GLOBAL FRONT TOWER（グローバルフロントタワー）その4【GFT契約者限定】

紅白幕が出ていたのでムスブ田町は明日竣工のようですね。
富士そばのムスブ側出口に5/2から利用可との表記があるので1Fの敷地内も自由に通行できるようになりそうです。

テナント関係は残念ですね。
大崎ニューシティのようなものを期待していたのですが全然及ばない規模になりそうです。

>>2178

ＧＦＴの土地がいつ埋め立てられたのか、
前々から気になっていたので、図書館で資料にあたってきました。

結論から言うと、明治末期から大正初期に行われた埋め立てで、成立したようです。

成立当初は「南浜町」という地名が与えられています。

「明治41年7月、本芝地先の海面の埋立てに着手し、同43年10月に35,900坪79の埋立地が完成した。翌（44）年3月25日、芝区に編入され、芝金杉浜町の南にあるので新たに南浜町とした」

（参考文献）
　三田図書館編　「東京都港区近代沿革図集　芝・三田・芝浦」（昭和46年）

なお、古地図をみても、

1907年（明治40年）「東京市十五区番地界入地図」までは海になっていますが、
1920年（大正10年）「東京市芝区図」では既に埋め立てられています。

＃1907年の地図はgoo地図で参照可能です。

この埋め立ての一環で、現在の芝小学校付近まであった水路も埋め立てられたようです。（現在のＧＦＴ前の交差点からＮＥＣの交差点付近までの広い道路は明治時代は水路だったのですね。）

それでは、江戸時代の間部下総守（ちなみに、これは鯖江藩主で老中もつとめた間部詮勝と思われます）の下屋敷敷地は現在のどこにあたるのか。
地図を見る限り（そして先の参考文献を見る限り）、現在のＪＲの線路及び芝浦1丁目町内会の建物がある一画までと思われます。
ここまでが「南浜町」ではなく昭和11年までは「本芝1丁目」となっておりました。
「牡丹」があったところの不自然なクランクはもとの海岸線の名残のようです。

＃蛇足ですが、
　重箱堀の成立は南浜町の少し後、
　明治42年から大正2年にかけて、のようです。（同文献による）

というわけで、最近の宿題が解決しました。
きっかけをいただきありがとうございます。

>>2182
前の投稿で水路と書きましたが、入間川という川ですね。文献にある弘化3年の地図に明記されていました。
そして、この川には江戸時代初期の三田上水の末端が流されていたようです。

http://www002.upp.so-net.ne.jp/mitayousui2016/

メゾンカイザーが入るそうです
http://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec180427tamachi.pdf

スーパーはライフが入るのですね。
これは助かる。

>>2182 近隣住民さん
2178です。これですね。
いずれにせよ現在のGFTの立地場所は陸地と埋め立て地の境目だったのかもしれませんね。下の地図を見てください。海上ホテルのロセッタホテルの記述があります。歴史で習ったことはありますがGFT沖にあったとは知りませんでした。感慨深いですね。

連投ですみません。
GFT前のガードのとこのしば4丁目交差点ですが年配のタクシー運転手の方が東京湾口ですね。っつ言うの何故かと思ってたのですが、昭和3O年の地図を見ると都電の停留所が交差点にあり、その名が東京湾口と呼ばれていたそうです。納得。

>>2186
2182です。
ロセッタホテルは新芝運河の始まる角のところに停泊していたのですね。
（現在のGFTとヤナセの境界線の延長線上、海岸通りの日の出橋あたりですね）

歴史をたどるのは楽しいですね。

>>2187 住民板ユーザーさん1さん
東京湾口ではなく、東京港口ですのでお間違えのないよう。

ピーコックは、イオンに買収されてから目に見えて品揃え、品質が落ちましたよね。輸入品とかも減ってしまったし。
ライフは高級ではないけどオペレーションの洗練度は高い方なので期待しています。

　スーパーはライフでよかったと思います。ピーコックだったら競争原理が全く働きません。ライフとピーコックが競争し、より良いサービスが提供されるものと期待しています。
　大崎ニューシティのライフ、なかなかのものですよ。

正午より田町駅からムスブ田町へのペデストリアンデッキが通行可能となりました。
プルマン前まで入れますが当面お店はないで治安面が心配です。

百均に行ったついでに大崎のライフ覗いて来ました。
ピーコックの値段に慣れていたので、安く感じました。
品揃えもちょっと高級志向のものから大衆向けと種類も豊富です。
期待します。

>>2196 住民板ユーザーさん1さん

デッキの先にGFTが写ってますね。笑
はよ延びんしゃい