第一京浜からさらにかなり東寄りに位置する高輪ゲートウェイ駅が最寄りのエリアはほんの狭い範囲。
白銀1丁目の老舗「鳥居亭」の親子丼でも食べて落ち着け。
築地・宮川食鳥鶏卵が厳選した玉子と鶏肉をたっぷり使った逸品だよ。オムレツかのようなフワトロ玉子。タマネギは、店主が淡路島まで行って仕入れたタマネギ。淡路島の田園風景が目に浮かびます。ご飯は、秋田県の生産農家直送「あきたこまち」。出汁の効いた割り下が、甘いご飯に沁み込み、旨い事、旨い事。炭火焼のジューシーな鶏肉の親子丼はここでしか味わえない( ´∀｀ )/ぽん！
「しろがね」と打つとご変換するんだね。ちゃんと「しろかね」と打たないとダメこりゃ( ´∀｀ )/ぽん！
>>24908 鳳雛さん
スレ主です。
申し訳ありませんが、白金一丁目はスレ違いです。スレ対象外地域の店の食リポはお控えください。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
港南4より白金1の方が高輪再開発の恩恵大きいだろうな
[No.24900～本レスまで、他の利用者様に対する暴言や中傷、および、削除されたレスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]
鉄道オタクさんたち、また帰ってきてねくんないかなぁ。おーい鉄っちゃ?ん！今はひたすら内山コンクリート跡地の今後の運用詳細と、鉄っちゃんらの超貴重な情報が待ち遠しい。内山コンクリート跡地は、三井レジデンシャルサービスが持ってる時点でマンションなのは9割程度確定だろうから、後はコンセプトだ。ゲスト滞在型、出張用別宅向きのシンプルなのがベスト！
飛行機直下だし単身DINKS向け賃貸マンションかも
>>24919 匿名さん
まともな回答に感謝します。ファミリー向けだと、個人的には残念に思うんですが、マンスリーみたく貸し出せそうな（子供とかもいない静かで、余計な共有部の無い）ビジネスマン滞在向き型なシンプルなマンションが出来たら嬉しいです。敷地の広さてきに、結構期待してんですが、微妙ですね。あと、条件や成約厳し目な外国人向けな民泊も展開したいとイメージしてます。けど、ポンプ場は邪魔ですね（無きゃ困る地域には絶対必須で必要な施設のんでしょうが）。
>>24927 匿名さん
本当にどっちにも勘ぐれる広さの敷地だから気になって仕方ありません。天王洲アイルはDINKSやビジネスマンの別宅や社宅にうってつけな島なので、コンパクトに1部屋持てたら稼働に回しやすいんですけど、企業が専有して賃貸用マンションにされ独り占めされたら、こっちはたまったもんじゃありません
最近だと分譲よりリートに飛ばすパターンも多い
リートを出口にすればB/S膨らませず長期的に収益貢献するので
>>24929 匿名さん
十年程前、もう時代は投資信託だと革新的にソブリンと新興国物とか沢山出回って不安要素も一変も当時は無かったのに、そのまんま硬く利益を出し続けてるのは今やリートだけだから。十年前はハイリスクハイリターンのレッテルすらはられそうだったリートが、たしかに今や一番頼もしい。
東西はお見合いだし、北は屠殺場で南は都営住宅だぞ。全然景色良くない。
港南4と比べて下水臭が薄まるのはメリット
天王洲で働いてたソニー系とJTBの２人の友達が、
２人とも「都心アクセスが悪く、店も数えるくらいしかない、最悪」
って会うたびに漏らしていたのを思い出す。
ワテラス買ってれば、先月、目の前が しゃれ街条例に指定された。
一方、リニアはいつになるか不明、泉岳寺の都の開発は一時凍結。
泉岳寺駅 特定建築者、応募者ゼロ
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2020/05/18/05.htm...
東京都が再開発事業の休止
https://sengakujihumanrights.com/40%E3%80%80%E9%83%BD%E3%81%8C%E5%86%8...
とりあえず、2028年へ延期手続き
https://www.kensetsunews.com/archives/516345
サウスゲート内でもVタワーや田町駅前ならまだしも、駅遠はダメですね。
過疎地のまま、年をとるだけの人生。
>>24936 横から失礼さん
（天王洲アイル）あんな小さな
島の中に、スタバ、サンマルク、プロント、
エキシオール、
名称がわかんないカフェ&レストラン数軒、
和食（らんち、ディナー）、
蕎麦屋（ランチ、ディナー）、
イタリアン（ディナー、ディナー）、
カレー屋（ランチのディナー）、
中華（3軒、むかしは５軒）、
そして一昔前ですらマクドナルド、
TULLY'S、サブウェイ、
焼鳥屋、焼肉屋、、食事処etc
ハッキリいって、飲食店だらけで、
ずっと前から未だに
ランチタイムずらさないと
待たずに席に座れないんだが、
どういう事？
これ、敷地面積の割合に対して飲食店少ない？
そして島の中には天王洲アイル駅と
バス停2箇所、何なら
首都高速出入口まですぐに近い場所あるが
先ずは天王洲アイル駅から
大宮、池袋、新宿、渋谷、恵比寿、、
乗り換えなし、
東京モノレールは国際線ターミナルは
下車したら即座にチェックインカウンター
品川駅まではバス停も二箇所
タクシーで1?2メーター、
頑張ってメーター稼いでも3メーター
（深夜料金は、これに3割増し）
あるいて10分?20分程度
（歩行が早けりゃ10分程度）
これ、この立地を
食事処や交通便がを悪いというか
確かに、チェーン店も地方レベルの貧弱さ。
日曜は定休になってる店も。
タクシーとか使う時点でアクセス難。
大阪ポートタウン、神戸ポートアイランド、六甲アイランド、
港湾埋立地の再開発は、開発が終わったら成長はそこまで。
衰退ぶりを参考にするといい。
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
天王洲アイルは既にだいぶ衰退モード
>>24941 匿名さん
タクシー1、2（かかって3メーター）でアクセス難っていうのら都内のオフィス街みんなアクセク難だな。まーいーよ
チェーン店、おーう超便利だよ
だからと思うが、いくら部屋が空室になっても、
1ヶ月以上空室が続いた事が無いんだが、
しかも地に足ついた1流企業のホワイトカラーばっか
アクセス難で、不便でチープなとこなんだろ？
やたらスーパーカーが停まってるがどうい事？
今もブレットワークスにいるが、ほぼ満席だよ
これ、どういうこと？
上品そうな白人親子が3ファミリーいるが、
おっと、ここで突っ込みな！
「本当にブレットワークスにいるのか？」
「写真をあげろ」とか、
眼力のない、お前らお約束のハズレてばっかな
残念ないつもの、
面倒なだけだからやめとけ~、
俺もバチバチ写真撮りたくないし
田舎もんか不審者みたいだからさー
天王洲アイル、
夜はスーパーカーが撮影してる
デートにカップルがいっぱい来てる
賃貸出しても
ホワイトカラーが即入居してくれる
モノレール乗って国際線ターミナルに着くと
目の前がチェックインカウンターだわ
スタバをはじめ
人気デザートお洒落なカフェやレストランが
島の中に軒を連ねてる。
市いさな島の中に、クリニック
（内科、歯医者）複数、
ドラッグストア、調剤薬局や、
コンビニや文房具屋や
郵便局まであって、
品川川駅まではタクシーで
1?3メーター
で、お前の住んでるところは
ちなみに俺は天王洲アイルは
当然のこと地元じゃないし土地愛精神も無い
だから基本はどうでも良い
けど、こんなスレッドで必死にっなってる
フルローン野郎がムカつくだけ
>>24937 匿名さん
ニートが、今ブレットワークスで朝食とってるわ！
そして、この後は大井町のゴールドジムだよ
ってことは俺は、
えらくアグレッシブなニートなんだな
メタボなフルローンに
とやかく言われたくないわ
てか三井は無駄に
社宅や、研修センターやら
賃貸とかで土地使いすぎだわ
>>24942 匿名さん
でも売れちゃうんだよ、それでも空室が埋まるんだよ！まぁせいぜい世の中の別宅を探してる最中のホワイトカラー達に「頼むから天王洲アイルには悔しいから入居しないで下さい」って、どうにかアクセスしてメールでも出せや 笑
廃れようがどうしようが、知ったこっちゃないけど、ゼンゼ廃れてないそ、いつ頃か教えてくれ
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
駅から300m圏内のレストラン数
・天王洲アイル 64件
・銚子駅 41件
・青梅駅 34件
https://tabelog.com/tokyo/A1314/A131404/R6538/rstLst/?svd=20201212&...
地方駅レベルでしょ？
>>24951 匿名さん
あっそ
お前が貶めたいところ、
派遣のパートが
ホワイトカラーに向かって
必死に罵ってるみたいで
噛み合わないな
とにかく
空室が絶対に埋まって、
かつ自分も近くに住めて、
なおかつ仕入れ値も安く
稼働率が良けりゃ俺を良いよ
お前は早くマンション買うなり
ローンを払うなりしろ
もうすぐジム行くから
すぐレスしてやるから書き込むなら
今のうち早くしろ
でなきゃ後回しにするかんな
天王洲戸建て希望の俺です！
２つ続いてる天王洲ポジや俺じゃないよ
俺はべつに天王洲なんてどうなっても良いから
どっちにしても安く仕入れた資産が
それなりに稼働しててくりゃそれで良し
そして、廃ろうが人気だろうが
どうせ稼働しちゃんだし
なんか必死さだけは伝わってくる。
天王洲は港南の屠殺場や高浜水門も近いし風向き次第で結構臭う。
>>24960 匿名さん
必死なのはどっちだよ、
トイレからこんな投稿させんなよ！
お前らだろ、
こんなスレッドで一喜一憂して、
開発なんかじゃ値段も大して変わらず
フルローン購入の1戸を
後生大事に大事に持つばかりに、
こんなスレッドで一喜一憂、望みをかけて
お前らが滑稽なん所ないの？
それを俺に図星を指摘されて
早い話し、身も蓋もない無いんだろ
天王洲アイルはそもそも物件が少ない
だから選択肢が少ない、
そして、天王洲が便利上都合良い層には
選択肢が限られる
だから稼働性が良いから持ってるだけで、
天王洲がゴーストになろうと関係無ぇーつうの
お前らと違って
下水臭い分だけイニシャルが安ければ利回りは良いしな。
>>24965 匿名さん
利回りが良いなら良いよ、他に何が必要だ？早くローン返してやれよ銀行に。そんな天王洲アイル（お前が言う臭うはずの場所に）、午前中から朝食や人で賑わってたが、そいつらは臭いフェチなだけって事なんだな？
天王洲アイルは安く仕入れられ、手堅いホワイトカラーに需要があるから美味しいわ！
ホワイトカラーって、臭いフェチなんだろ？
それと今朝から、ふれあい橋で撮影しててたが
(CMだそうだけど)
みんなどいつもこいつも臭いフェチだからか？
結構ドラマやCMでも起用されてるが、
ふれあい橋は、シーズンテラスにも方向が向いてるから
下水処理場に方位が向いてるから
ふれあい橋 に来るCMやドラマはみんな
臭いフェチだからって事だな？
凄い情報だ
はたして、こんな次元のスレッドを一般なまともな奴等はどれだけ閲覧してんのか、こんな自画自賛と誹謗中傷スレッド、まずもって相手にされないだろう
店が少なく地方駅レベルで、交通アクセスが悪い。
よって、不便。
今朝のこの意見を覆すことが全くできていないので、終了でOK
>>24968 匿名さん
天王洲アイルはホワイトカラーの別宅なんかによ需要が多くて、空室がホワイトカラーな層に空室がスグに埋まるんだが、そんな稼ぐ有能なホワイトカラーな層って、ホワイトカラーはまとめてみんな、不便で臭う場所が好きだってことか？
これまた凄い説明と情報だ、Thankyou！
稼働率が増すなら、ホワイトカラーやCM起用とか増えるなら賃貸にも有利で、そのCM起用率の高さと、ホワイトカラーの需要率の高さの源は、臭いで不便ってことだな！
凄い情報、勉強になったわ
天王洲の利回りの高さにびっくり。
なぜそんな賃料高く取れるんだろう？
港南より天王洲の方がイメージ良いから？
そうすると、天王洲アイルの悪口をいってるのも同一住民？人物と思われるね。
>>24974 匿名さん
何を持ってして高い？かだ
俺は仕入れが安かった。
面白い話をしてあげる
相続で貰った築40年越物件だが
笹塚だが家賃12万なんだわ、
利回りがアベレージ7%で
まぁまぁ手堅く美味しくて、
そんで同じ物件で
俺の姉が相続した部屋が
家賃8万で借り手は生活保護だ、
だが生活保護は美味しんだわ、
まずもって滞納がない！！！
素晴らしく美味しんんだよ、
これが理解できるか？
何を持ってして
高いか安いか損か得か、
確実で長く安定してて、
滞納の確率が少ないかってことだ
ここで一喜一憂してる奴らへ
面白いことを話してあげるけどさー、
俺の笹塚の物件は、つい最近
連日報道で晒された事件の犯人が
敷地に隣接してる住んでててさー、
でも全然家賃にも影響が無いんだよ。
もしサウスゲートや湾岸城北での事なら
おそらく、そんな事しても全然変わんないのに
誹謗中傷の投稿のラッシュなんだろうな
さて、天王洲アイルは今の人の量はどうなってんだろ？廃れてるかな？いつも期待してるけど、いつになったら廃れるの？スーパーカーに乗った匂いフェチや、企業がイメージ売るために選んてさで撮影されるCMも今朝はきてたり、ちょくちょく撮影されてたり、小さな島は緊急事態宣言中ですら人が溢れてて今もなおだけど、いつになるか教えて下さい。良いインフォメーション待ってるよ
芝浦住民 早速、登場。
「ぽん@」って何？
呼んだか？？
芝5丁目、慶應仲通商店街「焼肉居酒屋 マルウシミート 田町店」の肉でも食って落ち着け。銀座の予約の取れない焼き肉店「マルウシミート」を展開するチェーン店だが、ここは旨いよ。良質のA4・A5黒毛和牛をリーズナブルに食べられる。
名物は、1日限定30食の「リブ芯の贅沢うにロール」、2人前1780円（税別）。
特製タレを絡めたリブロースを炙り、生ウニをたっぷり巻いて頂く逸品。
まあ、ねえ。
昼から食べるには贅沢なので、「牛カルビ定食」800円。肉1.5倍で+100円（こちらは税込ね）。
ご飯、スープ、ナムルモヤシ、サラダがセットねーｗ
卓上の塩を振って、オンザライスして食べると旨さが押し寄せて来る。
美味しですよぉ～～( ´∀｀ )/ぽん！
北海道名物・ツチワサビで食べても美味い( ´∀｀ )/ぽん！
もっと、見たければ、いくらでもあるぞ( ´∀｀ )/ぽん！
ばれてるよ。卑しい芝浦住民。
>>24986 すべて知っているんだ
ソニーさん、少し感知能力あげましょうよ。
そうです、 あなたと同じく埋立地に住まう、芝浦CMTの鳳雛さんです。
高輪民は、すべて知っている。
なるほど、芝浦住民だったのか
臭いとか連呼してたけど自分の街のことだったんだ 納得
俺は大井競馬場のスエヒロが好いね～
ここのスレッドの投稿主って、トコトン悔し紛れなソース無しの吐き捨てレスと、めちゃくちゃ眼力に乏し過ぎ、読みと断定が外れまくるのが特徴なんだよな～。面白いときと、こっちまで釣られてムキになっちゃうのが俺も俺だが
