【契約者専用】KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザタワー） Part3

来年の秋頃だったと思います。

契約時に頂いたファイルに引き渡しまでのスケジュールがあり、そこに記載されていましたよ。

間違ってたらすみません。

>>118さん
ホテルではありませんが、コンラッドのビルに入っている企業に勤めている者です。
KTTよく見えますよ！

もちろん、住戸内までは大丈夫です笑

>>124
ソフバンか

>>123
来年の秋ですか。あと一年位ありますね。何でモチベーション保ちましょうか。。

>>125
って省略するやつ、地方に多い笑

ソフトバンクさん。上層階でも電波入るようにしてください。
帰ったら圏外では困りますのでよろしくお願いします。

>>127
Googleで「ソフバン」って検索すると「ソフトバンク」が表示されるから地方に限った話ではなさそうだけど。

ホントにネタ切れだなー

まぁ、これから2年の間に

　BRT停車場決定
　地下鉄検討結果判明
　築地市場跡地計画
　新豊洲の商業施設やり直し案決定
　選手村詳細

など、ビッグなニュースがガンガン出てくると思います。

寝て待ちましょう＾＾

BRTの各社プレゼン結果は、9月末位に出てくるんじゃなかったでしたっけ？
間違ってたら、済みません。

7月の東京都都市整備局の資料には、BRTについて下記記載がありました。

２ 応募・選定のスケジュール
応募・選定のスケジュールは以下のとおりとします。
７月１５日（水） 事業者募集要項等の説明会の開催
７月３１日（金） 応募登録書の提出期限（※消印有効）
８月２６日（水）正午 企画提案書等の提出期限
９月 ２日（水） 企画提案書等に基づくプレゼンテーション
・ヒアリング
９月 中旬 運行事業者の選定
１０月 頃 基本協定締結

スケジュール通り進んでいたら、そろそろ運行事業者の選定時期ですかね？

>118 さん

Conrad 33階からです。たまたま泊まってました。今日は、天気大荒れでピント甘くてすみません。
実際に窓から見るとかなり近く感じます。住むのが楽しみです。

>>135
写真UP、有り難うございます！
雨にも負けず、育ってるんですね。
11月中には、53階まで到達するのかな？

11月末は、浜離宮の紅葉が満開らしいので、
行ってみようと思います。
紅葉とザ・タワー、映えますかね？？

132さん
楽しみですねー☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52346143.html

工事状況のブログ記事です。

BRT業者どうなるんだろう。京成が主軸になるのかな？

1時間前、散歩してました。
揺れていましたね。

どうやら震度4の地震だったようです。

工事中のKTTは大丈夫なのかしら？？

>>142
工事中だろうが竣工済みだろうが、大丈夫っしょ

12日朝6時前、あの地震の直後。朝日の当たる東ウィングです。

>>145
中層階より下の影はドゥトゥールの影ですかね？勝どき東が手前にできたらスッポリ？
この影がかかるかどうかの部屋なので気になってきた。

No145に引き続き、9月12日朝10時頃の南ウィングへの日当たりの様子す。

>>146
アウトでしょうね。

ＭＲの日照シミュレーションは、勝どき東は反映させてなかったっけ？

No.147の続き。12日13時頃。
浜離宮庭園に立ち寄りました。
「中島の御茶屋」と「ＫＡＣＨＩＤＯＫＩ　ＴＨＥ　ＴＯＷＥＲ」です。

No.147の続きで、これが最後です。12日14時頃。
実は、「キバナコスモスが見ごろ」との情報につれられて、
浜離宮庭園を訪れたのですが、コスモス畑の背景にそびえる
「ＫＡＣＨＩＤＯＫＩ　ＴＨＥ　ＴＯＷＥＲ」の勇姿も素敵でした。

TTTとKTTの並びは絵になるねぇ

逆にKTTから見る浜離宮も絶景だろうな

>146さん
勝どき東の建築計画だと冬至でも、確か影にならなかったと思いますよ。TTTの影は避けられませんが(^_^;)

某湾岸マンションブログに勝どき東の日照に関するネタがあったので、URL貼っておきます。
http://wangantower.com/?attachment_id=6213

7時時点ではどうなんだろ。

BRTの運行事業者って、手を挙げたのは京成だけ？

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/brt/

>>156
そんなわけないよ。少なくとも都バスはやりたい、やりたくないに関わらず手をあげてるはず。

>>157
公表されていないので不明というのが正解ではないでしょうか。東京都のプレス見る限りては複数の応募があったように読み取れますが、東京都交通局が手をあげたかどうかはわかりかねますね。

来月から、中央区コミュニティーサイクル(実験)
はじまりますね。
わたし、会社(中央区じゃない。隣区)の横に
サイクルポートがあるので、KTTに引っ越したら
コミュサイクルでチャリ通したいと思ってます。
(10分ちょっとで行けそう。)
KTT引っ越し前には、近くにサイクルポート作って
欲しいです。
なんとかならないですかね？

BRTの運行事業者が「京成バス」に決定。
これにより、マンション前より都営バス、江戸バスに加え、京成バスによるBRTの利用ができると考えて良いのでしょうね。
http://wangantower.com/?p=10604

京成ですか。運賃高そうですね。
京成は千葉でよく利用してましたが、距離に応じて300～400円とか
普通に払ってました。
都バスの様に一律でお願いしたいところです。

コンラッドのレストランから、綺麗に見えました。窓越しだと色が変ですが。

いやいや逆にいい色合いですよ
KTTもいいですが後ろのTTTやDTもカッコいいですね

抽選会、如何でしたでしょうか ね？

多少気に成ります。

ウェブサイトは何も変わってないね。。

いずれマンションギャラリーの閉鎖、ＨＰの閉鎖などの案内に変わりそう。
オプション会はどこかの電気店や家具店などで開催されることが郵便で連絡されるかな。毎日３０組を呼んだとしてそれぞれ２ヶ月かかる。恐ろしいことだ。

1300組もいて残り1年半もありゃ、何かの理由で
キャンセルする人も僅かに出るだろうに
そんな時、再募集するもギャラリーを閉めてたら
どうするつもりなんだろ

9月23日、東京水辺ラインを夫婦で楽しんできました。
浜離宮を背にして、隅田川から見上げた
「KACHIDOKI THE TOWER」が
凛々しく聳えていました。

Ｎｏ168の写真です。

続けてもう一枚。
晴海埠頭に停泊中の真っ白な船と
「KACHIDOKI THE TOWER」の
コントラストが素敵でした。

最後の一枚。
隅田川クルーズを楽しむ人々、
築地大橋を汐留から渡ってくる人たち、
みんな、「KACHIDOKI THE TOWER」を
見上げて、「すご～いっ！」と驚いてくれるかな？

落選等により購入できなかった人が本当に欲しかったら、その時の営業担当に「キャンセルが出たら連絡して」と言って電話連絡をひそかに待っているものです。そのような行動が出来ない人のために、大きな店をいつまでも費用をかけて開いている業者が一流？たくさんキャンセルが出ましたといってＨＰで再募集する業者が一流？

入居が楽しみ過ぎて涙が溢れてきます

そういえばこの情報ってまだ紹介されていませんでしたっけ？
9/25締め切りで認可保育園の募集がかかっています。
http://www.city.chuo.lg.jp/kosodate/hoiku/ninkahoiku/katidoki5tyoumebo...

外観パースが中々素晴らしいです。
http://www.city.chuo.lg.jp/kosodate/hoiku/ninkahoiku/katidoki5tyoumebo...

新月島運河にも耐震の親水護岸が整備されて歩けるようになるようで、どんどん景観が良くなります。あと現地工程表によるとＫＴＴ工事に合わせて水道ビル側とクレストレジデンス側の電線共同溝工事がありましたので無電柱化されるようです。あそこの電線結構気になってましたので地中化されるようで一安心です。清澄通りも環状2号が開通した後に無電柱化されるようですし、街が整備されていくのがとても楽しみです。

>>169
いい景色ですね。
手前のマンションも決して小さいほうではないはずですが、KTTとTTTでかすぎ。

>>174
いいニュースだらけ。ひそかに無電柱化期待してました。
周囲の電線かなり目障りでしたよね

新月島運河の護岸工事されない側って、少し美しくないですよね。
マリーナももう少しきれいだと素晴らしいんだけど。

がんがんきれいになってほしい。

>>175
そうですよね。写真でも電線が目立って残念でした。。
幹線の清澄通りと違い内部道路は地中化しないと思っていましたので、うれしい誤算ですね。

>>176
新月島運河は運河ルネサンス対象となっていますので、いずれ勝どき2丁目側も護岸整備されると思います。
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/unga-renaissance/asashio_shitei.html

港湾局の整備計画（P15）でも新月島運河の両岸が整備対象になっていますし、何より地震・高潮対策なので必ず整備されるはずです。古い民家やマンションはそのままですから劇的に綺麗にはならないと思いますが、徐々に改善されていくかと・・・。
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/jigyo/kaigan-keikaku/keikaku.pdf

ありがとうございます。これは僕の中でとても大きなニュースです。
護岸がすこし気になっていました。

ありがとうございます。

昨日銀座のシャネル屋上テラスに行きましたが
こんな感じで見えました。
完成したら銀座も身近に見下ろせますね！

HPが全戸申し込み表示になりましたね！
何も見られなくなってしまい、これはこれでさみしいですね・・・。

祝、完売。でも入居迄まだ１年以上あるんですよね。
モチベーション維持のためにも、契約者向けの公式情報サイトでも設置してくれないかな〜。

そーすね。
どんなテナントが入るとか情報交換しましょう

テナントも興味深いですが、インテリアオプションの時期など入居までのスケジュールイメージご存知の方いらっしゃいますか？約一年前に契約したので、あとはそれ位しか楽しみがなくて…

完売したので、そろそろ勝どきザタワー通信？届きそうですね？そこにこれからのスケジュール載ってませんかね。

竹芝埠頭よりKTTの眺望、快晴。

竹芝埠頭から眺めたKTTは、
そのﾄﾗｲｽﾀｰ型の形状が、
見る人の興味を引きますよね？

10月3日11：00前、
窓一面に秋空の陽射しを浴びて
ｽｸｽｸと背丈47階まで成長していました。

それにしても、｢無電柱化」が望まれます。

No186の写真。10月3日11：00前の南ｳｨﾝｸﾞ。

年取ったら　賃貸し　学研の　老人ホームに
入るのも　良しとします

TTTとお見合いの部屋なんですが、段々鬱になってきた。
(溜息)

１０月４日　竹芝桟橋から撮影

竹芝桟橋からのKTTの眺望、素敵ですね。
ﾎｳｽｲ倉庫の青色さえ、美しく見えます。

完成が楽しみです。マンション内での出会い交流も楽しみですね。

>>190
いやいや、そういう部屋ってわかっててそういう部屋を買ったんでしょ笑
ご自身の意思で。

ＮＥＷＳ　来ましたね！

>>195
うちも届いてるかな。。
完売したしそろそろかと思ってました！

うちも届いてました。
例の運河沿いのエリアが、「勝どき ザ・ｘｘｘｘ」という名前になりました。
という報告が載ってました＾＾

夕焼けに映えますね。ステキです。

いい景色ですね。
TTTが隠れていて、
勝どき THE TOWERが
大空を独占していますね。

>>194
全くだよな。

>>197
うちも届いてました！
完売御礼連絡じゃなかったですね～
次はBRTのステーション連絡位のタイミングですかね？
いつ決まるんでしょうね～

>>198
す、素晴らしい写真です！
改めて見てもでかいですね～

>>194
そうなんですがタワーが初めてだったので、
それほど部屋がバッチリ見えるとは思わず。。
ケチったためにずっと後悔しそう。 精神的に辛いです。

>>203
資産価値は高い物件だから、しばらく住んでみて無理だったら、早めに売るか賃貸に出せば損はしないよ。
だから、ここはこんなに売れたわけだし。

２０３さん
　わかります。今はいろんなことを考えてしまう時期だと思います。でも、ほとんどの部屋が一長一短。いざ日々の生活が始まると、気にならなくなりますよ。慣れの問題です。完成を明るく待ちましょう。

気持ちはわかるけど不法侵入やら器物損壊はよろしくありませんね

高層マンションにすむお友だちを作るといいですよ

>>203
色々考えちゃいますよね。
ただTTTお見合い部屋は将来今より環境悪化する要素がなく、お見合いや環二などマイナスを全て織り込んだお買い得価格ですからリセールにとても強いです。もし万一気に入らなければ損せず売れますので大丈夫ですよ！

ただ、東ウィングならTTTと100メートル離れてますし住めば意外と気にならないと思います。中住戸ならアウトフレームで柱と梁が目隠しになりますし、室内にいれば薄いカーテンで十分かと。今の職場が100m先にタワマンなのですが、そもそもベランダに出ている人もあまり見ませんし、視線はそれほど気にならないです。流石に20m先だと気になるかもですが、TTTとは最短で70m離れていますし。

>>207
あなたが仮にここを買って住民になっても無理です。なので、ここの住民と友達になってもダメです。
最上階までの非常階段は普段ロックされてます。諦めてください。
無理矢理階段のドア開けても非常ベルがなって警備員さんに追いかけられます。

このマンションで一番資産価値が最後まで残りそうなのは北向きの方ですかね？
南西は目の前いずれふさがれて暴落するでしょうし。

本日　にっぽん丸＆ＫＴＴ

なんで暴落って誤解を招く表現を使っちゃうかなぁ…

>>216
豪華船の背景を飾るKTTは、
その形状故にか、
ますますﾊｲｽﾃｲﾀｽな風情を
漂わせていますね。

>>216

KTT 意外に小さくみえますね。

家から歩いて船旅行なんてできるのかな
歩いたらちょっと遠いいか

にっぽん丸

総トン数 22,472トン
全長 166.6m
全幅 24.00m
旅客定員 524人


ＫＴＴ　は　高さが１７８．７８ｍ　にっぽん丸　より　ちょっと　長いです。

いい写真です。今４７階までにできてるから、あと六階分と屋上。TTTが引き立て役になっています申し訳ないけど